吉利帝豪EC7 優點： 安全性能高，外觀大氣，性價比很高，做工精細，動力不錯。 缺點： 真皮座椅有點硬，有些異響，大燈是一敗筆很不亮，另外地盤防腐做的也大不如德系，美系車，很多地方還是露著鐵皮的，減震比較硬，尤其
真實車主給你解答吧 我車2010款1.8 92600買的 開了3年 公里不多 沒有出過毛病 大氣 空間好 動力夠用 你說的質量我覺得沒有問題 建議可以考慮 我買的是三廂了 摩卡紅
您好，二手吉利帝豪EC7-rv在自主品牌轎車里面還是不錯的，車子空間，外形和質量都不錯，只要該二手車車況和手續沒有問題，價格合理是可以出手的。
我是，質量的話，怎么說，小毛病是有的，實話!但是沒有樓上說的那么嚴重!我的是1.8的，油耗在8.6左右!
汽車是各種零件組裝成的，怎么會沒有質量問題或者小毛病的存在呢？質保期內的問題都是可以得到完美解決的，而且EC7質量真心不錯！
我開的就是帝豪1.8，不過我的是兩廂豪華。 這車發動機是真不錯，但是檔位有點澀，對于新手來說應該是個很恐怖的事，如果是老司機就無所謂了，我自己感覺挺好的，但是我媳婦就開不了，總掛不上1檔和倒檔，還不會變通處理，其實就是
朋友！廠家為帝豪EC718提供了三年或10萬公里的整車質保（以先到為準），建議車輛行駛5000公里左右做首保，首次保養免費。其日常保養周期為5000公里，更換機油機濾的小保養費用在150元左右，1萬公里左右做一次更換機油
10萬以內的話，外觀、空間、內飾和帝豪EC7相當的車挺多，但安全性就差很多了，EC7是10以內唯一一款C-NCAP碰撞得5星的車，難得，而且看碰撞測試圖及分析報告，得分比朗逸都高，舒服同志這次是下了血本了。 還有一個亮
吉利汽車現在的技術已經逐漸成熟，做工以及配置和安全性能都要比瑞納要好，但是車子的總性能卻比不上瑞納，總的來說，還是不錯的一款車，可以考慮。
還可以啊 國產現在很少能有比帝豪EC7性價比高的車 從外觀到內飾 尤其是13款全系配備的日行燈 灰常喜歡
**總結內容**：吉利帝豪GL的三大件——發動機、變速箱和底盤，均展現了不俗的表現。帝豪GL搭載的發動機包括自主研發的1.4T、1.5T和1.8L，分別配合不同變速箱，提供平滑且高效的動力傳輸。底盤結構穩固，提供良好的操控性和舒適性。帝豪GL外觀運動時尚，內飾做工精細，配置豐富，動力充沛，性價比高。...
標題：吉利帝豪車質量怎么樣？優缺點分析吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車，憑借著較低的售價收獲了一大批忠實的用戶。那么吉利帝豪車真實質量到底怎么樣呢？下面我們通過其優缺點來和大家分析一下。優點部分：1.價格便宜。吉利帝豪六萬多的起售價拉低了普通老百姓購買小汽車的門檻。而且這個價格買一個遮風擋雨的代步...
吉利帝豪以其穩定的質量和高銷量在國產車中占據領先地位。其底盤經過沃爾沃技術人員的調整，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，符合行業標準。帝豪使用了博世、法萊奧等國際品牌零部件，確保了質量。盡管價格親民，帝豪的質量并未打折，其保有量巨大，證明了其穩定性和可靠性。帝豪以其經濟的油耗、寬敞的空間和...
吉利帝豪作為自主品牌緊湊型轎車的佼佼者，銷量領先，可靠性表現不俗。然而，質量問題投訴相對較多，尤其是車身附件、發動機和變速箱。16款車型的投訴量最高，防撞梁也受到詬病。動力方面，1.5L自吸發動機搭配手動或CVT變速箱，滿足日常需求，但存在異響問題。防撞梁鋼板較薄，保護能力一般。盡管帝豪在細節上與合...
標題：吉利帝豪GL發動機是自己生產的嗎？質量怎么樣？吉利帝豪GL(查成交價參配優惠政策)的發動機是自主研發的，技術成熟，安全可靠，質量不錯。雖然動力油耗不如合資車，但在國產車里也是很不錯的了。吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌，其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質。穩重、高貴的標識內涵將卓有...
如今人們買車的要求更高，不僅外觀要時尚美觀，配置和動力也要高。10萬元的預算，無疑是購買自主品牌suv的最佳選擇，吉利帝豪GS和哈弗H2成為很多人的選擇。讓我們看看哪個更好。如果要說吉利帝豪GS和哈弗H2哪個更好，首先作為一款跨界SUV，帝豪GS的外觀并不像傳統SUV那樣過于“死板”。流暢圓潤的身形...
吉利帝豪GS自上市以來，以跨界青春風的設計和不錯的性價比吸引了消費者。新款車型在外觀和配置上有所更新，尤其是動力系統更換為1.5T直列三缸發動機后，油耗明顯降低，市區百公里油耗約8升。雖然三缸發動機在低速上坡時震動較明顯，但整體表現仍具競爭力。帝豪GS的懸掛調校偏硬，為車輛提供了良好的支撐，但可能影...
長安逸動和吉利新帝豪都是市場上比較受歡迎的緊湊型轎車。逸動以其動感時尚的外觀、簡潔舒適的內飾、寬敞的空間和輕盈舒適的操控性能受到消費者喜愛。然而，動力表現一般，定價偏高，內飾做工有待提高，性價比相對較低。新帝豪則以其濃郁的運動氣息和強勁的發動機性能吸引消費者。其發動機在轉速超過2000轉/分后能持續...
奇瑞艾瑞澤GX和吉利帝豪都是國產轎車中的佼佼者，各有千秋。艾瑞澤GX以其時尚運動的外觀和高原創設計受到好評，空間表現也能滿足日常需求。搭載1.5T發動機和CVT變速箱，動力表現不俗，但部分用戶反映存在變速箱頓挫等問題。相比之下，吉利帝豪的發動機技術更為成熟，采用美國德爾福的多點電噴控制系統，提高了燃...
吉利帝豪GS質量總體良好，新車型技術成熟，問題較少。若保養得當，帝豪GS有潛力使用十年。其燃油經濟性和實用性高，配件易得，為長期使用提供了基礎。然而，車輛耐用性和可靠性隨時間下降，保養至關重要。因此，帝豪GS能否開十年，很大程度上取決于車主的保養習慣。吉利帝豪GS怎么樣其實吉利帝豪GS的質量還是很不...
帝豪EC7系列的兩廂車型憑借其出色的做工和高性價比贏得了消費者的青睞。然而，之前缺少自動擋車型，導致部分潛在用戶流失。現在，帝豪EC71.8L發動機與比利時Punch公司的VT2型CVT無級變速器相匹配，提供了手動、運動和經濟三種模式，滿足了市場對自動擋車型的需求。這款CVT車型搭載了吉利自主研發的...
吉利汽車帝豪GL機油油位和質量檢查方法是什么？帝豪GL作為吉利汽車精品3.0的第四款車型，自2016年9月20日在G20峰會主會場杭州國際博覽中心上市以來，憑借其高品質、大空間、動感外觀和豪華內飾，填補了吉利A級車市場的空白，豐富了產品陣容，提升了市場地位。帝豪GL的車身設計時尚動感，內飾精致豪華，...
吉利帝豪GS作為一款城市跨界SUV，憑借高顏值、高安全性、高舒適性受到年輕消費者的喜愛。帝豪GS的油位檢查方法簡單，只需取出油尺、擦拭干凈、重新插入發動機并觀察油位。油位在最小值以下時，需添加相同品牌的機油。帝豪GS在外觀、配置、空間、油耗等方面表現優秀，成為年輕消費者的不錯選擇。吉利汽車以"為每個...
一份價錢一分貨，買車時如果資金有限，可能會買到瑕疵車。國產車在質量把控上不如國外或合資企業，如方向盤檢測標準的差異。汽車傳動軸的檢測項目越多，成本越高，但性能更透徹。國產車在發動機、外觀、配置上做得好，但密封、散熱等性能一般。對于第一次買車的人來說，國產車可以作為練手，10萬多點就能搞定。如果資金充...
吉利帝豪作為一款國產車，其質量與國外品牌相比確實存在一定差距。這主要是因為國內工廠在生產質量把控上不如國外或合資企業嚴格。例如，多年前我國對汽車方向盤的檢測標準只有3-4項，而上海大眾生產的普通桑塔那轎車的方向盤檢測項目已經高達169項。檢測項目越多，對配件性能的了解就越透徹。此外，國產車在汽車傳動...
吉利帝豪CVT變速箱由比利時邦奇公司生產，結構簡單耐用。采用鋼帶式設計，通過錐輪和鋼帶實現無級變速，根據扭矩和功率需求自動調整速比，無換擋沖擊，提供平順駕駛體驗。吉利帝豪CVT變速箱以其結構簡單、耐用性高而著稱。該變速箱采用鋼帶式設計，通過錐輪和鋼帶實現無級變速，能夠根據車輛的扭矩和功率需求自動調整...
吉利帝豪JLY4G15發動機是吉利自主研發的1.5L發動機，具有109馬力的最大功率和140牛·米的峰值扭矩。它采用了DVVT智能進排氣可變氣門正時技術，性能參數在國產發動機中表現優異。汽車發動機是汽車的心臟，負責將燃料的熱能轉換為機械能，推動汽車行駛。根據動力來源，發動機可分為柴油、汽油、電動和混...
2019款吉利帝豪GS三大件質量備受關注。動力方面，1.4T渦輪增壓CVT變速箱表現出色，加速迅猛，高速超車游刃有余。操控方面，轉向精準，高速穩定，多功能方向盤與定速巡航讓駕駛更輕松。油耗方面，綜合油耗9.0，對于自動擋車型來說相當可觀。舒適性上，座椅舒適，自動空調實用。綜合來看，2019款吉利帝豪...
