這款車采用的是電子油門，相比拉線油門會(huì)存在一定的延遲，再有你的車如果是自動(dòng)擋的話搭配電子油門確實(shí)有一定的延遲。
更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束
原來開1.6L的，去年10月?lián)Q了C5 2.3L的，已經(jīng)開了5500Km，感覺如下，希望能幫助到你：1 油耗：踩油門看著瞬間油耗顯示有肉痛的感覺，踩多了最高能到16~17。穩(wěn)定在40碼，瞬間油耗在8個(gè)多，穩(wěn)定在60碼，瞬間
"雪鐵龍C5質(zhì)量要好！那就是動(dòng)力，致勝動(dòng)力起步加速很肉很遲鈍，不如C5！C5總體感覺，這款車的車身很厚重，坐在駕駛位，感覺周邊被車身牢牢圍住，安全感的營造倒是不錯(cuò) 性價(jià)比應(yīng)該算最高吧！車也很重。對(duì)最滿意的就是內(nèi)飾，
建議C5。 君威缺點(diǎn)見這個(gè)： 1.配個(gè)DVD居然只能拷DVD的數(shù)據(jù)，播放音樂，看不了DVD視頻，配置上寫了單碟DVD，難道放不出視頻也可以叫DVD，你說通用還真有本事能找到這種閹割過的配套設(shè)備。而且配置上不寫清楚
C5這個(gè)車就是起步稍肉一些，正常。 和磨合沒什么關(guān)系，第一車子本身比較重，第二C5本來就是舒適性的車，動(dòng)力上不會(huì)那么澎湃。。。 C5的車油門有些延遲，而且1擋換2擋有些慢。你可以去論壇里看看，大家都是
原來開1.6L的，去年10月?lián)Q了C5 2.3L的，已經(jīng)開了5500Km，感覺如下，希望能幫助到你： 1 油耗：踩油門看著瞬間油耗顯示有肉痛的感覺，踩多了最高能到16~17。穩(wěn)定在40碼，瞬間油耗在8個(gè)多，穩(wěn)定在60碼
從雪鐵龍C5、別克新君威的外觀特色而言，C5看起來優(yōu)雅中帶著些許動(dòng)感、新君威精悍且具備濃郁的科技風(fēng)，它們各自均擁有鮮明的品牌特征與家族風(fēng)貌. 雪鐵龍C5:優(yōu)雅動(dòng)感 不得不承認(rèn)，歐洲車廠特別是法國車在車輛外觀設(shè)計(jì)上就像
建議C5。 君威缺點(diǎn)見這個(gè)： 1.配個(gè)DVD居然只能拷DVD的數(shù)據(jù)，播放音樂，看不了DVD視頻，配置上寫了單碟DVD，難道放不出視頻也可以叫DVD，你說通用還真有本事能找到這種閹割過的配套設(shè)備。而且配置上不寫清楚
先更換火花塞，若不行再檢查供油回路
雪鐵龍C5在經(jīng)濟(jì)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無反應(yīng)，通常是由于蓄電池虧電或接觸不良導(dǎo)致。建議使用電瓶檢測(cè)儀檢查蓄電池狀態(tài)，并在更換前關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)3分鐘以上，讓車身電腦休眠。車輛進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式，是為保護(hù)電瓶，避免過度放電。正常啟動(dòng)后，該模式會(huì)自動(dòng)解除。蓄電池在汽車中發(fā)揮重要作用，包括啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、供電、協(xié)助發(fā)電機(jī)供...
東風(fēng)雪鐵龍SUVC5是一款全新上市的緊湊型SUV，其底盤技術(shù)可追溯至標(biāo)致5008或4008。價(jià)格區(qū)間在15萬至23萬，上市后廠家提供購置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼，顯示出對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的謹(jǐn)慎態(tài)度。外觀設(shè)計(jì)符合國人審美，采用圓角設(shè)計(jì)和特殊顏色搭配，避免平淡。軸距2730mm，后排全平，空間寬敞，內(nèi)飾質(zhì)感超越同級(jí)。整...
東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸C5以其緊湊級(jí)SUV定位和國五排放標(biāo)準(zhǔn)，吸引了市場(chǎng)關(guān)注。這款全新車型在設(shè)計(jì)上迎合了國內(nèi)消費(fèi)者的審美，外觀時(shí)尚且內(nèi)飾質(zhì)感超越同級(jí)。其軸距達(dá)到2730mm，后排全平設(shè)計(jì)，提供了寬敞的空間和豐富的儲(chǔ)物選項(xiàng)，展現(xiàn)了對(duì)中國市場(chǎng)的深刻理解。價(jià)格區(qū)間在15萬至23萬，上市初期廠家推出的購置稅補(bǔ)...
東風(fēng)雪鐵龍suv天逸c5是一款全新上市的緊湊級(jí)SUV，其底盤技術(shù)可追溯至標(biāo)致5008或4008。盡管指導(dǎo)價(jià)在15萬至23萬之間，但廠家為吸引消費(fèi)者推出了購置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。天逸C5在外觀設(shè)計(jì)上迎合了國內(nèi)消費(fèi)者的審美，采用圓角設(shè)計(jì)和特殊顏色搭配，使其外觀時(shí)尚而不平淡。軸距達(dá)到2730mm，...
雪鐵龍C52012款2.3L尊貴型外部配置年輕時(shí)尚，大燈協(xié)調(diào)并標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈，輪胎規(guī)格為225/55R17，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊功能。車尾新潮，尾燈個(gè)性。車主普遍反映配置滿足日常使用需求，安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比高。目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也...
小型SUV雪鐵龍C3-XR在空間上表現(xiàn)尚可，前排頭部和腿部空間充足，后排腿部空間也足夠，但橫向空間稍顯擁擠。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一般，油門反應(yīng)靈敏，起步快，但加速時(shí)有頓挫感。油耗較高，市區(qū)百公里近9升，隔音性不佳，高速時(shí)胎噪和路感明顯。內(nèi)飾異味較重，可能影響健康。購車費(fèi)用合計(jì)約97,00...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現(xiàn)，展現(xiàn)出了令人滿意的動(dòng)力性能。外觀設(shè)計(jì)上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身側(cè)面飽滿且色彩搭配多樣。內(nèi)飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設(shè)計(jì)吸引眼球，儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C5在2011款2.0L自動(dòng)版中，其內(nèi)部空間表現(xiàn)被廣大車主所關(guān)注�？傮w來說，后排空間寬敞，能提供良好的乘坐體驗(yàn)。然而，有車主反映前排空間對(duì)于高個(gè)子來說稍顯壓抑。盡管如此，其懸掛舒適性和整體舒適性仍然受到好評(píng)。對(duì)于家庭使用，其空間足夠滿足需求。此外，配置豐富，如真皮座椅、駕駛位座椅記憶...
根據(jù)文章內(nèi)容，雪鐵龍C52013款2.0L自動(dòng)尊享型內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別吸引年輕消費(fèi)者。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤簡約易讀，中控屏設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用。座椅是真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備了后座出風(fēng)口。整體來看，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)耐看且舒適性高。但有車主反映減震略硬。...
一輛2003款雪鐵龍富康兩廂轎車，在低速時(shí)行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)規(guī)律性擺動(dòng)現(xiàn)象，速度越低擺動(dòng)越明顯，高速行駛時(shí)有“麻手”現(xiàn)象，車速在80km/h以上時(shí)“麻手”現(xiàn)象嚴(yán)重。據(jù)車主反映，此前車輛曾做過動(dòng)平衡和四輪定位，也經(jīng)多個(gè)維修部門檢修均沒有好轉(zhuǎn)。汽車行駛中方向盤抖動(dòng)一般是由前輪到方向盤之間的部件磨損、失效或...
東風(fēng)雪鐵龍suv天逸C5作為一款全新上市的緊湊型SUV，其設(shè)計(jì)和配置都顯示出對(duì)中國市場(chǎng)消費(fèi)者的深入理解。盡管如此，它也存在一些潛在的缺點(diǎn)。首先，作為沒有直接先輩的車型，它在市場(chǎng)定位和品牌傳承上可能存在不確定性。其次，盡管廠家提供了購置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，但這種變相降價(jià)策略可能反映出廠家對(duì)市場(chǎng)...
榮威i5車主分享了他對(duì)車輛質(zhì)量的不滿，提到了油門反應(yīng)慢、生銹問題以及對(duì)國產(chǎn)車整體的失望。他比較了榮威i5與朋友的雪鐵龍和本田飛度，指出國產(chǎn)車在動(dòng)力系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱上存在的問題。同時(shí)，他也提到了國產(chǎn)車的進(jìn)步，如比亞迪漢EV和吉利星瑞等車型的表現(xiàn)。車主的經(jīng)歷提醒我們，雖然國產(chǎn)車在某些方面仍有待提高，但也...
雪鐵龍C62017款改款380THP豪華型以其優(yōu)雅的外觀、青春的內(nèi)飾和充沛的動(dòng)力受到關(guān)注。車主們普遍對(duì)其操控性給予好評(píng)，認(rèn)為方向盤轉(zhuǎn)向厚實(shí)，油門剎車靈敏，上手容易。關(guān)于底盤扎實(shí)性，雖然沒有直接提及，但操控的好評(píng)間接反映了底盤的穩(wěn)健性，適合追求駕駛質(zhì)感的消費(fèi)者。在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分...
標(biāo)題：雪鐵龍C52013款2.0L手動(dòng)舒適型底盤怎么樣？車主們的真實(shí)評(píng)價(jià)！文章內(nèi)容：雪鐵龍C5是一款備受年輕消費(fèi)者喜愛的車型，其動(dòng)感十足的外觀和青春活力的內(nèi)飾深受喜愛。而對(duì)于動(dòng)力和操控方面的需求，車主們也有著不同的評(píng)價(jià)。據(jù)一位網(wǎng)友表示，雪鐵龍C5方向指向準(zhǔn)確，固特異輪胎抓地優(yōu)良，即使在雨天也不會(huì)含糊...
雪鐵龍C5作為一款在市場(chǎng)上有著一定地位的中型車，此次搭載了1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然外觀和內(nèi)飾變化不大，但動(dòng)力系統(tǒng)的更新無疑是一個(gè)重大改進(jìn)。這款由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，最大功率167馬力，最大扭矩245牛米，相比2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力參數(shù)略低，但扭矩更...
作為5008車主，我開了兩年多1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)遇到了一些問題。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)在停車等人時(shí)容易熄火，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太安靜，讓人誤以為沒有啟動(dòng)。其次，起步時(shí)油門反應(yīng)過于靈敏，稍不注意就會(huì)突然加速，缺乏其他車型的沉穩(wěn)氣質(zhì)。此外，市場(chǎng)上存在很多假冒偽劣的標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)，一些1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)的功率甚至超過其他車型的...
雪鐵龍C5和C6，兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手呢？讓我們一起來比較一下。首先，從空間方面來看，C6的空間更大，乘坐更寬敞舒適。C5的乘坐空間也能滿足需求，但儲(chǔ)物空間較少。在舒適性方面，C6的懸架適中，音響效果很棒，但座椅偏硬。而C5的舒適度很高，過減速帶幾乎沒有震動(dòng)，車內(nèi)隔音效果也很好。動(dòng)力方...
10月22日，公安部新聞發(fā)布會(huì)宣布了一系列新措施，其中包括便利殘疾人家庭共用車輛。持有C2或C5駕照的殘疾人可以駕駛小型自動(dòng)擋載客汽車，保障殘疾人權(quán)益。事實(shí)上，殘疾人駕駛汽車的事故率遠(yuǎn)低于健全人。這得益于殘疾人駕車的硬件優(yōu)勢(shì)，如手駕裝置的可靠性、反應(yīng)速度快、操控準(zhǔn)確便捷等。殘疾人駕車不僅合法，而且更...
雪鐵龍C5aircross的百公里加速時(shí)間大約在8到9秒左右，表現(xiàn)出色。其外觀設(shè)計(jì)靈感來源于雪鐵龍AIRCROSS概念車，線條流暢，前格柵和前大燈組與概念車高度一致。分體式前照燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，側(cè)面造型飽滿，C柱設(shè)計(jì)時(shí)尚。車身尺寸為4510*1860*1705mm，軸距2730mm，屬于緊湊型SUV，提供...
雪鐵龍C52011款2.3L東方之旅豪華型作為一款中型車，其空間表現(xiàn)相較于緊湊型車有著明顯的優(yōu)勢(shì)。車輛的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車頭和車尾都展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，青春動(dòng)感的視覺效果和真皮座椅的配置，提升了整體的檔次感。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，實(shí)用性較高，同時(shí)配備了豐富的安全配置，如后排側(cè)氣囊、后排頭部氣...
