你好朋友，這款車的水泵安裝在進(jìn)氣支管底下。也就是進(jìn)氣支管的底下和變速箱的接口處。更換這個(gè)水泵需要拆下進(jìn)氣支管的。這個(gè)水泵是一條皮帶帶動(dòng)的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修
完美的中型SUV，而且更像轎跑車，而且還是混動(dòng) 貴啊 非常喜歡尊貴大氣的外觀很漂亮
Q5就算了，等車都得等18個(gè)月，誰受得了。 A4L，那個(gè)L(long)不是白給的，不愧為加長車。車子的后排前排空間都非常不錯(cuò)。A4的座椅很舒適。換擋平順，動(dòng)力強(qiáng)勁。你說這車有點(diǎn)矮，大概是你看SUV看多了。因?yàn)榈妆P啥的都比
奧迪q5的性能不錯(cuò),雖然是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī) 但是動(dòng)力性很給力的。操控性 舒適性都不錯(cuò)。保值率也高。性價(jià)比很高的一款車。 奧迪Q5 7速雙離合變速器換擋平順;內(nèi)飾配置豐富，做工精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn);品牌知名度高。 油耗較高;價(jià)格較貴
動(dòng)力不需要擔(dān)心，當(dāng)然可以帶動(dòng)啦。 211的馬力，才1900KG，小意思案啦 這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量很高，動(dòng)力性很好，加速和極速都算是同級(jí)別SUV中比較突出的了，扭矩很高，中段加速推背感明顯。另外，3.2是進(jìn)口的了吧，2.
Q5國產(chǎn)只有2.0T的，進(jìn)口的是3.2的65.8萬，國產(chǎn)雙離合的是52.87萬
8速變速箱越野能力優(yōu)秀，進(jìn)口和動(dòng)感更適合跑高速。 在60萬下車型中Q5算動(dòng)力最好的。 剛上市加價(jià)5萬現(xiàn)在加價(jià)1－2萬
Q5那個(gè)混合動(dòng)力好像是不像別的那樣能插電源充電，他們資料上說，純電動(dòng)模式下，僅能行駛?cè)�，容量不大，但是�?jù)說動(dòng)力不差，再有一點(diǎn)，他的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，據(jù)說混動(dòng)版的電動(dòng)機(jī)能把渦輪增壓那兩秒的緩沖給中和掉，不知道是真是假
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
你好！ 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警示燈如果持續(xù)亮起的話，說明助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已經(jīng)有問題了。如果是黃色指示燈亮起，那么說明已經(jīng)有部分失靈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)候就需要使用更大的力道！紅色的指示燈亮起，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈。如果是在重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并
奧迪S6以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。車頭的大嘴式格柵和黑色飾物營造出運(yùn)動(dòng)氛圍，車尾的精細(xì)設(shè)計(jì)和銀色飾條相得益彰。內(nèi)飾方面，銀色飾條修飾和動(dòng)感設(shè)計(jì)給人一種充滿活力的感覺。搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力，峰值扭矩550�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱，前懸架為四...
經(jīng)過詳細(xì)內(nèi)容閱讀分析，該文主要講述了奧迪A6L車型出現(xiàn)動(dòng)力不足問題的情況和可能的原因。文中提到了由于積炭、膠質(zhì)或水分導(dǎo)致的失火問題，同時(shí)描述了使用燃油添加劑能夠恢復(fù)車輛動(dòng)力并正常油耗的實(shí)際情況。同時(shí)也提到排氣管道堵塞及空氣濾芯問題會(huì)影響動(dòng)力及排氣的暢通。因此，該問題的原因是多方面復(fù)雜因素造成。奧迪A...
根據(jù)58汽車近日發(fā)布的信息，全新奧迪RS7即將更換為插混動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在2024年底正式亮相。新車將保持六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)和犀利的前大燈組，而車尾細(xì)節(jié)尚待揭曉。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)插混系統(tǒng)將帶來更強(qiáng)的性能�？傮w而言，這款車的更新?lián)Q代值得期待。全新奧迪RS7諜照曝光，預(yù)計(jì)將采用插混動(dòng)力系統(tǒng)提升性能。外觀設(shè)計(jì)保留...
奧迪公司為了應(yīng)對(duì)燃油消耗和廢氣排放法規(guī)，推出了新一代4.0L-V8-TFSI增壓燃油分層直噴式汽油機(jī)，取代了5.2L-V10-FSI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在S6,S7,S8,A8,RS6和RS7等車型上，不僅提供了卓越的運(yùn)動(dòng)性能，還通過發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和汽缸按需工作技術(shù)顯著降低了燃油消耗。同時(shí)...
奧迪e-tron純電動(dòng)汽車的電機(jī)端面密封技術(shù)至關(guān)重要，它通過轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)冷卻液冷卻，防止冷卻液泄漏至定子。前部電機(jī)采用一個(gè)端面密封，后部電機(jī)則使用兩個(gè)。這些密封件采用激光結(jié)構(gòu)制造，確保冷卻液在所有工作條件下都能保持冷卻和潤滑。盡管存在微小泄漏，但冷卻液會(huì)被收集并儲(chǔ)存，以備保養(yǎng)時(shí)排空。值得注意...
奧迪A6L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩320N·m，匹配CVT無級(jí)變速器，配備電子駐車和換擋撥片。底盤采用五連桿獨(dú)立懸架和梯形獨(dú)立懸架。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888系列，排量減少0.2L，但技術(shù)含量高，最大功率190馬力，最大扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。在...
奧迪e-tron電動(dòng)車平臺(tái)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車平臺(tái)有何不同？兩臺(tái)異步電機(jī)分別位于前后軸，電池位于車身中間，布局在車底位置。前軸電機(jī)最大功率125kW，boost模式下可達(dá)135kW；后軸電機(jī)最大功率140kW，boost模式下可達(dá)165kW。多數(shù)時(shí)間，e-tron僅靠后軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)，需要時(shí)可轉(zhuǎn)化為四驅(qū)模式。...
奧迪Q3以其穩(wěn)重大方的外觀和新潮的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚魅力。內(nèi)飾高貴，銀色飾條修飾，彰顯高級(jí)感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗6.4L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架，提供良好的操控性。標(biāo)配多項(xiàng)安全配置，...
奧迪A6L以其端莊沉穩(wěn)的外觀和精美內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引目光，搭載2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配無級(jí)變速箱。車主反饋操控性好，轉(zhuǎn)向清晰，動(dòng)力充足，輕松超車，但車身較大需適應(yīng)。整體配置豐富，提升了駕駛便利性。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要...
奧迪A6L以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到關(guān)注，但動(dòng)力和操控才是其核心優(yōu)勢。2014款2.0T手動(dòng)版奧迪A6L搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配6擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前五連桿獨(dú)立懸架和后梯形連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的...
全新奧迪RS3的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過升級(jí)，最大功率提升至294kW，最大扭矩500N·m，搭配7速雙離合變速箱和quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車后橋搭載“扭矩分配器”，實(shí)現(xiàn)“受控漂移”。車身比S3低10毫米，比A3低25毫米，得益于新減震器和彈簧。懸架、副車架、下叉臂、穩(wěn)定器等部件均升級(jí)，采用...
奧迪A3以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和青春氣息吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭和車尾的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出時(shí)尚范，內(nèi)飾同樣酷炫動(dòng)感。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.7L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒...
奧迪Q3以其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富的配置脫穎而出，最大功率達(dá)到162kw，最大扭矩350N.m，明顯優(yōu)于奔馳GLA200的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，后者最大功率120kw，最大扭矩250N.m。在配置上，奧迪Q3提供了360度全景攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航等高科技功能，這些都是奔馳GLA200所...
奧迪A6和A8的混合動(dòng)力系統(tǒng)在蓄電池冷卻和電驅(qū)動(dòng)裝置功率控制方面采用了先進(jìn)技術(shù)。蓄電池通過蒸發(fā)器進(jìn)行冷卻，確保在各種工況下都能保持最佳性能。同時(shí)，電驅(qū)動(dòng)裝置的功率和控制電子系統(tǒng)JX1，配合電容器和車載網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了高效的能量管理和動(dòng)力輸出。這些創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了車輛的性能，還增強(qiáng)了混合動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性...
奧迪A6L以其商務(wù)與運(yùn)動(dòng)的雙重身份，全新升級(jí)的2023款在外觀和動(dòng)力上都有所突破。新款提供兩套外觀風(fēng)格，致雅型更顯高級(jí)，星環(huán)雙線性格柵和高清矩陣式LED大燈提升了旗艦氣勢。超過3米的軸距為后排提供了寬敞空間，同時(shí)配備多項(xiàng)智能安全功能。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式虛擬座艙和高品質(zhì)音響系統(tǒng)帶來科技與舒適的雙重享受。...
**總結(jié)內(nèi)容**：奧迪A6和A8的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在高壓系統(tǒng)工作時(shí)，有一套嚴(yán)格的絕緣檢測機(jī)制。當(dāng)顯示HybridReady時(shí)，蓄電池調(diào)節(jié)控制單元J840每30秒執(zhí)行一次絕緣測量。該測量使用266V電壓，檢查混合動(dòng)力蓄電池單元AX1及其相關(guān)部件時(shí)，蓄電池調(diào)節(jié)控制單元J840每30s執(zhí)行一次絕緣測量。檢測...
奧迪A52013款Coupe40TFSI配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有211馬力的最大功率和350�！っ椎姆逯蹬ぞ兀憩F(xiàn)不俗。匹配無級(jí)變速箱和精確的懸掛系統(tǒng)，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾沉穩(wěn)，外觀時(shí)尚大方，配置豐富。車主普遍認(rèn)為動(dòng)力足夠，操控性好，駕駛感受良好。奧迪A52013款Coupe綜合表...
13款?yuàn)W迪Q5經(jīng)過FIT-TUNING斧頭特調(diào)的ECU一階動(dòng)力升級(jí)后，性能顯著提升。這款SUV不僅繼承了奧迪Q7的多項(xiàng)優(yōu)勢，還通過調(diào)校釋放了更狂躁的動(dòng)力，與兇猛的外形相匹配。3.0T排量的奧迪Q5原車參數(shù)為200kw/272p/400nm，升級(jí)后達(dá)到253kw/344p/503nm。路試反饋顯示，動(dòng)...
8．牽引電機(jī)逆變器A37與蓄電池協(xié)同工作，將電驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)V141產(chǎn)生的三相交流電壓轉(zhuǎn)換為266V直流電壓，同時(shí)作為AC/DC和DC/AC變壓器，為高壓電網(wǎng)供電。變壓器A19則將266V直流電壓轉(zhuǎn)換為12V，用于車載電網(wǎng)，也能實(shí)現(xiàn)跨接啟動(dòng)。中間電容器1。同步電機(jī)指轉(zhuǎn)子與激勵(lì)磁場同步轉(zhuǎn)動(dòng)，就是無時(shí)間延...
奧迪混合動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新研究從奧迪Q5hybridquattro的銼離子蓄電池技術(shù)到奧迪A6和A8的混合動(dòng)力系統(tǒng)，展示了奧迪在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這兩款車采用與Q5相似的并聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)，但僅作用于前輪驅(qū)動(dòng)。它們由2.0L-TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)提供動(dòng)力，系統(tǒng)總功率為180kW，并可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)行...
