baby85209 2015/04/09 17:35:55 發表在 主樓 我的車是08年的三廂POLO現在后減震器漏油了，今天在修理廠問了下，換一個不知什么牌子，換好要320左右，貴嗎？什么牌子的減震器好，性價比好看我的
本人4S店修理工，POLO的剎車油一半不會漏油的，你盡管放心，應該不會是剎車油！估計是避震器漏油了，看照片就知道你的是新車，勁情或勁取，去4S店看看吧，避震器兩年或6萬公里之內都是索賠范圍的！由于避震器工作方式的特殊，油
一般來說，新車六到十萬公里，三年內汽車任何機件總成的故障都是可以保修的，除了加裝的精品，車身油漆，輪胎
導管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位，剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面，也就是剎車分泵的兩個安裝固定螺栓的孔內。您可以將剎車分泵拆下來后，把生銹的導管取下來，用細砂紙將銹跡磨掉，然后涂抹上黃油，最后裝車，問題就會解決。大眾朗逸
去檢查一下減震，大眾的減震偏硬，而且POLO又不是獨立懸掛，本來過溝時車身晃的厲害。如果減震有問題，是會響。檢查一下螺絲，彈簧是否松動。減震是否漏油。
路牙子不高的情況下是基本沒有問題的！我的車子刮著很多次了，如果傷到發動機 發動起來聲音會不一樣，最容易發生漏油現象，如果傷到底盤懸掛，在不平的路上可能會產生異響，方向跑偏等等問題， 所以你上路小心的試下車，就能感覺到了，
建議樓主不要去四s店 找個比較大一點的私營維修站 檢查一下 就能找出毛病了 知道故障之后再去四s店 要求更換！ 現在國產車的通病就是四S店這種方式 你在保修期的時候他說什么毛病都沒有 等你出了保修期 你去檢查試
速騰，安全性好，品質高，大眾的激光無縫焊接和空膠注蠟是全世界數一數二的。新速騰1.4和1.8的出了TSI和DSG這兩個組合都是目前世界上最先進的發動機和變速箱。雖然是A級的品質一點也不比B級差，本田雖然車看起來跟美國佬的
絕對不是減振器的聲音，減振器只是起到阻尼的作用，如果壞了會漏油的，是有聲音的，但很小的，基本上是聽不出來的，如果是減振器壞了，在平路上也會發出很小的連續不斷的聲音，你車應該是下拖架或下拖架球頭壞了。下次告訴具體車型，我會
前減震器、后減震器，是否漏油或這用手在車身側面用力向下壓幾下 再松掉，看它拉不拉的勞車身
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會引發異響。減震器對行車安全至關重要，選擇時需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現異響時，建議及時檢查并更換相關部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
大眾Polo在寧波甬江上汽大眾的最新報價中，暫無優惠。該車型設計簡練，尺寸適中，車側質樸。內飾優雅，配備1.5L發動機。市場口碑良好，空間適合上下班及接送孩子使用，但若需多人乘坐則稍顯擁擠。座椅包裹性和懸架減震性能出色，舒適性高。有網友對空間略感不足。需進一步了解價格詳情及優惠，請點擊獲取底價。寧波...
大眾Polo以其簡約而耐看的外觀和內飾設計受到消費者的喜愛。車身尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm，車側線條簡潔，內飾內斂而實用。搭載1.5LL4發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米。用戶評價中，座椅舒適度和減震效果獲得好評，盡管隔音效果有待提升。外觀設計符合大眾家...
總結內容：大眾Polo2013款1.6L自動豪華版在預算十幾二十萬的范圍內，內飾設計素雅，方向盤質感不錯，座椅材質為真皮且具備駕駛位座椅記憶功能。但未搭載中控液晶屏可能會影響日常使用的便利性。車內配置了胎壓報警、前排頭部氣囊和側氣囊等安全設施。該款車雖沒有特別的亮點，但在該價格區間內依然表現不俗，座...
大眾Polo以其小巧的車身和精致的設計贏得了市場的青睞。2011款1.4L自動致酷版在外觀上保持了品牌的文雅風格，內飾簡約而雅致，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了駕駛體驗。盡管后排空間僅能滿足基本需求，但后備廂的寬敞設計和后排座椅放倒功能使其在家用方面表現不錯。車主反饋顯示，座椅舒適度和減震效果良...
【內容】大眾新帕薩特的底盤是車輛安全的重要組成部分，其結構的合理與否直接影響到車輛的性能和駕駛體驗。本文將從以下幾個方面對大眾新帕薩特的底盤進行詳細分析：1.減震器：減震器的主要作用是吸收路面帶來的沖擊，保護車身穩定。如果減震器漏油或損壞，將直接影響車輛的行駛穩定性和舒適度。2.懸架控制臂膠套：懸架...
長治眾眾上汽大眾大眾Polo以其雅致的車頭設計、簡約的車側線條、端莊的內飾風格以及1.5L發動機的強勁動力，贏得了市場的青睞。車身尺寸4053/1740/1449mm，軸距2564mm，空間布局合理，滿足家庭需求。用戶反饋油耗低，座椅舒適，減震性能出色，是家用轎車的不錯選擇。大眾Polo車頭呈現出雅...
探影基于大眾MQB-A0平臺，采用前置前驅布局，前麥佛遜獨立懸架與后扭力梁非獨立懸架。最小離地間隙150mm，駕駛感受與Polo相似，但坐姿更高。前懸架為麥佛遜結構，副車架支撐懸架和發動機，下擺臂單層沖壓鋼板，結構簡單。后懸架為扭力梁，節省空間但舒適性一般，減震部分簧桶分離式結構。前后防撞梁均為單層...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問題。檢查時可觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時懸掛異響，手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無法修復。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸...
大眾新帕薩特底盤結構復雜，需關注減震器漏油、懸架控制臂膠套損壞、轉向拉桿松弛、排氣管受損及萬向節防塵套破損等故障易發部位。日常檢查應著重底盤銹蝕度及設備裝置安全性，確保行車安全，勤檢查是關鍵。大眾新帕薩特底盤圖片結構分析折疊汽車底盤容易出故障的5個部位汽車底盤容易產生故障的部位主要集中在：1、減震器...
更換大眾寶來后減震器時，首先需要松開連接螺絲，用螺絲刀撬出舊減震器，并在安裝新減震器前涂抹黃油。如果位置對不準，可以通過調整減震器或使用千斤頂來對齊。在更換過程中，要檢查減震器是否漏油或有損壞的密封件，必要時更換。如果減震器發出異響，可能是由于減震器與車架等部件碰撞或防塵筒變形等原因，需要查明原因并...
【百度58汽車武漢優惠促銷頻道】大眾Polo在武漢嘉鎧上汽大眾的最新報價中，目前沒有優惠。感興趣的朋友可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來了解更多福利。大眾Polo以其簡潔的前臉設計和優雅的車身線條，展現出耐看的外觀。車身尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm，內飾淡雅而耐看。搭...
日產騏達以其寬敞的空間、時尚的外觀和舒適的內飾贏得了消費者的青睞。張先生，一位10年修車師傅，選擇了日產騏達而非大眾POLO，經過11000公里的駕駛，他對騏達的動力、操控和空間表現給予了高度評價。騏達的1.6L自然吸氣發動機搭配5擋手動變速箱，提供了良好的動力響應和操控性。車內空間寬敞，乘坐舒適，...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因導致，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現故障，只能更換無法修復。大眾高爾夫7的減震器異響問題，通常由減震器自身或相關部件的老化、磨損、變形引...
大眾Polo的變速箱油更換周期為6萬公里，但實際更換周期需根據行車情況適當調整。變速箱油更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油三種方式。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。通過適時更換變速箱油并選擇合適的更換方法，可保證車輛正常運行和延長變速箱使用壽命。大眾Pol...
固始興升汽車大眾Polo在市場口碑良好，外觀設計簡約實在，車身尺寸適中，內飾干練符合整體格調。配備1.5LL4發動機，性能穩定可靠。網友好評如潮，稱贊座椅包裹性和懸架減震性能出色，駕駛舒適。外觀設計獨特，運動感十足，油耗表現優秀，適合家用。購車熱門推薦車型之一，值得關注。【百度58汽車信陽優惠促銷頻...
新桑塔納在外觀上采用了與速騰相似的設計風格，保持了品牌的皮質和耐用特點。然而，與Polo共享平臺導致其尺寸縮小，從B級車降至A級車，空間不足。后備箱設計簡陋，內飾雖標準但材料為硬搪塑，符合低端定位。駕駛體驗輕松，但高速超車時動力不足，NVH效果不佳。底盤扎實，懸掛調校大眾化，減震硬但韌性好。新桑塔納...
下擺臂問題、減震總成損壞、轉向球頭損壞和平衡桿膠套損壞都可能導致polo前輪顛簸時發出異響。減震器故障時，車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞，產生吱吱聲。減震器頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳橡膠部件老化，尼阻器故障或減震器漏氣漏油都可能引起異響。檢驗減震器是否損壞的方法包括：在保險杠處按下后觀察汽車跳躍次數...
淄博世紀藍天上汽大眾大眾Polo以其簡約風格和實用配置受到消費者青睞。車型外觀干凈明快，內飾簡約而符合整體格調。搭載1.5L發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，動力充沛。市場口碑良好，配置齊全，油耗穩定，織物座椅透氣性好，但隔音和減震有待提升。淄博世紀藍天上汽大眾大眾Polo最新報價可...
近期，深圳安聯通達上汽大眾推出大眾Polo全系車型現金優惠高達8000元的促銷活動，現車供應充足。大眾Polo以其干練的前臉設計、簡約的車側線條和精簡的內飾風格受到消費者喜愛。車身尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm，搭載1.5LL4發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·...
