是剎車片的響聲，你下坡的時候是踩了剎車，所以沒聲音，你可以在路上沒什么車的時候踩幾腳急剎看看，這有可能把這個聲音去掉。
發動機抖動明顯存在三個較容易發現的問題。一是駕駛員操作。二是發動機機腳膠（與車身連接的支架）老化，三是發動機氣門積碳，這個可能性相對前面兩個會更大一些，也許經常過低轉速行駛或者換擋，所以混合氣體得不到充分燃燒引起的。有可
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
1.4排量，小馬拉大車，起步時發動機轉速未達到渦輪增壓轉速（好像是2000轉），所以發動機倉會傳來咯咯的聲音，這點4S賣車給我時候就說了。因為最近剛剛改裝了全車隔音，凸顯發動機噪音大了，昨天又改裝了發動機倉隔音，用的是平
點火線圈
你是說每次換完檔松離合時，還是踩下離合推進檔時。 進檔是有聲音的，畢竟齒輪是有個同步咬合的過程。比如2檔原來是同步的，換3檔時，齒比變化了，但最后要咬在一起，相當于有個小的碰撞。有聲響很正常，只是大小就很難描述了。
看你給多大油起步了，油門深踩抬高轉速，轉速達到一定程度，渦輪才能介入，這款發動機比老款大眾2.0的自吸發動機性能優秀。不舍得給油達不到渦輪運作需要的轉速就是個1.4的自吸發動機。
先生/小姐您好：關于您所咨詢的問題，可能存在的原因很多，建議您到店里做詳細檢測，到時會安排專人為您試車，在對響聲作出判斷。
剎車片和剎車盤摩擦較勁的異響，堵車時頻繁起停聲音更明顯。我的也有，正常。
我也是途安1.8T 自動的車主，希望我的回答能夠有一點點用處。 您的問題我也沒有遇到過，但是肯定不是如樓上所說的。 樓上所說的是 傳動軸承的萬向節 球籠套的故障，球籠套的油甩干了并不會造成異響。 但是球籠套的油甩干
車子在冷啟動時，尤其是低溫環境下，可能會出現發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問題。這些問題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負擔。因為此時機油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來，水溫也未上升，整個車子處于冷狀態。熱車至轉速降至...
總結內容：摩托車在半坡停車時，應先降低擋位，同時拉緊離合器并踩剎車到底，使車輛停穩。對于半坡起步，需配合剎車穩住車輛，略增大油門，慢放離合，當感覺車輛有向前走動趨勢時，緩緩加油并保持半離合狀態。載人時需注意調整油門與離合的配合，以平穩起步。總之，油門與離合的配合需要實踐體會，掌握好平衡點，避免熄火或...
油表指針忽高忽低可能由多種因素引起。首先，油表的設計差異導致指針變化速度不一致，可能需要專業調試。其次，油位傳感器故障會影響數據傳輸，導致讀數不準確，需要專業設備修理。此外，油表顯示問題，如指針卡住或積灰，可以通過清潔解決。新車在磨合期油表波動正常，但舊車需檢測。油表刻度異常可能與機油泵設計有關，難...
汽車起步時輕微抖動，可能是由于離合器三件套發生了不規則磨損，還有可能是主、從動盤間正壓力分布不均、減振彈簧彈力變弱、離合器襯片接觸不良、從動盤翹曲、歪斜和變形，以及零部件松動或損耗嚴重等。所以說，汽車抖動并不是什么小事，在每種工況下產生抖動都反映出車輛某個部件出現問題，車主在遇到汽車抖動時，應該及時...
文章內容：故障現象：冷車狀態，30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響，減速時異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時減速器端發出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
降檔時頓挫感通常是因為缺乏補油降檔技巧。補油降檔能平衡轉速差，減少頓挫。起步肉則是因為未掌握紅線換擋，即在接近轉速表紅線時換擋，以獲得更強的加速力。通過練習，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉速，使用合適的全合成機油，享受發動機的聲音，這是技術提升的關鍵。紅線換擋和補油降檔的熟練掌握，...
驍途的自動升窗器，也就是我們常說的關窗器，是為了防止車主忘記關窗而設計的。它在車鑰匙熄火后才會啟動，關窗動作只執行一次。自動關窗器有三種模式：熄火后立即關窗、熄火后關車門關窗、熄火后按遙控器關窗。關窗順序默認是駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛后座窗、駕駛員后座窗，但可以根據個人喜好調整。車主可以根據自己的...
起步時車身抖動是許多車主可能會遇到的問題。如果車輛在啟動或怠速時出現明顯抖動，可能是由于以下三種情況之一：1.發動機積碳嚴重，尤其是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳過多會導致冷啟動時混合氣過稀，造成啟動困難和怠速抖動。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達是否有積碳需...
汽車起步時動力不足，往往是因為發動機尚未達到最佳工作溫度。發動機在正常溫度下才能發揮最大動力，而機油也需要適宜的溫度來保持流動性。冷啟動時機油粘稠，增加部件阻力，影響動力輸出。正確的熱車方法是啟動后等待30秒至60秒，然后低速行駛，避免高轉速以減少磨損。長期原地熱車不僅增加積碳，還浪費燃油，對發動機...
自動擋車型通常不會熄火，但金杯大海獅自動擋車熄火可能由劣質燃油導致發動機積碳，或駕駛技術不熟練引起。新車熄火多因油路問題，而老車則可能是油品不佳導致發動機積碳。解決這一問題，需檢查油品質量，清潔發動機積碳，并提高駕駛技術。金杯大海獅自動擋車熄火可能由多種因素引起，包括劣質燃油、駕駛技術不熟練和油路問...
自動檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動軸的動力傳輸至車輪，不剎車即會移動。當剎住車松剎車起步時，由于剎車盤片受力與相對移動的共同作用，可能會產生“咯咯”響聲。這是正常現象，所有自動檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認或對此有疑慮，可到對應品牌4S店試車體驗。即使更換所有相關零件，該聲音仍會存在...
量子車膜，價格在3000-5000元之間，是貼膜的優選。前后風擋貼膜能隔熱、過濾強光，而天窗則無需貼膜。新貼的膜需避免三天內升降車窗，以防邊角松脫。貼膜師傅會提醒注意車窗邊緣，確保膜貼緊，延長使用壽命。車衣方面，xpel品牌值得推薦，隱形車衣能有效保護車漆，隔離空氣和油漆，防止氧化和輕微擦劃傷。全車...
領克03+是一款性能卓越的緊湊型汽車，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米。配備8速手自一體變速箱和適時四驅系統，懸架采用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。彈射起步模式提高直線加速成績，是性能車必備功能。領克03+外觀設計吸引人，底盤運動性強，安全性能出色。百公里油耗為9...
汽車抖動可能是由多種原因引起的，包括發動機和車身的問題。發動機抖動可能由積碳、機腳墊老化或點火系統故障導致。積碳可以通過清洗發動機和油路來解決，而機腳墊老化則需要更換。點火系統問題通常涉及火花塞或點火線圈，需要檢查并更換損壞部件。車身抖動可能由輪胎鼓包、剎車盤不平、轉向機構故障或減震器問題引起。輪胎...
寶來1.5L發動機技術特點解析寶來1.5L發動機是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動力的產品。這款發動機基于1.6L發動機改造而來，通過縮小缸膛和增加活塞連桿長度來降低排量。這一改變主要是響應國家政策和大眾產品規劃的需要。國家政策鼓勵小排量車型，大眾也因此調整了產品線。盡管排量...
總結內容：科魯茲汽車起步時出現無力頓挫的問題，可能源于發動機油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發動機油路不暢會影響燃油的燃燒，導致動力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導致頓挫。在磨合期間，車輛動力輸出和部件咬合未達最佳水平，需通過變速箱電腦調整。解決此問題需清理發動機油路、更換變速箱油，并適應磨...
奔馳S系車輛在起步時可能會遇到發動機轉速突然升高或不舒適的抖動，以及換檔時感覺較硬的問題。這些問題可能由濕式離合器接觸點不正確、動力接合延遲或發動機吸入未經測量的空氣引起。為了解決這些問題，建議首先檢查變速箱機油液位，并根據需要進行調整。接著，檢查并更新軟件版本，以確保發動機和變速箱的軟件是最新的。...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現冷車起步加油降速再回升的問題，車主通過通電后空踩油門嘗試解決，認為可能是節氣門怠速電機積炭導致。此方法臨時改善了問題，但建議徹底清洗節氣門電機以確保長效解決。車主計劃分享相關帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發動后轉速達到1200轉，然后逐漸...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設計理念在于提供平順的駕駛體驗和更好的燃油經濟性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動力來應對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優勢...
