車要完全停住的時候在掛p檔還會響嗎?
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
聲音應該是轉向球頭的，不是B柱的吧。
皮帶臟 要皮帶打滑 換皮帶解決
你說得是不是有點像沒有潤滑摩擦的咯咯的聲音？ 我的車前一陣子也是這樣的 但是第二天就沒事了……奇怪 這樣的聲音我開寶來和polo的時候也聽到過 給我的感覺大眾的車剎車時間長樂都會有這樣的聲音……但是Q
自動擋的車 p擋都是機械鎖車 其他擋都是液力傳動，當掛入拍檔有卡聲正常，冬天自動擋汽車建議在熱車后，冬天汽車怠速本來就高，而且自動擋汽車需要扭矩大，而且自動擋變速器油也需要有一定的流動性 才能更好的形成液力 希望對你有幫
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現，應該是排氣系統出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應該就沒什么問題了
一般情況是由于方向打死，助力油泵發出的聲音，盡量避免將方向盤打死可解決。
原車沒這功能，一般是加裝了防盜器才有，那是停車提醒功能，意圖是告訴你離開車后要上鎖。
蘇州七大魔鬼停車場的實地探訪揭示了新手司機的噩夢。蘇福路大潤發停車場的頂樓爬坡、石路新蘇北出口的狹窄直角轉彎、何山大潤發和歐尚的陡坡、印象城停車場的車位難尋、老新村的擁堵以及塔園路樂購樓頂停車場的狹窄陡峭，都是對駕駛技術的極大考驗。這些停車場不僅考驗技術，還考驗耐心和勇氣，新手司機在這些地方停車無疑...
停車后發動機發出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火，可能減少這種聲音的發出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來自于三元催化器，屬于正常現象。車友們不必過多擔心，放心使用即可。1、發動機冷卻系統在工作！在尋找故障之前應首先排除是否是發動機...
哈弗H6停車后底盤出現劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統、制動系統或軸承等部件的問題。起步、轉向、行駛中異響可能與懸掛系統故障有關；制動系統部件松動、磨損也可能導致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發出的...
車輛熄火后，發動機冷卻過程中可能會發出一些聲音，這是正常現象。可能是水溫風扇在轉動，當發動機溫度下降后，風扇會自動停止。正確停放機動車時，應選擇平坦的地方，停車后向右打方向，打開駐車系統，車頭朝向外側。如果發動機噪音大，可能是機油需要更換，應檢查機油型號是否符合要求。正確維護發動機，可以避免內部零件...
騏達倒車雷達不響聲可能是由于線路故障導致。倒車雷達的主要功能包括測量車尾與障礙物的距離、在危險距離時發出警告聲提醒駕駛員以及重復發出語音警告提醒行人。騏達車身尺寸為長4393mm、寬1766mm、高1539mm，軸距2700mm，油箱容積50L。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率90kW，最大扭矩...
**總結內容**：我國新能源汽車發展迅速，以電動汽車、混合動力汽車等為代表的新能源汽車已成為七大戰略性新興產業之一。政策支持力度不斷加大，通過購買補貼、稅收優惠、停車收費減免等措施，營造良好的使用環境。新能源汽車指非常規能源的利用，如太陽能、風能等。其中，混合動力汽車采用傳統燃料配以電機改善性能，分...
【改寫內容】：可能原因如下：發動機冷卻系統在工作持續高轉后，發動機的溫度會相應增高導致發動機很熱。當停車后，缸體溫度不均勻降低，導致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發出異響聲的原因如下：發動機冷卻不均勻。汽車行駛一段時間后，發動機溫度高熄...
自動擋車輛在剎停后松開剎車時出現異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導致的。這種現象在自動擋車中較為常見，尤其是在松剎車時，如果操作較慢或較輕，響聲會更加明顯。這是因為在換擋桿不在停車擋或空檔時，發動機仍有動力輸出，即使怠速狀態下也是如此。當制動力與動力處于臨界狀態時，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
汽車皮帶是傳遞發動機動力的關鍵部件，其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲，需檢查并調整皮帶張緊度，必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂，可能導致氣門和點火系統異常，火花塞損壞，甚至發動機無法工作，需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶，可預防此類問題，確保行車安全。汽車皮帶發出...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正常現象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風扇旋轉聲也是正常現象，用于保護渦輪增壓器。發動機熄火后，所有用電設備和機械部件都會停止工作，不會有聲音發出。排氣管滴水也是正常現象，是汽油燃...
特斯拉Model3的冷卻系統在停車后仍然工作，以確保電池和電動機的溫度保持在安全范圍內。這種風扇響聲是正常現象，因為特斯拉的智能系統會自動調節風扇轉速和工作時間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國電動汽車及能源公司，不僅生產電動汽車，還涉及太陽能板和儲能設備。與傳統車企不同，特斯拉建立了以客...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
剎車異響可能是ABS系統工作的正常聲音，也可能是剎車片、剎車盤或變速箱電磁閥等部件故障的信號。如果響聲伴隨剎車乏力或抖動，應及時檢查維修。了解這些原因，有助于車主判斷是否需要專業檢查。剎車異響可能源自ABS系統的正常工作，或是剎車系統故障。正常響聲無需擔心，但若伴隨剎車乏力或抖動，應檢查剎車片、剎車...
停車后底盤發出噠噠聲，通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發動機冷卻不均勻所致，屬于正常現象。三元催化器工作時溫度高，熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連，冷卻時也會響。發動機各零件冷卻速度不一，可能產生異響。渦輪冷卻時也可能產生響聲。這些情況一般無需擔心，但若聲響異常，建議檢查車...
停車之后底盤會發出噠噠的響聲，這大多是因為汽車中的三元催化器在停車之后冷卻時發出的聲響，基本上都是屬于一個正常的現象。但是這并不代表車輛是沒有其他問題的，因為汽車在熄火之后產生很大的聲響，基本上是車輛熱脹冷縮造成的，因此在正常情況下車主是無需太過擔心的。以下就是能夠造成底盤發出噠噠聲響的原因：1.正...
啟動時車輛出現異響，有時有有時無，可能原因包括剎車盤異響、方向盤轉向異響、車身剛度不足導致的異響、側門玻璃或門鎖松動、車門內拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤滑等。需針對具體情況檢查并維修相應部件，確保行車安全與舒適。1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高...
儀表盤上的小汽車燈亮起，可能是車門狀態指示燈。當車門打開或未能正確關閉時，相應的指示燈會亮起，提醒車主檢查車門是否關好。一旦車門關閉，指示燈應熄滅。科魯茲在啟動時，儀表盤會顯示多種車輛信息報警指示燈，這是車輛自檢的過程。如果啟動后有指示燈未熄滅，可能意味著相關系統存在問題。機油指示燈常亮時，表明機油...
傳祺GS4儀表盤提示檢查變速器，通常意味著變速器出現了問題。可能的原因包括變速箱油不足導致溫度過高，或者油質異常。遇到這種情況，應立即停車讓變速器冷卻，如果冷卻后問題消失，則問題不大；如果問題依舊，建議檢查并更換變速箱油。變速箱故障還可能表現為掛擋困難、自動脫擋和異常響聲，這些都會影響駕駛安全和車輛...
