我也是自動檔的，就像你所說的手動和自動，就差個離合器，而自動檔多個變速箱，在你松開腳剎車只之所以會均數行駛就是變速箱的原因，只要你不踩油門車子就會按一檔的速度行駛，也不會熄火。一直踩腳剎這個問題，就像像皮經你一直都這么拉
有可能是：電磁閥線束和脈沖信號線束故障導致 檢測建議： 1、車輛換擋測試，R檔沒有問題D檔明顯則該問題確認。 2、進行路試，車輛3檔后無法升檔【大師保養 上門汽車保養第一品牌】
不行 會損壞變速箱
那可能是你的自動鎖止系統有問題了，我的不行，不踩剎車檔桿不能動。建議送4S店檢查一下。不是變速箱的問題，就查一下這個附屬系統吧。
應該是變速箱問題。建議換變速箱油。如果桿的問題，什么情況下都掛不進。。
我今天也碰到這個問題，一零款悅動，D檔起步一檔，只能跳到三檔，時速80轉速3800還是三檔，一檔跳二檔二檔跳三檔有明顯沖擊，更換液力變距器和換擋電磁閥后，客戶反應狀況良好！
不會。有的車自鎖時間比較短，容易造成無法開門的情況。但八代索納塔不會。
您好： 關于您咨詢的問題，如果是在急加油或急制動時底盤有異響，重點檢查一下發動機支架，有可能是某個支架損壞導致的沖擊；夏季行車水溫會比較高，當水溫上升到一定溫度時，電子扇會啟動進行散熱，所以水溫會在冷卻風扇的作用下迅速
怠速不穩是積碳的問題建議用高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品質的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質和性能可靠），提高燃油的清潔等級，改變燃油的燃燒特性，提高93號汽油的抗爆震性能
裝防盜器了嗎。如果沒裝可能是電腦版，如果裝了可能是防盜器主板！或者點火開關有問題，這個你需要到4S店檢查才能查得出你車子究竟是什么問題。
文章描述了作者購買大眾捷達車的經歷，以及在駕駛過程中遇到的問題，包括D檔加油門不走等。同時，作者也提到了對大眾品牌的信任和鄉親們的反應。此外，作者還分享了其他大眾車型的問題，并表達了對大眾品牌的不滿。文章主要反映了作者購買大眾捷達車后的使用體驗和遇到的問題，包括車輛故障和鄉親們的反應。同時，作者對大...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
自動擋車檔位使用技巧，P擋和D擋的正確操作你知道嗎？在停車時，確保車輛完全停穩后再掛P擋，特別是在車位后方有防撞桿或陡坡上停車時，應先掛N擋或拉手剎再掛P擋，以保護變速箱。等紅燈時，短時間可使用D擋踩剎車，長時間則建議掛P或N擋。自動擋車下坡時，建議切換至手動模式，選擇合適的檔位以避免剎車過熱。避免...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
檢查剎車系統是否出現磨損，特別是剎車片是否到了更換的時候。如果剎車時有異響，可能是剎車片磨損嚴重，需要及時檢修。同時，檢查皮帶的松緊度，過松或過緊都可能導致異響，需要適當調整。踩離合器時的異響可能意味著分離軸承損壞，需要專業檢修。發動機艙內異物也可能導致異響，應定期檢查并清理。最后，打方向盤時的異響...
汽車掛d檔踩剎車發抖是正常現象，變速器在這種半聯動狀態下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發n檔不響的現象。最終...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經過故障診斷，發現換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發現，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導致變速器被鎖定在3擋。對調裝錯的...
奇瑞艾瑞澤5的CVT變速箱在入D檔和倒檔時出現沖擊現象，這通常是由于油壓調節問題導致的。變速箱的閥體負責控制油壓，如果閥體調節不當，可能會導致活塞壓力過大，從而引起沖擊感。此外，壓力缸活塞泄壓也是造成打滑的原因之一。定期更換變速箱油可以延長使用壽命，減少此類問題的發生。抬下變速箱，對老司機來說，打滑...
變速箱油量不足或油壓異常、檔位開關信號錯誤、換擋電子閥或電磁閥故障、變速箱內部執行機構問題都可能導致自動擋車輛掛D擋后無法行駛。首先，應檢查變速箱油量和油壓是否正常，確認檔位開關信號無誤，檢查變速箱電腦至換擋電磁閥的線路連接和電磁閥工作狀態。若這些檢查均無問題，可能需進一步分解變速箱檢查內部執行原件...
汽車D檔停車時發抖震動，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發生。這個就是怠速問題了，去維修店調一下就行的的啦，車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
買車兩年，我深深迷戀博瑞品牌，但車輛各種毛病讓我失望。天窗、車窗、剎車踏板、遮陽簾等問題售后都解決了，但換擋沖擊問題始終困擾著我。開始時城鄉道路換擋沖擊，售后幫我解決了，但高速行駛時猛烈推背感讓我無法忍受。這不僅影響駕駛體驗，還可能對變速箱和發動機造成損害。我已請假修車兩次，但問題仍未徹底解決。兩年...
自動擋車型雖然擋位較少，但使用起來卻大有講究。今天，我們就來聊聊P擋和D擋的正確使用方法，以及一些常見的駕駛誤區。首先，停車時是否可以只用P擋？一般情況下，直接停在P檔是沒有問題的。但有幾種情況需要特別注意：1.當車位后面有保險杠時，不要直接掛P檔停車。正確的操作是先掛N檔，松開剎車，再掛P檔。這樣...
探界者550T掛D檔時出現閃爍延遲問題，這通常是由于換擋桿故障引起的。雪佛蘭探界者是一款中型SUV，配備了兩款渦輪增壓發動機和相應的變速器，動力系統強大。其前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，駕駛舒適穩定。如遇D檔閃爍延遲問題，簡單解決方法是直接去4S店更換新的換擋桿。簡述：探界者搭...
一輛行駛里程超過23萬公里的2008年北京現代索納塔，搭載2.0L發動機和5擋手動變速器，出現了發動機故障燈點亮和行駛中加速不良的問題。經過維修人員使用故障診斷儀檢測，發現發動機控制系統存在“P0340—凸輪軸位置傳感器電路故障”的故障碼。在檢查過程中，發現凸輪軸位置傳感器的1號端子對搭鐵電壓異常，...
現代索納塔以其16.18萬起的親民價格受到市場歡迎，提供多種配置和優惠。這款中型轎車擁有4747mm的車長、1820mm的車寬和1440mm的車高，搭載2.0直四或2.7v6發動機，其中2.0升L4發動機可輸出137馬力和180牛米扭矩，配合4擋自動變速箱，動力充沛。發動機號位于發動機缸體上，是車輛...
在對現代索納塔進行故障診斷時，發現發動機轉速異常高，車速卻上不去。通過檢測器讀取故障碼，確認換檔控制電磁閥A和B存在斷路問題。經過一系列檢查，包括測量電阻、通電檢查和電壓測量，最終發現電磁閥失控，導致變速器鎖定在3檔。問題根源在于車主在大修時將電磁閥線束插接器與脈沖信號線束插接器位置裝錯。故障排除后...
索納塔自動擋擋位圖解詳細展示了各個擋位的功能和操作技巧。P擋用于停車，R擋用于倒車，N擋為空擋，而D擋則負責自動前進。2020款索納塔的換擋操作技巧包括根據路況選擇合適的擋位，如上坡時使用“D-”或“D+”，下坡時利用“D+”至D2或D3擋。此外，換擋撥片的使用也提供了手動模式，讓駕駛者根據習慣進行...
自動擋車掛D檔原地沖擊可能由發動機轉速過高、剎車未踩緊或釋放過早導致。擋位包括P。行駛中避免推入P擋，結束時熄火掛P擋拔鑰匙，不可N擋滑行。發動車輛時，先在P或N擋，點火后掛D擋前行。1.總結：自動擋車掛D檔原地沖擊通常由發動機轉速過高、剎車操作不當引起。正確使用各擋位，注意行駛和發動車輛的操作規范...
