當(dāng)然不是，只有驪威勁逸版才有，其他版本都是5座。
你買之前應(yīng)該與商家說明的，我也是后頭枕加裝的，每次買坐套什么的都是提前告訴他們。因為原車是沒有后頭枕的。
想改音響嗎？ 戰(zhàn)神音響推出驪威專車專用音響986系統(tǒng)，十分方便安裝。專用喇叭原裝位安裝，原裝喇叭線插，不用剪線不用接線，高音有專用的塑料座。那當(dāng)然是986元啦。 無損安裝只需1小時，即插即用杜絕人為因素，效果保證，戰(zhàn)
福克斯底盤重 聽說是沃爾沃的底盤 日本車省油是省在質(zhì)量輕 不是發(fā)動機(jī)的原因 很多后邊沒有防撞鋼梁 前邊的很薄 底盤輕 車皮薄 輪胎細(xì) 輪胎細(xì)摩擦力小 就省油 但是不穩(wěn)當(dāng) 沒看見奧迪A
有很多種 外面主要是豬皮什么的 真皮很貴，如果你去4S店應(yīng)該能換到真的。 好點(diǎn)的應(yīng)該在個四五千吧 外面的裝潢店估計得要兩千多。 前提要牛皮的
鐵東路汽車園里有個“驪志社”專改驪威。 從東風(fēng)小康那個門進(jìn)去立刻右轉(zhuǎn)，然后第一排左轉(zhuǎn)就看到了。
行李架 190 無限版尾翼 260發(fā)動機(jī)下護(hù)板 110扶手箱 150后遮物板 370疝氣白光燈（擺角） 380LED車底燈 35元/條 需要4條，接到前大燈的示廓燈上，晚上超亮超好看DVD+GPS+P3+P4+倒車?yán)走_(dá)
行李架 190 無限版尾翼 260 發(fā)動機(jī)下護(hù)板 110 扶手箱 150 后遮物板 370 疝氣白光燈(擺角) 380 LED車底燈 35元/條 需要4條，接到前大燈的示廓燈上，晚上超亮超好看 DVD+G
要加裝的話，也只能去4S店了。因為要更換兩個零件：安全帶A帶要帶未系開關(guān)，另外儀表也要增加知識燈。如果儀表已經(jīng)預(yù)留了這個知識燈，那就不用換儀表了。
你好，SSSS 原廠的應(yīng)該在500左右。去外面裝比較合適。200元弄的妥妥的。
凱迪拉克XTS精英型已具備座椅加熱功能，無需額外安裝。此車型以舒適性著稱，不僅提供座椅加熱，還有電動座椅記憶、座椅通風(fēng)、腰部支撐調(diào)節(jié)等多項功能。豪華版更添真皮座椅、導(dǎo)航系統(tǒng)、后屏等配置。整體而言，凱迪拉克XTS在舒適性配置上頗為用心，為駕駛者和乘客提供極致的乘坐體驗。內(nèi)容：凱迪拉克XTS提供了包括座...
近年來，林肯領(lǐng)航員以其獨(dú)特的設(shè)計和高顏值吸引了眾多購車者。外觀時尚動感，空間寬敞，尺寸達(dá)到5355*2073*1937mm，成為SUV領(lǐng)域的佼佼者。六座車型乘坐舒適，后備箱空間充足。領(lǐng)航員中排加裝的航空座椅，面料柔軟，海綿記憶回彈，電動調(diào)節(jié)170°，提供極致舒適體驗。座椅還具備電動腿托、前后移動、通...
凱迪拉克xts無需加裝座椅加熱，因該車自帶此功能。此外，它還配備了電動座椅記憶、座椅通風(fēng)及腰部支撐調(diào)節(jié)等功能，極大提升了駕乘舒適感。豪華型更增真皮座椅、前排座椅加熱通風(fēng)等配置，滿足高端駕乘需求。凱迪拉克xts是不需要加裝座椅加熱的，因為這個車本身是自帶的，而且為了更好的提升凱迪拉克XTS的駕乘舒適感...
寶馬5系部分車型配備座椅通風(fēng)功能，通過在座椅內(nèi)部增加風(fēng)扇和透氣層，利用空調(diào)冷氣系統(tǒng)加壓進(jìn)入座椅，通過真皮孔洞和內(nèi)部導(dǎo)風(fēng)層實現(xiàn)降溫。加裝通風(fēng)座椅需專業(yè)人員操作，涉及鋒程專利導(dǎo)風(fēng)層等技術(shù)，確保舒適性和長期耐用性，內(nèi)部大面積均勻通風(fēng)。寶馬5系的座椅通風(fēng)是通過在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背面上增加風(fēng)扇，利用風(fēng)扇將空...
加裝座椅加熱功能可能會給汽車電路帶來較大負(fù)荷，不當(dāng)處理可能導(dǎo)致短路和自燃風(fēng)險。長時間使用還可能消耗電瓶電量，導(dǎo)致虧電。市場上座椅加熱配件質(zhì)量不一，劣質(zhì)配件加熱慢且可能損傷汽車。原廠座椅加熱費(fèi)用大約在3千到8千，副廠則在2千到5千。選擇時需注重品牌質(zhì)量，以免損傷車輛。4S店加裝雖貴但提供保修理賠，而座...
發(fā)現(xiàn)神行原本并不配備座椅通風(fēng)功能，但車主可以通過后期加裝來實現(xiàn)這一舒適配置。加裝通風(fēng)座椅的案例圖展示了座椅內(nèi)部風(fēng)扇的安裝位置，這些風(fēng)扇通過向座椅內(nèi)注入空氣，并通過椅面上的小孔流出，以改善乘客與座椅接觸部分的空氣流通。這種設(shè)計特別適用于炎熱天氣，能夠有效地散去臀部和背部的汗液，提供干爽舒適的乘坐體驗。...
座椅加熱加裝雖能提升乘車舒適度，尤其適合寒冷地區(qū)，但需注意其可能改變車輛線路，增加短路和自燃風(fēng)險。是否加裝應(yīng)視個人需求及行駛地氣候而定。使用時需注意耗電及正確操作，以防電瓶虧電或損壞加熱裝置。選擇高質(zhì)量配件亦關(guān)鍵，以保障使用效果和安全性。不建議加裝座椅加熱是因為會改變車輛原有的線路，線路的負(fù)擔(dān)會變大...
座椅調(diào)節(jié)應(yīng)根據(jù)個人身高、駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)上下、前后及靠背，確保頭部空間、視野及操控性。座椅加熱可加裝，但推薦在4S店進(jìn)行，避免后期使用問題。購車時若需此功能，可選配或購買原帶此功能的車型。座椅通風(fēng)則多不可加裝，需購車時選擇配備車型。汽車座椅一般有三種調(diào)節(jié)方式，有上下調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)以及靠背調(diào)節(jié)。汽車座椅上...
汽車座椅通風(fēng)可以提高座椅的舒適性，預(yù)防汗液滯留，降低座椅溫度，改善座椅材質(zhì)的透氣性，提高駕駛安全性。通風(fēng)座椅通過循環(huán)空氣來降低座椅表面溫度，排除座椅濕氣和汗液，降低座椅溫度，提高透氣性。在炎熱天氣中尤其有用。加裝一個座椅通風(fēng)大約需要1500-3000元，豪車需要更多費(fèi)用來實際。通過選裝或加裝來實現(xiàn)通...
汽車座椅加熱和座椅通風(fēng)是兩種不同的功能，提供座椅舒適性方面有所區(qū)別。座椅加熱通過加熱元件在座椅內(nèi)部產(chǎn)生熱量，提供溫暖和舒適感；而座椅通風(fēng)是通過送風(fēng)或吸風(fēng)形成空氣流動，降低座椅溫度和增加通風(fēng)效果。座椅通風(fēng)可以改裝或加裝，一般需要1500-3000元左右。綜合來看，座椅加熱主要提供溫暖，座椅通風(fēng)則降低溫...
凱迪拉克XTS車型出廠時已標(biāo)配座椅加熱功能，無需額外加裝。此外，為了提升駕駛和乘坐的舒適度，XTS還配備了以下幾項功能：電動座椅記憶功能，能夠智能化管理座椅狀態(tài)，方便不同駕駛員快速調(diào)整至個人偏好；座椅通風(fēng)系統(tǒng)，有效改善長時間乘坐時的舒適度，保持座椅干爽；腰部支撐調(diào)節(jié)，通過座椅側(cè)邊的按鈕，可以緩解長時...
座椅加熱改裝費(fèi)用大約在3000-8000元，原廠改裝效果更好但費(fèi)用較高。副廠改裝大約在2000-6000元，也可選擇價格更實惠的座椅加熱墊。座椅通風(fēng)改裝價格比座椅加熱更貴，通風(fēng)方式有吹風(fēng)和吸風(fēng)兩種類型。改裝前要進(jìn)行座椅真皮改裝，價格在6000元以上。整體來看，座椅加熱改裝費(fèi)用適中，座椅通風(fēng)更貴，需根...
汽車座椅通風(fēng)的弊端座椅通風(fēng)基本沒有弊端，如果有也只是長時間使用座椅通風(fēng)很容易出現(xiàn)腰酸背痛的情況，而且座椅通風(fēng)并不普及，后期加裝工作量很大，所以價格比較昂貴。如果是原廠進(jìn)行改裝的話，主副兩位的座椅通風(fēng)大約需要6000-10000元左右，座椅通風(fēng)改裝涉及到座椅拆除和電路的重新布置，因此更加建議原廠進(jìn)行加...
凱迪拉克XTS作為一款豪華轎車，其座椅加熱功能是標(biāo)配，無需額外加裝。除了座椅加熱，XTS還配備了電動座椅記憶、座椅通風(fēng)和腰部支撐調(diào)節(jié)等舒適功能，進(jìn)一步提升駕乘體驗。1.電動座椅記憶：通過與車載電腦結(jié)合，實現(xiàn)座椅信息參數(shù)的智能化管理，方便不同駕駛者快速調(diào)整到適合自己的座椅狀態(tài)。2.座椅通風(fēng)：有效改善座...
夏天即將來臨，你是否還在為座椅的熱度而煩惱？今天，我將分享我的奔馳C級Coupe改裝經(jīng)驗，為你帶來一種解放PP的完美方法。每年夏天，車內(nèi)的高溫總是讓人難以忍受。真皮座椅在烈日下變成了烤盤，讓人汗流浹背。而座椅通風(fēng)和加熱功能，無疑是酷暑嚴(yán)冬的最佳伴侶。我選擇加裝原廠座椅通風(fēng)和加熱的原因很簡單：為了在夏...
2022年款的奔馳E300L豪華型雖然在外觀和配置上都有所提升，但在座椅調(diào)節(jié)方面卻略顯不足。與2021款相比，新款E300L取消了座椅記憶功能，這對于經(jīng)常需要多人駕駛的車輛來說，確實有些不便。不過，車主可以通過后期加裝前排座椅記憶組件來解決這個問題。座椅記憶功能可以存儲三個駕駛員的座椅設(shè)置和舒適性設(shè)...
大家好，好久沒來貴論壇啦，今天跟大家聊聊我最近改裝的一輛路虎攬勝行政車。如果你想要霸氣側(cè)漏，還想要兼顧通過性和極度的舒適感，那么攬勝將是不二之選。路虎攬勝是目前市面上最高端的豪華SUV之一，號稱越野界的勞斯萊斯。它的質(zhì)感和舒適程度是有目共睹的。攬勝的品牌旗下的全尺寸車型對標(biāo)奔馳GLS、寶馬X7、奧迪...
這款七座商務(wù)車型內(nèi)飾采用磨砂真皮包覆，質(zhì)感獨(dú)特，親膚感更佳。中排航空座椅提供按摩通風(fēng)加熱旋轉(zhuǎn)記憶功能，帶來陸地頭等艙般的舒適體驗。頂部全景天窗搭配天使之翼頂燈，營造夢幻氛圍。三排電動沙發(fā)座椅可180度放倒，多功能實用。后備箱容積超1000升，可根據(jù)座椅位置調(diào)節(jié)，人性化設(shè)計。此外，車輛還配備ACC、車...
汽車座椅加熱功能在寒冷的冬季為駕駛者和乘客提供了極大的舒適體驗。大眾速騰加裝座椅加熱的費(fèi)用一般在3000元左右，價格因地區(qū)和服務(wù)商而異。目前市場上有三種加熱方式：網(wǎng)狀碳纖維、智能合金絲和水碳產(chǎn)品。網(wǎng)狀碳纖維加熱速度快，30秒內(nèi)即可感受到溫度，3-5分鐘達(dá)到預(yù)設(shè)溫度，且使用壽命長，具有遠(yuǎn)紅外保健效果。...
寶馬5系可選配座椅通風(fēng)功能，通過加裝風(fēng)扇于座墊和靠背，利用空調(diào)系統(tǒng)引入冷風(fēng)，經(jīng)導(dǎo)氣層均勻分布于座椅表面，有效驅(qū)散乘客背部與臀部的汗水，提升乘坐舒適度。改裝時需注意技術(shù)細(xì)節(jié)，如導(dǎo)氣層裝置的耐用性和通風(fēng)效果的均勻性，確保長期使用下座椅的舒適性和皮革的飽滿度。寶馬5系的座椅通風(fēng)是通過在座墊和靠背的泡沫背面...
