你好像這種情況需要你及時上修理廠進行檢查，可能是發動機排氣管漏氣，或者發動機潤滑不良導致的。
你好朋友發動機加速抖動是由于動力不足或者進氣系統有漏氣排氣系統不暢引起的。噪音大的原因可能是機油上不來，也就是機油無法達到潤滑效果�；蛘邭忾T間隙有問題。配氣相位不正確。請您找專業的維修站進行再次檢查。希望我的回答對你有所
MURANO樓蘭全維超靜音系統，與其他豪華SUV車型的超靜音設計相比，帶來的是全路況寧靜舒適的駕乘體驗。MBR橫梁降噪設計，6點懸置模式的引擎臺架，更高效的減少噪音，增加減震效果，提高更安靜的駕駛環境。應用大量的隔音材質
全車隔音升級工程較大，一定要找專業店做，為您推薦－深圳布吉享聲汽車音響，汽車隔音改裝專業店。 其實原車隔音與專業
你好，這種情況是由于排氣管內部消音器損壞導致的！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業技師，10
一般都這樣啊，點火的時候轉速高聲音肯定大，怠速一會兒等發動機轉速降下來平順了再聽聽，聲音正常就行
車載免提就不是在汽車發動時使用的，發動機有震動，會引起整車輕微震顫。人體感覺不大，但話筒接受靈敏的話就會形成噪音。 如果汽車未發動時免提話筒還是有噪音，那就是話筒有問題或有干擾造成的。
你的護板不能貼到發動機上 要留出點空隙，不要開動車子的時候 發動機是抖動的，護板按在地盤上 就會和發動機產生共振，在哪安裝的啊 ？技術太差了�。。。�！
市內開漢蘭達噪音最小 因為排量大發動機轉速低 高速本田噪音小 車子輪胎小 風噪和胎噪小一點
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
豐田漢蘭達和比亞迪唐新能源都是市場上備受關注的SUV車型。漢蘭達以其寬敞的第二排空間和豐富的安全配置受到青睞，車身尺寸為4890/1925/1715mm，軸距2790mm，標配LED大燈，搭載多項安全系統，如胎壓顯示和主動剎車。而唐新能源則以其二十二項舒適便利配置和十項安全配置脫穎而出，車身尺寸為4...
漢蘭達和途觀L在中型SUV市場中各有千秋。漢蘭達2021款2.0T四驅豪華版7座售價29.98萬元，車身尺寸略大，安全配置豐富，動力強勁，最大功率220馬力。途觀L2022款330TSI自動兩驅R-Line旗艦版售價25.48萬元，軸距稍長，配置更為豐富，包括全景影像、自適應巡航等，動力稍弱，最大功...
樂路馳輪胎以其經久耐用和經濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產品不僅質量上乘，而且通過了多個國際質量體系認證，顯示了其卓越的生產性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
隨著近年來汽車市場的不斷發展，消費者在選擇汽車時越來越注重性價比和實用性。在30-35萬的預算范圍內，無論是選擇豪華品牌的入門車型還是其他高性價比的車型，都能找到適合自己的好車。今天，我們就來聊聊這兩款熱門車型——漢蘭達和皇冠陸放，看看它們各自的特點和優勢。漢蘭達作為一款SUV車型，以其寬敞的車內空...
在購車時，除了價格、外觀和用料等基本因素外，車輛的配置水平也是消費者非常關注的一個方面。畢竟，花同樣的錢誰不希望自己的車型配置能更豐富些呢？今天，我們就來詳細了解一下這款漢蘭達。漢蘭達車頭呈現出精細的設計風格，顯得分外時尚。漢蘭達頭燈呈現出大方的設計風格，視覺效果十分顯著，同時，這款車標配鹵素遠近光...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
豐田漢蘭達作為中型SUV的標桿車型，存在車廂內噪音較大的問題。為解決這一問題，《酷車旋律汽車音響》對漢蘭達進行了全車大白鯊與動能隔音降噪處理，包括四門隔音、底盤和后尾箱隔音、輪弧和葉子板隔音以及引擎蓋隔音，有效降低了80%的汽車噪音，讓駕駛更加寧靜舒適。在中型SUV領域中，豐田漢蘭達是一個人盡皆知的...
吉利博越在噪音控制方面表現出色，實測顯示車內噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發動機隔音方面的優勢。吉利博越噪音的處理還是...
漢蘭達，豐田中型SUV的佼佼者，售價23.98萬至42.28萬。不同于普拉多，漢蘭達定位城市SUV，更適合城市駕駛。其超大空間和舒適度是亮點，車內寬敞，視野開闊，后排空間充裕，可輕松容納三名成年男性，座椅放倒后可躺平，實用性強。車身尺寸4890x1925x1720，搭載2.0T發動機，與雷克薩斯同款...
豐田漢蘭達怎么樣？低配版車型配置表現不佳，盡量不要考慮。廣汽豐田旗下的中型suv豐田漢蘭達(查成交價參配優惠政策)搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.5L自吸發動機，動力強勁但低配車型配置稍差，性價比不高。外觀硬朗時尚運動，內飾做工不錯舒適性好，動力方面表現出色，適合越野使用。整體性能較好，性價比較高，...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現出色，但在高速行駛時，風噪和發動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發動機和輪胎噪音，對乘客...
發現神行在高速行駛時的噪音控制表現出色，尤其是發動機噪音得到了有效抑制，但風噪相對較為明顯。車內噪音主要來源于四個方面：發動機、輪胎、空氣和車身結構。發動機噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成，空氣噪音包括風噪、風漏和其他共鳴聲，而車身結構噪音則與震動傳遞和金屬構...
新漢蘭達基于豐田TNGA-K平臺，車身剛性提高，軸距加大，重心降低，帶來更佳的操控性和穩定性。外觀設計現代、有氣勢，與海外版基本一致，滿足消費者審美。車內空間增大，配置豐富，如真皮座椅、大中控屏幕等。搭載混合動力系統，動力和油耗表現良好。整體而言，新漢蘭達在外觀、內飾、配置和動力上均有所提升，具有較...
中型SUV因其寬敞的空間和舒適的駕乘體驗而受到家庭用戶的喜愛。2015款漢蘭達以其37.98萬元的指導價，展現了其在中型SUV市場中的競爭力。外觀設計協調，內飾動感，配備真皮座椅提升質感。第二排空間寬敞，第三排稍顯局促，但滿足短途需求。后備廂平整，第三排座椅可放倒，空間利用率高。此外，漢蘭達還配備了...
拋開價格不談，漢蘭達與探險者相比，漢蘭達在空間和儲物方面更勝一籌，外觀大氣且耐看。然而，漢蘭達在提速、操控和油耗方面表現一般，尤其在非鋪裝路面上，車身共振和異響問題較為明顯。此外，漢蘭達的配置較低，許多實用功能需要后加，且車漆不耐刮。相比之下，探險者在這些方面可能表現更佳�？傊瑵h蘭達適合注重空間和...
漢蘭達以其兇猛的車頭設計和年輕的車尾造型，展現出獨特的氣勢與活力。內飾大氣，銀色飾條修飾，符合主流審美。座椅材質便于清潔保養，駕駛位配備座椅記憶功能。第二排空間充裕，但中央鼓包對中間乘客不太友好；第三排適合短途乘坐。配置豐富，包括HUD抬頭顯示、全速自適應巡航等，提升用車便利性。后備廂空間表現出色，...
漢蘭達內飾時尚年輕，符合市場審美，塑料方向盤質感一般，儀表屏幕清晰，中控屏配備藍牙電話，座椅舒適通風，后排空間大，車燈設計時尚。車主評價正面，認為內飾不錯舒適，但減震效果稍差影響舒適感，隔音效果良好，整體評價還是不錯的，適合日常家用。對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就比...
豐田漢蘭達混動版作為SUV中的標桿車型，外觀設計時尚霸氣，配備有新能源標志的藍色logo和犀利的大燈裝飾，動力強勁，搭載V6電機組成的混動系統，最大功率可達209Kw，匹配E-CVT變速箱。整體看來，豐田漢蘭達混動版在外觀和動力方面都具備優勢，是一款不容忽視的混動SUV車型，深得消費者喜愛。作為日系...
漢蘭達雙擎以其時尚外觀和運動感吸引消費者，前臉設計精致，TNGA架構下更顯時尚。盡管內飾設計單調，材質略顯廉價，但在動力和駕駛體驗上表現出色，起步順暢，高速超車信心十足。懸架調校適中，提供平穩的乘坐體驗。漢蘭達在國內市場口碑良好，保值率高，適合考慮7座中級SUV且關注用車成本的消費者。建議親自體驗后...
