呵呵,翻翻前面的技術貼就知道為什么了。這個是因為CRV的變速箱跳檔的問題,因為CRV的變速箱設計的是以省油為核心的,當停車起步的時候,直接默認從2檔起步,你在坡上當然會溜車了,而其他車大部分都是默認從1檔起步,所以扭力夠
自動檔車子在一般路面上行駛掛D,3檔建議在坡度使用,不能長期在市區及高速時采用,否則會燒壞變速器內部
從汽車坡道起步操作失敗的現象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是手剎用得不好導致起步后溜。首先,確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程。通常規定,當手柄提拉到整個行程的四分之三時,手剎
可能是因為重車主要的重力往前,掛倒檔后,松離合器的間隙汽車向坡下滑動(也可能是倒檔未掛好).卸重后,前傾的重力減小,倒車就容易一些了.
掛P檔是不可能溜的你在開的時候短暫的停留最好是不要掛P檔,如果掛P檔再有問題就要去看看了,你說的是D檔吧是不是松開剎車就溜啊,這是正常的車的跆速也有高低之分啊。
自動檔車的開法之入門: 首先,自動檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。并請牢記: P,停車檔 R,倒車檔 N,空檔 D,行車檔 3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速
熱車時最好掛P檔,一是防止路面不平時發生溜車,二是防止右腳不小心踩踏油門,造成轉速猛升,冷車時高轉速對車不好。 58車>>
這個不一定。日系車和德系車的自動擋在N檔的設置不同。 比如大眾的邁騰、速騰和捷達自動擋,檔位在空擋的時候,如果沒有踩住剎車,儀表盤會亮起來一個綠色的燈,提示踩住剎車避免溜車;寶馬電子變速檔(X5)如果放空擋不踩剎車,則會
那是因為“N”是空檔,沒有牽涉到排擋箱的齒輪,純粹是將排擋掛空,沒有負載的檔位,“N”檔(空檔)當然要比任何一個檔位來得省油。至于掛到“D”檔,也就是平時所用的行駛高速檔位,則是純粹的踩剎車來靜止車的前進,也就是掛著檔,
掛D擋溜車會對變速箱產生負荷,長時間使用會導致離合器過熱或磨損。掛D檔時,變速箱承受負荷,要增加發動機負荷和轉速來平衡。如果發動機和變速箱匹配不好,或發動機動力不足,可能出現抖動。對于雙離合變速箱,離合器處于半聯動狀態,會導致過熱或磨損。變速箱主要利用齒輪傳動原理,通過不同的齒輪副來實現降速或加速,...
掛N檔溜車是因為誤將車輛置于空擋,而非駐車擋。自動擋車輛通常有P、N、D、S、L等擋位,其中P擋為駐車擋,N擋為空擋,無駐車功能。正確做法是停車時掛P擋,以確保車輛穩定。自動擋車輛易于駕駛,但需正確使用擋位以保障安全。掛N檔溜車是因掛錯檔位,應掛P檔駐車。自動擋車有P、N、D、S、L擋,P為駐車,N...
奧迪A6L新手使用技巧主要包括:1.熟悉車內按鍵布局,如駕駛座附近的中控鎖、座椅記憶、后視鏡調節等按鈕,以及方向盤上的多媒體控制按鈕。2.掌握換擋技巧,正常行駛時使用D、2、1檔,避免使用N檔溜車。3.高速超車時,按下HOLD鍵并踩油門,實現自動降檔獲得大扭矩輸出。這些技巧有助于提高駕駛安全性和舒適...