其實也要看路況的 好的話可以2.4 左右 路況不是很好就最好稍微多點 冰雪路也最好少一點 我這高原一般都是2.8左右 有的喜歡少點 氣壓少點更穩重一些 太多了就像籃球 跳一跳的
當然是和你導航廠家匹配的胎壓檢測器了首先說明一下，導航里面是不帶胎壓監測功能的，只是有部分導航廠家在導航開放的時候，在導航尾部預留了可以安裝專用（自己品牌的）胎壓監測的拓展插口，并在導航的功能界面（ui界面）留有一個胎壓
汽車自己檢查胎壓方法： 1.請準備好胎壓計。 2.測壓前需找到原廠胎壓標簽的位置。 將胎壓計氣門接口壓住輪胎氣嘴，直到指針達到最高值開始讀取胎壓。操作很簡單，但最好不要忘記在檢測結束后，按一下胎壓計的回
正常是2.4公斤
你好，前胎不建議氣壓過高，冬天建議4輪保持2.5最佳，天熱前輪2.3后輪2.5最佳，希望能幫到你，感謝你對58車的支持，祝你生活愉快58車
光測胎壓是不行的，陽光胎壓在2.0-2.2之間，同時還要看輪胎臺面是否有凹凸和動平衡
汽車輪胎的標準氣壓,是根據車里面乘坐的人數來確定的.你打開你的車子的油箱蓋,上面有一個標簽,告訴你輪胎的標準氣壓,在兩個人乘坐的時候是多少,四個人乘坐的時候又是多少. 正常的情況，前輪的氣壓會比后輪的氣壓高的.因為發動
你好，這個有點高了，建議保持在2.2-2.5左右合適，可以看下副駕駛內門側的廠家胎壓標識圖。
我的速騰就安裝了胎壓監測裝置的，感覺還是非常有用處的。 現在最常見的胎壓監測裝置分為內置型和外置式： 第一種是內置型：傳感器是裝在輪胎內的，這種形式的相對比較穩定，監測出來的數據也更加準確。內置型胎壓監測系統
保持在2.3~~~2.5之間就可以。
增加后輪胎壓能減少轉向過度，因為它提高了輪胎的側偏剛度。雖然有人誤以為軸荷分配是影響轉向特性的唯一因素，但實際上車輛動力學中的轉向特性系數決定，其中后輪用R表示，前輪用F表示。當后輪胎壓增加，后輪側偏剛度增大，導致轉向特性系數變大，從而減少轉向過度。增壓后，后輪能承受更大的側向力，因為側偏剛度越大，...
汽車輪胎胎壓的設定需考慮車型、輪胎材質和季節變化，以確保行車安全和輪胎效率。盡管同型號車輛輪胎胎壓通常保持恒定，但實際使用中，四個輪胎的胎壓可能會有微小差異。這可能是由于道路設計，特別是國內道路中間略高、兩端略低的排水設計，導致車輛左側略高于右側，從而影響胎壓。盡管這種差異在允許范圍內，但駕駛人應持...
胎壓2.4與2.5的區別甚微，均屬正常范圍。標準型輪胎的胎壓通常在2.4-2.5bar之間。汽車前輪胎壓通常高于后輪，因車輛前部重量較大。適當的高胎壓可降低油耗，但可能影響乘車舒適性；低胎壓則增加油耗和輪胎磨損，長期低壓行駛可能導致爆胎。查看車輛B柱或C柱的胎壓銘牌，或加油口處的標準胎壓表，可了解車...
輪胎胎壓的調節對車輛行駛安全至關重要。駕駛人需要時刻留意輪胎氣壓的變化，及時維護保養輪胎，確保行車安全可靠。雖然四個輪胎氣壓一致，但由于道路設計造成的微小坡度也會對輪胎壓力產生影響。在正常情況下，這種變化對輪胎使用影響不大，但駕駛人仍需密切關注輪胎監測數據，一旦發現異常情況及時處理，以確保車輛安全行...
一般冷車時，輪胎氣壓大約在2.3bar左右。不過，確定輪胎氣壓時，還得考慮季節變化、車輛負荷和測量環境。冬季可能需要將氣壓調高0.2bar，而夏季則應保持在標準氣壓的下限，露天停車時可稍低0.1bar以防爆胎。空載時按標準下限，滿載則按上限。測量時，熱胎和冷胎的氣壓有0.2bar的差距，所以最好在停...
輪胎氣壓持續下降，需立即檢查是否扎入異物或漏氣，并補充氣壓至安全范圍。轎車與SUV等車輛，根據季節與載重情況，建議氣壓在2.4-2.6之間，冬季可適當調低，以提升操控與附著力。注意，純雪路可適度增加胎壓，但不超過2.8。安全駕駛，從關注輪胎開始。趕快看看是不是扎了或補充。轎車與城市SUV及MPV輪胎...
榮威rx5后輪胎壓傳感器故障可能由多種原因引起，包括傳感器電量耗盡、信號或電路故障，以及車身控制模塊問題。此外，離合器總泵故障、系統滲漏、踏板機構部件問題、分泵故障或調整不當都可能導致類似問題。了解離合器的自由間隙、分離間隙、自由行程和工作行程等概念，有助于診斷和解決問題。榮威rx5后輪胎壓傳感器故...
胎壓對于汽車性能至關重要，它影響著汽車的行駛穩定性和安全性。輪胎氣壓過高或過低都會縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至可能導致爆胎。正確的胎壓可以減少輪胎磨損，提高燃油效率，確保駕駛安全。根據國際標準，標準型輪胎的推薦胎壓為2.4-2.5bar，提高型輪胎為2.8-2.9bar，最高氣壓不應超過3.5bar...
奧迪顯示右后輪胎壓不足的原因主要有輪胎漏氣、輪胎破損和輪轂變形。如果檢查不出損傷，可充氣至正常胎壓并復位胎壓系統。若輪胎被扎，需補胎后重新充氣。若輪轂變形，建議檢查并更換。胎壓過低會增加油耗、影響駕駛安全、導致輪胎異常發熱、加速磨損，甚至可能引發爆胎。胎壓不足的原因及處理方法：1.輪胎漏氣、破損或輪...
后輪胎壓應保持在2.4-2.5bar。過高或過低的胎壓都會帶來危害。胎壓過高會導致摩擦力降低、方向盤震動、輪胎磨損加快、車身震動增大、耐軋性能下降，容易爆胎。胎壓過低則會使油耗上升、方向盤沉重、輪胎異常發熱、簾線功能降低、輪胎強度下降，同樣可能導致爆胎。因此，合理控制胎壓對行車安全至關重要。胎壓過高...
后輪胎壓應保持在2.4-2.5bar。過高或過低的胎壓都會帶來危害。胎壓過高會導致摩擦力降低、方向盤震動、輪胎磨損加快、車身震動增大、耐軋性能下降，容易爆胎。胎壓過低則會使油耗上升、方向盤沉重、輪胎異常發熱、簾線功能降低、輪胎強度下降，同樣可能導致爆胎。因此，合理控制胎壓對行車安全至關重要。胎壓過高...
輪胎胎壓對于汽車的性能和動力至關重要。胎壓過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。胎壓過低會導致胎體變形增大，胎側易裂口，產生屈撓運動，加速橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓過高會使輪胎簾線過度伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊易產生內裂...
新車胎壓檢測提示異常，可能是由于車輛默認的胎壓設置較高，而實際使用中，輪胎氣壓應根據載重、季節和路況調整。建議新輪胎在3萬公里內充氮氣，冬季前輪2.4-2.5，后輪2.5，其他季節前后輪2.5，滿載時后輪可調至2.6。冬季適當降低胎壓可提高附著力，純雪路可提高胎壓至2.8，但不宜過高。正確調整胎壓，...
奧迪A4L的胎壓通常建議在2.3到2.5bar之間，個人偏好保持在2.4bar。對于奧迪A4L，四個輪胎的理想胎壓范圍是2.2到2.4bar，但如果車輛滿載或后備箱有較多貨物，后輪胎壓可以適度增加至2.6bar。家用車的充氣胎壓一般在0.2到0.25MPa。廠家推薦的胎壓值是指車輛冷態下的胎壓，即停...
汽車噪音是衡量汽車質量的重要指標，其來源多樣，主要包括發動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發動機噪音；2.在車廂內安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內飾板內粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結...
對于18款英朗來說，冬天冷車胎壓的合適范圍是前輪2.4-2.5，后輪2.5。如果是新輪胎，建議充氮氣以保持穩定。在其他季節，前后輪可以保持在2.5的胎壓。如果車輛經常滿載，后輪胎壓建議提高到2.6。冬天由于熱脹冷縮，稍低的胎壓可以提高輪胎與地面的附著力，有助于剎車和操控。在純雪路面上，可以適當提高胎...
哈弗h6胎壓一般在2.3~2.7BAR合適，夏天應在2.3~2.5BAR之間。廠商對輪胎胎壓有明確建議，可在說明書、車身標簽或油箱蓋內找到。有些車輛還會根據載重不同給出兩組參考數值，并標注前后輪胎壓，備胎胎壓略高。冬天可根據實際情況適當調整胎壓。哈弗h6的胎壓標準根據季節有所不同，需參考廠商建議并根...
現代名圖的標準胎壓范圍是2.4-2.5bar，但這個數值會根據季節變化和車輛負荷有所調整。冬季可能需要調高0.2bar，而夏季則應保持在標準氣壓的下限。車輛的前輪和后輪胎壓通常不同，具體數值可以在車輛用戶手冊、駕駛室門側標簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門等地方找到。增強型輪胎的標準胎壓為2.8-2.9b...
