您好車主,建議洗洗節(jié)氣門,檢查汽油濾清,汽油壓力58車
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習(xí)慣了 發(fā)動機(jī)也是這樣 剛開始發(fā)動機(jī)活塞里的機(jī)油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進(jìn)過程中經(jīng)過摩擦 機(jī)油達(dá)到最佳的運行溫度后 發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)也就自然正常了
可以先用解碼器看看有沒有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節(jié)氣門的原因也有可能.我想最主要的問題應(yīng)該是在噴油器吧,另外高壓線,火花塞的原因也不好說, 呵呵~~~見笑了,我就知道這么多了!
換個水溫傳感器試試
不用那么麻煩,這種情況通常都是油路不通造成的。 如果你是冷車出現(xiàn)這種情況而熱車后就不會的話,你應(yīng)該去修理廠清一下油路,特別是清洗一下噴油嘴,然后檢查一下火花塞是否需要更換。 冬天氣溫較冷,灰塵等顆粒凝結(jié)在噴油嘴周圍導(dǎo)
冷車怠速1100左右,熱車時800左右
檢查下溫度傳感器。
好了嗎?如果沒有好建議你去把缸蓋拆下來清洗一下,應(yīng)該是氣門積碳太多,導(dǎo)致氣門不能很好的密封、汽油噴進(jìn)去被積碳吸收,多啟動幾次氣門磨合好了,積碳和汽油也飽和了又就可以正常使用了。我們是拆卸清洗,聽說還可以用什么吊瓶處理,沒
冷車怠速不穩(wěn)有可能是火花塞性能不良,冷態(tài)點火能力下降,也可能是配氣機(jī)構(gòu)工作不良,原因是節(jié)氣門冷態(tài)運動不佳,還有可能是怠速油量不足,原因是進(jìn)氣歧管積碳過多,噴油被積碳吸附不能吸入缸內(nèi)燃燒,解決辦法是還火花塞、清洗節(jié)氣門、清
有故障碼沒有,
帕薩特進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣問題需由專業(yè)人士檢查。主要檢查節(jié)氣門至發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管、剎車助力真空管等?諝飧裣碌墓茏涌赡芪床搴。進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理包括:駕駛員通過加速踏板控制節(jié)氣門開度,改變進(jìn)氣量;空氣經(jīng)濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門進(jìn)入氣缸;冷車怠速時,部分空氣繞過節(jié)氣門進(jìn)入氣缸。帕薩特進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,主要檢查節(jié)氣...
帕薩特領(lǐng)馭1.8t節(jié)溫器故障通常表現(xiàn)為三種癥狀:1.節(jié)溫器無法打開,導(dǎo)致水溫表顯示高溫,水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)溫度過高,易缺防凍液。2.節(jié)溫器無法關(guān)閉,導(dǎo)致水溫上升緩慢,尤其在冬季,怠速高。3.冷車啟動后,檢查散熱器內(nèi)冷卻水是否平靜,若不平靜則表明節(jié)溫器工作異常。節(jié)溫器打不開:節(jié)溫器打不開,會發(fā)生水溫...