很好的一款車，歐洲血統，車身制造工藝嚴謹，安全性好，標致雪鐵龍WRC的賽車級底盤，歐洲數一數二，然后全系標配什么ESP呢一堆東西 雖然標致雪鐵龍品牌在中國認知度不高，但是是全球十大汽車公司之一，在歐洲，品牌銷量一直名列前
從配置上看，C5的性價比極高，比雅閣、凱美瑞等強的很多。 C5全系標配天窗、獨立后懸掛、ABS、EBD、BA、TC、ESP等安全配置，起價166900元，各地還有三千至一萬元優惠。 K5的低配版沒有天窗、沒有BA、T
與其他同級車型普遍為5000-10000公里的保養周期不同，C5的保養周期延長到15000公里或者半年（以先到為準）。這對怕麻煩和惜時如命的車主來說，不吝是非常體貼的舉措。而且，相對長的保養周期，也會減少維修保養的成本，
雪鐵龍C5 2014款 2.3L 自動尊貴型性價比最高.
配置不如同平臺的東風標致508，508配置全面，但C5看上去比較穩重
C52.0的不行啊，就連2.3的都將就，上180只能慢慢往上悠著走，市區里面也比較慢，屬于大氣穩重不緊不慢型車，類似于以前的老君威!
雪鐵龍C5總體性能在同價位車里排位還是比較靠前，其操控性能相當強，科技含量也很好，還有就是它的安全性能，綜合來說其舒適性，穩定性不錯，維護費用一般，每次保養間隔15000公里，費用大概在700-1000元左右吧
恩，C5的2.0L車的確一般，2.3L車型是性價比最高的，操控性也不錯，但17萬左右能買到配置差不多的中級車很少的，現在只有韓系車和國產車了，但我認為買棒子車同買國產車區別不大，其是你這個價位的中級車配置差不多都是底配，
我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設計的，底盤是液壓地盤緩沖系統，全系標配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采
東風雪鐵龍suv云逸c5時尚版以其獨特的設計和出色的底盤調校在緊湊級SUV市場中脫穎而出。這款車不僅外觀時尚，內飾質感超越同級，而且軸距達到2730mm，提供了寬敞的內部空間和豐富的儲物空間。盡管采用了后扭力梁懸掛，但其濾震性能表現出色，展現了雪鐵龍在底盤調校方面的深厚功力。然而，作為新車，其保有量...
東風雪鐵龍SUVC5是一款全新上市的緊湊型SUV，其底盤技術可追溯至標致5008或4008。價格區間在15萬至23萬，上市后廠家提供購置稅補貼和置換補貼，顯示出對市場反應的謹慎態度。外觀設計符合國人審美，采用圓角設計和特殊顏色搭配，避免平淡。軸距2730mm，后排全平，空間寬敞，內飾質感超越同級。整...
天逸的內飾設計獨特，與外觀相呼應，整體性十足。中控搭載8英寸觸控屏，集成了大部分功能，科技感十足，但觸控調節風量溫度略顯不便。東風雪鐵龍在新車發布前兩年就展示了概念車，兩年后成功量產并轉換風格，體現了公司的用心。天逸以其性能證明了創新的成功，是一款性價比極高的車型。東風雪鐵龍suv天逸c5內飾設計獨...
雪鐵龍C5內飾設計年輕，對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質材質，質感尚可。儀表盤時尚規整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項實用配置。車主普遍對內飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現，展現出了令人滿意的動力性能。外觀設計上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設計獨特，車身側面飽滿且色彩搭配多樣。內飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設計吸引眼球，儀表盤、空調出風口...
【標題】雪鐵龍C5空間怎么樣，車主評價如何？2010款2.3L尊雅型導航版【文章內容】雪鐵龍C5是一款中型車，相較于緊湊型車，其空間表現更為出色。該車型采用了新潮的設計風格和運動的尾燈，內飾也頗具時尚格調，符合年輕人的口味。座椅采用真皮材質，易于清潔和保養，同時還配備了駕駛位座椅記憶功能。后排空間充...
雪鐵龍C52011款2.3L尊馭型功能怎么樣：網友分享內部配置體驗如果你正在考慮購買一款中型車，那么雪鐵龍C5(詢底價查參配)可能是一個不錯的選擇。根據一位車主的評價，這款車內飾呈現出動感的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。此外，該車標配了牽引力控制...
東風雪鐵龍SUV天逸C5內飾獨特，與外觀風格一致。中控配備8英寸觸控液晶屏，集成大部分功能，科技感強但觸控調節不夠便捷。該車由概念車成功量產，轉換風格用心，性能優秀，性價比高。東風雪鐵龍suv天逸c5內飾：1、天逸的內飾設計和它的外觀一樣也是相當獨特的，就是說如果你喜歡它的外觀，你就能欣賞它的內飾，...
雪鐵龍C5以其靈巧的車頭設計和青春的車尾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。內飾方面，同樣展現出個性動感的風格。搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好...
雪鐵龍C5以其青春活力的外觀設計和運動風格的內飾吸引了年輕消費者。搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、...
雪鐵龍c5aircross定位于緊湊型SUV市場，屬于A級車型。2020款售價在14.97萬至23.67萬元之間，適合家用，車身尺寸適中，便于城市駕駛。該車型軸距較短，脫困能力較強。天逸c5aircross車身尺寸為4510*1860*1670mm，提供1.6升和1.8升渦輪增壓發動機，傳動系統有6...
東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS外觀設計保留了家族氣息，精致黑色下包圍與犀利大燈相得益彰。內飾采用雪鐵龍最新設計風格，配置齊全。車輛尺寸在同級車型中表現中規中矩，但軸距及后備箱容積尚可。搭載1.8L發動機和手自一體變速箱，帶來優秀操控體驗。主被動安全配置豐富，滿足駕駛需求。口碑方面，外觀、自動泊車...
東風雪鐵龍suv天逸c5試駕體驗中，1.8T發動機提供了充足的動力，搭配PHC自適應液壓系統，確保了行駛的舒適性。然而，法系車在中國市場的保值率普遍較低，與日系車相比存在差距。盡管法系車在質量上并無大礙，但隨著國產車和日系德系美系車型的受歡迎程度上升，法系車在中國的認知度和銷量面臨挑戰。對于計劃長期...
東風雪鐵龍suv天逸c5以其獨特的外觀和內飾設計吸引了眾多目光。外觀上，天逸c5擁有高辨識度的造型，尺寸略大于標致4008，但長度和軸距相同。內飾方面，矩形元素的運用賦予了車輛青春活力，與標致4008的科幻風格形成對比。乘坐空間寬敞，后排腿部空間充裕，中央地臺高度適中，盡管中間座椅靠背較硬。動力方面...
雪鐵龍凡爾賽C5x在20萬以內的價位中，憑借其獨特的跨界設計和較高的配置吸引了不少消費者。其外觀驚艷，空間寬敞，駕駛舒適，隔音效果出色，且具備較高的智能輔助駕駛功能。然而，車機系統初期存在不穩定，急加速時車輛抖動等問題，但廠家已進行升級和優化。總體來說，凡爾賽C5x在性價比和駕駛體驗上表現出色，尤其...
雪鐵龍C5SUV天逸以其獨特的外觀和寬敞的內部空間受到市場關注。外觀設計張揚而不失可愛，尺寸上略大于標致4008，但長度和軸距相同。內飾采用大量矩形元素，展現出青春活力，與標致4008的科幻風格形成對比。乘坐空間充裕，后排腿部空間寬敞，座椅設計考慮周到。動力系統提供1.6T和1.8T兩種選擇，均匹配...
文章內容：雪鐵龍C5是一款中型車，其在空間方面表現優秀。相比緊湊型車，中型車的空間足以讓大部分消費者滿意。本文將介紹雪鐵龍C5的外觀、內飾、后排空間、后備廂容積以及配置等方面的特點。同時，我們還采訪了幾位車主，了解他們對2011款2.3L東方之旅尊貴型雪鐵龍C5空間的看法。從外觀上看，雪鐵龍C5呈現...
最近刷屏最多的爆款新車是哪臺？說到這個話題，相信很多人會把目光看向東風雪鐵龍的全新旗艦車型——凡爾賽C5X。在新能源車勢頭正盛的當下，家用燃油車市場已經很少會出現能引起大家熱議的新車了，而凡爾賽C5X卻能做到異軍突起，顯然證明了這是一臺實力極強的產品！凡爾賽C5X作為一臺跨界產品，不僅擁有轎車的優雅...
雪鐵龍C5以其流暢的前臉設計和年輕的車尾造型，展現出協調與時尚的美感。內飾設計運動感十足，迎合年輕消費者的審美。搭載2.0L發動機，提供147馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立設計，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，包括牽...
本文介紹了兩款價格不超過15萬元的合資小型SUV——現代ix35和雪鐵龍天逸C5AIRCROSS。ix35換裝上家族化設計語言，外觀尺寸沒有大的改動，整體樣式依然以實用為主。車內氛圍感不錯，中控位置的10.4英寸立式顯示屏嵌入的設計讓屏幕與中控整合度非常高，并且系統內部自定義程度很高。動力方面提供2...
