一般的磨合期是五千公里左右。期間不要急剎車、急油門、發動機不要超過3000轉一般保持在1500-2000左右。高速啥時候都可以跑，不要超過100就可以了。磨合過了要拉下高速，最好拉到120以上。但要小心電子眼、注意安全
磨合期最好不要開高速和長途啦，速度不要過80，轉速不過3000。每個檔位都要用，但不要使用太長時間，在磨合期過后記得換機油。
您好，冷車的時候預熱3到5分鐘，車速不超過100碼，最好的磨合速度是60到80碼，轉速不超過3000轉，不急油門和急剎車，盡量的減少負重，穩定行駛到3000公里就可以首保了。汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找
現在汽車生產的技術 ，不是以前那種落后的技術，一般出廠就可以隨便跑，沒有什么硬性規定的。我800公里的時候已經跑高速140碼了，2000公里的時候已經160碼跑了，現在車子很耐操的，不是以前的老工藝做的，現在都是磨合過的
沒有什么影響，注意不要滿載，轉速不要超過3000，速度不要超過120.
不要上4000轉就行，5000公里后拉下高速，不一定要跑180，主要是轉速拉起來就行了，我新車的時候5人還拉貨了，放心沒那么嬌氣。
不要上4000轉就行，5000公里后拉下高速，不一定要跑180，主要是轉速拉起來就行了，我新車的時候5人還拉貨了，放心沒那么嬌氣。
一般第一階段的磨合期是3000公里,也就是3000以后跑個高速是沒什么問題的,比如120-140公里左右的速度,在5000公里以后可以說是出了磨合期,也就是你在第2次保養以后可以出磨合期了!
所謂拉高速有兩種:一是你的行車速度(在安全情況下當然越快越好，但驪威使用說明書上的最高車速是175,所以建議你120--140) 二是換擋時機(你可以推遲換擋，如平時你2000轉換擋，拉高速時你可推遲到2500--30
首先你要知道的幾個磨合：一、發動機磨合；二、底盤機構磨合；三、輪胎磨合；所以，拉高速僅是為了一個發動機的磨合，建議：一、剛啟動應有2~3分鐘預熱后慢加速，避免溫度升的過快；二、新車盡力避免過坑時的劇烈顛簸；三、避免原地打
新車磨合期是否適合高速行駛一直是個熱議話題。一方面，有人認為新車需要磨合期，高速行駛會導致發動機轉速高、磨損大，尤其是第一箱機油含有大量金屬碎屑，容易增加發動機損耗。另一方面，隨著汽車制造工藝的進步，部分新車出廠前已進行“冷磨合”，且高速限速120公里對多數汽車來說并不困難。因此，只要遵守操作規范，...
新車的磨合期需要注意多方面的問題，以保證汽車各部件在最佳狀態下相互配合。雖然可以行駛上高速公路，但應避免長時間、長距離的駕駛。磨合期內需注意機油、冷卻液的狀況，及時處理缺失問題。避免滿載行駛，車速和轉速也要控制在一定范圍內。同時，起步前要預熱，變換檔位要及時，避免對發動機造成不良影響。總之，合理使用...
新車磨合期是可以上高速的，但要控制好速度和擋位。磨合期建議時速在80至120公里，適時變換車速和擋位，避免過度磨損。前3000公里是關鍵磨合期，應保持合理速度，不超過100千米每小時，注意發動機轉速不超過3000轉。避免急加速和急剎車，減少對制動系統和底盤的沖擊。手動擋車型要合理使用擋位，自動擋車型...
【改寫后的內容】：對于剛購買的新車，特別是新車來說，有一個磨合期的問題需要注意。所謂的磨合，不僅僅是指發動機各傳動副以及缸內的平滑和光潔度，更重要的是人、車磨合以及發動機系統、變速器、行走傳動機構三者之間的整體磨合，使得它們能夠更加協調、輕盈、配合。新車出廠前冷磨合的程度有限，發動機各傳動副及缸內間...
可以上高速，但需注意以下磨合期事項：1.避免緊急制動，減少對制動系統和底盤、發動機的沖擊。2.載重不要過重，避免對機件造成損壞。3.跑高速時，保持轉速在合理范圍內，建議時速120km時轉速不超過3000轉，若超轉則減速并適當休息。4.不要過早更換機油，按照廠家規定時間更換磨合期專用的潤滑油。這些注意...
【正文】對于新車來說，磨合期是非常關鍵的階段，這期間車輛各部件需要逐漸適應彼此的摩擦和壓力。然而，一些車主發現，在磨合期結束后，如果直接進行高速行駛，可能會對車輛造成不必要的損害。因此，正確的拉高速方法就顯得尤為重要。首先，專家強調，完成磨合期后，讓車輛盡可能達到高速狀態是有益的。這樣可以提高車輛運...
總結內容：新車磨合期后，進行高速行駛的目的是檢驗發動機和車輛其他部位的工作狀況，擴大機件材料的承受范圍，并清洗發動機的油路和氣缸。適當的高速行駛可以增強發動機性能，使車輛動力更足。但需注意選擇安全路線和加滿油。另外，車輛需要首保完成后及符合滿載質量后進行。此外，選擇合適時機，低檔位但不宜過長的時間，...
長安CS75在磨合期需注意六大事項以確保車輛正常運轉。包括避免緊急制動、避免過載、避免長途行駛、避免高速行駛、避免過早更換機油以及起步前需熱車。這些注意事項都是為了減少機件磨損，使車輛在磨合期能夠順利運行。因此，為了保護車輛，建議在磨合期內避免讓長安CS75上高速。以上內容不包含標題，且符合搜索引擎...
汽車是否要拉高速的討論：***內容概述**：文章主要探討了新車磨合期需要注意的幾個事項以及新車是否需要拉高速。新車在磨合期需要避免緊急制動，減少超載；對機油選擇需慎重，不必過早更換初裝油。對于新車是否要拉高速，原因在于初始磨合后的發動機經高速運轉可以提升性能，但需注意使用時機，不可用第一箱帶有碎屑的...
總結內容如下：隨著汽車技術進步，新車出廠前已進行冷磨合處理。新車在磨合期上高速，車速保持在100碼左右最佳，避免急加油急剎車，可穩定行駛。跑高速前需進行預熱，避免激烈駕駛。新車跑高速方法包括緩慢提速、避免長時間連續行駛并定時休息。按手冊規定加油，用高質量燃油促進發動機磨合。磨合期跑120雖非最佳，但...
新車磨合期一般在1500公里，需注意勿高速行駛，國產車限速40-70公里/時，進口車1000公里內限速。磨合期應保持中速行駛，轉速在2000-4000轉/分，實時換擋，避免負荷過重，各擋都要磨合。同時，需預熱啟動，常檢查機油、冷卻液等，并按廠家要求及時保養。新車磨合無需特意高速拉車。新車的磨合期一般...
新車磨合期新車磨合期是消除零件加工痕跡、獲得最佳配合間隙、減少零件磨損的關鍵時期。發動機磨合里程較長，但變速箱、剎車、輪胎等也需磨合。雖現代新車裝配及機油質量提高，但新車在磨合期初期不宜高速行駛。建議車速控制在60-80km/h，避免超過100km/h的時速。新車行駛里程少于500km時跑高速仍需謹...
新車在磨合期內，跑高速120碼可能會對車輛造成一定影響，如增加機件磨損等。因此，在磨合期內需注意起步預熱、避免高速行駛、避免負荷過重、忌提前拆除限速片、忌跑長途、忌緊急制動等。磨合期分為三個階段，應遵循各階段的行駛要求。正確駕駛可提高磨合質量，延長車輛使用壽命。總之，新車在磨合期應謹慎駕駛，遵循規定...
車速應在規定范圍內調整。磨合期的新車，從1000公里到1500公里，發動機轉速和車速可以逐漸提高到最大默認速度。避免長時間在一檔或高檔行駛，每個檔位的車速需控制在最高車速的四分之三以內，例如：1檔25km，2檔40km，3檔60km，4檔90km，5檔100km。此時不宜頻繁變速或急加速，以免對發動...
新車剛過磨合期有必要跑一趟高速么？拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好...
自動擋磨合期可跑高速，但需避免發動機高轉速運行，以保護發動機。新款汽車雖幾乎無需磨合，但適當磨合更佳。磨合期后按時首保，更換機油和機油濾芯。機油對發動機至關重要，需按時保養更換，并選擇適合發動機粘度的機油。摩托車目前無傳統意義上的自動擋，多為無級變速或自動離合手動換擋。在磨合期是可以跑高速的，只是在...
總結內容：新車磨合期為一段關鍵時期，需通過磨合使直接接觸部件達到最佳工作狀態。磨合期對汽車使用壽命及油耗影響重大，需注意五點：一、控制發動機轉速在2000-3000rpm；二、減少負載在前500公里內；三、不早換機油，依廠家規定時間更換；四、避免使用添加劑以免影響磨合效果；五、起步前要充分預熱，確保...
新車磨合期一般需要行駛5000公里左右，此時車輛性能達到最佳。磨合期間，應避免高速行駛，防止滿載駕駛，注意各擋位磨合，路況好時加速駕駛。5000公里后，可以適當高速行駛，提升發動機性能，減少積碳。新車磨合期注意事項包括避免重載、合理換擋、加速駕駛等，以延長車輛使用壽命。新車磨合期后多久能上高速？行駛...
總結內容：新車磨合期在1000-1500km左右，其中發動機的磨合尤其重要。在前500km內，建議以較低速度行駛，轉速不宜過高；之后可逐漸提高速度至90-100km/h，但需保持轉速在最佳范圍內。對于是否可以高速運行，存在不同看法，但適度高速駕駛可以加強各檔位齒輪的磨合。因此，適當提高速度但需頻繁換...
奔馳e級的磨合期通常以公里數而非時間來衡量。根據官方說明書，新車在首1500公里內應避免全速駕駛，而是通過不同速度和轉速來磨合。在轉速表指針達到紅色區域的2/3前應換檔，且冷車時不宜在最高轉速下工作。磨合期后，應逐漸提高轉速，避免立即高速行駛。總之，奔馳e級在磨合期內應避免超過100公里/小時的速度...
