你好！這個是節氣門體里面積碳太多導致的，積碳太多就會影響進氣量和信號不穩定所以會有踏板彈的情況！清洗一下節氣門體然后進行一個數據學習匹配就可以了！希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
樓主的問題很嚴重。 1、樓主容易被人教唆，防凍液一般不漏不用更換，假如同一牌子的只要添加就可以。按3年的車，防凍液不會缺少，除非有漏。所以你被洗車店的人忽悠了。 2、更換防凍液和發動機聲音大小關系不大，除非你的防凍液
一、造成的原因1、這種剎車振動的現象其實是前剎車盤變形的緣故.導致這種原因的車輛,是因為駕駛員有過激剎車或是有急剎車的習慣.一般是:在汽車經過長時間行駛,并且有過一定次數的制動過程,這時剎車盤有很高的溫度,當這時緊急剎車
您所提出的車輛故障是屬于正常現象。因為靠近油門踏板附近的暖風水箱和發動機防火強都是導熱的地方。 夏天您始終在使用空調，肯定感覺不到發熱的現象。 收音機有沙沙聲是和您上次追尾和印刷天線有關聯的，故障原因肯定是天線接受信號不
難以根據你的描述準確判斷，但基本可以認為不是油門踏板本身的問題。 請檢查一下旋轉、受力的運動部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動器到后減速器的傳動軸的狀況，有無在施工時沾上明顯的底盤防銹涂料等等。 另，維
中國人真可笑，比亞迪在怎么不好，畢竟是國產車吧！ 樓上3位至于的這么貶低嗎？ …… 樓主不要聽樓上的，比亞迪F3雖然小毛病多，但一句話——它對得起我們花的錢。 至于你說的問題，油門踏板往上有2個回力彈簧，你給他們加點油試
啟動時右腳踩剎車 掛檔松手剎 然后慢慢松剎車車就走了 然后右腳加油門 需要剎車是右腳松油門踩剎車就行啦
地板式油門踏板是最常見的普及型設計。基本沒有缺點。 1、容易控制，操作簡單； 2、容易分級控制，就算飆車也沒問題； 3、出錯率低，不容易被當作剎車板錯踩踏板； 4、不容易疲勞，減少腿腳懸空的時間；
軒逸2.0加速踩油門時候副駕駛坐方向異響 車時間長了就可能出這個問題不要到4s去修理廠就可ok 我估計你聽到的多半是增壓器工作的聲音 這個說明你,
您好,您提到的問題比較特殊,我們還沒有遇到過，建議您有時間到我們店來檢查一下.
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負責發動機與車身的軟性連接，減少震動傳遞。若機腳墊老化，建議更換。加速踏板控制發動機節氣門開度，電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括：發動機缺缸、節氣門過臟、支架橡膠件老化、發動機轉速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質，清洗節氣...
儀表盤出現感嘆號問題及解決方法EPC燈亮表示發動機電控系統有故障，可能是節氣門過臟或剎車開關線路故障。解決方法是清洗節氣門或檢查剎車線路。另外，儀表盤出現不同感嘆號也有不同原因，如制動器損壞、車燈故障或胎壓問題。對應的解決方法分別是檢查制動液、車燈或胎壓，必要時前往修理站進行維修保養。文章內容豐富，...
日產汽車在回油門時出現噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發動機缺油導致氣門潤滑不足。冷車啟動時，此現象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機油問題有關，如長時間未更換、機油質量或型號不達標，甚至機油滲漏。軒逸車型同樣可能出現此類問題。日產軒逸具有獨特的V-Motion2.0設計語言和一定尺寸的車身及動力...
軒逸怠速啟停系統故障燈亮的原因有兩個，分別是電瓶電量不足，另一個是節氣門故障問題。車輛當遇到紅燈或堵車時等臨時停車的情況下，發動機將自動熄火。當駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車的瞬間，起動機將快速啟動發動機。新軒逸怠速啟停系統故障燈亮，怠速啟停故障如何解決？解決方法：1.將汽車靠邊停車，然后...
軒逸的怠速停車系統確實會自動開啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時迅速啟動發動機。該系統智能判斷是否需要短暫停車以節省燃油，通常在等紅綠燈時啟動，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時自動熄火，減少怠速時的油耗和排放。軒逸的這...
新購日產軒逸新車經過首保與后期磨合可顯著提升其壽命和性能，尤其對于發動機的保護與燃油經濟性具有重要意義。1000公里的保養與前期磨合主要在新車的零配件上實現機械部件的接觸、摩擦和咬合。為確保最佳性能和可靠性，建議車主在最初的1600km行駛中遵守特定準則，如不長時間勻速行駛、避免發動機高轉速等。遵守...
東風日產軒逸e-Power的座椅和空間表現在某些方面具有優點，高配座椅形狀符合人體工學，后排座椅乘坐感受良好。然而，高配電調座椅存在安裝位置過高的問題，影響了駕駛舒適度。空間方面，腿部和頭部空間基本夠用。配置和人機工程學方面，方向盤管柱可伸縮范圍大，但多媒體控制不太方便。動力總成以電動機為主，表現令...
軒逸汽車發動機加速異響是怎么回事？軒逸汽車發動機加速異響的原因有很多，可能是由于發動機積碳過多、節氣門積碳過多、火花塞積碳過多等原因導致；空氣濾芯過臟導致過濾不暢；汽油標號太低，或者火花塞老化、汽車怠速故障等。如果加油門發出嗚嗚聲，則可能是由于懸掛出現問題如螺絲松動、變速箱脫擋和擋位速度不匹配、燃油...
軒逸上坡時轉速升高但速度提不上去，可能是離合器片磨損導致。檢查是否有丟轉現象，即轉速上升而車速不升或升得慢，若有此現象，需更換離合器片和壓盤。若無此現象，可正常使用。變速箱油長時間未更換或液壓機構損壞也可能導致此問題，應檢查變速箱油狀況。此外，發動機電控系統故障，如油壓或傳感器問題，也可能導致轉速高...
日本軒逸經典自動擋起步需調座椅后視鏡系安全帶，右腳踩剎車啟動后掛D擋，打燈鳴笛松手剎，緩踩油門；倒車掛R擋；行駛中D擋控制速度；遇紅燈可踩剎車或掛N擋；停車時踩剎車關燈等設備，掛P擋拉手剎緩松腳剎，出車后鎖車檢查門窗。日本軒逸經典自動擋的起步方法是：1、起步時，上車調整座椅和后視鏡，系安全帶，右腳踩...
軒逸搭載的HR16第三代發動機具備重量輕、低摩擦、雙噴射、高壓縮比等特點，采用多項先進技術如GT-R鏡面噴射缸膛技術、TCV智能多級擾流板控制等，動力性能、燃油經濟性和排放均有提升。用戶反饋顯示該發動機故障率不高，多為小問題易解決，發動機壽命及性能表現穩定，適合家用。軒逸它更適合在城市里開車。紅綠燈...
總結內容：日產軒逸的燒機油現象屬于正常磨損范圍，每五千公里內消耗一升機油是正常現象。但若超過此標準，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動時冒藍煙、高油門時冒煙以及機油噴射口冒藍煙等現象，則說明車輛存在燒機油問題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題，應選用優質機油，老車...
日產軒逸是一款經典車型，但有些車主反映車輛會出現燒機油的問題。那么，日產軒逸是否真的會燒機油呢？如何避免這個問題？首先，需要了解的是，加的機油會或多或少的消耗，這是正常現象。一般來說，每5000公里消耗1升機油是正常的。如果超過這個標準，就要注意了。以下是一些可能表明車輛在燒機油的情況：1.排氣管里...
日產經典軒逸機油消耗在每5000公里1升以內屬于正常，但若超出則需警惕。燒機油的跡象包括排氣管內壁變黑、冷車啟動時冒藍煙、大油門時藍煙明顯，以及機油注入口冒藍煙。這些現象可能指向汽缸密封性差，如活塞與缸壁間隙過大或活塞環密封不良。為預防，應選用優質機油，定期檢查和更換機油及濾清器，考慮使用粘度稍大的...
軒逸轉速提升但車速無反應可能因離合器片磨損、波箱油老化或變速箱內部故障導致打滑。自動變速箱問題更復雜，需檢修內部摩擦片。此外，發動機電控系統故障如油壓不足、傳感器問題或積碳過多也可能影響加速。建議檢查并更換相關部件，確保車輛正常行駛。這很有可能是燒離合器片的現象，請在行駛中注意車輛有無丟轉現象，也就...
軒逸30000公里保養時，車主應關注以下項目：機油和機濾的更換，節氣門和噴油嘴的清洗，添加燃油添加劑，電瓶檢查，剎車片和剎車油的檢查與更換，輪胎的全面檢查，以及雨刮片和燈光的檢查。此外，空氣和空調濾芯也需檢查。對于2萬公里的保養，除了機油和機濾的更換，還需進行空氣濾清器和空調濾芯的更換，以及車門、發...
汽車變速箱在平時使用過程中需要定期保養和維護，否則會影響到變速箱的使用壽命。汽車駕駛員在行駛過程中如果追求過于刺激的駕駛方式，長時間踩油門非常深，容易導致變速箱過熱，從而影響到變速箱的壽命。此外，突然切換擋位也會影響到變速箱的使用壽命，因為可能導致零部件潤滑不良，造成損壞。因此，定期檢查變速箱油質量...
新軒逸車輛的自動啟停系統可以通過中控臺最左側出風口下方的開關進行控制。使用時只需按一下開關即可開啟或關閉。自動啟停功能在需要關閉時，只需將按鍵熄滅即可。發動機自動啟停系統在行駛過程中，臨時停車時踩下剎車踏板，發動機會自動熄火，噴油嘴關閉。需要啟動時，踩下油門踏板即可重新啟動。自動啟停系統不會對發動機...
軒逸是東風日產推出的一款經濟型緊湊三廂轎車，以其寬敞的空間和良好的燃油經濟性受到消費者青睞。然而，軒逸的動力性能不足，操控性差，底盤質感也略顯遜色。在馬路上，軒逸常常因為慢吞吞的行駛速度而引發交通擁堵，因此被戲稱為"馬路三大媽"。除了軒逸，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌也存在類似的問題。這些車型都過分...
