M6的原車音響系統采用博世系列， 如果后改裝的音響系統要超越原車系統音響， 估計需要大約16000元以上的音響配件組合起來才能做到！ 愛車指南智囊團回答，希望答案對您有所幫助。 有需要您可以到我百度空間看一下我們的推薦
ls說的沒錯，碟片很重要 有的時候聽廣播明顯沒有聽正版cd效果好 不過我的馬六是老款的 好像新的都是boss的音響 效果應該會比老款的好,其實好的音質與碟片的好壞也是分不開的 mazda6的音響一般 夠用了 比很多的
馬自達6 只有輪胎噪音大了點，畢竟現在用的是韓泰的，不像以前用的是米其林的、還有就是發動機隔音效果比其他主打舒適型的車效果要差，馬自達走的是運動路線，發動機隔音做的不是很全、要改裝音響，當然要找技術硬的改裝店了。到廣州薩
你百度一下廣州車元素吧，他們論壇有很多的馬6 改裝案例的，技術的話，聽朋友反映還是比較好的，最近比較關心這件事情，想裝曼琴的音響，呵呵，再跟他們的客服聊一下，九月就要改了。
加功放換喇叭做隔音，音響升級就看你喜歡聽什風格的音樂。美國風格的就是以大動態音樂為主，就是我們常說的炸機或DJ，要是聽人聲或是樂器類音樂的，歐洲的品牌會比較好。
先得看你喜歡的音樂類型，然后看你的預算以及期望達到的效果才好知道推薦你怎么改。不過如果你只是小改下的話，前門推薦你用漫步者的套裝喇叭，后門用漫步者的同軸喇叭，一千多，效果很好，性價比也高。
音響系統多少錢都有，主要是你聽音要求高不高。最到專業音響改裝店試聽過才好！
你好：大部分原車音響效果都不會太好的。一般原車的音響僅僅是發聲而已。馬自達6的裝車喇叭。沒有特殊的提高，所以說效果也是比較一般的。在原車喇叭中，個人感覺應該是中等水平。如果是對音響效果要求比較高的話，就要考慮后期的音響改
你好：大部分原車音響效果都不會太好的。一般原車的音響僅僅是發聲而已。馬自達6的裝車喇叭。沒有特殊的提高，所以說效果也是比較一般的。在原車喇叭中，個人感覺應該是中等水平。如果是對音響效果要求比較高的話，就要考慮后期的音響改
車買多長時間了？如果時間長就換套吧，時間短就找4S店幫你弄啊，即使有人告訴你怎么弄，最好也不要私自拆開音響維修，弄壞的話 4S不給保修的，而且4S不會弄么？就是不想管而已~~如果是模式哪里調錯了的話，說明書上應該有怎么弄
馬自達6以其動感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統表現平平，難以滿足車主對音質的追求。為此，車主選擇在南寧進行音響系統升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質。同時，采用TEAC隔...
馬自達阿特茲原配BOSE音響雖有名氣，但部分車主仍覺效果不足。考慮到BOSE不生產改裝件，升級需謹慎防假。本文通過對比升級前后的音響效果，展示六七千預算內的升級差異。錄音雖用普通設備，但耳機聆聽可感受明顯變化，為車主提供升級參考。BOSE在車載音響領域的名氣也算是如雷貫耳，其份額也幾乎占了半壁江山，...
馬自達昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質不佳的問題，新鄉天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強了車門板的厚實度，有效降低風噪和共振。同時，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質表現。改裝后，馬自達昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
日系車中，馬自達阿特茲以其高顏值、強操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
哈弗H6音響可以升級嗎？效果怎樣？哈弗H6原車音響配置一般，音質也沒啥特色，這位車主打算做全套改裝來提升車載靚聲體驗。一起來看看效果如何。前聲場升級兩分頻，低頻豐滿扎實，高頻頻響寬廣平直、清晰細膩，整套喇叭有很好的瞬態響應，音色自然。后聲場同樣升級兩分頻，營造環繞聲場，讓聲音的層次更加豐富，聽感更立...
當你駕駛別克微藍6感到疲憊或心情不佳時，打開音響享受音樂是車主的共同選擇。然而，原車音響系統的表現并不盡如人意，因此車主選擇在武漢來福進行音響升級。初次改裝的車主對效果抱有疑慮，決定先升級前后聲場喇叭和加裝入門級DSP。技師根據車主的喜好和需求，提供了合理的升級方案。前聲場升級為曼斯特CS6508i...
改裝后的馬自達6汽車音響系統，不僅音質出色，外觀也令人賞心悅目。經過多次升級，馬自達6的音響系統已經達到了發燒級別，無論是人聲還是流行音樂都能完美呈現。長沙城市樂酷的技術人員使用專業器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統既美觀又實用。配置包括先鋒P99主機、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
別克GL6原車音響效果一般，喇叭質量欠佳，無法滿足車主需求。經專業音改店音響升級，安裝意大利TECCU6.2套裝喇叭、TECCU602同軸喇叭和霸克P4DSP功放。改裝后，高音豐富、中低音細膩，后排乘客也享受到更好的聲音細節。霸克C12.1D超低音讓車內音樂更動感。改裝后別克GL6音響效果純粹、清亮...
雷克薩斯CT200H音響通過升級Recital雅詩圖A6兩分頻系統，音質顯著提升，前場低音強勁高音細膩，后場同軸喇叭增強環繞效果，DSP功放提升系統動力，整體音響效果飽滿立體，車廂內聲能均勻覆蓋，帶來更加優美的聽覺享受。雷克薩斯CT200H原裝的音響表現一般，車主不太滿意，所以來到廣州車夢響改裝店重...
這輛馬自達6阿特茲原車音響系統在小音量時無法展現音樂細節，大音量時又容易失真，無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價比高的美國JBL套裝喇叭進行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
2.廣汽傳祺M6車主為追求更完美的音響效果，選擇了合肥天音部落汽車音響改裝店進行改裝。改裝方案包括升級前后聲場喇叭、添加中置喇叭和低音炮，并使用阿爾派R600處理器優化音源。改裝后，音質顯著提升，細節豐富，聲音飽滿真實，車主對音質表示非常滿意。今天介紹這位廣汽傳祺M6車友是從抖音過來的，之前在其他地...
馬自達6音響具備隱藏的環繞立體聲功能，可通過音量鍵對面的調節按鈕實現左右前后音響效果的調整。2015款馬自達6車身尺寸為4670mm×1780mm×1435mm，軸距2675mm，行李箱容積500L，整備質量1427kg。車輛采用雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿的前懸架和多連桿式獨立懸架的后懸架。搭載2...
2023款新一代馬自達6預計將進行全面升級，包括新平臺、發動機、車身和豪華內飾。新款車型可能采用直列六缸發動機和后輪驅動，提供更強大的動力和操控性能。內飾將更加注重運動性和豪華感，配備先進技術和舒適設施。雖然具體上市日期未公布，但預計這款車型將吸引更多豪華車市場的潛在買家。根據現有信息，2023款馬...
哈弗H6雖然外形設計和操控性能出色，但原車音響配置簡單，音質較差。為了提升音響效果，進行了四門喇叭和隔音改裝。車門是聲場喇叭的工作環境，原車門板隔音措施不足，鈑金薄弱，容易受到風噪和共振影響。因此，在音響升級前，先對車門進行雙層隔音處理，增強鈑金強度，減少共振，密封車門。改裝選用了JBLCLUB65...
本文介紹了東風SX6車主對音響系統進行改裝的過程，選用了交叉火力音響系統。經過隔音處理、安裝前后聲場喇叭及低音炮，車主對音質效果表示滿意。交叉火力CF-A18XS低音炮不僅補充低頻，還具備DSP調節功能，提供穩定功率輸出，提升音源質量。此次改裝讓東風SX6的音響效果得到顯著提升，滿足車主對音樂的追求...
凱迪拉克XT6的原車音響雖無大缺陷，但升級后的音響系統表現出色。經過四門隔音處理，前聲場安裝歌劇世家CS-365三分頻套裝喇叭，后聲場安裝歌劇世家F-15同軸喇叭，尾箱加裝歌劇世家超低音喇叭和功放推動，改裝后的凱迪拉克XT6音響效果明顯提升，音色清晰自然，每個音符都處理得精準恰當，為車主帶來極具真實...
濟南別克GL6音響改裝案例分享，升級法國勁浪165AS汽車喇叭，提升音質體驗。改裝前進行門板隔音處理，有效解決風噪等噪音問題。前聲場安裝勁浪165AS兩分頻喇叭，后聲場搭配日本阿爾派同軸喇叭，提升整體音效。改裝后高音靚麗，中低音飽滿，音效升級明顯。車主對改裝效果滿意，期待下次升級。濟南別克GL6音響...
本田皓影車主在慧聲汽車音響同盟改裝店為愛車升級了一套全新的音響系統，包括前聲場黃金聲學GT165.2、后聲場黃金聲學GE6.2以及黃金聲學GE1004功放。這套6單元系統讓車主在旅途中享受到了真實音樂帶來的輕松愉快之感，各個頻段聲音處理十分到位，過渡自然順暢，讓人沉醉于音樂的海洋。本田皓影車主在店內...
馬自達CX-4音響改裝方案細致入微，既保留原車主機，又通過加裝卡萊v408處理器、詩芬尼S60前聲場和惠威C1600C后聲場，提升了音效的層次感和清晰度。更值得一提的是，大白鯊隔音密封技術的運用，有效減少了車門共振，優化了中低頻效果。最后，通過微調DSP處理器，滿足了車主對聲音細節的追求，讓車內音效...
斯柯達明銳原車音響效果不佳，聲音單薄缺乏真實感，車主決定升級音響系統。改裝師傅推薦使用黃金聲學GM165.2喇叭和古桐A-406dsp處理器，專為音樂愛好者設計，安裝簡便不會破壞原車結構。通過小改裝提升音質效果，古桐處理器優化音源信號，讓音樂更加純凈。車主無需大改特改，僅更換喇叭和處理器即可擁有高品...
