空擋油門不會(huì)有問題 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)異響很多星友都有這種現(xiàn)象 過了首保再觀察下 有些會(huì)自動(dòng)消失
星騁如果想對車好一點(diǎn)的話，幾大品牌推薦：馬自達(dá)原廠合成機(jī)油（美孚貼牌），馬自達(dá)原廠出光0W-20機(jī)油（目前適配創(chuàng)馳藍(lán)天車型CX5），美孚1號以上級別，殼牌藍(lán)殼或更高級別，嘉實(shí)多磁護(hù)或更高級別。以上為偏高一級如果僅從標(biāo)準(zhǔn)適
真品摩特很貴，再有就是看車況、溫度，公里數(shù)少的車夏季用-40足矣應(yīng)對高轉(zhuǎn)，看你加這級別的油肯定經(jīng)常激烈駕駛吧？我是馬3/2.0的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)版，一直用金美孚0w40，經(jīng)常七千轉(zhuǎn)，這個(gè)四季通用
MGGT搭載有EPS高精準(zhǔn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向更靈敏精準(zhǔn)，更高的操控穩(wěn)定性，精準(zhǔn)H型扭轉(zhuǎn)梁后懸，減少車輛側(cè)傾,降低體積與重量，降低干涉風(fēng)險(xiǎn)；超剛性麥弗遜前懸，在兼顧舒適的前提下將操控發(fā)揮到極致。您可點(diǎn)擊這里留下您的
不知道你去的那個(gè)4S店。。。建議去別的4S查查
應(yīng)該不會(huì)是電動(dòng)機(jī)的聲音，通常旋轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候都會(huì)發(fā)出均勻的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，但是不會(huì)很大，首先你要確定你的車子運(yùn)轉(zhuǎn)聲是不是平穩(wěn)均勻的，如果是均勻穩(wěn)定且噪聲不大的情況基本屬于正常，否則就該去車行檢查一下了，最好的辦法是跟別的同型車比
馬自達(dá)3星騁1.6三廂平均油耗為9.29 L/100km 。 等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和
拋開中日關(guān)系不說，馬3原本是部好車但是讓長安做的。。。絲毫不敢恭維。1.6的話，這車子的動(dòng)力表現(xiàn)絕對有違馬自達(dá)“ZOOM”的精神。手動(dòng)擋的話還勉強(qiáng)，自動(dòng)擋還是惱人的老物件4AT。馬3除了還算不錯(cuò)的外形內(nèi)飾沒有什么其他拿得
注冊人民優(yōu)步只要車身價(jià)位在8萬左右都能了，你看看下面加入優(yōu)步的注冊申請條件。加入人民優(yōu)步(uber打車)司機(jī)的條件1.車輛為本地牌照2. 車齡在5年以內(nèi)3. 裸車價(jià)格在8萬以上4. 熱愛Uber，認(rèn)可Uber理念注冊步驟
馬自達(dá)3星騁 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型 1.6L 107馬力 L4 8.84 小熊油耗這兒有兩位車友的數(shù)據(jù)了
按下AUDIOCONT按鈕，進(jìn)入均衡器菜單，依次調(diào)整BASS低音、TRBB中頻、FADE聲音前后、BAL左右聲道至中心位置，確保BEEP均衡器和ALCOFF自動(dòng)調(diào)平控制開啟，以獲得馬自達(dá)3音響的最佳音效。新車在外觀、內(nèi)飾質(zhì)感、NVH和乘坐質(zhì)感上都有顯著提升，動(dòng)力響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度保持馬...
馬自達(dá)3昂克賽拉黑曜版以其獨(dú)特的日系車身份，主打操控和運(yùn)動(dòng)感，與日系車的傳統(tǒng)舒適、省油、耐造形象形成鮮明對比。新款昂克賽拉在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了升級，黑化處理的外觀和紅色真皮座椅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，提升了運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。車身尺寸保持不變，但溜背設(shè)計(jì)和熏黑輪轂增強(qiáng)了整車的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，小...
2011款長安馬自達(dá)3星騁在緊湊型車市場中備受關(guān)注。國產(chǎn)后的馬自達(dá)3能否傳承進(jìn)口兩廂車的輕盈靈動(dòng)駕駛風(fēng)格？經(jīng)過全面測試，我們發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)3星騁在動(dòng)力、操控、油耗等方面表現(xiàn)不俗。動(dòng)力上，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，日常駕駛動(dòng)力充足，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悅耳。操控方面，懸掛結(jié)構(gòu)延續(xù)上一代，但整體...
兩次掛檔不入的評判，以下是具體介紹：1，低頭看檔：低頭看檔直接掛，這屬于人工評判。從第一次練車開始，堅(jiān)決杜絕低頭看檔，否則形成習(xí)慣很難改。2，掛檔不入：連續(xù)兩次掛檔不入者，結(jié)束考試。這屬于電子評判，有的掛檔動(dòng)作不干凈利索，也容易掛檔不入。3，檔位錯(cuò)誤：一檔掛到三檔上，二檔掛到四檔上，三檔掛到五檔上，...
自駕出游正在成為一種流行的生活方式，時(shí)間自由，行程任性，一切隨心。趁著初夏的天氣依舊涼爽，呼朋喚友或與家人來一場自駕出游。驅(qū)車縱情山野，感受無邊愜意，美景一路隨行，為讓這場自駕游更“瀟灑”，一輛靠譜好車必不可少。Mazda3Axela昂克賽拉。CVT沒有明確擋位，換擋響應(yīng)速度雖快，但操控快感隨之消失...
【汽車點(diǎn)評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】馬自達(dá)3星騁自2011年上市以來，銷量并不是十分突出，但是在馬自達(dá)“橫行”的浙江地區(qū)卻也較為常見。尤其是杭州市，行走在馬路上的車輛中，平均每十量中就有一輛是馬自達(dá)，這無疑是馬自達(dá)家族的巨大榮耀。而其最直接的對手則是在國內(nèi)市場一直穩(wěn)坐高臺(tái)的“美系運(yùn)動(dòng)大男孩”科魯茲。2013年，...
馬自達(dá)3星騁售價(jià)區(qū)間：11.28萬-15.38萬馬自達(dá)3星騁出色的運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校有著出色的操控性表現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)與標(biāo)志性的大嘴格柵讓人印象深刻。硬朗的腰線加上圓潤的翼子板成為了馬自達(dá)最新的家族特征。短促緊湊的車尾依然強(qiáng)烈的表達(dá)著馬自達(dá)3星騁運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。星騁的內(nèi)飾風(fēng)格則類似睿翼的設(shè)計(jì)，雙炮筒狀的儀表...
近日，長安馬自達(dá)正式推出馬自達(dá)3星騁兩廂版，也就是原進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂的國產(chǎn)版本。據(jù)福州龍益馬自達(dá)4S店介紹，目前店內(nèi)星騁兩廂車型現(xiàn)車供應(yīng)，購星騁兩廂“五周年紀(jì)念版”可送購置稅、全車保險(xiǎn)和萬元精品。星騁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全系一代的DOHC反置式發(fā)動(dòng)機(jī)。并配有S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、TSCV渦流控制閥系...
舒適性配置從上表不難看出，馬自達(dá)3星騁兩廂的1.6和2.0車型在舒適性配置方面差別比較明顯。首先星騁兩廂全系標(biāo)配了外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、車窗一鍵升降等實(shí)用型配置，而在電動(dòng)天窗、真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)等配置上則只有2.0車型配備。此外，2.0豪華運(yùn)動(dòng)版還配備了換擋撥片、真皮座椅等追求和運(yùn)動(dòng)的配置。馬自達(dá)3星...
舒適性配置在舒適性配置方面，馬自達(dá)3星騁兩廂與福克斯兩廂均配置了電動(dòng)天窗、真皮座椅、真皮方向盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性與豪華型并存的配備。而馬自達(dá)3星騁配備了方向盤換擋撥片，大幅提升了駕駛樂趣。福克斯當(dāng)然也不甘落后，后排出風(fēng)口的優(yōu)勢體現(xiàn)出福特汽車對乘客舒適性的重視。在這個(gè)全新馬自達(dá)3兩廂的車內(nèi)，我們看...
馬3星騁星騁的整體設(shè)計(jì)在體現(xiàn)馬自達(dá)家族的大嘴笑臉的風(fēng)格時(shí)，車身線條也有“流”的元素。這將會(huì)是馬自達(dá)未來的主流家族式造型。在略顯夸張的霧燈外形烘托下，馬自達(dá)3的前臉很有“喜感”。星騁將馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)基因體現(xiàn)得淋漓盡致，內(nèi)飾方面通過三幅方向盤和黑色、略帶一體式造型的中控臺(tái)布局凸顯年輕元素。動(dòng)力方面星騁搭載...
長安馬自達(dá)一直以優(yōu)異的品質(zhì)及時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外型在市場中占有舉足輕重的位置。小編從長安馬自達(dá)福州龍益4S店處了解到，目前參加團(tuán)購，購馬自達(dá)可享受全系萬元以上優(yōu)惠，店內(nèi)有現(xiàn)車，有興趣的朋友不妨到店咨詢。馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全系一代的DOHC反置式發(fā)動(dòng)機(jī)。并配有S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、TSCV渦流控制閥...
除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，新一代馬自達(dá)3還采用了一款全新的6擋手動(dòng)變速箱，事實(shí)上，這是1980年以后第一款全新的手動(dòng)變速箱。而購買這款變速箱的朋友，都是為了獲得更好的駕駛樂趣。馬自達(dá)3在駕駛樂趣方面做了很大的努力，它將換擋行程縮短，換擋桿采用了滾珠軸承，因此在換擋過程中，感覺非常積極。離合器的吸入感也很友好。6...
