首先建議你確定一下漏的到底是什么，是油、冷卻液還是玻璃水，這樣也就基本能判斷是哪個部件漏了。不過還是建議你去4S點檢查維修，管路出問題個人是不好修理的。
汽車底盤滴水可能有兩方面的原因：1，空調水，大部分汽車底部都沒有接水的軟管之類，開啟空調后的水汽就直接從汽車底盤排出。2，還有可能是底盤受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了，這去修理廠換一根就行。
這個很正常，不是什么毛病。這個是專門設計的排水孔，目的是防止排氣管積水銹蝕。
標致408的大空間在同級別車型中優勢明顯，實用性較強，外形動感大氣，線條流暢，動力家用足夠，操控靈活，底盤扎實，行車穩定性不錯，安全配置豐富，碰撞測試五星成績讓網友比較滿意，變速器沒什么優勢，后期配件價格貴，售后需加強。
操控不能說最好但也數的著
馬自達6是一款以運動為賣點的車型，憑借著運動靚麗的外觀及優秀的操控性能贏得了網友的普遍好感，在同級車型中有著較高的競爭力，銷售成績一直不錯。 最大優點:轎跑風格的外觀時尚搶眼;彎道表現優異，操控性能佳。 最大缺點:
408,這車用什么的貶義詞形容它都不過分.沒有任何技術可言,懸架,引擎,變速箱,都是十年前的東西.當然你也可以認為它皮實耐用，但一個皮實耐用的車賣這個價是不是虛高了？別被它的外表所蒙蔽,它只是部加長的308. 同級車,
**總結內容**：針對東風標致408轎車制動燈組內積水問題，需依次執行以下步驟：首先檢查后擋風玻璃與行李艙鉸接區域有無漏水跡象，利用壓縮空氣和肥皂水確認無泄漏。如發現是制動燈組外部焊接區域漏水，則更換制動燈組；若為密封圈區域漏水，需拆卸燈組、清理后更換新密封圈并烘干，重新安裝燈組；如為車身泄漏導致，...
根據車友數據，標致408空載時最小離地間隙為180mm，滿載后約為140-150mm。其底盤結構前懸掛采用麥弗遜形式，副車架焊接結構，下擺臂尺寸小。前輪配有博世剎車卡鉗和通風盤設計。后懸掛為扭力梁式，扭轉強度足夠，附近有緩震膠塊。標致408的底盤設計結合了舒適性與成本效益，具有較好的離地間隙和懸掛系...
東風標致408的底盤高度在空載時為180mm，滿載后約為140-150mm，與普通城市SUV相當，但高于一般轎車。其前懸架采用麥弗遜式，結構簡單，易于維護。副車架為沖壓件焊接，下臂為鑄造，前制動卡鉗由博世提供，配備ESP電子穩定系統。前輪眉內布置有塑料護板、減震器和防塵套。半軸采用中間軸方案，動力輸...
標致408作為一款備受消費者關注的家用轎車，其外觀設計流暢動感，內飾簡約雅致，搭載1.2T發動機，最大功率136馬力，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗5.2L/100km。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式，操控精準，駕駛輕松。車主們對2018款改款230THP自動豪華版標致408的動力底...
東風標志408這款緊湊型轎車，底盤高度為18厘米，采用麥弗遜式獨立懸掛車懸架。汽車最少離地間隙，即底盤高度，是車子在滿載情況下，底盤最貼近地面的間距。底盤高度數據，主要反映汽車對復雜路面的通過能力。理論上，家用小汽車的底盤高度一般不小于110mm，也不高于150mm。底盤高度越大，通過性越好，但高速...
東風標致408，這款曾經熱門的家轎車，如今面臨著銷量不佳的困境。其底盤扎實，綜合實力也不差，但為何就是賣不動呢？原因主要有以下幾點：品牌影響力下降、自身實力不夠突出、產品更新速度慢，以及外觀設計不夠時尚，難以吸引年輕消費者。雖然標致408在內飾和動力方面表現中規中矩，但缺乏亮點和競爭力，使其在同級別...
**總結**：針對標志408是否需要安裝發動機護板的問題，本文從四個方面進行了詳細闡述。首先，保護發動機免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內復雜多變的道路狀況，安裝護板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設計時預留了安裝發動機護板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發...
威博爾減震器與標致408并不匹配，因為不同車型的減震器設計各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續使用。一旦減震器出現漏油或物理損傷，應立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會導致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
標致車型如408存在小批次通病及個別小問題，如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等，但整體品控尚可，1.6t發動機動力強勁且耐用，愛信變速箱穩定可靠。底盤表現良好，安全性在同價位車型中表現優異。考慮購買二手車需注意小毛病，但廠家提供延保及回收政策，整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
東風標致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出，尤其在內部空間和視野上表現優異。速騰則在動力系統和燃油經濟性上占據優勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調校上更顯硬朗，而408在制動性能上更勝一籌。盡管...
標致新408作為中期改款車型，以“新”字命名展現其誠實態度。設計動感時尚，內飾精致如戰斗機駕駛艙。定位A+級轎車，車身尺寸大，軸距長，提供寬敞駕乘空間。搭載1.6T發動機與愛信6速變速箱，動力強勁。大師級底盤調校帶來法式駕駛樂趣。新408不僅滿足出行需求，更提升生活品質。中國的A級車市場格局相對穩定...
無錫新吳區的標致408目前最高可享2.8萬元現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其霸氣的外觀和新潮的前臉設計，搭配點陣式中網和鍍鉻飾條，展現出活力四射的形象。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側線條流暢，運動感十足。內飾方面，以黑色為主色調，銀色飾條點綴，顯得文雅...
新標致408以其全新獅標和48項主流配置，展現了法式高品質家轎的新面貌。外觀設計采用“獅魂美學”，顏值提升，內飾保持多層次造型，搭載10英寸懸浮式液晶屏和Blue-i3.0智能網聯系統，支持人機交互。車身尺寸在緊湊型家轎中具有優勢，乘坐空間寬敞。動力上，全系標配1.6T四缸渦輪增壓發動機，匹配愛信6...
總結內容：針對東風標致408轎車制動燈組內積水問題，應先檢查漏水區域，包括制動燈組與車身接合處縫隙及車身后部縫隙。如未發現漏水點，需進一步檢查燈板座區域，使用目視和壓縮空氣吹掃法確認是否存在泄漏。整個過程中要注意區分漏水和凝結水汽的差異。若問題仍未解決，需按步驟拆解制動燈組并全面檢查可能漏水的區域。...
標致408在銷量低迷的東風標致中算熱門車型，店內現車多為1.6T自動豪華版，優惠3萬。1.2T車型因三缸機接受度低而難賣。客戶多為居家型，看重空間和動力。與競品朗逸plus和威朗相比，408車內空間大、動力表現好、底盤穩，但油耗高、胎噪大、變速箱頓挫。廠家曾提供金融政策支持吸引客戶，現已取消。我是東...
江蘇標致408以其青春活力的車頭設計和鍍鉻飾條，展現出活潑的外觀。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側線條流暢動感，內飾簡潔，中控臺采用軟性材質，銀色飾條增添清爽感。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。市...
一輛2013款東風標致408經過10萬公里使用后，整體表現良好。發動機、變速箱及底盤核心部件無明顯問題，僅部分零部件老化。內飾有輕微蛻皮開裂，但動態性能如加速和制動僅略遜于新車。拆解發現用料扎實，設計獨特。建議定期正規保養以增加車輛使用壽命。相信你看過了很多新車評測，這一期《拆哪》來點不一樣的，我們...
通過對吉利帝豪、標致408、昂克賽拉和日產軒逸等高底盤轎車的介紹，可以看出它們各有優勢和不足。吉利帝豪口碑良好，空間表現優秀，但懸架整體感覺稍松散；標致408設計時尚，底盤調教好，但動力不足；昂克賽拉操控出色，動力充沛，但后排頭部空間偏小；日產軒逸底盤高度出色，空間寬大，但底盤調校偏軟。綜合考慮，選...
