電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長時間高負荷的行駛。變速箱內溫度過高會破壞變速箱油的質量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生。造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而會出現變速箱問題。德
朋友，請您在40公里/小時前，將油門收回一點(抬一點腳),頓挫感就會小點。
一、檢查節氣門二、檢查噴油嘴三、檢查進氣口四、檢查火花塞五、檢查點火線圈主要原因：1、長期短途行駛，2、空氣及油品質量不好，3、車子時間久了。
火花塞是一個影響因素，這個可以連接診斷儀器，在車輛發生異常時檢測發動機電腦的實時數據來作故障范圍篩選。 簡單的方法當然是從火花塞檢查起，如果是原廠的，那銥金火花塞可以用到8，9萬公里。建議先從油電路一一排查吧。同時CV
問題 不夠詳細 是發動機有頓挫感還是行走有頓挫感啊 發動機檢查油路 電路 行走檢查傳動系統
我的也快4萬公里了，沒這情況，可能油品問題或怠速電機問題。 軒逸詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/194/
您好：根據上述車輛使用現象，對于日產辛普森4速變速器控制系統來講，上述現象是屬于變速器變矩器鎖止的現象，屬于正常現象，您可放心使用。
自動擋車輛在加油時出現頓挫感通常是不正常的現象，可能的原因包括發動機機腳墊損壞、供電系統問題、供油系統故障或節氣門積碳過多。首先，節氣門積碳過多會影響其正常工作，導致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導致發...
針對日產軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現象，特別是在N擋換D擋時也有此現象。經診斷，發現是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發現電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經修復后故障排除�？偨Y來說，日產軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
軒逸車主們對其空間和油耗表現給予了肯定，認為動力滿足日常需求。然而，起步時的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時車身穩定性也受到質疑。一些車主反映發動機漏油問題，以及4S店服務不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內飾設計受到好評，空間寬敞，配置實用。操控和油耗也得到了認可，但減震和車漆薄是提到的缺點。總體...
2019款軒逸起步時變速箱頓挫，可能是急剎車后快速起步，變速箱未及時退檔導致。此外，發動機油路堵塞、自動變速箱特性及變速箱內部臟污或損壞也可能是原因。正常情況下，自動擋車起步會有頓挫感，但若頓挫異常，需檢查變速箱是否故障。這種情況可能是踩完急剎車然后馬上加油起步，這時候變速箱還沒來得及退檔，相當于在...
自動擋掛D檔沖擊厲害，頓挫感明顯，這是什么原因呢？可能是因為變速箱油污在閥體內部聚集形成堵塞，導致變速箱閥體無法對油壓進行有效調節。此外，變速箱油不足也會導致掛D檔時出現嚴重頓挫。另外，如果變速箱散熱不良，會導致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能。當溫度超過120°C時，變速箱的橡膠密封材料會變...
軒逸自動擋換擋頓挫感可能由多種原因引起，如變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不足或電磁閥損壞。軒逸是東風日產推出的轎車系列，車身尺寸為4641mm×1815mm×1447mm，軸距2712mm，采用前置前驅，油箱容積47L，標準座位數5個。搭載1.6HR16DE發動機，最大功率80KW，最大扭矩153...
比亞迪宋加速頓挫抖動厲害的原因主要有三個方面：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難；二是點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良；三是油壓不穩，如燃油供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤。建議車主及時清理積碳、檢查點火系統和油壓，以確保車輛正常運行。發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因...
發動機積碳過多是導致經典軒逸手動擋起步頓挫的一個重要原因。這主要是由于使用了不合適的油品造成的。為了解決這個問題，建議在加油時添加一定量的清潔劑，并在清洗完之后開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。此外，還需要檢查氧傳感器。作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要負責監...
本文介紹了五種常見的變速箱類型：MTCVT變速箱就是人們常說的無級變速箱，它曾經被廣泛應用在諸多品牌當中，我們熟知的德國奔馳公司就是采用CVT技術的鼻祖，但做的最好的就要數像CR-V、軒逸這種日系品牌車型。它最大的有點就是平順性高，幾乎感覺不到一丁點的頓挫感，缺點主要是扭矩有限，維修不方便，國內也尚...
日產軒逸的自動變速箱油建議每4萬公里更換一次，而手動變速箱油則每6萬公里更換。換油量手工換油為4-6L，循環機換油為9-12L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油，循環機更換更干凈但耗油量較大，拆卸油底殼換油最徹底但勞動強度高。變速箱油變質可能導致打滑、...
09年飛度手動1.3，售價兩萬三，相比19年購入的06年底1.5N自動擋飛度，后者花費更多整備成本。老飛度油耗不低但加速快空間大，適合市區代步和妹子開。作為第二部車，開幾年再賣虧不了多少，兩萬三價格可議，綜合考慮性價比和個人需求決定是否入手。19年買的，06年底1.5N手一飛GD3的自動擋2萬買的整...
日產軒逸確實支持無線CarPlay，使得iPhone用戶能夠無縫使用汽車中控系統。21款軒逸雖然不支持CarPlay，但通過無線網絡連接，iOS設備能夠與車載系統互動。新軒逸搭載第三代智能發動機，動力提升，內飾舒適，座椅設計符合人體工程學，被譽為“移動的沙發”。發動機靜音效果佳，豪華配置豐富，包括輔...
軒逸低速頓挫可能是由于多種原因造成的，包括積碳、燃油品質和點火系統問題。首先，節氣門、噴油嘴和進氣道的積碳可能導致車輛頓挫感。其次，使用低標號汽油可能導致燃燒不充分，影響動力和油耗。此外，火花塞和點火線圈的故障也可能導致缺缸現象。對于CVT變速箱以外的車型，低速頓挫屬于正�，F象，但如果頓挫感異常嚴重...
摩托車升檔后送離合頓挫的原因你知道嗎？這是因為齒輪不匹配或發動機飛輪和離合器片之間的速度差過大。頓挫感主要是指變速箱換擋品質差，自動變速器在工作過程中會遇到各種情況，如踩油門和松開油門，加速和減速等。變速箱需要和發動機相互作用才能實現扭矩傳遞，所以會有頓挫感，這不僅僅是變速箱本身造成的。摩托車故障解...
天籟的CVT變速箱可靠嗎？老司機給出了答案，你服嗎？日產汽車一直以來都以萬年不變的自然吸氣發動機搭配萬年不變的CVT變速箱而著稱。但自2018年下半年以來，東風日產奇駿、軒逸和天籟等車型頻頻出現變速器頓挫異響、漏油、無法加速等問題，客戶投訴不斷增加。其中，天籟因為CVT變速箱方面的投訴也越來越嚴重。...
文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發現的低速頓挫問題，并通過手動模式、關閉ECO模式等方式進行了解決。最終發現關閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結合個人經歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經歷的發現問題到解決...
吉利遠景X1采用的四擋自動變速箱技術成熟，省油且傳動效率高，但操作繁瑣，換擋頓挫明顯，且存在異響抖動等問題。遠景X14擋自動(AT)變速箱型號：JF414E搭載年款：2017款搭載車型：遠景X3、日產陽光、日產軒逸等四擋自動是不是太落后了？的確，四擋變速箱是比較落后的。不過遠景x1自動擋車型采用的是...
日產軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購買？這篇文章提供了詳細的車型比較和評價。其中，日產軒逸存在發動機燒機油問題，而CVT變速箱質量可靠性一般；豐田雷凌的前后輪距稍長一些，但關于變速箱頓挫的投訴較多；起亞K3在空間、動力、油耗的表現上不錯，但存在發動機冷啟動異響問題；菲斯塔剛剛上市，質量方...
