我之前也發現有這種情況,不過我開的是普桑.找了很多修理廠都沒有解決.我最終換了球頭和軸承才徹底解決的.如果輕微,輪胎做個動平衡,看能不能解決.
檢查下 皮帶。。。。。。 建議用0號機油~（當然我沒說和機油有很大關系，0號會有改善）
一：如果你的愛車是化油器型的就是化油器過臟可導致怠速不穩！ 二：要是你的車是電噴型的就是噴油嘴過臟！ 你可以讓專業維修人員進行清洗。以后對你的愛車進行定期保養就不會出現這種情況！！！
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
本田的節氣門和怠速馬達是分體的，怠速是由怠速馬達單獨控制的。西節氣門同時一定要清洗怠速馬達和怠速空氣通道。 1：掛檔后，發動機應該根據接收到的掛檔信號自動提高轉速，維持800轉，這個現象，如果出現在洗節氣門之前，就是換
雅閣通病，朋友在4S店的，每次保養我都抱怨，檢測完全正常，這都是正常現象。車子沒出現怠速不穩就沒事。我覺得主要是發動機積炭造成的，建議你一段時間拉下高速，讓發動機維持3000轉以上幾分鐘，沒有條件上高速的話教你個辦法，掛
你好，這是正常的，因為發動機電腦板有空轉限速設置，這是保護發動機空轉轉速過高，避免加速磨損和共振，造成發動機內部運動件損傷，所以建議不要空擋加大油門，希望我的回答對你有一定幫助。祝你用車愉快！【汽車問題，問58車。4S
恭喜你，加到中石油中石化的地溝油了！不要懷疑車子的毛病，這種發動機抖的現象我的車子見過太多了，都是TM的中石油中石化害的！時好時壞，有的時候汽油特別耐用，怎么燒怎么跑油表都不往下跑，有的時候那破汽油沒怎么用油表就晃晃的往
車抖動主要是分電機到各缸的導線是否有漏電 打鐵或是火弱現象再檢查一下各缸的火花塞是否有燃燒不好存在圾碳現象 最后再檢查一下是否需要清洗噴油嘴．
比較常見、也是比較簡單的一種方法，把前輪動平衡做了就好了。動平衡數據最好做在5以下。要是修理工有責任心就給你調到0，一般就沒什么問題了。 以上是不踩剎車方向抖。如果是踩剎車方向盤才抖，那么就應該是前剎車盤不平了，和剎車
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為預防這些問...
汽車起步油門稍大會導致抖動，可能原因包括發動機積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等。為了避免這些問題，平時需注意冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、定期更換空氣濾芯、輪胎交叉互換等車輛養護方法。這些方法有助于延長汽車使用壽命，提升行車安全性和舒適度。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸...
巴斯夫G17燃油寶以其高性價比和長效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導致冷車啟動困難，使用后啟動迅速。另一位車主行駛13萬公里后，油門頓挫和車速抖動問題得到改善。還有車主因駕駛習慣導致車輛小問題頻發，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實了燃油寶的優質效果，車況明顯提升。這些真實車主的評...
在雅閣9.5代車型上，有時候車主可能會體驗到油門踏板有輕微的震動。觀察發現，如果發動機轉速偏低，可能表示抬離合器時，過早了換檔時機，導致發動機抖動。這并非設計問題，而是與離合器操作有關。換檔后，抬離合器進入半離合狀態的時間點很重要。雖然發動機轉速與離合器片轉速在換檔時并不完全同步，但當兩者接近同步時...
小排量增壓車油箱負壓問題，可能是油箱蓋負壓調節閥或活性炭罐堵塞導致。九代半雅閣發動機抖動，需徹底清洗進氣道等部件。江淮瑞風S3離合器問題，可能是總泵回油孔堵塞。雪地胎導致油耗增加，檢查發動機節溫器是否冷卻液短路。雪地胎因運行阻力大導致油耗上升，屬正常現象。九代半雅閣抖動問題普遍，需清洗進氣道等部件。...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當熱車1-3分鐘，等發動機怠速穩定后起步。對于換擋頓挫，關鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩起步。總結內容：C4世嘉在...
現代途勝以其1.6T四缸發動機的低振動值脫穎而出，顯示了韓系車在發動機設計和調校上的優勢。吉利帝豪GL雖然動力平平，但其低振動值和平穩怠速也值得一提。然而，領克03和本田雅閣的三缸和四缸發動機分別以較高的振動值位列倒數，尤其是本田雅閣的1.5T發動機，不僅振動大，還伴隨著機油增多等問題。三缸發動機的...
文章描述了三種汽車駕駛中遇到的問題及其可能的解決方案。首先，針對尼桑天籟掉擋問題，專家提出可能是自動變速箱油的問題或內部摩擦片磨損導致。其次，針對車輛加油時跑偏問題，專家建議進行四輪定位和底盤全面檢查。最后，對于致勝2.3款車型油門踏板輕微抖動問題，專家認為是正常換擋沖擊現象，但建議用專用儀器檢查節...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現頓挫，可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動，類似于過減速帶的感覺，這種抖動問題逐漸由偶發變為嚴重。經過檢查，發現是變速箱內部鋼帶和壓力缸故障導致。CVT變速箱通常不會出現頓挫，但如果出現...
近期試駕了邁騰330和雅閣260，預算充足的話，邁騰330是個不錯的選擇，濕式雙離合更可靠。經常出差，和滴滴師傅交流得知，干式雙離合10萬公里后70%會出問題，15萬公里幾乎100%，需要更換模塊或變速箱，還燒機油。1.4T動力不足，邁騰操控性好，但底盤硬，空間大座椅不舒服。外觀大氣。雅閣260優缺...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機腳并進行人工維修，花費4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計劃出售2.0車型，轉而購買3.5排量的雅閣，認為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
三缸發動機在長期使用后確實容易出現較為明顯的抖動問題，這主要是因為其動力輸出不如四缸發動機順暢，導致動力中斷和抖動。盡管許多汽車制造商通過增加平衡軸等技術手段來緩解這一問題，但抖動現象仍然存在。此外，三缸發動機的油門響應通常不如四缸發動機積極，這可能會影響駕駛體驗。雖然一些車企已經對三缸發動機進行了...
三缸發動機因其結構簡單、重量輕、價格低等優點而受到一些車企的青睞。然而，其缺點同樣不容忽視。首先，三缸發動機的抖動問題較為嚴重，由于只有三個缸體，動力傳輸容易出現中斷，導致乘坐體驗不佳。其次，三缸發動機的噪音較大，影響乘坐舒適度。此外，由于其轉速反應遲鈍，油門響應不積極，駕駛體驗也受到影響。盡管如此...
清理積碳是解決八代雅閣怠速抖動的關鍵步驟。積碳的形成與發動機工作時的燃燒不完全有關，特別是當汽油中的碳氫化合物、石蠟和膠體在高溫下燃燒不徹底時，會形成膠體碳。這些積碳會吸附更多的汽油，導致進氣閥關閉不嚴，進而影響發動機的正常運轉。除了清理積碳，還應檢查點火系統是否正常，因為火花塞的不良工作也會導致怠...
九代雅閣高速行駛時抖動嚴重，可能由輪胎不平衡、發動機積碳、點火系統故障、油壓不穩或發動機部件老化導致。需檢查輪胎動平衡、清理積碳、檢修點火系統、確認油壓及傳感器狀態，并關注發動機機腳狀態，以消除抖動問題。行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對...
當七代廣汽本田雅閣在開啟空調時出現抖動問題，可以通過以下方法進行解決：1.檢查駕駛室內的鼓風機，如果鼓風機上有異物或葉片不平衡，可能會導致抖動。拆下鼓風機，清除異物或更換鼓風機。2.檢查發動機艙內的冷卻風扇，如果風扇葉片不平衡，也會引起抖動。打開發動機艙蓋，啟動空調，觀察冷卻風扇是否正常工作。如果車...
盡管1.0t思域三缸發動機擁有缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，但其動力弱、噪音大、抖動大的弱點讓不少車主后悔。三缸發動機由于結構原因，無法完全抵消力的不平衡，導致抖動問題。同時，其進氣量小，起步加速性能不如四缸發動機，低速時油門響應慢，高速時動力不足。此外，三缸發動機的NVH控制也較差，磨損后易產生較...
大眾7速干式DSG變速箱雖然技術先進，但存在設計缺陷，故障率較高。常見問題包括行駛抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。故障原因多集中在雙離合器片和液壓控制單元。維修方法包括刷新軟件、更換部件或調整間隙。特別要注意2擋抖動問題，可通過輕踩油門或使用S擋緩解。變速箱異響可能是離合器片燒灼或...
奇駿CR-V和探岳都是不錯的家用SUV選擇，配置齊全，空間大，油耗低，但也存在一些問題。奇駿CR-V有變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題，而探岳的發動機報警及油門踏板振動問題也有車主反映。建議購買時需要慎重考慮，選擇適合自己的車型。探岳入門車型配置良好，但高配車型更值得選擇。最終選擇需根據個人需求和預算...
