對于東風日產奇駿車型，結合車輛行駛環境，上述燃油消耗是正常現象。而對于變速器使用，結合cvt速比控制情況，6檔則要在80公里以上才可以體現，如果低速6檔則是不能進行控制的，即使儀表顯示是6檔，則變速器控制單元步進電機和管
您好：對于東風日產奇駿車型，結合車輛行駛環境，上述燃油消耗是正常現象。而對于變速器使用，結合cvt速比控制情況，6檔則要在80公里以上才可以體現，如果低速6檔則是不能進行控制的，即使儀表顯示是6檔，則變速器控制單元步進電
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
不 一般150后
手擋使用 手動模式下加速超車技巧 超車時手動模式的應用。開過自動擋的人都知道，自動擋的加速性沒有手動擋痛快，特別是在超車的時候，放在D擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一
這款的主要缺點（1）高速噪聲大。尼桑車一直以低噪音著稱，但見棱見角的奇駿卻是個例外，時速在100公里以上的時候，風噪讓座艙內乘客之間的交談，需要更多的底氣。而引擎的聲浪也有點高。也許很MEN的奇駿車主都是大嗓門的豪爽人士
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
依照以上車型的話 高速公路上 論穩定性 森林人最好 奇駿第二 獅跑第三 論最高速度 森林人最快 奇駿第二 獅跑第三 （主要是奇駿2.5功率還是比獅跑2.0大一些） 論加速性能 奇駿2.5排量最大扭矩
2.0CVT奇駿城市百公里耗油在10升左右，高速路百公里耗油在6.8升左右。質量穩定，空間較大，噪音極低，行駛平順，但此車動力只能是夠用。如果你對動力要求不高，可以選擇此車。
日產X-TRAIL自2000年在日本推出以來，以其經典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設計理念，精準定位市場，與豐田rav4和本田Crv形成競爭。奇駿不僅性價比高，還在英國艦隊世界雜志的評選中連續兩年榮獲年度最佳四輪驅動汽車稱號。奇駿2.0L發動機動力強勁，起步時前輪輕微打滑，CVT變速箱平...
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調寬高比，追求豪華車設計趨勢，外觀由全球設計總...
在對奇駿T30SUV進行維修時，我們面臨了發動機動力不足的問題。盡管更換了新件并進行了試車，但問題仍然存在。經過仔細檢查，我們發現是進氣門積碳導致的。清理積碳后，車輛恢復正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經驗告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學分析，準確判斷，逐步有效地去排除故障。同時，老...
所有車主都希望在高速行駛時能夠省油，但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上，有些車主會嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h，再加速回120km/h的方式來節省燃油。然而，這種“踩油門”的駕駛方式實際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度，因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現代...
高速開車時，先加速至120km/h再滑行至100km/h循環駕駛并不能省油。深踩油門加速時，發動機燃油效率顯著下降，油耗增加。而穩定油門，保持速度恒定，發動機空燃比穩定，油耗最低。因此，高速駕駛時穩住油門或開啟定速巡航模式更省油。所有的車主都想省油，但是很少有車主能夠掌握正確的駕駛方法，高速行駛，一...
開啟左轉向燈，確保不影響其他車輛后駛入車道。駛離時，開右轉向燈，減速后離開。檢查車輛狀況，系安全帶，按規定車道行駛，保持車速，謹慎超車，保持車距，注意標志，不占用緊急車道，避免疲勞駕駛。駕駛機動車進入高速公路時，應開啟左轉向燈，確保安全后駛入。離開時，需開右轉向燈，減速駛離。上高速前要檢查車輛，系安...
汽車身上的過濾器大概有四處吧，第一處：空氣濾芯，一般的車在發動機倉發動機的旁邊有個塑料盒子，大概是半密封的，空氣濾芯就在里面，估計需要螺絲刀擰開螺絲才能打開盒子取出空濾。第二處：機油濾芯，一般在換機油的同時就把機油濾芯也給換了，一般的車要看機油濾芯需要一臺起架機把車升高，從車底往發動機左前輪方向找應...
奇駿前臉設計酷炫，車尾青春感十足，內飾炫酷戰斗。真皮座椅上檔次，后排空間符合預期，后備廂雖不大但規整。配置主/副駕安全氣囊、胎壓報警，外觀流暢動感吸引。車主稱后排空間大可坐三成人，舒適性佳空調效果明顯，隔音效果好除輪胎噪音。車主感覺空間挺大且舒適，操控科技感強。稍微吐槽無線充稍小，總體車主評價奇駿空...
內容本文講述了一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.5L轎車出現加速不良和無法高速行駛的問題。經過路試和專用檢測儀IDS的檢測，維修人員排除了發動機和燃油系統等可能故障。最終發現是燃油管路中與燃油導軌連接的油管變形，導致高負荷時供油不足。更換變形油管后，故障排除。文章強調了維修人員在診斷中應多注意...
途觀在加速至80—100km/h時方向盤劇烈抖動，可能是車輪動平衡失準，如鉛塊脫落、輪胎補胎不當等。車速較慢時抖動可能與汽車定位數據、轉向機皮帶松緊有關。此外，轉向傳動系統松動或剎車片、盤不平也會導致方向盤抖動。途觀在車輛行駛時方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況。汽車開始行...
福特銳界出現發動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經檢測發現與氣缸失火相關故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認故障由四缸噴油嘴引起，導致失火。反復測試后確認問題，客戶反饋通過福特派互聯讀取到相同故障碼，驗證了診斷結果。故障現象：啟動后發動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
加速時的抖動可能源自火花塞的損壞，這包括極隙磨損或陶瓷部分開裂，導致點火不充分或失敗。此外，低質量的燃油可能影響噴油器的霧化效果，造成燃燒不完全。積碳問題也不容忽視，它可能源于噴油器或節氣門的臟污，導致怠速過高或啟動困難。在遇到此類問題時，建議檢查并清洗節氣門和噴油器，以確保發動機正常運行。同時，使...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設計理念在于提供平順的駕駛體驗和更好的燃油經濟性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動力來應對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優勢...
高速公路加速車道位于出匝道口后最右側，供車輛加速并入高速車流。快車道則是最左側車道，用于超越其他車輛。司機需了解各車道功能，確保行車安全。高速公路的加速車道位于出匝道口后最右邊的道路段，它提供了一個專門用于車輛駛入高速車流之前進行加速的通道。當車輛通過匝道口進入高速公路時，首先要駛入加速車道。在加速...
日產奇駿2.5的百公里加速時間是9.23秒，這個成績在同級別車型中表現尚可。新的CVT變速箱雖然在起步時動力輸出受限，但整體加速過程平穩，中后段雖有波動但影響不大。在加速過程中，1擋切入2擋時轉速下降迅速，但2擋升3擋時轉速回落較多，導致一定動力損失。與2.0T的途觀相比，奇駿2.5的加速性能在同一...
汽車發動機抖動可能由積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等問題引起。積碳會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，影響加速性能；供油系統故障會造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩；機腳墊老化可能使車輛抖動加劇但動力不降；缺缸缺火最常見，可以檢查點火線圈或火花塞。推薦養護措施包括冷車起步預熱、不拖檔...
20年駕齡老司機經驗分享，高速上點踩油門滑行不僅不省油，反而更耗油。想要開車省油，需避開2個省油誤區：1.空檔滑行或熄火行駛，這樣操作并不能省油，反而加速時瞬時油耗更高；2.手動擋高檔低速行駛，雖能省一點油，但易造成拖檔，影響變速箱和發動機燃燒效率。省油要做到4點：1.減少急剎、猛加油門，預判經驗不...
2020款日產奇駿2.5L版本相較于2.0L版本，雖然起售價高出3萬左右，但在動力、配置和舒適性方面都有明顯提升。車身尺寸為4675mm*1820mm*1722mm，軸距2706mm，外觀圓潤時尚，內飾設計新穎，配置豐富。2.5L自然吸氣發動機最大馬力186匹，最大扭矩246牛米，搭配CVT變速箱，...
日產新奇駿2.5百公里加速表現穩定，CVT變速箱雖有限制但保持了動力輸出平穩。加速過程中存在一些動力波動，但總體影響不大。與同級別車型相比，其加速性能處于中等水平。換擋過程中存在一定猶豫，可能造成輕微動力損失。日產新奇駿2.5在動力輸出上表現平穩，但存在一些波動和換擋猶豫。總體性能符合同級別車型水平...
