離合器軸承和三個壓爪間隙過小、飛輪和壓盤結合的不死，壓盤丟轉。動力傳遞呈（非線性）波浪式，發動機在360度上受力不勻，表現動力不足，重載尤為明顯。 三個壓爪調整的高低不平，沒在同一平面上，當登下離合器踏板時，三個不平的
火花塞、鋼線、點火模塊，最嚴重的就是缸內部的問題！~！~！~
您好，這是由于燃油系統有積碳導致，不知道你的車是開了幾年，建議不要大修，往往大修一個是貴，再一個是使車貶值，費時費力還費錢，可以使用進口產品（如德國瑪蒂）進行油路系統清理，清除油泥和積碳后會解決此問題。
怠速不穩，可能是發動機內部各機件之間油膜較薄，造成潤滑和密封效果差所導致的。現在市面上出售的灰殼都是5W-40的，但是新車特別是國產車建議使用粘度為-30的機油。因為新車的活塞與缸壁之間等機件的間隙非常小，重新磨合，機油
吉利全球鷹進氣積碳過多會發動機抖動，動力不足，加速無力，影響進氣效果及混合氣的質量
正因為缺缸有一個缸未燃燒，才會汽油味很大。缺缸也會引起抖動的，缺缸主要還是檢查電路和氣門的問題，高壓線、點火線圈、火花塞都換過，四個當中可能有一個電路不通。
電腦讀下數據流看各個缸工作情況，你這情況可能是發動機缺缸，就是某一個缸不工作
個人意見！既然上了十萬左右的車！沒必要購買吉利的！吉利的微型車做的還可以！但是像全球鷹這個系列的車沒必要！十萬左右的車你應該有很多選擇！其實你可以看看長城的！還不錯！如果你真的要吉利的話！我推薦自由艦！實用！性能也比較穩
幾個油啊？七八吧很正常、我家的F蛋現在五個多六個、買車時候看了自由艦、聽你一說幸好沒買、你的是磨合期還是？別經常踩剎車、
1、比亞迪G3的外形漂亮大氣，在模仿豐田的基礎上加了一些自己的設計元素；數字化的豐富配置是它的亮點，Keyless無鑰匙系統、發動機一鍵啟動在同級車型中占有優勢；內飾整體風格偏向卡羅拉，做工一般，局部接縫較大；操控靈活；
