優點：內飾簡潔，這么簡潔明了的內飾我還是第一次見到，當然也許是我孤陋寡聞的原因吧。正因它的極簡主義風格，所以看起來低調有內涵，不像有的車子太平庸，也不像一些車子太急于證明自己而搞得太炫。缺點：立獅不好看。外觀：內飾簡潔，
很不錯的一款車。。這個價錢中能買到的性價比最高，名氣最大，質量最好的就是這車。 建議下手。 2.0的性能更好。
問題和龐大，無法回答 408 外觀漂亮；空間大；安全性能高。配置很多需要選裝；變速箱在同級車中沒有優勢。但是新車的甲醛含量都比較多 建議你去淘寶上 58車>>
你多慮了，真的。首先，你想下除了標致408，你還有那個車能夠買到空間這么大，還是2.0（這個2.0發動機在世界上所有2.0排量發動機里面都是明星產品）而且還是自動檔的，歐系車。標致408這個車，首先機械方面是運用的標致比
小毛病比較多，開的是最早一批車，換了水箱，后右邊剎車泵，前下臂橡膠墊，球籠套，還有減速箱頓挫大。。。。
408，賣的是空間。軸距2710，同級別只有榮威，思域，軸距差不多。思域座椅位置關系，2700的軸距顯得很緊湊。408還不錯滴。但是變速箱4檔，顯得有點落后。法國車質量也還可以的，沒有想象中的差，我周圍幾個朋友開307的
買自動檔的建議你買2.0的，更匹配一些，而且這款機器目前是東標最好的。安全性絕對沒問題，而且底盤很扎實。油耗的話實際開的話應該在10個油左右，不同的人開，駕駛習慣不同，路段不同油耗會有所差異。總的來說，在這個級別里408
標致408這車不錯，空間大，穩定性好，各方面性能都不錯，小毛病不多的，你可以考慮買，但要買2.0排量的，1.6的不行，車子太重，跑起來吃力。
要是有胎壓監測就好了，不至于爆胎都不知道 [/quote] 我2011年9月30日買的408,是錦湖輪胎，10月9號發現右后輪胎漏氣，4S店檢查說是人為使用損壞，我只跑了400多公里，還全在市區，在保險都沒有買的情況下
標致408它是由307平臺改進的，但動力老舊，空間很大，標致是法國三大品牌之一質量還是信任的，綜合起來還是可以的，不過同級有更好的。標志408問題真不少 剛才去標志408論壇逛了逛，發現40
舊款標致408因質量問題頻發，導致消費者對新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛，環比下降32.51%，與競爭對手相比表現平平。1.6t車型尤其問題多，如輪胎開裂、機油增多等，東風標致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎漏氣問題。盡管如...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車：標致408和藍鳥。標致4082020款360THP十周年質耀版售價15.97萬元，藍鳥2021款1.6LCVT智聯智酷版售價13.39萬元，差價2.58萬元。標致408車身尺寸優于藍鳥，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距...
標致408定位為緊湊型車，外觀青春活潑，車身尺寸適中，內飾簡潔樸素。搭載1.6TL4發動機，動力表現優秀，油耗低至5.8L/100km。在市場上口碑良好，車主稱贊座椅舒適、空間大，是出行旅行的不可或缺之選。綜合而言，太原小店區標致408在外觀設計、內飾配置和性能表現上均表現出色，為消費者提供了良好的...
標致408以其雅致前臉和簡潔內飾吸引消費者，車身尺寸適中，配備1.8LL4發動機，最大功率139馬力，適合日常家用。車主反饋油耗表現良好，且優惠大用料好，整體性價比高，適合追求舒適與實用的消費者。國內市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者有時候也...
東風標致4081.6L車型的官方油耗數據為5.9升/百公里，但實際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車時間過長、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規劃好路線導致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時間怠速不熄火、駕駛時猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負載、機油未按規定標號加注...
東風標致4081.6L車型的油耗問題備受關注。官方數據顯示油耗為5.9L/100km，但實際車主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括：長時間熱車、胎壓異常或更換大尺寸輪胎、不規劃路線導致頻繁變道、不定期清潔車輛、長時間怠速運轉、猛烈加油和頻繁剎車、車輛增加無謂負載、機油未按規定加注、不合理換擋...
標致408在8月汽車質量投訴排行榜中蟬聯榜首，盡管其銷量不大。這主要是因為標致408在2014和2015年銷量高，市場保有量大，加上當時質量控制不佳導致投訴多。車質網允許用戶撤銷投訴，導致數據可能不全面。消費者需要更權威的排行來了解汽車質量，但目前國內尚缺乏這樣的排行。9月份的汽車質量投訴排行榜已經...
標致408和LAFESTA菲斯塔在15萬元左右的價格區間內，都是不錯的選擇。標致408以其較大的車身尺寸和較高的性價比受到關注，而LAFESTA菲斯塔則以其較低的指導價和強勁的動力性能吸引消費者。兩款車型各有優勢，選擇時應根據個人需求和偏好來決定。標致408的車身尺寸更大，軸距更長，而LAFESTA...
【標題】2018款改款230THP自動豪華版標致408油耗怎么樣，值得購買嗎？【內容】緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。結合汽車銷量數據來看，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。今天為大家介紹的是標致408,它的實力如何我們就一起往下看吧。標致408前臉呈現出運動的設計...
緊湊型車哪款車更好1.6T標致408和凱越自動版相比怎么樣？緊湊型車市場競爭激烈，不少車廠都在其中投放了相關產品。今天要為大家介紹的是兩款產品力不錯的緊湊型車，它們分別是標致408和凱越。接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為標致4082020款3...
新款標致408在外觀上進行了一定程度的升級，使其看起來更加時尚。雖然內飾和動力系統幾乎沒有變化，但車輛的時尚感得到了提升。自動豪華版在配置上與頂配車型有所區別，例如缺少了LED大燈和前霧燈。車輛的乘坐舒適性和空間表現是其亮點，尤其是座椅的柔軟度和坐墊長度，為乘客提供了良好的乘坐體驗。1.6T發動機提...
東風標致408以其卓越的空間性能和前衛的外觀設計贏得了市場的關注。新款車型采用“獅魂美學”設計，擁有無邊界進氣格柵和醒目的獅標，雙腰線設計增強了立體感。內飾雖有不足，如儀表盤位置較高和方向盤設計不夠合理，但中控屏配備了Blue-i3.0智能網聯系統，支持多種功能，操作流暢。動力方面，1.6T渦輪增壓...
東風標致408憑借其寬敞的空間和強大的性能，一直是家庭購車的熱門選擇。新款408在外觀上采用了“獅魂美學”設計，展現出前衛運動的風格，內飾則采用了i-Cockpit唯我座艙設計，材質和設計都透露出高級感。動力系統搭載了1.6T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，提供了強勁而平穩的駕駛體驗。然而，...
愛麗舍的耐用性在市場檢驗中得到認可，盡管技術略顯陳舊，但作為工具車表現卓越。湖北地區愛麗舍在出租車市場占據主導地位，但高油耗限制了其在其他省份的普及。C4世嘉銷量不佳，市場競爭激烈，而C4L與C4世嘉相似，未單獨討論。C5價格波動大，二級市場難以捉摸，而C6二手車市場稀缺，保值率低。C3-XR曾因4...
新一代東風標致408在車輛隔音降噪方面表現出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。通過車友的測試，我們發現在不同速度下，標致408的內部噪音控制得相當不錯。尤其是在怠速時，車內非常安靜，而低速行駛時，噪音主要來自發動機。當車速超過100km/h時，風噪和胎噪并沒有嚴重侵入車內，乘客仍然可以安靜地交談。東...
標致408采用優雅設計風格，車身尺寸適中，輪胎規格年輕時尚。內飾酷炫動感，后排空間滿足家用需求。搭載1.2TL3發動機，動力充足，工信部綜合油耗4.9L/100km。車尾設計運動吸引眼球，配置豐富實用，人性化細節考慮周到。車主評價普遍認可，動力空間外觀都有表現，油耗也在可接受范圍內。考慮購車的客戶不...
2021款標致4008搭載1.6T/1.8T發動機，車質網數據顯示發動機質量可靠，盡管有車主反映起步動力不足和油門踏板虛位問題，但整體表現良好。法系車特有的設計風格在標致4008上得到體現，內飾部件質量可靠，但維修難度可能增加。操控方面，標致4008繼承了法系車的優秀傳統，底盤質量得到車主好評。綜合...
發動機自動啟停功能在標致408上表現不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點火需要時間，且沒有物理開關，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風標致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
標致4082015款1.2T自動豪華版內飾風格青春時尚，方向盤采用皮質包裹，質感尚可。儀表盤設計簡約實用，中控屏為9.7英寸嵌入式，實用性強。座椅為織物材質，雖無亮點但實用。內飾配色舒適顯檔次，但做工有待提升，部分車主反映存在縫隙問題。總體而言，內飾材料質量符合該價位車型水平。十幾二十萬這個區間可以...
2013款標致408自動版以其時尚動感的外觀設計和年輕個性的內飾風格，贏得了年輕消費者的喜愛。車頭靈動協調，大燈個性美觀，標配鹵素遠近光燈。輪胎規格為215/50R17，運動輪圈設計。尾燈炫酷動感，符合整體調性。內飾動感個性，符合年輕口味，但中控液晶屏需后期加裝，略顯不足。此外，2013款標致408...
