銳界噪音小，80碼以下變速箱差不多，80以上漢蘭達加速更敏感，漢蘭達懸掛好點，四驅系統銳界好……的多，最重要的是就算不選國貨，也不要選日貨（要愛國）
呵呵 我也很喜歡漢蘭達 打算最近提車 所以對此做了不少功課 漢蘭達的幾個車型我也基本都試駕過了 所以我簡單說說我的看法 就漢蘭達來說2.7排量的動力足夠了 本身定位就不是純正的SUV 所以只要能滿足平時正
漢蘭達2.7的，動力相對于其他越野車來說不夠強勁。爬上坡的時候，動力不足。豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander漢蘭達標配
全新廣汽漢蘭達除最低配車型外，其余配置車型都將提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。根據工信部申報信息顯示，國產全新漢蘭達的長寬高分別為4855/1925/1720mm，軸距2790mm。新車
2014漢蘭達提供三種動力選擇，包括2.5L3.5L自然吸氣以及一套由2.5L發動機和電動機組成的混合動力車型車型參數對比新款漢蘭達 現款漢蘭達排量（L） 2.5/3.5 2.7/3.5最大功率（kw） 130/200
2.0T的220馬力，相當于一個50噸的載貨大三友汽車。這個動力就足夠了。 而原來2.7L的是188馬力。所說疲軟是指礦山、野外非常大的坡度。如果城市道路或山區上山公路都沒有任何問題。更何況新款比老款增加了32馬力。
呵呵 我也很喜歡漢蘭達 打算最近提車 所以對此做了不少功課 漢蘭達的幾個車型我也基本都試駕過了 所以我簡單說說我的看法 就漢蘭達來說2.7排量的動力足夠了 本身定位就不是純正的SUV 所以只要能滿足平時正常使用就可以了
很不錯。 2.0T發動機驅動整備質量約2噸的漢蘭達足夠，發動機在1700-4000rpm都可以釋放350牛·米的峰值扭矩，正好覆蓋了日常駕駛最常用的轉速區間。起步挺輕松，到達120km/h之前都有不錯的推背感，我想這
30度爬坡門…
在全球范圍內，燃油車面臨的油耗和排放法規越來越嚴格，而SUV的需求卻在不斷增長。SUV因其風阻大、車身重，油耗和排放表現不佳，許多廠商選擇將PHEV或EV技術應用于SUV。豐田也將HEV/PHEV/EV技術擴展到SUV車型，但以往的混動系統在SUV上難以平衡油耗和動力。為此，豐田研發了一套四驅混動系...
本文文章主要探討了開柴油車的體驗與柴油車的優勢及不足。柴油車動力足、油耗低、舒適度相當，但在小毛病、維修標準和冬天氣溫驟降時可能存在一些問題。雖然柴油車在歐洲受歡迎，但在國內因意識、政策和保養問題等，普及程度較低。然而，柴油車在省油、爬坡能力強和瞬間提速方面具有明顯優勢。因此，選擇柴油車需根據個人需...
新一代漢蘭達在空間表現上依舊出色，前排空間寬敞，儲物空間充足，后排座椅可調節，提供舒適出行體驗。第三排空間雖一般，但能滿足應急需求，后備廂裝載能力強。動力方面，2.5L發動機+電機混動系統搭配四驅，百公里加速8.92秒，油耗7.28L，表現符合預期。制動性能穩定，麋鹿測試成績一般，電子穩定系統影響操...
文章內容漢蘭達的駕駛模式主要分為經濟模式和雪地駕駛模式。經濟模式下，車輛的動力會有所降低，但轉速上升后動力會逐漸恢復。而雪地駕駛模式下，車輛的動力會明顯下降，但轉速上升后動力也會慢慢恢復。在儀表盤上可以實時查看動力分配情況。此外，漢蘭達還提供了運動模式，在這個模式下，車輛會延遲換擋時機，從而獲得更充...
車主們常對車輛動力有所追求，尤其是玩車族，他們嘗試各種方法來提升發動機動力，比如更換火花塞、使用高品質燃油、加裝排氣管等。然而，刷ECU是提升動力的有效途徑之一。ECU是汽車的控制單元，負責匹配噴油量、氣門開度和點火正時等，以適應不同的駕駛模式。新車的ECU會限制速度，但刷ECU可以突破這一限制，通...
比亞迪唐混動與豐田漢蘭達的對決，不僅在于價格，更在于動力性能和品牌實力。唐DM以23.84萬元起價，與漢蘭達23.98萬元起價相差無幾，但在配置上，唐DM更顯科技感，如電動后備箱、全景天窗等豪華配置。盡管漢蘭達動力參數略勝一籌，唐DM的混動系統和電動四驅提供了更平順的動力輸出。漢蘭達則以其穩定性和品...
豐田自1993年起便致力于混合動力技術的研發，歷經26年的發展，取得了顯著成就。1997年，豐田推出了基于THS混動系統的首款車型Prius，隨后不斷升級，推出了多款混合動力車型。2003年，第二代Prius上市，以其低油耗和高效率著稱。2009年，第三代Prius問世，搭載更高效的混動系統。201...
開啟09款漢蘭達的定速巡航功能，首先按下set鍵設定車速，然后通過操控桿上的加號和減號鍵來控制速度。若要取消定速巡航，按cancel鍵，而res鍵則用于恢復巡航。當車主踩下制動踏板時，定速巡航功能將自動結束。定速巡航系統組成。定速巡航系統的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖...
根據文章內容，全新漢蘭達380T今日正式上市，新車最大的亮點是搭載了全新進口的TNGA2.0T發動機和全新的DirectShift8AT變速箱。新發動機的功率相比前代有所提升，同時新車還配備了四驅系統，外觀細節和內飾配色也有所升級。此外，新車還配備了新一代豐田SafetySense智行安全套裝，整體...
本田中型SUV冠道迎來改款，本月31日上市。新車外觀細節調整，前臉增加黑色飾條，LED燈帶“C”字型，霧燈凹陷風格。側面線條穩重，防撞條彰顯細節處理。尾燈設計飽滿，懸浮式尾翼搭配高位剎車燈，雙邊雙出排氣增添運動感。車身尺寸提升，長寬高4858*1942*1675mm，軸距2820mm。內飾信息未公布...
如果預算充足，漢蘭達無疑是更優選擇。歐蘭德雖然價格親民，油耗卻相對較高，且技術較為陳舊。漢蘭達則以其均衡的性能和先進的發動機技術脫穎而出，尤其是其2.0T發動機，不僅動力強勁，還通過雙噴射系統有效平衡了動力與油耗。此外，漢蘭達的空間寬敞，乘坐舒適，盡管內飾和第三排座椅略顯不足。對于追求性價比和城市駕...
總結內容：混合動力汽車通過集成發動機和電動機兩個動力源，實現了更高效、更環保的行駛方式。本文介紹了混合動力汽車的電機技術，如永磁電機、異步電機等，在電動車驅動中具有高效率、高功率密度的優勢。電控技術則體現在能量管理策略上，包括基于規則、全局優化和實時優化的策略。同時，電池管理系統和能量回饋系統等技術...
賽麟邁克以其超跑SUV定位，挑戰漢蘭達的市場地位。車身尺寸4744×1928×1652mm，軸距2850mm，略高于漢蘭達，動力上搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW，百公里綜合油耗8.6L，未來還將推出高性能版。賽麟邁邁則以其“老頭樂”形象，配置豐富，動力系統采用三元鋰電池組，最大功率8...
漢蘭達2.0T新增渦輪增壓動力，擁有混合動力系統，保值率領先，銷量居高不下，是否無人能敵？品質口碑優秀，尺寸優勢明顯，消費者滿意度居高不下，成為全球最暢銷的豪華大七座SUV。價格親民，市場表現強勁，競爭對手不得不防。pushViewController至最前線的全新第四代漢蘭達2.0T，成功當之無愧...
經過OakleyDesign的精心改裝，原款全驅Aventador升級為后驅跑車LP760-2。拆卸前差速器等部件使車身減輕了85公斤，搭配重新設定的ECU以適配強大的6.5Lv12引擎。升級后的車輛擁有760匹馬力與745牛頓米扭力，分別提升70匹與55牛頓米。外觀上，新車換裝了改良的保險杠、側裙...
福特銳際以其時尚潮流的外觀設計、強勁的動力系統和豐富的配置受到市場關注。前臉黑色蜂窩狀前格柵和運動感十足的前大燈，展現了其獨特的運動風格。車身線條流暢，車尾設計元素流行，尾燈細節協調。內飾方面，銳際強調簡潔大氣，配置豐富，如可四向調節的皮質方向盤、12.3英寸中控液晶顯示屏等。車身尺寸中規中矩，后備...
漢蘭達以其新潮動感的外觀設計和年輕時尚的內飾風格，深受年輕消費者喜愛。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，動力表現強勁。匹配6擋自動變速箱，換擋平順。前后懸架分別為麥弗遜式和雙叉臂式獨立懸架，操控穩定。網友反饋顯示，漢蘭達在高速行駛和...
