實際上是儀表盤下面在響,拆開儀表,你會發現下面有幾個電路的開關面板(就有點象遮陽板后面那個鏡子的開關板一樣)是松動的,用膠布固定,然后在儀表后部和下面用雙面泡沫膠粘一下,再裝回去就行了,這個主要是起將塑料件之間的間隙給充
開著車 找個有減速帶的地方,反復用各種速度通過減速帶,看看車頭上下起伏時候是不是伴隨著你說的異響,如果是就是減震異響,可以索賠更換。 希望采納 故障現象:用戶在外地更換前剎車盤及前剎車片,使用的時間不長出現輕踩剎車
首先,漢蘭達的除了最低配的(不管是3.5還是2.7)是17寸鋼圈,其它的全部是19寸鋼圈,F在不談這19寸的鋼圈能不能硬裝在C5上,就算能裝下,也沒有你想的那么容易,僅僅換上就OK。車輛底盤的數據時廠家根據無數次的實驗得
那得看異響是什么樣的聲音?纯词遣皇悄ツ摹_是底盤膠套有老化的
兩個可能:1、右前輪壓力軸承(也叫壓力膠套)松了或者壞了(在減震器上方);2、轉向拉桿球頭壞了,或者缺失保養(可嘗試打專用黃油潤滑)。
造成異響的部位有可能是在車門內部,應檢查車門內側各連接機構是否有松脫、虛焊等現象。雪鐵龍世嘉行駛時突然熄火加不上油是什么原因;雪鐵龍世嘉加速時空調有異響該怎么解決;東風雪鐵龍畢加索后減震行駛有類似銹蝕后的摩擦聲音正常嗎;
對不起,由于所知有限,我只對你的第二個問題回答一下。 減震器的的內部抗壓部件組成結構的方式分2大類,液壓和氣壓。 液壓主要是用于后減震,如雪鐵龍C5,這個結構復雜,噪音低,靈敏度高,所以減震效果好。缺點是需要傳感器、
應該不會出現任何質量問題。在遇顛簸路面時出現的這個聲音,應該是減震器壓縮時發出的聲音,這屬于正常現象,請您放心使用。
雪鐵龍愛麗舍后減震器異響可能由漏油引起,檢查時可觀察外殼或防塵套。低速行駛時,若車輪顛簸伴隨吱嘎聲或輕微震動,可能是減震器問題。有經驗的司機能準確判斷。用力按壓懸掛部分,如前后翼子板,可發現漏油后期癥狀。減震器故障通常需更換。后懸架異響源可通過區分輪轂軸承和后輪軸異響來識別,前者在制動時噪音減弱,后...
雪鐵龍C5后懸掛異響可能由以下原因導致:1.球頭間隙變大,需更換;2.減振器漏油,需維修或更換;3.萬向節游隙過大,需潤滑或維修。建議及時到維修站檢查并處理,以確保行車安全。1.球頭間隙變大需更換。2.減振器漏油需維修或更換。3.萬向節游隙過大需潤滑或維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產的家用三廂轎車,雖然仍有二手市場的需求,但其存在多個缺點。品牌影響力下降,外觀內飾過時,儀表盤設計不合理,方向盤中央不轉,后排空間狹小,動力不足,油耗高,懸掛減震不舒適,空調制冷效果差,噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多,但典型故障包括變速器異響等問題。世嘉的質量尚...
文章概述:雪鐵龍天逸C5的底盤設計顯示了其獨特性,沒有傳統的發動機護板和兩側護板,整體結構相對平整。雖然缺乏一些細節處理,但PHC技術的運用使得車輛在行駛中能提供更好的減震效果。尤其是后扭力梁懸架的設計,不僅外觀上與眾不同,而且在成本控制方面顯示出優勢。此外,文章還提到了關于更換PHC減震器的建議,...
雪鐵龍C5車主反饋,十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱,發動機抖動加大。經過更換前后減震器、平面軸承、發動機支架等部件后,穩定性和舒適度顯著提升。盡管時間對車輛部件有衰減影響,但C5從配置、材質、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題,也愿意繼續使用,不打算換車。車子自2019年下半年開始,感覺懸掛有...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車,雖然已停產,但二手市場仍受關注。然而,它存在多個缺點,包括品牌影響力下降、外觀內飾過時、儀表盤設計不便、方向盤中心不轉、后排空間狹小、動力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調制冷效果差和噪音大。盡管如此,根據車質網數據,2016款世嘉的故障投訴量相對較低,主要問題為變速器異...
雪鐵龍C5內飾設計年輕,對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質材質,質感尚可。儀表盤時尚規整,顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏,略顯落伍。座椅采用真皮材質,配備駕駛位座椅記憶,乘坐舒適。后排空間寬敞,配備多項實用配置。車主普遍對內飾舒適性表示滿意,但減震稍硬。隨著汽車工業技術的發展,設計語言的豐...
東風-雪鐵龍公司推出的畢加索車型,以其獨特的設計和配置受到市場關注。1.6L和2.0L兩款發動機分別搭載ME7.4和MM8.4P電噴電腦,后者還配備AL4變速箱。初期市場反響一般,但隨著配置升級,逐漸獲得認可。本文綜合概述了畢加索的典型故障,包括異響噪聲、液壓助力轉向、手自一體變速器AL4問題、空調...
根據文章內容,雪鐵龍C52013款2.0L自動尊享型內飾呈現出時尚的設計風格,特別吸引年輕消費者。四輻式方向盤采用皮質材質,儀表盤簡約易讀,中控屏設計簡潔實用。座椅是真皮材質,配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用,并配備了后座出風口。整體來看,其內飾設計耐看且舒適性高。但有車主反映減震略硬。...
雪鐵龍C52014款的內飾設計新潮動感,方向盤和座椅均采用皮質材質,提升質感。7英寸中控屏配備藍牙/車載電話,座椅為真皮材質,駕駛位有記憶功能。后排空間充裕,配備后座出風口。車尾設計運動,配置包括防紫外線玻璃、倒車影像、自動空調等。網友評價內飾高級,座椅舒適,隔音好,減震稍硬,底盤穩健。網友@cvb...
雪鐵龍C5以其扎實的底盤和出色的操控性在中型車市場中脫穎而出。搭載2.0L發動機,最大功率147馬力,峰值扭矩200牛·米,匹配5擋手動變速箱。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架,確保了車輛的穩定性和舒適性。標配自動空調、手動后排側遮陽簾、定速巡航等配置,后排空間寬敞,乘坐體驗舒適。車主反饋顯示...
昆明盤龍區天逸C5AIRCROSS現車充足,最高現金優惠達2萬元。該車外觀設計年輕個性,內飾青春時尚,搭載1.8TL4發動機,動力強勁且油耗表現良好。市場口碑優良,多位車主對其性價比和配置表示滿意。優惠信息是否僅限此時,建議有購車意向者盡快咨詢!景俣58汽車盤龍區優惠促銷頻道】編輯從盤龍區多家雪鐵...
雪鐵龍愛麗舍在通過減速帶時出現異響,可能的原因包括平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大、半軸防塵套破裂漏油、平衡桿小連桿松動以及底盤緩沖部件損壞。檢查時,可以觀察橡膠部件是否老化開裂,通過搖動車輪檢查橫拉桿球頭的曠量,或者在高速行駛時踩剎車觀察方向盤是否抖動。此外,平衡桿小連桿的松動可以通過...
東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其GripControl智能多路況適應系統、陡坡緩降輔助和PHC自適應液壓穩定技術,無論是城市代步還是野外探險,都能提供出色的駕駛體驗。目前,天逸C5AIRCROSS的質量表現穩定,沒有發現共性問題。相比之下,天籟雖然目前沒有出現共性投訴,但建議消費者可以觀望一段...
君威1.6t發動機的缸筒采用鋁合金材質,這種材質因其高強度、大剛度、良好穩定性和抗氧化性而被選用。鋁合金缸筒不僅能有效防銹,還能減輕發動機重量,同時保證強勁的動力輸出和良好的減震效果。在小排量渦輪增壓發動機日益流行的今天,這種材質的選擇對于提升性能、降低油耗和排放具有重要意義。雪鐵龍C5搭載的1.6...
眾泰T600、標致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產軒逸等車型因質量問題頻發而登上投訴榜單。主要問題包括發動機異響、變速箱頓挫、內飾材質差等,影響用戶體驗。這些車型雖各有優勢,但質量控制問題不容忽視,消費者購車時需謹慎考慮。合資品牌的所有權可以打...
雪鐵龍世嘉作為一款已經停產的家用轎車,雖然價格便宜,但存在不少缺點。首先,品牌影響力逐漸下降,4S店減少,車型曝光度低。其次,外觀內飾設計過時,缺乏現代感。儀表盤設計奇葩,方向盤中央不轉,影響駕駛體驗。后排空間狹小,動力不足,油耗偏高,懸掛減震不舒適,空調制冷效果差,噪音大。此外,根據車質網數據,2...
2022年國產車故障率排行榜前十名:1.眾泰T6002.標致4083.途勝4.起亞智跑5.雪鐵龍C56.馬自達阿特茲7.大眾速騰8.大眾邁騰9.大眾朗逸10.日產軒逸這些車型的共同問題是質量不穩定,出現各種故障。其中,眾泰T600和標致408的投訴量最高,主要問題集中在發動機、變速箱等方面。途勝、起...
雪鐵龍C5空間寬敞,安全配置齊全,動力足夠,整體性價比高;而雪鐵龍C6外觀運動,配置相對較高,舒適性極佳。C6空間寬敞,坐著很舒適,手靠箱設計人性化,后備箱適中。C5乘坐空間滿足需求,但儲物空間不足;C6舒適度高,懸架適中,音響效果棒,座椅偏硬;C5法系舒適度好,減震效果佳,隔音效果出色,座椅舒適實...