你好，這是皮帶發出來的聲音。建議檢查發電機皮帶是或老化拉長。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！ 有什
是什么樣的響聲?如果是發電機皮帶響緊發電機皮帶就行了。也有可能是電磁扇工作，張緊輪故障發出的響聲，要根據聲音，位置才能做出準確的判斷
找個合適的扳手，松開螺絲1，再松開螺絲2，不要太松電機能自由活動就可以，如果你的手沒力氣就找個長柄螺絲刀或細鐵管之類的東西放在3的位置上，稍微用點力向外拉，鎖緊螺絲2，看看松緊度是否合適，不要太緊否則電機和皮帶受不了，
您好！ 關于您咨詢的問題，您說的熱車怠速不穩的問題，最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
當然要熱車了！不管是什么汽車在冬季都是要熱車的。其實話說回來，也可以不熱車，但是那換來的可能就是很嚴重的后果了！導致發動機出現拉缸、敲缸故障，如果僅僅是因為沒有熱車就導致車輛大修，那就太得不償失了。
這種情況有可能是怠速機構的問題，建議你先清洗一下節氣門體試試效果。
嗒嗒聲應該是怠速閥產生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。
一般此故障是電路和油路出的問題，需要用到排除法解決。 1、建議：查查碳罐、電磁閥。 2、建議：電腦調取故障碼，查看發動機控制單元，發動機數據流，燃油調整值，氧傳感器數值。進氣歧管絕對壓力傳感器、節氣門位置傳感器(
對，發動機根據負荷的變化，怠速是有一定的起伏范圍的，一般在基本怠速正負50轉左右范圍內都屬于正常現象！不必擔心！請問你當時是否開了空調呢？如果是，那應該是空調的工作引起的怠速波動現象！正常
熱車怠速不穩的原因有很多，涉及到油路電路、氣缸的密封性以及發動機控制系統各傳感器信號的準確性，建議到服務站進行檢查。
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