沒有解決！廠家雖然知道了但是沒有去理會這個問題，可能是研發和改進費用太大了（售出太多車了），雖然所有雅閣車主都反映投訴，但廠家完全沒有理會！
1建議在不同的路面進行測試，排除路面摩擦問題。2建議檢查輪胎，排除輪胎氣不足問題。2建議檢查轉向助力泵以及助力油油質及是否壓有氣體。如果在保修期內就開到4S店讓他們查去吧，你只要等結果就OK了省心。
主要是兩種因素，分別是轉向控制單元存有故障和轉向失效保護模式，如果是轉向控制單元存有故障，則儀表中轉向警示燈將會點亮。如果對車輛原地打輪或移庫時，由于方向盤工作頻率過高，則處于對轉向電機過熱保護時，則將會進入失效保護模式
我的做隔音,現在基本噪音很小,同時在助力油中加一點er抗磨劑,感覺聲音小很多. 隔音和加抗磨劑以后 基本可以不計較助力泵的噪音
直接上歌詩圖吧!25.98的車身價。 歌詩圖上的2.4發動機重新高校過無助力泵聲音。
如果是去檢查過了 應該是沒有什么問題 也有可能是助力泵響,缺助力油了。
這確實夠奇怪的，按說油和泵都是新的，沒有故障點了。 給你三個參考吧: 1. 油不是原廠油，劣質油影響泵工作。 2. 管子上有裂口，油會漏，油壓不夠助力泵響。 3. 檢查助力泵皮帶，會不會有損壞。
兩個朋友的車都是八代雅閣，確實有問題，助力泵響，跟4S扯皮還沒解決呢。 雅閣和邁騰根本沒法比，性能差太多。 雅閣就是樣子貨，邁騰是性能和安全性至上。
這個問題是八代雅閣的通病，包括使用一段時間以后你會發現高速上120碼踩剎車方向盤會抖動，這代雅閣剎車盤材質偏軟，廠商還沒有召回，還有中控異響等等。如果你在保修期內，去找4S店就行了，免費檢測出問題換了就行。
助力泵噪音主要是缺油和有空氣，還有刮片燒壞造成的，方向盤抖動是因為前輪的動平衡不好
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為預防這些問...
總結內容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強調了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內容不包含標題、總結等字樣...
汽車首保的疑問解答：如何避免錯過保養期限？【改寫后的文章內容總結】本文主要介紹了關于汽車首保的問題，包括首保的時間和里程、不同車型首保時間和保養周期的差異，以及一些常見的誤區。文章強調了首保的重要性，并指出如果未進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修。同時，也提醒廣大車主注意經銷商的提示，不要錯過...
特斯拉宣布在北美召回15000輛ModelXSUV，因潛在問題可能導致車輛失去轉向助力，增加撞車風險。問題源于連接電動助力轉向器輔助馬達和齒輪箱的鋁螺栓可能腐蝕折斷。特斯拉將安排更換安裝螺栓，并在需要時更換轉向器。消息公布后，特斯拉股價盤后跌近1%。【58汽車快訊】2月13日，據外媒報道，特斯拉宣布...
2016年8月2日，我在江西南昌高新區廣匯運通雪佛蘭4S店購買了一輛2015款雪佛蘭經典科魯茲1.5SEAT。然而，僅僅一個月后，我的新車就出現了兩次轉向助力系統故障。9月1日上班途中，方向盤突然變得幾乎無法轉動，我不得不關閉并重啟發動機以消除故障。4S店檢測后聲稱是軟件問題，并升級了系統，承諾不會...
根據提供的信息，本文總結如下：路虎發現4出現打方向重且無助力的問題，經過診斷，發現是方向機內部齒輪故障導致。通過SDD讀取故障代碼和相關數據流，檢查供電電壓、搭鐵線路及信號均正常。重新配置方向助力控制模塊后問題仍然存在。最終，通過更換同型車的方向機，故障被排除。處理方法為更換方向機以解決此問題。以上...
小汽車的底盤，也就是大梁，位于車底，是車輛的重要組成部分。當遇到剎車踏板硬踩不下去的情況時，可能是剎車助力泵出現了問題。首先，如果剎車助力泵漏氣或故障，尤其是在汽車熄火后沒有踩剎車踏板的情況下，會導致剎車踏板變硬。其次，如果在行駛中發現剎車踏板難以踩下，這可能是由于剎車助力泵的真空管漏氣或堵塞造成的...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續性傳動技術，提供了平順的加速感受和出色的燃油經濟性。盡管其擁有高效率和優良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優化技術，CVT變速器相較傳統AT變速箱，顯著提升了燃油經濟性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術的機械效率和...
轉向跑偏可能是由于轉向器安裝不當或兩前輪剎車不均造成的。轉向沉重通常與液壓助力系統失效有關，可能是液壓油不足、系統密封不良或液壓泵磨損。轉向發擺可能是連接機構松曠或輪胎差異導致。異響噪聲可能來自皮帶輪松曠或固定螺栓松動。為維護液壓轉向系統，應定期檢查液壓油、皮帶松緊度、管接頭漏油，并在修理時確保正確...
2.文章提到日系三強中，本田、日產和豐田的變速箱研發情況。雖然本田的發動機技術出色，但變速箱技術相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發動機上。面對小排量車型，本田轉向研發更經濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產品。這表明本田在自動變速箱研...
高溫運動粘度對發動機影響不大，因為發動機是恒溫熱機，溫差很小。5W和0W機油的傾點差異不大，但低溫泵送粘度差異顯著。例如，5W機油在-35度時凝固，而在-20度時變得非常粘稠，導致冷車啟動困難，機油難以迅速到達摩擦副表面。相比之下，0W機油在-30度時仍具有良好的流動性，能迅速到達摩擦副表面，泵送流...
確認車輛藍牙已開啟，手機藍牙設置為可見。在手機藍牙界面點擊“搜索設備”，找到車載藍牙后點擊準備連接。車機顯示配對密碼，輸入手機完成配對。正確輸入密碼后，車載藍牙會自動連接手機。設定自動連接后，下次用車藍牙會自動配對。若連接斷開，可能是藍牙匹配性差、外部環境影響、車載電腦或網絡干擾、多媒體系統故障。解...
助力泵異響可能是因為漏油導致油位過低，潤滑不良或安裝不牢固。解決辦法是檢查漏油處并及時添加助力油，或者更換助力泵。助力油的存在可以減輕轉向時的勞動強度，確保駕駛安全和經濟性。定期檢查助力油液位，避免漏油導致助力泵損壞，保持轉向系統的正常運轉。7代雅閣汽車液壓助力泵嗡嗡異響的原因：1、助力油堵塞；2、...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
標致307電子轉向助力問題如何徹底解決？總結內容：在面對標致307電子轉向助力時有時無的問題時，車主通過拆卸擋泥板和油壺電路板電機等部件，發現其中一個方形電容存在虛焊問題。通過尋找專業修理人員，將虛焊問題解決后，裝回所有部件并加上新的助力油，經排氣和檢查后，發現助力恢復正常。整個過程中還需注意電路板...
雅閣是本田家族中備受關注的中級車型，目前已有第八代由廣汽本田生產。外觀設計時尚大氣，內外做工細致。在舒適性和操控方面有較高的性價比，同時有適合商務和家庭的特質。不過也存在鈑金薄、動力一般等問題，油耗偏高也是需要注意的。內飾簡潔，配置豐富，座椅舒適，整體設計感強。車身軸距和空間充裕，儲物功能豐富。操控...
2019年6月前生產的10代雅閣混動車型變速箱存在故障，現已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強度不達標，導致高速巡航時無法切換至發動機直驅模式。本田已對生產線進行整改，后續車型理論上不再出現相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
混動版車型在燃油經濟性上確實有優勢，混動雅閣在綜合路況下的百公里油耗大約5L，表現卓越。相比之下，燃油版雅閣的百公里平均油耗在7~8L，搭載地球夢發動機，油耗在同級別車型中也相當出色。燃油版雅閣的CVT變速箱提供了良好的平順性，但混動版在起步階段幾乎無頓挫，低速時電動機積極工作，高速時發動機介入，動...
夏利N5將采用全新的CA4GA1發動機，排量僅1.3L,但它卻是目前自主品牌廠商推出的車型中技術含量最高的機型。夏利N5采用了全自主研制的綜合性能最佳均衡的CA4GA1發動機，擁有全國最新最先進的數控發動機生產線。CA4GA1對標豐田發動機的生產管控，全自主研制，科技更先進，動力更強勁，環保更節能，...
在新福克斯車系中，常出現助力泵下方存在油污及滲液的問題。經過檢查發現，大部分車輛并非助力泵軸頸油封件滲漏所致，而是源于高壓油管安裝口頸部位結構及安裝固定不勻稱的原因。處理方式為在安裝結合部位外添加一個相對口徑匹配O型密封圈，可以有效解決這一滲漏問題。希望廠家能夠認可并驗證這一處理策略，以便在處理細節...
