雖然安全性能的高低很難用眼睛看出來，但它厚重的車門還是頗能讓我覺得心里踏實。
1、空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，
您好：發動機在運轉時，建議不要打開機油加注口蓋子及拔出機油尺，因為以上操作可能會導致發動機抖動甚至熄火。參考。
你好，肯定是有關系的，鋼線是用來點火的，如果損壞了就會造成點火過弱，所以怠速抖動，
你好朋友，你說的這種情況是空調制冷劑壓力太高了，是您添加的空調制冷劑太多了。壓力太高了以后，空調系統當中的壓力開關保護到壓縮機的就會出現這種情況的。這種情況沖那個高壓空調管那兒，放掉一些空調制冷劑就會好的。希望我的回答能
是直噴發動機吧？ 應該是噴油器或者高壓油泵的聲音，正常現象。
如果怠速偏小的話，可能需要進行節氣門匹配我的回答希望你能滿意祝您生活愉快58車
你好不制冷的原因有很多，首先你需要檢查是否卻冷媒，然后檢查空調壓縮機是否損壞。希望我的解答對你有所幫助。58車
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
清洗一下油路；清洗一下節氣門 ；檢查怠速馬達是否需要更換。
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
汽車怠速時車身發抖和車內共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產生共振，嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次，發動機缺缸也會導致共振現象。此外，發動機護板變形或安裝不當同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統的問題也可能導致汽車共振。...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機腳并進行人工維修，花費4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計劃出售2.0車型，轉而購買3.5排量的雅閣，認為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
在寒冷的天氣里，途安大眾途安l的怠速可能會達到1000轉/分鐘，這在一定程度上是正常的。低溫環境下，發動機需要更多的熱量來保持正常工作，因此怠速會相應提高。為了減少冷啟動時的電瓶消耗，建議減少啟動次數，注意電瓶充電，并在可能的情況下，通過加大油門或跑高速來幫助電瓶保持最佳狀態。同時，可以通過遮蓋前臉...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動持續，建議進行發動機清洗。供油系統故障，如油壓不穩，也會引起抖動和怠速不穩，應檢查并更換汽油濾清器，必要時檢查油泵。發動機機腳墊老化同樣會導致抖動，但不影響動力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點火線圈和火花塞。車輛養護包...
汽車在怠速時出現共振，而加油門后共振消失，這種情況很可能是由于發動機機腳架老化所導致的。發動機機腳架通常由合成橡膠制成，長時間使用后容易出現老化或開裂。當機腳架老化時，發動機在怠速低轉速下會產生抖動和共振，而加油門則可以減輕或消除這種癥狀。更換機腳架是一種有效的解決方法，而且成本并不高。發動機機腳架...
車主在駕駛過程中，可能會遇到d檔怠速時出現共振異響，而n檔卻正常，這是什么原因呢？1、可能是發動機機腳墊老化，需要更換。機腳墊連接車身和發動機，抵消震動。如果機腳墊老化，d檔怠速時會出現共振。2、火花塞損壞也可能導致異響。如果一個氣缸的火花塞工作不正常，發動機運轉不平衡，d檔怠速時會產生共振。3、供...
大眾途安怠速抖動不正常，可能原因包括節氣門過臟、噴油嘴積炭、發動機缺缸等。怠速抖動時，電腦會自動調節，但若超出控制范圍，需檢查怠速閥、節氣門等部件。解決方法包括安裝空氣濾清器、更換火花塞、清理積碳等。低溫環境下，怠速抖動現象可能更明顯，可檢查更換節溫器。大眾途安怠速抖動通常不正常，可能由節氣門臟污、...
更換機器腳墊是消除d檔原地共振的有效方法。汽車腳墊老化會導致車輛振動問題嚴重。檢查火花塞也很重要，如果某個氣缸的火花塞不能正常點火，會影響發動機轉速的不平衡，導致原地怠速震動變大。此外，還要檢查供油系統，燃油供給系統問題會導致可燃混合氣濃度不達標，發動機狀況不佳時振動會變大。d檔怠速共振異響，而n檔...
怠速時開空調車共振的原因主要有兩點：一是汽車積碳，尤其是節氣門積碳，阻礙進氣導致發動機動力不足，從而產生抖動；二是發動機懸置故障，如懸置塌陷或破損，會打破發動機平衡，開啟壓縮機后可能達到共振頻率，使振動加劇。汽車積碳：車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產生積碳，尤其是節氣門。如果節氣門很臟就會阻礙進...
奔馳怠速共振可能由多種原因引起，包括怠速開關不閉合、怠速控制閥故障、進氣管漏氣、配氣相位錯誤、噴油器滴漏或堵塞以及排氣系統堵塞。此外，油壓不穩和發動機部件老化也可能導致怠速時車身抖動。解決方法包括檢查油壓、更換部件、檢查進氣壓力傳感器等，并注意引擎腳的維護。1、怠速開關不閉合。2、怠速控制閥有故障。...
老款馬自達6怠速車身共振的原因主要包括：1.發動機進氣管泄漏；2.燃油系統堵塞或故障，導致混合氣變稀，發動機動力輸出減弱；3.怠速控制閥故障，進氣量分配不均；4.發動機積碳問題，影響動力穩定性。以2015款2.0L手動型為例，該車型搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率108kw，最大扭矩183nm，...
汽車低速行駛時出現異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發動機護板變形或維修后安裝不當可能導致低速共振異響。其次，發動機墊腳橡膠塊老化或損壞也會引起低速異響。此外，怠速控制系統故障或發動機工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業修理廠進行檢查和維修，以確...
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
五羊本田NX125以其時尚外觀和高品質感吸引年輕消費者。車輛設計動感，涂裝工藝上乘，儲物空間寬敞，滿足日常需求。搭載本田“鯊”系列發動機和PGM-FI電噴系統，雖動力不算強勁，但省油且穩定。然而，后擋泥板短，易濺泥，且存在怠速抖動和共振問題，影響舒適性。消費者需根據個人需求權衡其優缺點。五羊本田NX...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因為車輛在怠速或低速行駛時，車內持續的低頻共振導致駕乘人員不適，嚴重時甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質中...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大可能是由于傳感器本身故障、線路短路、正時未對準或控制單元故障引起的。這種情況可能會導致車輛怠速不穩、加速無力和點火困難。解決這一問題通常需要更換相關配件。凸輪軸位置傳感器的檢測方法包括：首先，確認傳感器為三線霍爾傳感器，包括電源線、信號線和搭鐵線；其次，拔出插頭后，使用電...
異響一：中控臺“咔咔”異響問題在怠速情況下，有的車主會聽到車輛中控臺發出“咔咔”聲音，尤其在冬天開暖風后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒有規律，但一直存在，讓車主擔心是不是空調有問題。原因可能是汽車怠速狀態的共振現象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產生的。這種異響一般會隨著季節的變化和塑...
更換機器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因為老化的機墊會導致發動機震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統也是關鍵步驟，因為它們直接影響發動機的運轉平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因為它們在D擋時連接發動機和變速箱，老化或油質問題都可能引起共振。汽車異響的來...
德系車主對機腳膠的吐槽不少，問題多且復雜。以奔馳E260為例，九萬公里后更換機腳膠，其作用是連接發動機與車架的橡膠緩沖塊，減少震動傳至駕駛艙。車主自購配件，店方不保。更換原因為車身抖動嚴重，影響駕駛體驗。機腳膠老化會導致傳動軸球籠套破損、加速抖動，長期可能損傷傳動半軸，影響方向盤和儀表臺。新舊機腳膠...
