國內都是美孚1號和金美孚，嘉實多也是原廠指定的機油。
你可以加，新生代創業頂峰潤滑油，這個機油比殼牌機油還要好，對發動機有耐磨保護作用，他能做到啟動車時達到零磨損，大家可知道啟動車時相當于車子跑二十公里的磨損，而這個品牌機油他能在車子跑一萬五千公里都沒有什么磨損，而不用換機
首先寶馬車，人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活，為什么呢？因為這形容，這兩款車，雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適，但維修與保養上貴了點，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內設上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
上次給我的小C保養的時候見4S店的師傅加機油都是用油管直接往里加，就像加油站加油一樣，不過不是按價格走的，而是固定量的加了幾升。順便問了一下師傅加的機油是什么牌子的，師傅說國內好像都是美孚1號或者金美孚的，具體是0W-4
一，首保，按照手冊要求，并適當提前1000-3000公里做。 油品好，路況暢通，錯后。反之提前。以后保養間隔也是如此把握。但切不可超過手冊規定里程。（目前SM級全合成機油跑1.5W保養一點問題沒有，之所以讓你保養間隔不
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級的身上。在國內中型車市場中，這三款車競爭最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費者熟知。而作為奧迪，更多的消費者會認為是“官車”，在90年代
指的就是需要保養了，具體的保養項目需要去4s店查才可以知道的，A5只是國外的保養代碼。保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例) 1、 5000公里：更換機油機濾 2、 10000公里：更換機油機濾、空氣
6X4，24升機油啊，不是吧，換V12的發動機都夠啦，得多少錢啊，4S店應該給張清單的吧，你問清楚，不帶這么糊弄車主的。
C很不錯，配置很到位，同級別唯一采用電動尾門。C200為例,動力上來說，只有把ECU稍作調試，可以把馬力調成C260的動力，花費也不會很大。而且不用擔心渦輪問題 audi連自家引以為豪的quattro都沒配置,而且燒機
首先，寶馬1系與奔馳C和奧迪A4不是同一個級別。1系是寶馬家的入門級小車，1.6T+8AT在動力總成方面還是比較先進的。作為理想代步工具，1系是不錯的。 但如果是宜家宜商，還是得考慮C和A4L。 奔馳車是采用
奔馳C級推薦使用美孚全合成機油SN5W-30，每次更換需5L，最佳更換周期為10000公里。更換前需熄火半小時，通過拆卸引擎蓋罩、使用抽油機抽取舊機油、更換機油濾清器等步驟完成，最后通過機油尺檢查機油量是否處于上下限之間。奔馳C級采用美孚全合成機油，型號SN5W-30，更換容量為5L，更換周期為10...
奔馳C級車輛推薦使用5W30機油，這是根據車輛使用說明書和4S店的實踐得出的結論。5W30機油的低溫流動性好，適合北方地區使用，而0W40機油則適用于更廣泛的環境。機油的選擇還應考慮駕駛習慣、車齡和發動機類型等因素。對于喜歡激烈駕駛、車齡較大或渦輪增壓車型，建議使用粘度較高的機油，以獲得更好的高溫保...
奔馳C級車輛在機油選擇上，推薦使用5W30型號的全合成機油，每次更換大約需要5升。根據地區氣候差異，冬季時5W粘度較為適宜，北方嚴寒地區則建議使用0W以獲得更佳的冷啟動性能。對于高溫粘度，30是常見選擇，但在特定駕駛條件下，如擁堵路段、老舊車輛或重載運輸車輛，可考慮使用0W40以增強機油性能。自吸發...
奔馳C級推薦使用美孚合成機油，型號SN5W-30，每行駛10000公里或1年更換一次，容量為5L。除了美孚，殼牌、嘉實多等國際品牌以及長城、昆侖、統一等國內品牌也是不錯的選擇。更換前，先讓發動機停止運轉半小時，確保舊機油完全回流到油底殼。更換過程中，注意使用專用工具拆下機油濾清器，并檢查新機油的油位...
近日，編輯從必高之星了解到，奔馳C級全系有現車，感興趣的朋友不妨到店一瞧。以下是奔馳C級最新價格變化表：奔馳C級最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度C200K優雅型34.8034.80--C200K時尚型39.5039.50--大同地區4S經銷商2010年9月16日行情奔馳C級車享受首次保養免費，以...
奧迪作為豪華汽車品牌之一，其車輛保養費用和周期一直備受關注。根據奧迪官方保養手冊，奧迪A4L的保養周期為每1萬公里或1年。其中機油機濾的更換周期依舊是1萬公里/次，空調濾清器的更換周期為每3萬公里/次，空氣濾清器的更換周期為4萬公里/次，汽油濾清器由于是內置的結構，所以6萬公里內不用更換，而火花塞則...
二手老奔馳S級蝴蝶奔雖面臨漏油、燒機油、動力衰減等問題，但性價比高，配置豐富，內飾質感優秀。購買時需注意車況，優選已大修過的車輛以降低養護成本。若能接受百萬級用車體驗和養護成本，此車仍不失為集齊大排量自吸、D級豪華車、立標奔馳等光環的好選擇。二手車最大的優勢就是價格便宜，又能買到更高級別的車。今天這...
【總結內容】：西秀區多家奔馳經銷商推出奔馳C級車型的優惠活動，最高可享現金優惠3萬元。該車型設計簡潔干凈，搭配黑色飾物顯得有質感，尺寸適中，車側細節處理精細。內飾高貴，配備1.5TL4發動機，動力表現出色。市場口碑良好，網友評價性價比高，既有面子又有實用價值。保養服務也備受稱贊，同級別車型中動力和內...
奔馳C級保養周期為每1萬公里一次，官方提供保養套餐A和B，A套餐包括機油和機濾，B套餐額外包含空氣濾清器。全新C級火花塞更換周期由6萬公里縮短至2萬公里，空氣濾清器和空調濾清器每2萬公里更換，變速箱油6萬公里，制動液每2年更換。奔馳C級和寶馬3系一樣，奔馳C級同樣沒有首保免費項目，也就是說從車輛購買...
奔馳C200L的B級保養涵蓋了A保養的所有項目，并增加了一些深入檢查和更換部件。除了機油、機濾、雨刮液等常規項目外，還包括空氣濾清器、空調濾清器的更換，以及空調殺菌、天窗潤滑等。此外，B保養還會進行進氣道、節氣門、噴油嘴的免拆清洗。對于不熟悉汽車保養的車主，建議參考隨車保養手冊，按照手冊上的公里數和...
愛車的發動機決定了機油的選擇。專家推薦，家用轎車至少應使用SJ或SL級別的機油。機油等級包括SG、SJ、SL、SM等，其中高端車型如奔馳、寶馬或帶渦輪增壓的發動機需SM級機油，而傳統發動機車型如面包車可使用SG級。車主應根據車輛說明書和發動機特性選擇合適的機油型號。機油黏度的選擇則依據季節和氣候，市...
奧迪A4L大保養項目對比奔馳C級和寶馬3系，保養次數更少，成本相對較低。奔馳C級6萬公里需保養17次，而奧迪A4L只需14次。奔馳C級空調濾清器價格昂貴且更換周期短，2萬公里更換火花塞費用高，變速箱油更換價格更是驚人。奧迪A4L6萬公里大保養包括機油、4濾、剎車油等，具體項目視個人保養習慣而定。奧迪...
奔馳C級水箱漏水問題，需根據實際情況進行修復。小漏點可通過焊接修復，費用約100元左右；大漏點則需更換原廠水箱，價格約在1500元左右。檢查漏水時，需注意水箱蓋是否緊扣、試灌氣查漏、檢查發動機機油等情況。若行駛中水箱水管破裂，可采取強力堵漏劑或臨時用煙絲等方法。修復時需根據具體情況選擇合適的方法。以...
奔馳c260l首次保養里程是多少公里奔馳c260l首次保養建議在行駛約1萬公里左右進行，項目包括更換機油機濾、檢查胎壓燈光底盤及油液液面，并通過電腦檢測數據。此外，文章還提及了奔馳c260l的氛圍燈設置方法，包括進入車輛設置選擇燈光類，再找到氛圍燈進行調節。奔馳A級參考價：21.48萬起查看參配獲取...
奧迪A4L保養費用，奧迪A4L8萬公里保養項目，奧迪A4L最便宜的單次小保養費用為977元，其余每次保養價格不便宜。奧迪是三大品牌中唯一提供首保免費服務的，空氣濾清器和空調濾清器的保養周期相當長，使用6萬公里之后總體保養價格為11645元，比寶馬略貴一些，但相比奔馳C級還是要便宜不少的。目前奧迪4S...
奔馳C級車型的保養費用和項目是車主們非常關心的問題。根據4S店的執行標準，每次保養建議更換機油和機濾，其他方面與官方維護手冊一致。奔馳目前執行的工時標準為580元/工時/小時，但實際維修中，工時概念因套餐制和配件價格提高而被淡化。奔馳C級單次小保養費用為958元，與官方價格一致，具有競爭力。但2萬、...
在日內瓦車展上，全新E級車型的亮相帶來了其搭載的動力系統——代號M274的2.0T發動機。這款發動機預計將成為奔馳C級和E級未來主力車型的動力來源。M274發動機采用渦輪增壓技術，具備低功率和高功率兩個版本，均能在1200rpm時輸出峰值扭矩，減少渦輪遲滯。它還集成了奔馳的第三代缸內直噴技術、多火花...
開奔馳C級真的比開雷克薩斯ES200更有排面嗎？32.6萬落地的奔馳C260L運動版，送了五次保養和1萬裝飾，價格比去年剛上市時便宜了10萬。雖然朋友吐槽1.5T動力不足，但奔馳C的豪華感和品牌調性更勝一籌。雷克薩斯ES200雖然進口品牌，但高端形象小眾，市場保有量和辨識度不及奔馳。實際駕駛體驗中，...
