08款卡宴Cayenne GTS-基本資料 車型名稱 08款卡宴Cayenne GTS 車體結構 SUV/CRV/CUV 引擎參數 V8/水冷每缸4 個氣門/電子發動機管理系統(EMS SDI 4.1)/鋁制
沒影響？切！ 原裝不是19的吧。 既然您是說動力性，那就是馬力和扭矩嘍。 先說馬力。正如樓上幾位說的。只要是寬度相同，就沒問題。但如果寬度相同，但抓地力增大很多，那么最高車速就會降低。因為摩擦力大了，阻力也大了。
20寸輪轂好，
如果“經常拉高速，經常跑山路” 1、建議把20寸輪轂換成標配的18寸輪轂； 2、推薦米其林輪胎。
原廠的在輪轂后面在柱子上打的有實物號，7L5和7P5開通的！高仿的雖然有這實物號，但是字體很不粗糙！原廠字很清晰
卡宴當然是輪轂大點好呀！！ 這樣才霸氣嘛！！
你好 輪胎耐磨性與輪轂大小沒關系 和車的速度重量以及所跑的路況以及輪胎的品質才是最直接的關系 你上述的情況肯定是要馬上更換輪胎了至于輪轂這個不用更換 因為和輪轂沒任何關系 只要是你這個的等級和動力都太強了 所以車速很高
這個必須有，簧下質量是車身質量的4-8倍換句話說，避震下面每增加1公斤的重量，就等于給車身增加4-8公斤的自重而每個19寸的輪轂+19寸的輪胎，自重比原車大很多尤其是輪胎，扁平比越小的輪胎，自重越大，基本是成倍增長升級輪
你可以到保時捷官網上查，原廠選配的話是91400元人民幣。單買4個輪轂的話可能會更貴，建議你到汽配市場買，或者選擇其他廠商的輪圈，本人推薦你了解一下美國的HRE和Forgiato的輪轂，超個性，都是頂級輪轂，可以定制。
飛車大比拼：新Q7 4.2 FSI集壯碩外形和無限激情于一身。它能夠一舉超越保時捷卡宴S嗎？ 『巔峰飛躍比拼』 以前的跑車個個小巧玲瓏，而越野車則是體形壯碩。不過現在情況卻是大不相同：保時捷推出的卡宴簡直就是一款大型
大輪轂真的只適合好車且更費油嗎？實際上，大輪子的效率往往更高。以自行車為例，競賽用的自行車無一例外都選擇了大輪子，因為它們能提供更高的效率。同樣，半掛車通常使用大輪胎，這不僅因為它們能省油，還能節約輪胎成本。盡管有些半掛車為了降低底盤高度而采用小號輪胎，但在歐洲，半掛車普遍使用小號輪胎，這背后有著更...
向各位專業大神請教輪胎更換問題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來說，同一款車型，由于輪拱空間是已經固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時因胎肚軟產生變形而出現的滑移角度就越低，車輛的指向準...
鋁輪轂相較于鋼輪轂，除了材質不同外，還有以下優勢：1.重量輕：鋁合金密度僅為鋼的1/3，同尺寸輪轂輕2KG以上，更省油。2.散熱好：鋁合金導熱系數是鋼的3倍，能及時散發熱量，延長輪胎和剎車壽命，提高安全性。3.加工精度高：鋁合金輪轂真圓度好，偏擺跳動小，動平衡好，提高行車舒適性。4.提升操控性：升級...
坦克300輪轂重量為12.3KG。該車型采用“方圓有度”的設計理念，外觀方正硬朗，細節圓潤，展現專業越野形象。內飾方面，硬朗元素與豪華配置相結合，如12.3英寸雙聯屏、航空式電子擋把等，營造出硬派與豪華兼備的駕乘氛圍。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
卡宴輪轂尺寸不同，19寸、20寸和21寸輪轂各有特點。19寸輪轂為現車標配，與20寸輪轂差異不大，但21寸輪轂可能因尺寸較大而影響行駛穩定性。輪轂作為車輪中心部分，主要作用是支撐整車、緩和路面沖擊力。材質以鋁合金為主，具有不易變形、強度高、質量輕等優點，隨著制造工藝進步，成本降低，越來越受到汽車行業...
保時捷卡宴是一款SUV車型，重量在2065至2170千克之間。車身尺寸為4918mm長、1983mm寬、1696mm高，軸距為2895mm。卡宴的外形特點包括前燈和散熱片的保時捷傳統風格，車寬1940mm，高度1690mm，減震彈簧行程長，提高越野性能。空氣減震器具有116mm調整區域，可六段調整高...
更換卡宴輪轂時，需注意以下幾點：1.保持輪徑尺寸與原廠一致，避免影響動力和油耗；2.根據輪胎型號確定輪轂寬度，如265/75-R15或31x10.5-R15輪胎，輪轂寬度最好為8英寸；3.確保輪轂強度足夠，負載能力應大于等于輪胎，以防輪轂負荷不足引發危險。要確定輪轂的大小：這取決于想使用的輪胎的型號...
卡宴輪轂蓋和輪轂的色差取決于油漆來源。原廠漆的輪轂和中心蓋顏色一致，無色差。若輪轂重新噴漆，新漆與原廠漆可能存在色澤、金屬粉顆粒細膩度和反射亮度的差異。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，易沾污物，需定期清潔養護以防腐蝕變形，確保安全。輪轂蓋是套在傳動軸上的蓋子，有時螺絲上會加卡子固定，防止活動。以上內容...
奧德賽原車17寸輪轂重量為11公斤，是支撐輪胎的中心金屬部件。輪轂種類繁多，根據直徑、寬度、成型方式和材料不同而有所區別。為延長使用壽命，應定期清潔輪轂，去除土壤顆粒和污垢，防止合金腐蝕。建議每兩個月為輪轂打蠟，并使用耐酸清潔劑仔細清潔內外表面。輪轂：為輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐...
根據文章內容可知，普拉多是豐田的一款進口ORV車型，最早于1996年被命名為PRADO普拉多。普拉多的輪轂重量在26-27斤左右。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓、輪盤、半軸的重要零部件。普拉多的輪轂重量對于車輛的操控和性能起著重要作用。普拉多作為一款豐田的經典車型，深受消費者喜愛，具有良...
卡宴輪轂21寸及以上為鍛造，20寸及以下為鑄造。鍛造輪轂更結實、重量輕，價格和質量均高于鑄造。21款保時捷卡宴采用運動風格座椅設計，提供良好的包裹性和電動調節功能，空間充足。【分析】1.首先，從文章中提取關鍵信息：卡宴輪轂的尺寸、材質、鍛造與鑄造的比較，以及21款保時捷卡宴的座椅設計。2.然后，對這...
卡宴21寸輪轂具有顯著的利與弊。其優點包括更強的承載能力，尤其是鍛造鋁合金輪轂，以及提高車輛的過彎性能。然而，缺點也不容忽視，如影響加速和剎車性能，以及增加油耗。大尺寸輪圈雖然能提供更好的抓地力，但自重增加和摩擦力增大會導致動力消耗增加和油耗上升。1、優點：增加油耗：大輪圈在直徑上有優勢，對應的胎面...
卡宴的19寸、20寸和21寸輪轂各有特點。19寸和20寸輪轂區別相對較小，而21寸輪轂可能更容易顛簸和起包。輪轂作為支撐輪胎的部分，其材質多為鋁合金，既輕便又強度高。選擇輪轂時，需考慮車輛性能、駕駛舒適性和安全性。根據駕駛需求和喜好，合理選擇輪轂尺寸是關鍵。現車配的是19寸S輪轂。20寸和19寸區別...
寶馬3系輪轂重量因車型不同而異，大約在9.2至13公斤之間。汽車輪轂是連接汽車與輪胎的重要配件，包括軸承和法蘭盤，支撐車輪運轉。輪轂表面處理工藝主要分為烤漆和電鍍兩種，普通車型多采用烤漆處理，成本經濟，顏色持久，散熱性好。汽車輪轂的概述：汽車輪轂指用于承載汽車與輪胎之間硬性轉動慣量的配件，也可以稱之...
內容廣西的汽修學徒們以15萬購得一輛老款卡宴，利用特制橡皮泥材料和汽配城配件進行改裝，成功將其轉變為外觀酷似300萬保時捷卡宴TurboS的車輛。改裝過程中不僅重新塑造了車身外觀，還更換了大尺寸輪轂和內部支架。這樣的創意和技巧使老車煥發新生，展現出高超的技藝。不使用標題和總結等字：廣西的修車學徒們利...
保時捷卡宴作為中大型SUV，外觀采用家族式設計，前臉大氣，格柵橫幅條造型，大燈犀利時尚。側面C柱粗壯，車頂輪廓流暢，后視鏡精致，輪轂簡潔。內飾奢華大氣，顏色搭配時尚，方向盤手感細膩，中控屏和空調出風口設計精致。座椅寬大舒適，做工精細。總的來說，保時捷卡宴是一款外觀和內飾都極其考究的豪華SUV，無論是...
2019款保時捷卡宴混動版以其獨特的設計和性能脫穎而出。這款第三代混動車型取消了傳統的啟動電機和12V蓄電池，轉而使用134hp的高壓蓄電池和電機，為車輛提供動力，包括空調和多媒體系統。盡管高壓電池一旦失效可能導致車輛無法啟動，但這種設計減輕了車輛重量，提高了效率。混動版比純燃料版重680磅，但動力...
全新一代保時尚卡宴在海外曝光最新諜照，內飾首次清晰曝光。新車尺寸和軸距增加，輪廓線更加清晰，LED日間行車大燈成為亮點。盡管車身增大帶來更多重量，但采用高強度輕質鋁部分車身材料彌補重量，動力更強勁。整體設計仍保持保時尚卡宴經典風格，明顯提升空間舒適度和平衡性能。全新一代保時捷卡宴將于今年的日內瓦車展...
保時捷卡宴E-Hybrid，這款百萬級插電混動SUV，憑借其源自918超級跑車的混合動力技術，實現了5.6秒破百的驚人加速。外觀上，貫穿式尾燈和熒光綠剎車卡鉗彰顯其獨特身份，而19寸輪轂和LED大燈則提升了整體質感。駕駛體驗上，4種駕駛模式的靈活切換，使得車輛在不同路況下都能展現出卓越的性能。特別是...
經過一番比較，最終選擇了20款攬勝運動版。從奔馳GLE450到寶馬X7，再到保時捷卡宴coupe，最終被攬運的紅色內飾所吸引。不僅外觀方正大氣，內飾也極具科技感和豪華感。進行了一些小改裝，如黑化字體、HSE尾標更換、輪轂升級等，提升了整體的視覺效果。同時，對車輛的實用性和細節也非常滿意，如原廠踏板、...
