你好DSG變速箱顛簸的時候異響，廠家的解釋這是正常的。是里面齒輪還沒有嚙合的時候，空套在軸上振動的響聲。58車
沒有問題的。其實DSG的內部結構就是手動變速箱+電腦版控制換擋。 所以有時候聽見的咔咔聲是變速箱齒輪結合時發出的聲音，這個不用擔心。
波箱內部撥插工作時發出來的聲音！這種情況大多是控制元件出現性能問題！58車
說實話，我的也是，不過在車里面聽不見，就沒怎么在意
所有大眾DSG通病 原因就是DSG換擋太快了
那是預掛檔打齒的聲音，可能雙數檔位的同步器磨損了。先別管他，等打齒嚴重了或者離合器不行了去4s升級軟件然后使勁造兩天徹底over然后就換變速箱總成。
1檔升2檔2000轉以下很正常。2檔換3檔，如果2000轉以下就換擋才叫有毛病了。轉速不到不可能換擋的。這和油門大小沒有必然關系的。放心，車子很正常的！
我的車也如此，另外當車速自然降至5-10km/h時，在加速能聽到變速箱哐當一聲，去4S將近一年了，調校過電腦，做過出廠匹配，換過滑閥箱均無任何作用，長春方面解釋說是變速箱和發動機況量造成的，沒問題，不算壞，不給修。
聽103.9了嗎，很多車主都在投訴DSG變速箱，VW的DSG確實有很多優點，而且普及在了中低端車，其實是件好事，但可能存在一點點缺陷，希望能盡快解決 58車>>
2.0T多 1.4T 和1.8T比較多 實際故障率說吧小問題超過半車主都有 大問題跟買樂得再來瓶 概率差多
總結內容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化以及轉向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調節松緊度、重新打...
大眾邁騰汽車在行駛過程中出現異響，可能的原因包括四輪定位不準確導致輪胎偏磨，或是車輪軸承損壞。此外，啟動時的異常噪音可能是由于發動機風扇皮帶松動。解決這些問題，可以檢查正時皮帶、啟動器位置和皮帶狀況，以及空轉電機。邁騰作為一汽-大眾的首款B級轎車，其名稱寓意著自信、決心和運動，代表著騰飛、超越和激情...
邁騰汽車發動機噠噠異響原因多因發動機內部零件磨損或積碳堵塞。常見原因有凸輪磨損、氣門問題、氣門導管積碳及機腳膠老化等。正常冷啟動也會有此響聲，隨發動機運行一段時間會消失。但若出現“敲缸”異響，則需注意活塞與氣缸壁的配合問題。混合氣過濃也可能導致異響，需清理積碳和濾清器。總之，需檢查各部件并更換老化的...
邁騰汽車在開啟暖風時出現嗡嗡異響，可能是由于暖風機軸承缺油或鼓風機內有異物。軸承缺油時，只需拆卸軸承并添加油脂潤滑；鼓風機內有異物時，清理異物即可。氣溫低時塑料件變硬也可能導致異響，開暖風一段時間后異響會自然消失。電機轉子缺少潤滑或定子磨損也可能導致異響，需要更換磨損的軸承或鼓風機。空調異響可能是風...
邁騰方向盤出現異響可能是由于轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出聲音、方向柱防塵套缺少潤滑、方向盤里的氣囊游絲造成異響、減震器的平面軸承缺油、平衡桿膠松動或損壞等原因所致。在解決異響問題前，需要確定異響來源并進行詳細檢查和處理。轉向過程中可能出現的異響位置和原因包括轉向燈自動回位機構發出的聲音、方向柱防...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
總結內容：邁騰Carplay音樂播放時出現異響的原因可能涉及多個方面。包括手機數據線是否破損或折斷，USB插頭和手機插頭的金屬接觸端子是否有問題，車載主機與外置USBHUB的連線是否松動，以及相關接口的內部損壞等。解決聽音樂無聲音的問題，需要核對頻率、檢查播放狀態和車載MP3音量設置等。Carpla...
邁騰和速派雖然同平臺，但品牌差異導致邁騰銷量領先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動力表現超越許多2.0自吸發動機，滿足日常需求。天窗異響問題在兩款車型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動導致。速派性價比更高，適合不重視品牌的消費者；...
新邁騰右后門玻璃在下降時出現抖動和異響，經過診斷，發現問題出在升降器電機的蝸桿端部間隙。嘗試了更換升降器和密封條、調整玻璃支架拉絲位置和粘接雙面膠等方法，但噪音依舊。最終，通過在電機緩沖裝置端加裝橡膠墊片，成功消除了噪音。這起案例提醒我們，在面對類似故障時，除了檢查升降器本身，還應考慮與升降器下降相...
一汽-大眾DSG版邁騰：挑戰與機遇并存今年，一汽-大眾將在中國市場推出近十款車型，其中備受關注的就是09款邁騰版DSG。這款新車搭載了進口的6速動力換擋變速箱，與大眾TSI系列發動機完美匹配，具有換擋、智能、省油等特點。然而，邁騰在國內消費者中存在保養價格高昂、內飾色彩低俗以及后排座椅緊湊等問題，這...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
通過案例了解到，一輛大眾邁騰轎車出現發動機底部異響的問題。經過試車和監聽，確定異響來源于油底殼內部。排除傳動帶和防凍液泵的干擾后，發現異響可能與發動機油泵有關。更換油泵總成及相關部件后，異響消失。最終診斷為可調式發動機油泵因內部運動產生異響，更換油泵后問題解決。簡而言之，此案例中，車輛發動機的異響經...
兩萬公里的18款380尊貴版邁騰車主分享了他的異響經歷。發動機和變速箱表現良好，不再燒機油，變速箱頓挫感也得到了有效控制。然而，異響問題卻相當嚴重。天窗、車門、減震膠套和剎車片都出現了不同程度的異響。盡管嘗試了多種方法，包括去4S店維修和自行處理，但問題并未完全解決。車主對4S店的解釋表示懷疑，認為...
邁騰汽車在慢速行駛時出現異響，可能的原因包括機油壓力低、液壓挺桿磨損、氣門搖臂磨損、節氣門油泥或積碳、三元催化器膨脹、正時皮帶或鏈條磨損、鏈條漲緊器失效等。故障現象通常在車速10~60km/h，發動機轉速1500r/min時出現，表現為車身共振和“空空”或“嗡嗡”聲。診斷過程中，排除了輪胎動平衡、四...
邁騰空調風機不工作或異響可能由電路故障、電機損壞或空調系統問題導致。建議檢查電路和電機狀況，及時送修專業維修店，避免自行維修引發更嚴重后果。確保風機正常工作是享受舒適駕駛的關鍵。如果您擁有一輛邁騰汽車，當您發現空調風機不工作或出現異響時，可能會讓您感到困惑和不安。空調風機在車內起到關鍵的降溫和通風作...
汽車在轉向時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，方向盤由塑料件組成，如果間隙太小，轉動時就會產生摩擦聲，特別是新車，需要一段時間的磨合。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，可能會與轉向柱直接接觸，導致摩擦聲。這種情況下，需要調整或更換腳墊。此外，方向盤內的氣囊游絲...
大眾新邁騰天窗異響解決方法：1.靜止時有響動，可能是天窗附近的部件有松動，或者密封件質量不過關。開啟時有響動，可能是升降的固定器問題。2.仔細聆聽天窗的異響出現在什么地方，觀察天窗前擋簾下面凹槽是否有塵土，用衛生紙擦干凈。檢查天窗前擋簾是否輕松，沒有緊致感。如果有，需要在凹槽里涂上一些潤滑脂。同時，...
車內異響是很多車主都會遇到的問題，尤其是副駕駛位置的異響，讓人非常頭疼。其實，大部分車內異響都是人為因素導致的，只要找到異響源并采取相應的解決辦法，就能輕松消除異響。下面，我們就來分析一下幾種常見的人為導致的車內異響及其解決方法。1.中控面板異響：中控面板上的雜物在車輛行駛過程中與玻璃碰撞，產生噼噼...
大眾新邁騰自動變速箱異響問題，很多時候并非內部閥體損壞，而是由于內部頑固性臟污和雜質的積累。這些雜質在閥體內部聚集，形成堵塞，導致油壓調節失效，進而引發頓挫、沖擊和打滑等問題。同時，變速箱高溫問題也不容忽視。據自動變速箱修理協會數據顯示，90%以上的自動變速箱故障都是由過熱引起的。高溫會破壞自動變速...
