造成離合異響的部件主要表現(xiàn)在分離軸承，撥叉及壓盤的平整程度，著車時突突主要是因為發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導致混合氣過稀，或是因為火花塞積碳過多造成火弱，節(jié)氣門積炭過多引起的怠速不穩(wěn)。雨刷器刮不干凈主要檢查雨刷片的工作情況極其是
你好像這種情況，主要是由于離合器分離軸承損壞導致的，建議您上修理廠拆下變速箱，更換分離軸承就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
離合器分離不好，不會有異響，只是起步或換擋的時候檔不好掛。你現(xiàn)在的情況是離合器壓盤或者離合器片問題的可能性不是太大，但是也不排除這個。有可能是變速箱一軸有問題。變速箱要打開
樓主，可能有以下幾個故障點：1.離合器踏板軸：尼龍?zhí)兹庇蜁a(chǎn)生異響；2.離合器分離杠桿：杠桿支點是一個球狀凸起物，離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期干涸并引起異響；3.離合器分離軸承與滑套：軸承和滑套的油脂干涸會造成
請先搞清楚行駛時異響？踩下離合時異響？還是怠速時異響？還是踩下的瞬間異響？冷車時還是熱車時？請把故障點說清楚
離合異響的原因主要有： 1.離合器踏板軸，尼龍?zhí)兹庇停? 2.離合器分離軸承與滑套，軸承和滑套的油脂干涸； 3.離合器拉線走線的位置有死彎，導致拉線在工作時阻力過大等；建議你確定具體異響原因后進行針對維修，賽歐的離合
你好，朋友離合器有支架嗎沒聽說過啊如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
離合器踏板背面有一個彈簧，抹一點黃油在上面，在拉線鋼絲上注一點機油，連續(xù)按幾次拉線，連續(xù)注幾次機油。就可以了。 離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是
您好，對于上述車輛使用現(xiàn)象，機械離合器出現(xiàn)異響是常見案例，一般維護之后效果改善都是暫時的，但是也不是不能排除故障的，目前這種故障現(xiàn)象使用液體黃油養(yǎng)護效果很好，建議去潤滑市場或維修4S店進行咨詢。而對于離合器的調(diào)整，如果車
這個跟換機油沒有任何關系。絕對沒有關系。58車
帕薩特的變速箱技術經(jīng)歷了干式和濕式雙離合的演變。2019款和2018款的1.4T車型搭載的是DQ200干式雙離合，而2.0T車型則使用的是DQ381濕式雙離合。干式雙離合換擋迅速，傳遞效率高，但存在異響和頓挫問題。濕式雙離合則通過油液減震，減輕了這些問題。盡管雙離合變速箱在換擋速度和重量上優(yōu)于傳統(tǒng)A...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結構，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機，主要服務于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
速派七擋濕式雙離合詳解，斯柯達速派的變速箱有何獨特之處？型號DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克等車型。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則使用DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無頓挫感，但在坡道起步時可能會有輕微溜車現(xiàn)象。濕式雙離合通過油液散熱減震，...
雖然現(xiàn)代領動1.4T以其豐富的配置和較高的性價比受到家庭用戶的青睞，但其產(chǎn)品力在市場中表現(xiàn)一般。搭載的1.4T發(fā)動機最大功率130馬力，最大扭矩211牛米，整車質(zhì)量1319kg，性能表現(xiàn)平平。雖然發(fā)動機在1400rpm時即可爆發(fā)最大扭矩，油門調(diào)校出色，但高速行駛時動力不足。匹配的7速干式雙離合變速箱...
菲亞特菲翔在緊急制動時變速器位置出現(xiàn)異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)分離軸承存在油液滲漏情況。更換離合器并進行變速器匹配學習時，遇到下線/服務自校準失敗的問題，并出現(xiàn)相關故障碼。最終跳過此項完成離合器自校準啟用，匹配成功。一輛行駛里程約8.3萬km、搭載1.4T發(fā)動機、6速干式雙離合器自動變速器未自我調(diào)整未配置。越...
邁騰1.4T車主分享了自己的購車和使用經(jīng)歷，提到了車輛存在的異響問題，雖然在空間、動力、油耗等方面都還可以，但是由于異響太多最終選擇出售。對于購車者來說，要注意車輛的品質(zhì)和質(zhì)量問題，不要只看表面的亮點，而忽略了潛在的隱患。雖然品牌號稱大眾，但實際使用中也存在一定的質(zhì)量問題，購車時需慎重考慮。不建議你...
同樣的預算下，選擇新車還是二手車是許多人面臨的難題。裸車預算在十二三萬時，可以考慮朗逸和卡羅拉。朗逸搭載1.4T發(fā)動機，配置豐富，包括5氣囊、胎壓報警、主動剎車等，外觀中庸，空間寬敞，動力和油耗表現(xiàn)不錯，但內(nèi)飾塑料感較強，雙離合變速箱在擁堵時可能存在問題。卡羅拉以其全球銷量和豐田TNGA架構下的高安...
速騰rline是普通速騰的輕運動改款，2016年7月12日上市。外觀上，rline版裝配了運動套件，包括前后保險杠、側(cè)裙、擾流板和鋁合金輪圈，熏黑燈組和R-Line銘牌彰顯身份。內(nèi)飾方面，rline版有運動方向盤和前排座椅，座椅靠背有R標識。動力方面，rline版搭載1.4T高功率發(fā)動機，匹配7速雙...
汽車在倒擋時出現(xiàn)連續(xù)響聲可能的原因是由于變速器異響，導致車輛換擋時齒輪與齒輪嚙合產(chǎn)生噪音。在購買后出現(xiàn)異常噪音，經(jīng)過維修兩次離合器片仍未解決。經(jīng)過4S店測試認為噪音屬正常現(xiàn)象，輪胎在不平路面上的撞擊也會造成噪音。最終通過測試確認車輛在行駛后換擋時有輕微異響，非變速器故障。銷售人員為放心提供書面保證，...
帝豪GL提供了多種變速箱選擇，包括1.4T/1.8L車型搭載的愛信6擋手動變速箱BG6，以其結構簡單、技術成熟和高傳動效率而著稱，但也存在操作繁瑣和成本較高的問題。1.8L車型還配備了格特拉克6擋雙離合變速箱DPS6，換擋迅速且燃油經(jīng)濟，但可能會有怠速抖動和高維護成本。1.5T車型則搭載了7擋雙離合...
21款全新北京現(xiàn)代ix35在外觀、內(nèi)飾、配置等方面得到了全面升級，1.4T和2.0L兩款主銷車型指導價均為13.98萬元，實際落地價14萬出頭。車身采用家族最新設計語言，車內(nèi)增加了科技感，車型尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀。但動力方面1.4T版本因7擋干式雙離合變速箱頓挫問題常見，而2.0L則因自吸發(fā)動機加...
帝豪GS提供了多種變速箱選擇，包括6速手動、6速雙離合和7速雙離合變速箱。6速手動變速箱以其成熟技術、高傳動效率和低維護成本而受到青睞，但操作復雜且換擋頓挫明顯。6速雙離合變速箱換擋迅速，燃油經(jīng)濟，但存在怠速抖動和高維護成本問題。7速雙離合變速箱換擋快，動力傳遞效率高，但同樣面臨異響和頓挫問題。帝豪...
根據(jù)投訴記錄來看，斯柯達速派并沒有出現(xiàn)共性問題。雖然部分車主反映了天窗異響的問題，但整體投訴銷量比穩(wěn)定。DSG問題召回后投訴明顯下降，雙離合問題基本解決。入門版本車型配置全面，安全操控性好，1.8T高配值得考慮。邁騰新款如何？新平臺、新發(fā)動機、新變速箱、全新外觀內(nèi)飾。舒適平順的動力總成、精致沉穩(wěn)的內(nèi)...
近期試駕了邁騰330和雅閣260，預算充足的話，邁騰330是個不錯的選擇，濕式雙離合更可靠。經(jīng)常出差，和滴滴師傅交流得知，干式雙離合10萬公里后70%會出問題，15萬公里幾乎100%，需要更換模塊或變速箱，還燒機油。1.4T動力不足，邁騰操控性好，但底盤硬，空間大座椅不舒服。外觀大氣。雅閣260優(yōu)缺...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結構而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機搭配，用于小型或經(jīng)濟型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時易出現(xiàn)異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
大眾朗逸雙離合變速箱雖然具有升檔快、傳動效率高的優(yōu)點，但低速頓挫和異響問題依然存在。盡管近年來雙離合變速箱穩(wěn)定性有所提升，問題比例逐年下降，但消費者投訴仍不絕于耳。朗逸在銷量上表現(xiàn)優(yōu)異，但變速箱問題仍需重視，持續(xù)優(yōu)化才能保住市場地位。說起大眾朗逸，搭載1.4T、1.8T、2.0T、3.0L4款發(fā)動機...
19款凌度配備了兩款雙離合變速器，1.4T車型使用的是DQ200七速干式雙離合，而1.8T車型則配備了DQ380七速濕式雙離合。干式雙離合在城市擁堵路況下，如果駕駛員長時間保持D擋不切換至N擋，可能會導致離合器片燒蝕，從而產(chǎn)生異響。相比之下，濕式雙離合由于工作在液壓油中，散熱性能更好，穩(wěn)定性更高。雖...
最新的2020款邁騰已經(jīng)上市，動力系統(tǒng)提供1.4T和2.0T高低功率三種選擇。1.4T邁騰的動力在A級車上表現(xiàn)良好，但在邁騰上加速力度有所減弱，高速超車依然輕松。干式雙離合在邁騰上表現(xiàn)穩(wěn)定，無明顯頓挫或異響。2.0T邁騰在發(fā)動機和變速箱方面更優(yōu)，可靠性和耐久度更高。2.0T高低功率的選擇取決于預算，...
全新寶來1.4t精英版采用的是干式雙離合變速箱，此設計在制造成本、輕量化及空間優(yōu)化上有優(yōu)勢，傳動效率高，燃油經(jīng)濟性好。離合器損壞時可能出現(xiàn)打滑、分離不徹底、顫動及異響等癥狀。寶來1.4t變速箱是干式的。濕式雙離合變數(shù)箱必須有液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，耐式雙離合器由于節(jié)省了相關波力系統(tǒng)，所以...
現(xiàn)代ix35新增1.4T車型，售價區(qū)間13.39-15.59萬元，雖吸引部分追求渦輪增壓的消費者，但7速干式雙離合變速器的穩(wěn)定性問題或成銷量隱憂。相較于更穩(wěn)定的2.0L+6AT組合，1.4T車型或難顯著增加市場份額。北京現(xiàn)代全系雙離合車型均面臨車主反饋的異響、頓挫等問題，建議消費者謹慎考慮。近日，2...
