自動熄火說的是起停系統吧？等紅燈的時候踩剎車 發動機關閉， 轉速為0這個不需要調吧，這樣更省油阿~
----最大的優點就是省油。----13:1的高壓縮比，高壓缸內直噴，雙可變進氣，凹頂活塞，4-2-1排氣，這些都保證發動機在動力不弱的基礎上，達到SUV里最省油的標準。----還有i-stop自動啟停，等紅燈或者堵車的
哪種貴？？？？肯定貴的好啊！手自一體的基本當自動波開，我也剛拿的駕駛證剛買的車。開始也想買手動，因為自動沒開過。等我試了自動后，再也不想開手動。自動操作簡單方便，就一個油門一個剎車。剎車也不需要踩離合，太舒服了。車也不會
----我是CX-5的2.5四驅旗艦版車主。----不知道你是沒有開過自動擋的車還是沒開過馬自達的車。----如果你以前只是開過手動檔的車，沒開過自動擋，那么我只需要告訴你，自動擋的車一般只有PRND這四個檔位。----
Dual Dual S-VT 雙可變氣門正時控制系統 S-VT 雙可變氣門正時控制系統 Dual S-VT 雙可變氣門正時控制系統。VVT、S-VT、i-VTEC和雙VVT-i發動機技術的優劣 VVT是發動機可變氣門正時
為什么長安馬自達要等到一個月之后才發布召回公告呢？長安馬自達發布召回公告，共召回77112臺CX-5，涉及發動機熄火故障。車型范圍涵蓋2017年至2019年間生產的第二代CX-5。然而從歷史投訴記錄中發現，早在2014年就出現了發動機熄火故障，長安馬自達未給出解決方案或召回處理。直到2019年7月，...
馬自達CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問題或燃油泵損壞有關。2016年馬自達召回部分CX-4，2019年CX-5也出現類似情況。多數情況下，燃油泵損壞導致汽油無法供應發動機。這種情況多發生在購車半年內，燃油泵理論上壽命與整車相同，但頻繁故障可能指向質量問題。遇到此類問題，應通過4S店向...
馬自達CX-5搭載高壓縮比發動機導致熄火問題頻發，主要因乙醇汽油吸水變質引發。馬自達通過更換油泵暫時解決問題，但未根本解決。問題偶發且無故障碼，因乙醇汽油變質過程緩慢。馬自達官方未快速響應，暗地換油泵也未解決問題。消費者對官方不作為和延遲回應有不滿。詳情待官方解釋。馬自達CX-5熄火問題由高壓縮比發...
近期，長安馬自達第二代CX-5車型出現熄火問題，引發車主擔憂。多地車主反映，車輛在行駛中突然熄火，甚至導致交通事故。車主們希望企業能盡快查明原因，提供安全可靠的解決方案。目前，4S店已為部分熄火車輛更換燃油泵，但問題仍未徹底解決。車主們呼吁官方盡快發聲，明確問題所在，避免更多安全隱患。馬自達品牌在華...
馬自達CX5熄火后不斷電是正常現象，因為車輛具有風扇降溫保護系統。當發動機溫度較高時，系統會延時斷電以降低溫度。使用機油方面，馬自達CX5推薦使用30或40粘度的機油，嚴寒地區可選用0W40或0W30，普通區域則使用5W40或5W30。此外，馬自達CX5全系采用自然吸氣發動機，運行溫度適中，30度機...
近期，長安馬自達CX-5汽車被曝出在正常行駛中突然熄火的問題，部分車主甚至因此遭遇追尾事故。車主們多次向長安馬自達反映問題，但得到的回復始終是“企業已經在調查中”。熄火故障涉及2017款、2018款和2019款車型，且大部分車輛還在質保期內。4S店普遍為涉事車輛更換燃油泵，但問題是否由燃油泵故障引起...
總結內容：馬自達CX-5爆發“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設計缺陷導致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對馬自達品牌和口碑造成嚴重影響，也是其重奪市場的關鍵契機。希望馬自達能積極處理問題，保障消費者安全...
馬自達車輛在行駛中熄火的問題，可能與ECU控制邏輯錯誤、燃油泵損壞、電路故障或點火部件問題有關。遇到這種情況，應立即打開雙閃，減速靠邊停車，關閉電源后重新接通，嘗試啟動。無論能否啟動，都應盡快到4S店檢查，以避免再次發生。馬自達在行駛中熄火并不罕見。2016年12月12日，馬自達就召回了部分CX-4...
總結內容：馬自達CX-5的近光燈更換方法首先需在車輛熄火并等發動機完全冷卻后進行。打開引擎蓋，找到大燈總成后的防塵罩，它為橡膠材質，可輕松擰開。之后，找到大燈總成中的燈泡底座，松開線夾即可取出燈泡。更換后的近光燈亮度提升，色溫接近氙氣大燈，光線切割效果更明顯。整個過程需謹慎操作，確保安全。文章內容精...
馬自達CX-5變速箱油的更換周期建議為4.5萬公里，更換時需要4L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但可能不徹底，循環機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但勞動強度大。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油，保持車...
馬自達CX-52.5尊貴版車主反映，車輛行駛1.8萬公里后，變速箱出現滲油及起步異常問題。在等紅燈時，車輛自動啟停后掛D檔起步延遲近10秒，伴隨發動機轟鳴但車輛無動力，直至突然頓挫前沖。已預約4S店檢查，尋求問題原因及解決方案。馬自達2.5尊貴版cx-5變速箱出問題了！！！！差點被扔在路圖23454...
馬自達CX-5的防凍液儲液罐位于發動機的左下方。根據官方建議，防凍液的更換周期為每6萬公里一次，每次更換的容量大約為4升。更換前，車輛應靜置半小時以確保安全。更換步驟包括：首先擰松水箱底部的放水螺絲，讓舊防凍液完全排出；然后保持車輛怠速，同時向儲液罐加清水，直至水流清澈；接著裝上放水閥，熄火后在加注...
馬自達CX5，這款與CX4同門的SUV，雖然在動力、空間和配置上略勝一籌，但銷量卻未能超越。關于馬自達CX5的質量，是否存在普遍的投訴問題？本文將探討其優缺點。首先，從用戶反饋來看，CX5在三大件上并未出現普遍的質量問題。然而，個別用戶報告了油泵問題和發動機故障燈/熄火的情況。更具體的投訴則集中在發...
馬自達CX-5的一鍵啟動功能結合無鑰匙系統，提供了便捷的啟動方式。用戶只需將鑰匙放在車內，踩下剎車后按下啟動按鈕即可啟動車輛，熄火也只需再按一次。使用時需注意車輛需掛P檔，手動擋車型多不配備此功能。一鍵啟動還設有三個電源檔位，方便控制車輛電路。此功能體現了自動擋汽車的電信號控制原理，提升了駕駛的便捷...
馬自達CX5變速箱油更換一次需7.6升。變速箱油更換前兆包括車身抖動、換擋頓挫、高溫警告、汽車熄火和異響。不同車型更換周期不同，手動變速箱建議三年或10萬公里更換，自動變速箱兩年或4萬公里，無級變速兩年或6萬公里。更換方法有擰開泄油螺絲放油加注、拆下油底殼放油加注和循環機動態換油。不同的車型更換周期...
馬自達CX5啟動方法有兩種：1.踩死剎車踏板，按下點火按鈕；2.直接按下一鍵啟動按鈕，無需踩制動踏板。關閉時，車輛停穩后再次按下啟動鍵或一鍵啟動按鈕，指針移動到OFF位置。緊急情況下，長時間或連續兩次短暫按壓可熄火發動機。停車時，先拉手剎后進P檔，避免變速箱承受過大壓力。啟動：按下一鍵啟動按鈕不用踩...
