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軒逸是否熱車

軒逸是否熱車相關問答

經典軒逸熱車后急加速無力,冷車正常

熱車后加速無力的主要原因可能就是節氣門或怠速馬達出現積碳所造成的,建議您最好是檢查一下節氣門是否已經出現積碳。再說我個人認為涼車還是需要熱車的,在車輛冷啟動時,建議您將車輛預熱3-5分鐘,因為發動機在冷啟動時,各個零部件

提問者: bin545622016-04-10

新軒逸熱車怠速3分鐘達不到800轉

第一,600--700是正常怠速轉數,第二,熱車一分鐘就可以了,然后慢慢走起來,不然積碳多,58車

提問者: cyi_11202016-12-13

軒逸車熱車跑起來加不上油怎么回事

你好,建議檢查一下汽油泵壓力,濾芯在油箱里面,看看是不是濾芯堵的太厲害了!還有就是三元催化堵塞也有可能造成跑不起來

提問者: hfdd54812016-04-16

經典軒逸早上熱車有聲音怎么回事

您看看機油虧嗎。如果沒問題就是液壓頂的聲音。噠噠的響,58車

提問者: OrzAZ2015-12-18

日產-軒逸 - 新軒逸是否需要原地熱車,還有水溫表的問題

30秒足夠,然后邊走邊熱車,別超2000轉!水溫上來就隨意了怠速水溫也升的!

提問者: 974199619lj2014-12-10

請教新軒逸正確熱車方法

你好,冬天原地熱車2-3分鐘后再起步,對發動機好

提問者: jd15842016-11-11

聽說新軒逸的CVT好像冬天要熱車什么的,真有這個問題嗎?

熱車是有必要的, 第一,車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而

提問者: sdoe09162013-09-27

尼桑軒逸熱車不好著車是什么原因,

至于您說的熱車不易著車的問題,主要可能是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩,容易熄火,以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起

提問者: 52fhwz2014-09-29

日產軒逸水箱冷車時冷卻液很少,熱車又很多了,是什么原因

在冷車時,真空狀態下,水箱中的防凍液不會注入到循環系統中,只有熱車后,才開始循環的,這是正常現象,放心開吧。

提問者: nameomen2013-09-06

日產軒逸熱車抖的厲害,而且排氣管有那種噗噗的聲音,感覺沒力

缺缸了吧,看看沒有有故障碼,依次排除吧。

提問者: likeyue8882016-08-19
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軒逸這款車性價比如何?是否推薦?值得購買嗎?

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我也是看上了20款的軒逸,準備12月購車,因此提前了解了一些20款軒逸的信息,希望能為題主提供一些幫助。首先個人覺得推薦。銷量方面,軒逸在緊湊級車10月全國銷量排行中,大比分領先于第二名的朗逸。11月份的銷量甚至達到了5w輛。軒逸廣為流傳的“買沙發,送汽車”也是被新款軒逸給繼承了下來,后排的乘坐感受...

作者:小楊說車
新車啟動是否需要熱車,還是僅在早上首次啟動時需要?

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作者:小楊說車
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總結內容:經過環京1000km的實測,軒逸·電驅版e-POWER的動力輸出穩定且直接,無論在城市道路還是高速巡航,其動力表現都足夠優秀。小電池的采用配合純電驅結構,在頻繁超車和山路爬坡等高強度駕駛中,也表現出了可靠性和耐久性。日產采用淺充淺放策略,使電池壽命大幅提高。該車型還具備集成化高、穩定性強的...

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沒有遠程啟動的。2019軒逸經典在空間、舒適性和油耗方面都有很不錯的表現,但是在外觀和內飾上就有些差強人意了。軒逸與藍鳥一脈相承,1959年誕生至2019年,歷經60年進化,14次產品更新迭代。軒逸憑借舒適性、燃油經濟性和可靠性,銷量提升至每年47萬臺,并奪得2018中國車市總冠軍。與其他平臺相比,...

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現代汽車引擎技術大多不需要像過去那樣長時間熱車。噴射引擎技術的精準供油計算機使得在啟動后,若時間緊迫,可以直接行駛,但需注意不要立即大腳油門。建議先以低速慢慢行駛,待水溫達到正常工作溫度后正常駕駛。若時間允許,啟動后等待30秒至1分鐘讓機油充分潤滑后再行駛。長期停放的車輛可適當熱車,日常駕駛的車輛則...

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總結內容:疫情期間,許多家庭用車因長時間停放而面臨電池耗盡的問題。對于長時間未使用的車輛,建議每周啟動引擎運行半小時左右以給電池充電。特別是對于電池已使用四年的車輛,應更加注意電池性能的下降問題。若車輛較新或已更換電池,則可適當延長熱車時間間隔。在疫情期間,這些措施有助于確保車輛電池的續航能力,為未...

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在寒冷的冬季或溫暖的夏季,汽車啟動時都需要經歷一個預熱的過程,這個過程被稱為熱車。熱車的主要目的是通過機油將發動機的溫度升高到正常工作溫度,同時保證水溫達到適宜的水平。正確的熱車方法不僅能提高燃油效率,還能減少引擎磨損,延長發動機壽命。然而,關于熱車的誤區和錯誤做法卻屢見不鮮。本文將探討三種常見的熱...

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軒逸再出經典版,上一代的“老車”還能買嗎?軒逸經典版是否值得購買?

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在中國汽車市場,新車型上市后,老車型不停產而是以經典款繼續銷售的現象并不罕見。這主要是因為新車型價格較高,性價比低,而老車型技術不落后,銷量大,市場保有量高,能發揮剩余價值。此外,中國汽車市場龐大,新車型在一二線城市銷量高,但三四線城市和農村消費者更傾向于購買經濟實惠、皮實耐用的車,因此經典款仍有較...

作者:小楊說車
原標題后續加字開不壞的日產軒逸,變速箱頓挫與電磁閥故障問題通病是否真實存在?

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針對日產軒逸的變速器問題,文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現象,特別是在N擋換D擋時也有此現象。經診斷,發現是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發現電磁閥本身正常,問題在于線路方面,經修復后故障排除。總結來說,日產軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例,涉及線路、閥體和電磁閥等多個...

作者:小楊說車
軒逸悅享版屏幕中是否含有carplay功能

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軒逸悅享版屏幕中確實配置了CarPlay功能,旨在讓用戶能在汽車屏幕上使用iPhone的各項功能。此外,通過NGXPlay越獄插件,用戶還可在CarPlay上運行非官方兼容的第三方應用,如GoogleMaps、Youtube等。但需注意,使用此插件時需滿足特定條件,并會遇到一些操作上的限制。軒逸悅享...

作者:小楊說車
經典軒逸車跑偏是否因輪轂配重鐵不均導致

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經典軒逸車跑偏通常不是僅由輪轂上一邊有配重鐵導致。跑偏可能與四輪定位角度變化、輪胎異常、氣壓不均、風阻或底盤零件磨損等有關。四輪定位服務能診斷并調整定位角度,恢復出廠設定。動平衡則確保車輪旋轉穩定,避免抖動。車輛出現跑偏時,應檢查輪胎、氣壓及四輪定位和動平衡,確保行車安全。簡單的講就是進行4輪定位!...

作者:小楊說車
日產軒逸內容加強版優惠如何?老款是否更劃算?

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文章描述了日產軒逸的上市情況及銷售情況。新軒逸上市后,雖然受到部分客戶關注,但老款軒逸因價格優惠更大而更受歡迎。客戶群體以年輕人為主,且多認為日產車省油耐操。文中還提到了軒逸的配置、價格、保養及不同款型的優惠情況,建議消費者可以考慮等待更優惠的經典款。整體銷售策略靈活,根據客戶需求調整。內容加強版:...

作者:小楊說車
日產軒逸1.6L自動智聯尊享版車型如何?是否值得購買?

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總結內容:東風日產軒逸以其家用舒適性及口碑成為經典車型。1.6L自動智聯尊享版作為銷售熱門款,舒適性好、空間寬敞、換擋平順且油耗低。經計算,該款車型優惠后價格約為108300元,加上交強險、商業險、購置稅等費用,全款預計約122400元。廠家提供2年0利息分期政策,但需支付一定手續費。根據個人需求和...

作者:小楊說車
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軒逸的內飾設計以其簡潔低調而著稱,沒有過多的裝飾,給人一種素雅的感覺。方向盤采用三輻式設計,皮質材質,而儀表盤則是雙圓環式,頗具酷炫感。盡管沒有標配中控液晶屏,顯得有些過時,但仿皮座椅易于清潔保養,且駕駛位座椅具備記憶功能。后排空間表現符合主流水平,適合中短途乘坐。車主們對軒逸內飾的評價普遍正面,認...

作者:小楊說車
第14代軒逸拆解報告全解析:成本陰影下的安全是否均衡?

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拆解第14代軒逸的拆解報告為我們揭示了這款車型在成本控制與安全設計之間的權衡。雖然車輛在前后防護結構、發動機艙和翼子板設計等方面表現出一定的完整性,但在細節上仍存在如吸能盒缺乏壓潰誘導槽、地板覆蓋物簡陋等問題。總體而言,軒逸在成本與安全的均衡上略顯不足,部分設計讓人感到出人意料。對于消費者而言,了解...

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日產軒逸確實支持無線CarPlay,使得iPhone用戶能夠無縫使用汽車中控系統。21款軒逸雖然不支持CarPlay,但通過無線網絡連接,iOS設備能夠與車載系統互動。新軒逸搭載第三代智能發動機,動力提升,內飾舒適,座椅設計符合人體工程學,被譽為“移動的沙發”。發動機靜音效果佳,豪華配置豐富,包括輔...

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