波動時忽高忽低(反復多次)需要清理節氣門了,階段性下降就是正常的,尼桑的車子冷車啟動發動機就是這么設定的
你試一下給大油門的時候是否這樣的金屬聲會大一些。如果大一些,則說明你聽到的金屬噪聲是CVT的金屬帶因工況變化產生的聲音。
可能是節氣門臟了。或者積炭,冷車啟動怠速高,但是會穩定
你好發動機怠速發抖主要是由于發動機節氣門過臟引起的,建議您上修理廠清洗一下節氣門就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
汽車卸清洗:卸燃油導軌拆噴油器用化油器清洗劑(10元桶汽車配件店都賣)清洗噴油器進口口積碳再給噴油器加12V電壓噴油器進口接化油器清洗劑細管太細用黑膠帶纏繞加粗雙手持保證化油器清洗劑與噴油器進口漏油另點12V電源使清洗劑
你好,冷車不加速,是冬天外界汽溫低涼車高怠速,等水溫上來正常以后就沒事了,涼車溫度過低變速箱電腦自動控制不加檔,保護變速箱內部零件以免造成損壞,希望能幫到你,如有不明請登錄58車找我,汽車問題,問58車
您好,到維修站看下是否有故障碼,電腦程序是否需要重新寫入。
發動機抖動可以先使用瑪蒂be試試,一般情況是可以解決的,如果瑪蒂be只是有緩解,說明你發動機和燃油系統積碳太多了,還得使用瑪蒂c和瑪蒂m,這樣問題就可以解決了
轉速在三千伍百轉左右正常。58車
這就是高中數學知識沒學好的緣故,開玩笑了,原理很簡單,行車電腦瞬時油耗的算法是耗油量除以100ms內走行的距離。當車速為0的時候,100ms內走行的距離很小,甚至是 0,所以這時的計算值實際上很大,甚至無窮大。 所以儀表