跨界車長安鈴木SX4：操控性不錯，油耗較低，內部空間不錯，適合家用和外出自駕游 起亞的秀爾：起亞把它定位為都市拓界車，在歐美銷量非常好，但在中國不好，外形比較個性，看您是否能接受，內部空間非常大，油耗理想，操控性也很好，
檢查一下排氣管有沒有漏氣現象，如果一切正常那就是風噪
大叔，408底盤只是部分有裝甲，其余部分有防銹層，走爛路時經常聽見石子撞擊底盤的聲音，標致官方保證10-15年不銹，實際能達到嗎？ 58車>>
408底盤只是部分有裝甲，其余部分有防銹層，走爛路時經常聽見石子撞擊底盤的聲音，標致官方保證10-15年不銹，實際能達到嗎。
個人建議選標致408。 東風標致408,本土打造的大號合資緊湊型車. 標致408有兩種顏色內飾供選擇，在布局設計和功能實現上與國外的308相同，操作起來還比較方便，內飾用料上乘，中控臺布滿了軟質材料，其實顯檔次都是
408基本就是307的升級產品，307不是賣的很好嗎!發動機聲音不大。
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養師傅建議清洗進氣系統說是積碳，我也不懂就覺得發動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
408就是307拉皮來的 底盤和平臺都是307基礎上開發的 懸掛類型是可變形橫梁式加穩定桿 這種懸掛屬于半獨立懸掛 看字面的意思 獨立懸掛自然是比半獨立的好了 但是 看整體車輛的行車質感 除了懸掛的類型 也要考慮各
要底盤高的就買SUV吧，如果要國產的就買長城哈弗H6，頂配15萬應該全包了軸距2680mm。喜歡合資的就推薦現代途勝，15萬也夠了軸距2630mm。
根據車友數據，標致408空載時最小離地間隙為180mm，滿載后約為140-150mm。其底盤結構前懸掛采用麥弗遜形式，副車架焊接結構，下擺臂尺寸小。前輪配有博世剎車卡鉗和通風盤設計。后懸掛為扭力梁式，扭轉強度足夠，附近有緩震膠塊。標致408的底盤設計結合了舒適性與成本效益，具有較好的離地間隙和懸掛系...
東風標致408的底盤高度在空載時為180mm，滿載后約為140-150mm，與普通城市SUV相當，但高于一般轎車。其前懸架采用麥弗遜式，結構簡單，易于維護。副車架為沖壓件焊接，下臂為鑄造，前制動卡鉗由博世提供，配備ESP電子穩定系統。前輪眉內布置有塑料護板、減震器和防塵套。半軸采用中間軸方案，動力輸...
標致408作為一款備受消費者關注的家用轎車，其外觀設計流暢動感，內飾簡約雅致，搭載1.2T發動機，最大功率136馬力，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗5.2L/100km。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式，操控精準，駕駛輕松。車主們對2018款改款230THP自動豪華版標致408的動力底...
東風標志408這款緊湊型轎車，底盤高度為18厘米，采用麥弗遜式獨立懸掛車懸架。汽車最少離地間隙，即底盤高度，是車子在滿載情況下，底盤最貼近地面的間距。底盤高度數據，主要反映汽車對復雜路面的通過能力。理論上，家用小汽車的底盤高度一般不小于110mm，也不高于150mm。底盤高度越大，通過性越好，但高速...
新車啟動時發動機故障，聲音異常，可能是由于油路清潔不徹底或油品變質導致。建議首先清潔油路，因為新車出廠時使用的燃油可能已經變質，含有大量油菌，影響燃油質量。長時間使用變質燃油會導致燃燒不充分，進而引發故障燈亮起。這種情況下，更換傳感器并不能從根本上解決問題，因為發動機電腦已經記錄了多次燃燒不良的數據...
東風標致408，這款曾經熱門的家轎車，如今面臨著銷量不佳的困境。其底盤扎實，綜合實力也不差，但為何就是賣不動呢？原因主要有以下幾點：品牌影響力下降、自身實力不夠突出、產品更新速度慢，以及外觀設計不夠時尚，難以吸引年輕消費者。雖然標致408在內飾和動力方面表現中規中矩，但缺乏亮點和競爭力，使其在同級別...
標致408以其青春洋溢的外觀設計吸引眼球，倒梯形格柵與鍍鉻飾條相結合，展現出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，展現出年輕而時尚的設計風格。內飾簡潔且干凈清爽，中控臺采用軟性材質與銀色飾條裝飾，營造出舒適的駕駛環境。配備1.6TL4發動機，最大功率170馬...
**總結**：針對標志408是否需要安裝發動機護板的問題，本文從四個方面進行了詳細闡述。首先，保護發動機免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內復雜多變的道路狀況，安裝護板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設計時預留了安裝發動機護板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發...
威博爾減震器與標致408并不匹配，因為不同車型的減震器設計各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續使用。一旦減震器出現漏油或物理損傷，應立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會導致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
標致車型如408存在小批次通病及個別小問題，如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等，但整體品控尚可，1.6t發動機動力強勁且耐用，愛信變速箱穩定可靠。底盤表現良好，安全性在同價位車型中表現優異。考慮購買二手車需注意小毛病，但廠家提供延保及回收政策，整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
東風標致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出，尤其在內部空間和視野上表現優異。速騰則在動力系統和燃油經濟性上占據優勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調校上更顯硬朗，而408在制動性能上更勝一籌。盡管...
標致新408作為中期改款車型，以“新”字命名展現其誠實態度。設計動感時尚，內飾精致如戰斗機駕駛艙。定位A+級轎車，車身尺寸大，軸距長，提供寬敞駕乘空間。搭載1.6T發動機與愛信6速變速箱，動力強勁。大師級底盤調校帶來法式駕駛樂趣。新408不僅滿足出行需求，更提升生活品質。中國的A級車市場格局相對穩定...
無錫新吳區的標致408目前最高可享2.8萬元現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其霸氣的外觀和新潮的前臉設計，搭配點陣式中網和鍍鉻飾條，展現出活力四射的形象。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側線條流暢，運動感十足。內飾方面，以黑色為主色調，銀色飾條點綴，顯得文雅...
新標致408以其全新獅標和48項主流配置，展現了法式高品質家轎的新面貌。外觀設計采用“獅魂美學”，顏值提升，內飾保持多層次造型，搭載10英寸懸浮式液晶屏和Blue-i3.0智能網聯系統，支持人機交互。車身尺寸在緊湊型家轎中具有優勢，乘坐空間寬敞。動力上，全系標配1.6T四缸渦輪增壓發動機，匹配愛信6...
標致408在銷量低迷的東風標致中算熱門車型，店內現車多為1.6T自動豪華版，優惠3萬。1.2T車型因三缸機接受度低而難賣。客戶多為居家型，看重空間和動力。與競品朗逸plus和威朗相比，408車內空間大、動力表現好、底盤穩，但油耗高、胎噪大、變速箱頓挫。廠家曾提供金融政策支持吸引客戶，現已取消。我是東...
車輛發票、機動車行駛證、機動車登記證書、購置稅證明、商業保險保單、強險保單、車輛合格證明、登記證書、綠標、檢驗合格標志、強險標志、三包證書、保養手冊等資料，這些是新車手續辦完后你手里應該持有的。在新車交付時，除了核對這些資料，還要檢查車輛，包括發動機聲音、變擋、車身異響、電子設備等，以及車身漆面和底...
江蘇標致408以其青春活力的車頭設計和鍍鉻飾條，展現出活潑的外觀。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側線條流暢動感，內飾簡潔，中控臺采用軟性材質，銀色飾條增添清爽感。搭載1.6TL4發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。市...
隨著東風標致408車主隊伍的不斷壯大，對標致408好奇的東西也越來越多，今天我們就來聊聊標致408的倒車影像設置以及使用方法。標致408的倒車影像是在泊車進行中，控制車速低于8公里/小時，根據駐車輔助功能的警示聲音換擋前進或倒車，直至出現泊車完成的提示。倒車結束時，按鍵上的指示燈熄滅，伴隨著聲音信號...
一輛2013款東風標致408經過10萬公里使用后，整體表現良好。發動機、變速箱及底盤核心部件無明顯問題，僅部分零部件老化。內飾有輕微蛻皮開裂，但動態性能如加速和制動僅略遜于新車。拆解發現用料扎實，設計獨特。建議定期正規保養以增加車輛使用壽命。相信你看過了很多新車評測，這一期《拆哪》來點不一樣的，我們...
