我也是看好這兩個車，勁暢必須上四驅(qū)吧，輛驅(qū)的沒有電控系統(tǒng)容易出事
檢查前后四個輪胎，輪胎軸承。還有減震器，以及底盤的擺臂
你好朋友發(fā)動機加速抖動是由于動力不足或者進氣系統(tǒng)有漏氣排氣系統(tǒng)不暢引起的。噪音大的原因可能是機油上不來，也就是機油無法達到潤滑效果。或者氣門間隙有問題。配氣相位不正確。請您找專業(yè)的維修站進行再次檢查。希望我的回答對你有所
MURANO樓蘭全維超靜音系統(tǒng)，與其他豪華SUV車型的超靜音設(shè)計相比，帶來的是全路況寧靜舒適的駕乘體驗。MBR橫梁降噪設(shè)計，6點懸置模式的引擎臺架，更高效的減少噪音，增加減震效果，提高更安靜的駕駛環(huán)境。應(yīng)用大量的隔音材質(zhì)
你多長時間沒有做保養(yǎng)了，58車
2015款3.5漢蘭達和2016款3.5普拉多哪個提速快。哪個高速跑的快漢蘭達提速略快。漢蘭達高速表現(xiàn)更好。普拉多噪音大，舒適性比較差。
市內(nèi)開漢蘭達噪音最小 因為排量大發(fā)動機轉(zhuǎn)速低 高速本田噪音小 車子輪胎小 風噪和胎噪小一點
漢蘭達，我認為那就是個大殼子，中國人就認大車，我真是瘋了，漢蘭達哪好。除了外形大，沒別的優(yōu)點途觀比他強很多。不是車大就好。還是品牌的實力。卡宴比Q7賣的好，Q7比卡宴大。但是是賣的不行，這證明了什么，和品牌直接掛鉤，品牌
不做隔音的前提下，絕對是漢蘭達安靜，國產(chǎn)凱美瑞發(fā)動機噪音偏大是眾所周知的。
看看我的選車里程吧 從新勝達開始 然后是索蘭托 然后是酷威 當然，也考慮過大懶漢 因為嫌大懶漢太囂張了 牛頭啊，大車 貌似很貴的樣子 怕自己的身份不符啊。。。
哈弗F7的發(fā)動機噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先，可以在發(fā)動機蓋上加裝高級吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動。其次，檢查并更換進排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對胎噪問題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動和噪音。最后，對于風噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過...
在高速路上以120公里時速行駛時，車內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車車內(nèi)噪聲級應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無強制性車內(nèi)噪音標準，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要標準，廠商通過雙層玻璃、加強隔音等措施提高舒適性。當車輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動機和底盤噪音被有效隔離，風噪也得到了良好控制。在高速行駛時，雖然發(fā)動機和風噪會有所增加，但整體仍可接受。底盤調(diào)校堅韌，通過坑洼路面時傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時噪音雖有...
樂路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟實用的特點在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過了多個國際質(zhì)量體系認證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
大眾新桑塔納在行駛中底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時發(fā)動機和風噪會較為明顯。EA211發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，可通過添加發(fā)動機艙蓋隔音棉來緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級別車型標準。胎噪主要來源于胎面與地面的摩擦，可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料來降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動機噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實際駕駛測試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時，發(fā)動機和風噪會變得更加明顯。EA211發(fā)動機在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)時噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
總結(jié)內(nèi)容：近日，廣汽豐田漢蘭達的380T版上市。這款車型在設(shè)計上保持了原有的外觀與內(nèi)飾，新的2.0T發(fā)動機可提供248Ps最大馬力。在外觀設(shè)計上，漢蘭達380T沿襲了前款風格，以魁梧的車身和常規(guī)SUV輪廓展現(xiàn)出強大的視覺效果。內(nèi)飾布局分層，且功能豐富，包括全液晶儀表盤、多功能的方向盤等。搭載的2.0...
大眾新帕薩特的噪音問題一直是消費者關(guān)注的焦點。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車內(nèi)噪音控制得相當不錯。然而，車主實際測試發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車噪音主要分為發(fā)動機噪音、路噪、胎噪、風噪和共鳴噪等。發(fā)動機噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時產(chǎn)生，由...
豐田漢蘭達作為中型SUV的標桿車型，存在車廂內(nèi)噪音較大的問題。為解決這一問題，《酷車旋律汽車音響》對漢蘭達進行了全車大白鯊與動能隔音降噪處理，包括四門隔音、底盤和后尾箱隔音、輪弧和葉子板隔音以及引擎蓋隔音，有效降低了80%的汽車噪音，讓駕駛更加寧靜舒適。在中型SUV領(lǐng)域中，豐田漢蘭達是一個人盡皆知的...
豐田卡羅拉在發(fā)動機噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來自胎噪和風噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計及磨損情況有關(guān)。高級車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對于卡羅拉這種級別的車型，噪音總會存在但值較低。可通過四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風噪，但發(fā)動機噪音處理較好。可通過...
大眾新帕薩特的噪音問題主要來源于風噪和胎噪，而非發(fā)動機。針對胎噪，可以通過在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對于發(fā)動機噪聲，可以在發(fā)動機蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動并吸收噪音。至于風噪，可以通過清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來減...
中型SUV因其出色的通過性和完善的配置而受到家庭出行的青睞。漢蘭達以其23.98萬元的指導(dǎo)價，憑借酷炫的外觀設(shè)計和動感的內(nèi)飾風格，吸引了年輕消費者的目光。織物座椅雖不如皮質(zhì)座椅顯高級，但冬暖夏涼，實用性強。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風口，提升乘坐體驗。后備廂平整且靈活，可擴展空間滿足多種儲物...
沃爾沃S60L噪音測試結(jié)果不錯，問題不大。風噪和發(fā)動機噪音抑制良好，底盤噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績。若底盤噪音能進一步抑制，噪音成績可望更佳。車內(nèi)噪聲主要來源包括發(fā)動機噪聲、風噪、路噪及外部環(huán)境聲音等，車輛噪聲與道路及交通量密切相關(guān)。沃爾沃s60l噪音測試結(jié)果不錯，問題不大。風噪和發(fā)動機噪音都得到...
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動機、排氣、風扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前，應(yīng)先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
寶駿730在2019年的新款中，噪音問題并不顯著。首先，機油品質(zhì)的下降可能導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大，因此需要檢查機油油位是否正常。如果油位過低，應(yīng)及時補充；若機油顏色變黑，則需更換以提高機油壓力和潤滑效果，從而降低噪音。其次，使用的潤滑油質(zhì)量也會影響發(fā)動機噪音，建議更換粘稠度較高的機油進行測試。此外，劣質(zhì)...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎和風噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來解決，發(fā)動機噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風格口語化、真實自然...
比亞迪宋1.5t車型在噪音方面的表現(xiàn)引起了消費者的關(guān)注。該車型在行駛過程中，輪胎轉(zhuǎn)速和發(fā)動機噪音較為明顯，尤其是在室內(nèi)環(huán)境中。與五菱洪光相比，宋1.5t的動力表現(xiàn)較好，內(nèi)飾舒適度也較高。車輛在起步時稍顯緩慢，但在2000轉(zhuǎn)后加速至120碼，整體表現(xiàn)尚可。同價位車型中，宋1.5t的噪音控制處于中等水平...
