你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車身造型。408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(1
2014款標(biāo)致408空調(diào)還行。優(yōu)點(diǎn)：整體還可以缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大綜述：車整體情況還可以，制冷效果不理想，太慢，聲音大，風(fēng)機(jī)嗡嗡的。外觀：特別大氣，低調(diào)又協(xié)調(diào)，白色的時(shí)尚，黑色的商務(wù)，棕色的居家，金屬漆亮的很喲，特別是出大
標(biāo)致408的安全配置比較齊全,有ABS,EBD,還有剎車輔助裝置,可以在緊急剎車時(shí)瞬間提高幾倍剎車力,有效地避免發(fā)生事故. 車身前后配有防撞鋼梁,可以減輕追尾的傷害.高配的車型還有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾. 發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)有多級(jí)可退
這款車最大的特點(diǎn)，一是安全性，二是空間夠大。像這個(gè)級(jí)別的車型空間能做到這么大的，除了408找不到幾款了。而且法系車的安全性絕對(duì)杠杠滴。它的輪胎的抓地性很好，底盤也很穩(wěn)，每個(gè)人開車的風(fēng)格和性格有很大的關(guān)系，我開車就和性格一
有米建議2.0哈，11款的空調(diào)已經(jīng)沒有問題了，不過自動(dòng)檔的熄火問題好象還沒有解決，建議選擇手動(dòng)檔哈。我的手動(dòng)豪華2.0，10款的，加了ESP，感覺除了空調(diào)外，其它都不錯(cuò)的。個(gè)人覺得，性價(jià)比還是很高的哈。安全上也比日系車更
依照東風(fēng)標(biāo)致集團(tuán)對(duì)國產(chǎn)408車型的定位，其最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是以東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸、一汽大眾速騰、一汽豐田卡羅拉、上汽榮威550等為代表的A+級(jí)乘用車。而單看東風(fēng)標(biāo)致408的尺寸參數(shù)，長/寬/高分別為4680mm/1815m
標(biāo)致408此款車性價(jià)比很高，歸納為： 1、綜合配置高，特別是安全配置高，內(nèi)飾好，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等不錯(cuò)； 2、設(shè)計(jì)大氣，美觀； 3、綜合油耗比較滿意； 4、優(yōu)惠力度較大。最后最好是把胎壓監(jiān)測(cè)換成直接式胎壓監(jiān)測(cè)
買自動(dòng)檔的建議你買2.0的，更匹配一些，而且這款機(jī)器目前是東標(biāo)最好的。安全性絕對(duì)沒問題，而且底盤很扎實(shí)。油耗的話實(shí)際開的話應(yīng)該在10個(gè)油左右，不同的人開，駕駛習(xí)慣不同，路段不同油耗會(huì)有所差異。總的來說，在這個(gè)級(jí)別里408
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。今天對(duì)比兩款緊湊型車：標(biāo)致408和藍(lán)鳥。標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)耀版售價(jià)15.97萬元，藍(lán)鳥2021款1.6LCVT智聯(lián)智酷版售價(jià)13.39萬元，差價(jià)2.58萬元。標(biāo)致408車身尺寸優(yōu)于藍(lán)鳥，長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
全新2008是標(biāo)致品牌2020年的重量級(jí)產(chǎn)品，全球首次測(cè)試地點(diǎn)選在法國，標(biāo)志著這款新車的全球之旅從國內(nèi)開始。它基于PSA最新的CMP平臺(tái)打造，是PSA第一款CMP平臺(tái)的國產(chǎn)車型。CMP平臺(tái)由法國PSA集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)，為多個(gè)品牌生產(chǎn)入門級(jí)轎車、緊湊型轎車、中級(jí)車和緊湊型SUV。全新2008...
標(biāo)致408定位為緊湊型車，外觀青春活潑，車身尺寸適中，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔樸素。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗低至5.8L/100km。在市場(chǎng)上口碑良好，車主稱贊座椅舒適、空間大，是出行旅行的不可或缺之選。綜合而言，太原小店區(qū)標(biāo)致408在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和性能表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者提供了良好的...
標(biāo)致4008和5008在外觀設(shè)計(jì)上保持了高度的家族式相似性，但細(xì)節(jié)上有所區(qū)分。4008的側(cè)面緊湊，采用浮頂設(shè)計(jì)，而5008則在加長軸距后顯得更加苗條。4008僅提供五座版，5008則有五座和七座版可選。內(nèi)飾方面，兩車均采用了家族式設(shè)計(jì)，標(biāo)配8英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤。在冰雪試駕中，兩款車...
標(biāo)致408以其雅致前臉和簡(jiǎn)潔內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，車身尺寸適中，配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，適合日常家用。車主反饋油耗表現(xiàn)良好，且優(yōu)惠大用料好，整體性價(jià)比高，適合追求舒適與實(shí)用的消費(fèi)者。國內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者有時(shí)候也...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的官方油耗數(shù)據(jù)為5.9升/百公里，但實(shí)際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括：早晨熱車時(shí)間過長、輪胎壓力不正常或更換大尺寸輪胎、未規(guī)劃好路線導(dǎo)致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時(shí)間怠速不熄火、駕駛時(shí)猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注...
一輛2013款東風(fēng)標(biāo)致408經(jīng)過10萬公里使用后，整體表現(xiàn)良好。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及底盤核心部件無明顯問題，僅部分零部件老化。內(nèi)飾有輕微蛻皮開裂，但動(dòng)態(tài)性能如加速和制動(dòng)僅略遜于新車。拆解發(fā)現(xiàn)用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)獨(dú)特。建議定期正規(guī)保養(yǎng)以增加車輛使用壽命。相信你看過了很多新車評(píng)測(cè)，這一期《拆哪》來點(diǎn)不一樣的，我們...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的油耗問題備受關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示油耗為5.9L/100km，但實(shí)際車主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括：長時(shí)間熱車、胎壓異常或更換大尺寸輪胎、不規(guī)劃路線導(dǎo)致頻繁變道、不定期清潔車輛、長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、猛烈加油和頻繁剎車、車輛增加無謂負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定加注、不合理換擋...
標(biāo)致408和LAFESTA菲斯塔在15萬元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，都是不錯(cuò)的選擇。標(biāo)致408以其較大的車身尺寸和較高的性價(jià)比受到關(guān)注，而LAFESTA菲斯塔則以其較低的指導(dǎo)價(jià)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能吸引消費(fèi)者。兩款車型各有優(yōu)勢(shì)，選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。標(biāo)致408的車身尺寸更大，軸距更長，而LAFESTA...
【標(biāo)題】2018款改款230THP自動(dòng)豪華版標(biāo)致408油耗怎么樣，值得購買嗎？【內(nèi)容】緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。今天為大家介紹的是標(biāo)致408,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)...
緊湊型車哪款車更好1.6T標(biāo)致408和凱越自動(dòng)版相比怎么樣？緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品。今天要為大家介紹的是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是標(biāo)致408和凱越。接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致4082020款3...
新款標(biāo)致408在外觀上進(jìn)行了一定程度的升級(jí)，使其看起來更加時(shí)尚。雖然內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)幾乎沒有變化，但車輛的時(shí)尚感得到了提升。自動(dòng)豪華版在配置上與頂配車型有所區(qū)別，例如缺少了LED大燈和前霧燈。車輛的乘坐舒適性和空間表現(xiàn)是其亮點(diǎn)，尤其是座椅的柔軟度和坐墊長度，為乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)提...
東風(fēng)標(biāo)致408以其卓越的空間性能和前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。新款車型采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，擁有無邊界進(jìn)氣格柵和醒目的獅標(biāo)，雙腰線設(shè)計(jì)增強(qiáng)了立體感。內(nèi)飾雖有不足，如儀表盤位置較高和方向盤設(shè)計(jì)不夠合理，但中控屏配備了Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持多種功能，操作流暢。動(dòng)力方面，1.6T渦輪增壓...
東風(fēng)標(biāo)致408憑借其寬敞的空間和強(qiáng)大的性能，一直是家庭購車的熱門選擇。新款408在外觀上采用了“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，內(nèi)飾則采用了i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，材質(zhì)和設(shè)計(jì)都透露出高級(jí)感。動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，提供了強(qiáng)勁而平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。然而，...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在車輛隔音降噪方面表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。通過車友的測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)在不同速度下，標(biāo)致408的內(nèi)部噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。尤其是在怠速時(shí)，車內(nèi)非常安靜，而低速行駛時(shí)，噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車速超過100km/h時(shí)，風(fēng)噪和胎噪并沒有嚴(yán)重侵入車內(nèi)，乘客仍然可以安靜地交談。東...
標(biāo)致408采用優(yōu)雅設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸適中，輪胎規(guī)格年輕時(shí)尚。內(nèi)飾酷炫動(dòng)感，后排空間滿足家用需求。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，工信部綜合油耗4.9L/100km。車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)吸引眼球，配置豐富實(shí)用，人性化細(xì)節(jié)考慮周到。車主評(píng)價(jià)普遍認(rèn)可，動(dòng)力空間外觀都有表現(xiàn)，油耗也在可接受范圍內(nèi)。考慮購車的客戶不...
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能在標(biāo)致408上表現(xiàn)不佳，每次踩剎車都會(huì)自動(dòng)熄火，自動(dòng)點(diǎn)火需要時(shí)間，且沒有物理開關(guān)，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時(shí)路感明顯。東風(fēng)標(biāo)致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
2013款標(biāo)致408自動(dòng)版以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和年輕個(gè)性的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛。車頭靈動(dòng)協(xié)調(diào)，大燈個(gè)性美觀，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為215/50R17，運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)。尾燈炫酷動(dòng)感，符合整體調(diào)性。內(nèi)飾動(dòng)感個(gè)性，符合年輕口味，但中控液晶屏需后期加裝，略顯不足。此外，2013款標(biāo)致408...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文將對(duì)比2020款標(biāo)致408和起亞K31.4T兩款緊湊型車，從基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行分析，幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。2020款標(biāo)致408360THP十周年質(zhì)臻版指導(dǎo)價(jià)為13.97萬元，而2021款起亞K3240TGT-LineDCT...
