如果是車輛靜止從P擋切換到R擋和D擋的時候出現聲音，只要不是聲音很大，檔把有很強的阻力，就是正常現象。如果車輛在行駛過程中CVT變速箱出現異響。 變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。 這個可以搜索
不用問了，這是CVT變速箱故障，建議趕緊到4S店檢測申請更換新變速箱吧，這款國產的CVT變速箱已經有很多車主反應有這個問題，也已經有很多車主通過4S店確認更換新變速箱了。
是ABS自檢聲音
車無完車，抖動和異響是騏達的通病，不是只有手動的會會，自動擋的也會，我的就是手動的，沒什么大問題，開了兩年多了！
用問了CVT變速箱故障建議趕緊4S店檢測申請更換新變速箱吧款國產CVT變速箱已經有多車主反應有問題也已經有多車主通過4S店確認更換新變速箱了
檢查變速箱油壓調節閥，還有檢查變速箱油
檢查變速箱油壓調理閥，還有檢查變速箱油
您好，很高興為你解答！這是由于檔桿卡滯，掛檔線老化，檔位開關上部固定鐵卡片變形，或者是由于裝配不當所導致的，幫到你請選為最佳答案，謝謝！
汽車手動變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發，探討了中職《汽車底盤構造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現象包括空擋異響和換檔異響，需根據響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時，要檢查曲軸與變速...
電磁離合器的安裝位置如果距離地面較近，長時間的行駛可能會導致其沾染污水或泥土，進而損傷內軸承，造成異響。汽車空調系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成，它們通過銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷劑在這個系統中循環流動，經歷壓縮、散熱、節流和吸熱四個過程，以達到降低蒸發器...
客戶反映東風風神AX7MT在40km/h以上行駛時，掛四檔會出現類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動。經過檢查，排除了換檔操作桿機構和拉索故障，最終確定是變速器內部四檔同步器故障。拆解變速器后，發現四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉速差，使換檔更平穩...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
菲亞特菲翔在緊急制動時變速器位置出現異響，經檢查發現分離軸承存在油液滲漏情況。更換離合器并進行變速器匹配學習時，遇到下線/服務自校準失敗的問題，并出現相關故障碼。最終跳過此項完成離合器自校準啟用，匹配成功。一輛行駛里程約8.3萬km、搭載1.4T發動機、6速干式雙離合器自動變速器未自我調整未配置。越...
總結內容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個前進擋和1個倒擋組成，其結構相當于兩個手動變速器的結合。K1離合器管理4個動力擋位，而K2管理其他3個。在換擋時，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時6-R擋同步器是提前接合在R擋側的，因此換倒擋時就沒有聲響，而換前進擋時，1-3擋同步器要動作到...
騏達沒換專用自動變速器油是否有危害取決于車型和變速器類型。05-10年款騏達自動擋為普通AT變速器，使用非日產專用油問題不大。11年后款多為CVT變速器，必須使用日產專用無極變速器油，否則可能損害變速器。自動變速器油建議每4-6萬公里更換一次，長時間不換易導致變速器損壞。這一要看你車是哪1年的騏達，...
特倫特的騏達沒有更換專用變速器油，這是否有害取決于車型和變速器類型。對于普通AT變速箱，使用非專用油問題不大，但CVT變速器必須使用日產專用油。騏達TIIDA分為05-07款和08-10款，其中05-10年款為普通AT變速器，之后則為CVT無級變速器。變速器的保養對車輛性能至關重要，更換油時需使用與...
一輛2011年北京現代雅紳特轎車，行駛約4.9萬千米，搭載1.6L發動機。車主反映掛倒擋時變速器出現異響。經檢查，異響在倒擋時明顯，前進擋時正常。維修人員通過路試和車底檢查，初步判斷故障在變速器內部。分解變速器后未發現異常，重新組裝后故障依舊。進一步分析后，懷疑離合器片問題。更換離合器壓盤和離合器片...
日產騏達汽車發動機異響可能由機腳膠老化或松脫引起，導致發動機抖動產生異響。缺缸異響表現為排氣管抖動和“突突”聲，與點火線圈故障有關。“敲缸”異響則是由于潤滑不良導致活塞與缸壁撞擊。解決方法包括更換機腳膠、檢修點火線圈等部件以及添加潤滑油。---日產騏達汽車發動機異響的原因及解決方法。機腳膠老化或松脫...
日產騏達低速剎車異響通常由剎車片磨損和材質不均引起。剎車片變薄導致制動液液面下降，需及時檢查剎車片厚度并補充制動液。異響是制動盤和制動片材質不均所致，可通過選擇優質材料和熱處理減輕，但雜質可能導致異響持續。解決異響可嘗試拆下打磨剎車片，或待雜質磨光后異響自然消除。日產騏達低速剎車異響：隨著剎車片越磨...
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
在315消費者權益日，廣汽傳祺GS4的車主們紛紛向《華車網》反映，他們的車輛在行駛過程中出現了變速器異響和頓挫問題，尤其是雙離合車型。車主們表示，盡管多次向4S店反映，但問題并未得到有效解決，且售后服務態度不佳。《華車網》的調查發現，這一問題并非個案，而是批量性問題，且傳祺GS4的投訴率居高不下。業...
1.自動啟動時傳動軸有撞擊聲，行駛時總有異響。在整個行駛過程中，無論是車輛起步時，還是車速變化時，都會出現撞擊聲，尤其是在高速檔低速行駛時。由于十字軸油嘴和油路堵塞，無法注油，或未按期加注潤滑脂，或十字軸油封損壞，導致十字軸滾針軸承長期在缺油狀態下工作，造成十字軸軸頸、滾針和套筒內孔松動磨損；與套筒...
日產騏達變速器液壓力傳感器故障的原因可能包括傳感器本身損壞或電路問題。變速器是改變發動機轉速和轉矩的重要機構，正確操作變速器對車輛性能至關重要。操作變速器的正確步驟如下：1.稍加油門，使發動機備足動力，保證加擋時車速不降低。2.關閉油門，迅速將油門轉把向前下方一轉到底。3.迅速握緊離合器握把，為換擋...
自動擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯動啟動的正常聲音，ABS工作時會有鎖止-釋放的循環聲音。同時，剎車時檔位間可能發出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正常現象。至于自動變速器不踩油門的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結構各異，影...
面對日產騏達異響問題，車主們不必過于擔憂。以下是一些常見異響的解決方法：1.行李箱門異響：可在鎖包里包3圈絕緣膠帶，或去4S店調整鎖位。2.后座異響：檢查后座靠背插銷，用絕緣膠帶纏3圈即可。3.控制臺異響：可能是風扇間隙過大，可使用3M雙面膠填充縫隙。4.右前門異響：檢查吊頂眼鏡盒，用雙面膠固定。5...
隨著剎車片的磨損，制動缸活塞位置收緊，需要更多制動液來填補空缺。當液位下降，儀表板會發出警報。此時檢查剎車片厚度，若不足一半，需判斷是更換剎車片還是補充制動液。異響問題普遍存在，主要是剎車盤和剎車片材質不均勻所致。高速摩擦產生的聲音，通過選材和熱處理參數設置，使其頻率超出人耳接受范圍。但材料中雜質的...
東風風光330變速箱異響問題，可能是由多種原因引起的。當汽車行駛時，如果變速箱內出現“薩沙·武賈西奇”的聲音，或者在換擋時有鳴笛聲，這可能是變速箱軸承、齒輪或軸承斑點磨損造成的。此外，如果變速箱油中含有金屬粉末，也說明變速箱中的制動帶離合器等零件可能過度磨損。要解決這個問題，首先需要分析判斷異響的來...
日產騏達變速器液壓力傳感器故障的解決方法是更換相關傳感器或者更換電腦線路。變速器是汽車的重要組成部分，它能夠改變發動機的轉速和轉矩，從而實現車輛的加速、減速和換擋等功能。正確的操作方法如下：1.稍加油門：在換擋前，先轉動油門，使發動機備足動力，保證車速不降低。2.關閉油門：在加油后迅速關閉油門，為換...
