全新東風(fēng)標(biāo)致408的特殊功能： 一、概述 以“新升級(jí) 大從容”之全新姿態(tài)，“E動(dòng)戰(zhàn)略”首發(fā)車之戰(zhàn)略高度，搭載“E動(dòng)戰(zhàn)略”全新動(dòng)力總成，傳承標(biāo)致4系優(yōu)雅、大氣的造型風(fēng)格，穩(wěn)健中彰顯靈動(dòng)自如的操控技巧，全新408再一
優(yōu)點(diǎn)： 漂亮，安靜，省油，空間大，性價(jià)比高。 缺點(diǎn)： 1 A柱，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)擋視線。2 后備箱打開(kāi)，里面有個(gè)縫隙好大，能看到地板 3 轉(zhuǎn)向節(jié)裸露 4 冷車，雨天剎車異響，不過(guò)開(kāi)一會(huì)兒會(huì)消除 5 座椅調(diào)節(jié)是全手動(dòng) 6 啟停
優(yōu)點(diǎn)： 漂亮，安靜，省油，空間大，性價(jià)比高。 缺點(diǎn)： 1 A柱，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)擋視線。 2 后備箱打開(kāi)，里面有個(gè)縫隙好大，能看到地板 3 轉(zhuǎn)向節(jié)裸露 4 冷車，雨天剎車異響，不過(guò)開(kāi)一會(huì)兒會(huì)消除 5 座椅
邀請(qǐng)4S店檢查變速箱是否有問(wèn)題，最好要求檢驗(yàn)員一同路試，同時(shí)比較一下試駕車
新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車吧。可能是離合掌握的不好（該系列的車離合重，比較難掌握），起步時(shí)離合松的太慢，換擋時(shí)又太快。慢慢體會(huì)幾天就好了。不是大問(wèn)題
這樣的現(xiàn)象可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭太多造成的。 現(xiàn)在參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質(zhì)或者膠質(zhì)比較多，極容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處
標(biāo)致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個(gè)位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標(biāo)致206的異響類故障都發(fā)出來(lái)，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過(guò)不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
我跟你是一款的車，有同樣的毛病，經(jīng)朋友介紹我找到大連的艾森汽車科技，他們的技術(shù)很先進(jìn)，通過(guò)他們的處理，我的車低發(fā)力變大了，提速明顯變快，換擋很順暢，我都不敢相信這就是我的車！而且用時(shí)還不到3個(gè)小時(shí)，我非常滿意，你不防去了
冷車抖動(dòng)可能因低溫致油氣混合比不準(zhǔn)、積碳多、燃油品質(zhì)差、點(diǎn)火系統(tǒng)或廢氣循環(huán)閥故障等。具體原因包括節(jié)氣門、噴油嘴等積碳，點(diǎn)火線圈等機(jī)械故障，油壓缸壓低，燃油不達(dá)標(biāo)，怠速控制閥損壞，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)支臂損壞，機(jī)油氧化級(jí)別低等。建議前往4S店或修理廠檢查維修，提升汽車安全性能。低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠...
標(biāo)致408自動(dòng)擋提供P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋及M手動(dòng)擋。上坡時(shí)可用D-降擋，增加動(dòng)力；下坡則可選D2或D3擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。換擋撥片在D擋下切換至手動(dòng)模式后使用，符合駕駛習(xí)慣且有助于車輛保養(yǎng)。標(biāo)致408擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解①P停車擋：選擇這個(gè)擋位，變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作，只有在車輛靜止?fàn)?..
標(biāo)致408自動(dòng)擋擋位包括P停車擋、R倒車擋、N空擋、D前進(jìn)擋和M手動(dòng)擋。上坡時(shí)根據(jù)動(dòng)力需求使用D-或D+調(diào)整擋位，坡度大可選S擋。下坡時(shí)用D+升至D2或D3擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制效果，車速過(guò)快時(shí)用D-降擋。換擋撥片在D擋下手動(dòng)模式使用，符合駕駛習(xí)慣且有助于車輛保養(yǎng)。標(biāo)致408擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解①P停車擋：...
冷車起步時(shí)，標(biāo)致408出現(xiàn)異響可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響只在早上第一次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，并且?guī)追昼姾笙В@可能是氣門在響，因?yàn)闄C(jī)油還未完全潤(rùn)滑到缸蓋。其次，如果每次點(diǎn)火時(shí)都能聽(tīng)到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節(jié)氣門的聲音，屬于正常現(xiàn)象。然而，如果異響持續(xù)存在，可能是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，...
冷車起步時(shí)，標(biāo)致408出現(xiàn)異響可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響僅在早上第一次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，并在幾分鐘后消失，這可能是氣門在響，因?yàn)闄C(jī)油還未完全潤(rùn)滑到缸蓋，屬于正常現(xiàn)象。其次，如果每次點(diǎn)火時(shí)都能聽(tīng)到異響，但幾秒后消失，這可能是電子節(jié)氣門的聲音，也屬于正常現(xiàn)象。然而，如果冷車啟動(dòng)時(shí)異響持續(xù)存在，可能...
標(biāo)致408的后備箱應(yīng)急開(kāi)關(guān)位于后備箱中間，通過(guò)觸摸暗鎖并向上按即可打開(kāi)。此車后備箱具有保護(hù)功能，可防止污垢和液體對(duì)后備箱的腐蝕。此外，標(biāo)致408在安全性能方面表現(xiàn)出色，擁有多重的安全系統(tǒng)。在駕駛體驗(yàn)上，其手動(dòng)擋位匹配精準(zhǔn)，換擋感覺(jué)平順，同時(shí)4AT變速器效率更高。總體而言，標(biāo)致408是一款在安全與駕駛...
東風(fēng)標(biāo)致408與大眾速騰的對(duì)比中，408以其寬敞的空間和實(shí)用性脫穎而出，尤其在內(nèi)部空間和視野上表現(xiàn)優(yōu)異。速騰則在動(dòng)力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗(yàn)。兩車在日常駕駛中均表現(xiàn)出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調(diào)校上更顯硬朗，而408在制動(dòng)性能上更勝一籌。盡管...
隨著東風(fēng)標(biāo)致408車主隊(duì)伍的不斷壯大，對(duì)標(biāo)致408好奇的東西也越來(lái)越多，今天我們就來(lái)聊聊標(biāo)致408的倒車影像設(shè)置以及使用方法。標(biāo)致408的倒車影像是在泊車進(jìn)行中，控制車速低于8公里/小時(shí)，根據(jù)駐車輔助功能的警示聲音換擋前進(jìn)或倒車，直至出現(xiàn)泊車完成的提示。倒車結(jié)束時(shí)，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號(hào)...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由以下幾個(gè)原因引起：積碳過(guò)多導(dǎo)致點(diǎn)火困難，低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常，汽油品質(zhì)不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問(wèn)題。標(biāo)致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，HLE高強(qiáng)度車身，分段式動(dòng)能移轉(zhuǎn)體系分散撞擊能量。...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型官方油耗為5.9L/100km，但實(shí)際油耗多在8-9L/100km。影響油耗的因素眾多，包括胎壓、輪胎選擇、溫控開(kāi)關(guān)、火花塞、怠速、高速開(kāi)窗、頻繁加速剎車、車速、潤(rùn)滑油量、保養(yǎng)、擁堵路段、換擋時(shí)機(jī)、輪胎磨損、外觀改裝、四輪定位、離合器打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、載重、氣缸氣密性、進(jìn)氣...
標(biāo)致408變速箱采用的是日本愛(ài)信品牌變速箱，這款變速箱以其高性能和智能化設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上備受青睞。東風(fēng)標(biāo)致408自2010年推出以來(lái)，不斷更新?lián)Q代，新一代408自動(dòng)擋車型匹配了第三代6速手自一體變速箱，提供了多種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。這款變速箱的設(shè)計(jì)兼顧了動(dòng)力與平順、操控與油耗，提高了燃...
重慶市標(biāo)致408以其年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高性價(jià)比受到市場(chǎng)青睞。前臉的倒梯形格柵和流暢的車側(cè)線條，展現(xiàn)出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失質(zhì)感，對(duì)稱式中控臺(tái)和銀色飾條相得益彰。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動(dòng)溫度修正問(wèn)題、火花塞老化、積碳過(guò)多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問(wèn)題和冷車啟動(dòng)是最常見(jiàn)原因。標(biāo)致408過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮。5。積碳過(guò)多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
6月22日，標(biāo)致408X的官圖正式發(fā)布，這款跨界車型預(yù)計(jì)將在2023年年初全球上市，中國(guó)成都工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)。新車采用Fastback設(shè)計(jì)，擁有性感的尾部線條和家族式前臉，辨識(shí)度極高。車身尺寸為4687/1859/1478mm，軸距2787mm，提供寬敞的后排空間和大容量后備廂。內(nèi)飾方面，采用i-Co...
有時(shí)候，標(biāo)致408的車主在駕駛過(guò)程中可能會(huì)意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多導(dǎo)致的點(diǎn)火困難、低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問(wèn)題。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)及時(shí)到修...
2020款標(biāo)致408改款預(yù)計(jì)在2020年第三季度上市，并對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。外觀方面將保持標(biāo)致家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾方面有望更換檔把為電子擋。配置方面，預(yù)計(jì)會(huì)將倒車?yán)走_(dá)作為標(biāo)配，并可能升級(jí)巡航系統(tǒng)。動(dòng)力方面，現(xiàn)款提供1.2T和1.6L兩種動(dòng)力系統(tǒng)，而2020款可能會(huì)推出混合動(dòng)力單電機(jī)和混合動(dòng)力雙電機(jī)...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動(dòng)時(shí)電腦溫度修正問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致火花塞性能下降，積碳過(guò)多可能引起點(diǎn)火線圈故障，車輛老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的常見(jiàn)原因，其中前三項(xiàng)最為常見(jiàn)。汽油...
【百度58汽車杭州市優(yōu)惠促銷頻道】浙江康誠(chéng)標(biāo)致為消費(fèi)者提供了標(biāo)致408的超值優(yōu)惠，最高可達(dá)2萬(wàn)元現(xiàn)金減免，且店內(nèi)現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款標(biāo)致408以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車頭設(shè)計(jì)和倒梯形格柵吸引眼球，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)設(shè)計(jì)彰顯個(gè)性。內(nèi)飾方面，銀色金屬飾條的裝飾增添了大...
東風(fēng)富康ES600，這款基于標(biāo)致408設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車型，以其12.5萬(wàn)元的疑似售價(jià)，即將在3月28日上市，與紅旗E-QM5等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。外觀上，ES600采用了星網(wǎng)狀中網(wǎng)和取消了尾排的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，配備了液晶儀表盤、大尺寸中控豎屏和旋鈕式換擋。動(dòng)力方面，110kW的電機(jī)提供了9.9秒...
