我是開富康的,雪鐵龍的發動機是高轉速型的,低轉區域扭力相當一般,就是說要在高轉速區域才會發揮真正的實力,這個界線被定在3000轉以上,將轉速提升到3000轉以上會感覺到發動機明顯的發力,5500轉以后力量會減退.
新愛上市時間不長,估計嫩的車還沒過磨合期,為了您的車好,建議是當水溫上到60度以上(最好是90度左右)的時候,加檔轉速放到2500轉左右,正常行車轉速保持在3000轉以內,不要超過3000,包括高速上,注意車速!然后45
我是湖北武漢的，這款車就是我們這里生產的，所以保有量非常大，平時這款車也開得比較多，新愛麗舍的這款1.6升16氣門TU5/JPK發動機還是很不錯的，屬于一款高效低能耗發動機，動力強勁，很省油，一般市區百公里綜合油耗在7升
& & & & 如果只有1檔換2檔有卡的金屬聲，可能存在的原因是同步器或齒輪工作不良引起的，需要到4s店找專業的試車員路試來判斷是否屬于異常響聲。2檔減1檔不好掛和您行駛的車速有關系，1檔一般只是起步時候使用。希望上述回
這個應該是正常的啊，一般可能是由于你還沒熟悉自動檔的規律，一般來說你踩油門狠一點，不松開，那么變速箱就會等到高轉速時換擋，你只要在加油過程中稍抬一下油門踏板，就會升擋了，而在4擋時你稍抬一下油門，再馬上猛的踩下去，那么變
第一、換檔時離合蹋板沒有踩到底！第二、離合器摩擦片摩損過度，該更換摩擦片了！第三、換檔時出現響聲換檔不平順說明換檔桿下端的撥叉與變速器的接合有問題！可能是潤滑的問題！
根據你反應的現象，應該是屬于正常現象，自動擋的車型，換擋或多或少也是會有頓挫感的，除非你的車是無級變速！如果不放心，建議到4S店檢查處理
不會，隨意切換！很多出租車都是這樣，那里聽說還要開多長時間才能轉換，不存在這一說！ 作為國內第一家燃氣供給系統采用原廠生產制造的CNG雙燃料轎車，新愛麗舍CNG雙燃料車遵循了完善的工藝管理，在細節上嚴格把關，控制質
您好，手動變速器出現檔位不好掛先分析情況。如果所有檔位都有那么先檢查離合器系統。如果是個別檔位，那么先檢查選檔軸拉桿，可能長期使用出現磨損缺少潤滑。其次就是檔位同步器問題，這時需要我們解體變速器檢查。正常變速器掛檔和摘檔
新愛麗舍是在原有車型的基礎上進行了全新的設計;配置方面也得到了全面升級;因此一經推出就立刻得到消費者的關注..那么對于想要購買該車的朋友來說;有關這款車型在日常使用過程中常出現的問題以及解決方法;也成為了此時那些老款思迪
新愛麗舍手動檔車型掛檔困難怎么辦？減檔時車速不夠，同步器同步困難，用力推變速桿也能掛入，但長期這樣操作，同步器容易磨損。專家建議離合器要完全踩到底，車沒完全停穩前少掛一檔。掛倒檔困難？新愛麗舍倒檔沒有同步器，車沒完全停穩時不要掛倒檔。起步加速慢？新愛麗舍發動機是高轉速發動機，起步有短暫延遲。專家建議...
全新愛麗舍以其端莊的前臉設計、干練的車尾造型、簡潔的內飾風格以及扎實的底盤表現，贏得了消費者的青睞。搭載1.6L發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，動力表現不俗。匹配4擋自動變速箱，換擋平順。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，保證了良好...
在如今競爭激烈的汽車市場，消費者在挑選車型時往往面臨選擇困難。一汽豐田威馳和全新愛麗舍作為兩款熱門車型，各有千秋，究竟哪款更值得入手呢？首先，從外觀設計來看，威馳采用了豐田最新的KeenLook家族式設計，前臉更加張揚，符合年輕人的審美。而全新愛麗舍則延續了法系車圓潤的造型，前臉鍍鉻雙人字格柵更顯檔...
連日，大范圍的“有毒”霧霾天氣席卷全國，給我們的出行和健康都帶來不便。說起霧霾，專家給出的建議是盡量宅在家中，但“人在江湖，身不由己”，出門辦事仍然難以避免，走在街上頭暈、氣悶不說，嚴重者還會染上呼吸道疾病。即使是有車一族也會感到無奈，在這樣連PM2.5監測儀都能“爆表”的極重度污染空氣環境中，就算...
全新愛麗舍動力篇：動力方面，東風雪鐵龍將首推全新EC51.6LCVVT高效發動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率，在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗，諸多先進技術的運用將優良的動力性、經濟性、平順性及可靠性完美融合。對于追求駕駛樂趣的消費者，全新愛麗舍還配備了一款5速手動變速器，其...
