iLeica 2015/04/28 20:40:41 發表在 8樓 新車3000公里，冷車在C區，熱車熄火后20分鐘在B區正中。問4S說正常。壇里有一貼，說途觀機油加多了，增加燒機油滲油的可能性。原因是機油多了，曲軸箱壓
這個問題我也遇到過，好像是有點燒機油。流出的黑色液體就是機油燃燒不足留下的液體。等到首保再去修理應該來得及，可是平時你得多注意一下你的車里機油是不是已經用完。這點很重要，要不會對車本身產生很大的損害。。。
你好，這個就檢查一下發動機是否燒機油，檢查一下氧傳感器這些
燒機油才會冒藍煙
1 燃油質量差。2 三元催化或氧傳感器故障，3 發動機燒機油，4 空濾堵塞，混合氣過濃。5 點火系統有問題，點火過弱，或缺缸工作。
唯一的解釋就是缸內燃燒不充分
我的途觀燒機油，而且挺厲害，1000公里約0.4升，投訴到上海大眾，傷害大眾就是不給說法，沒說正常和不正常，只講說明書標準是每千公里耗機油1升。郁悶中
燒機油有輕有重，輕微的一般只有在天涼的時候加大油門可看出，嚴重的從排氣管冒藍煙就可看出。排氣管內的沉淀物是燃料燃燒后排出的積碳，這跟燒機油沒什么關系，如果想知道是否燒機油，看機油尺就行。
想要T,但怕燒機油？那沒有T，還要有勁，那燒的就是汽油了。 其實增壓器沒有說的那么易損。保養增壓器主要注意的是機油質量還有空氣濾芯的干凈程度。空氣濾芯不干凈或者太堵塞，會影響空氣吸入速度，直接導致增壓器的渦輪葉片偏向壓
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配
國六排放標準的實施對汽車機油的選擇提出了新要求。國六車型的燃油系統和排氣系統都經過了升級，以減少污染物排放。特別是，國六車型對汽油的揮發和尾氣中的顆粒物濃度有了更嚴格的限制。這要求車主在選擇機油時，必須考慮其對發動機和排放系統的影響。錯誤的機油選擇可能導致發動機積碳，甚至堵塞微粒捕集器，影響車輛性能...
增壓器進氣管的橡膠管與金屬管注塑成型時，橡膠堵住了金屬管，導致氣體無法流通，曲軸箱壓力升高，增壓器潤滑回油不暢，最終導致藍黑色煙和燒機油現象。通過燒紅鐵棒清除橡膠，恢復通氣后，故障排除。這個故障是由增壓器進氣橡膠管質量問題引起的，只要細心檢查，完全可以避免。熟悉工作原理，才能準確判斷問題所在。增壓器...
一輛五十鈴4JB1型廢氣渦輪增壓柴油機在大修后出現了動力充沛但排氣管冒藍黑色煙、燒機油的問題。經過多次返修和檢查，包括活塞、氣缸套、活塞環、氣門等關鍵部件的更換和檢查，問題依舊。最終，發現增壓器渦輪軸兩端滲油，導致機油進入進氣管和排氣管。在更換增壓器后，問題仍未解決，進一步檢查發現曲軸箱氣體壓力過高...
發動機燒機油，冒藍煙。2、火花塞積碳嚴重，發動機動力下降。3、密封性下降導致氣缸壓力不夠，發動機動力下降。4、機油加快消耗，嚴重時直接導致發動機因潤滑冷卻失效而爆缸。油封老化漏油的原因1、裝配原因；在裝配時，沒有對準螺紋或花鍵，錯位的牙口就會因為密封性不好而滲油，同時還損壞了油封本身。2、材質問題：...
排氣管在汽車設計中扮演著重要角色，不僅關乎外觀，更關乎性能。途觀的排氣管采用不銹鋼材質，有效降低噪音，延長消聲器壽命。其內部結構設計巧妙，通過多通道分流，減少氣流速度，實現消音效果。對于途觀排氣管的清洗，建議在發動機冷卻后進行，避免高溫洗車帶來的損害。安裝時，需注意底部絕緣層的完整性，確保排氣系統性...
大眾途觀排氣管冒黑煙可能是由于發動機燃燒不完全、混合氣過濃、點火工作不良等原因造成的。建議檢查火花塞、空氣流量計、進氣壓力傳感器等部件的工作情況。同時，定期清理發動機氣缸內的積碳，更換空氣濾芯，并使用標號為95或以上的燃油。此外，大眾途觀天窗后傾復位的方法包括調整天窗防塵網的彈簧，潤滑天窗滑軌。在天...
發動機排氣管噴機油的原因主要有三個方面：一是活塞、缸套、活塞銷和活塞環等部件出現故障，需要更換受損部件；二是氣門桿和氣門導管磨損嚴重或密封不良，導致機油下竄；三是部分車型設計存在缺陷，可能導致排氣管滴油。汽車排氣管具有減震降噪、延長消聲系統壽命的作用，通常采用不銹鋼材質。以上內容由58汽車提供。如有...
排氣管內機油問題可通過檢查進氣端油封、活塞環和增壓器壓氣機葉輪端密封環并及時更換磨損部件解決。排氣管功能包括減震降噪和延長消聲系統壽命。保養方法包括避免高速行駛時關閉阻風門、不加裝擋風板或裝飾物品、減少高轉速轟油門、避免大負荷低擋位行駛，并定期調整清洗氣門間隙、化油器和空氣濾清器。以上內容由58汽車...
汽車排氣管冒黑煙、加速無力、機油消耗大，可能是由多種原因引起的。首先，混合氣過濃或點火正時失準，會導致燃燒不完全，產生黑煙。其次，燃油汽化不良或冷卻水竄入氣缸，也可能導致排氣管冒黑煙。此外，機油消耗大可能與發動機磨損、氣門密封不良等因素有關。要解決這些問題，需要進行以下檢修：1.檢查點火正時是否準確...
車排氣管排機油可能是由于廢氣管不通暢、氣門油封老化或氣缸壓力異常等原因導致。解決方法包括清洗或更換廢氣管、更換氣門油封、檢查缸墊、缸徑、活塞和活塞環磨損情況，并根據具體情況進行更換或修復。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯...
排氣管排機油通常是由于發動機內部零件如活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，或氣門桿與氣門導管磨損嚴重導致密封不良。這種情況下，需要檢查并更換受損部件。排氣管是發動機排氣系統的一部分，包括排氣歧管、排氣管和消音器等，通常還包括用于控制污染物排放的三元催化器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
排氣管噴機油通常由兩個原因引起：一是活塞、缸套、活塞銷和活塞環等部件出現故障，需要找到問題部位并更換；二是氣門桿和氣門導管磨損嚴重或密封不良，導致機油下竄。機油作為發動機的潤滑油，具有潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等重要作用，對汽車至關重要。排氣管噴機油問題通常由活塞、缸套等部件故...
汽車排氣管噴機油的原因主要有三個方面：首先，活塞、缸套、活塞銷和活塞環等部件出現故障，需要找到問題部位并更換；其次，氣門桿和氣門導管磨損嚴重或密封不良，導致機油下竄，需要及時修復；最后，如果汽車本身設計存在缺陷，也可能導致排氣管滴機油，但通常影響不大。遇到這些問題時，應及時檢查并處理，避免拋錨等更嚴...
換了機油后，排氣管冒白煙可能由多種原因導致。噴油過遲、壓力低或霧化不良、汽缸壓力過低等都可能使柴油未完全燃燒，從而產生白煙。此外，氣缸墊損壞或氣缸與缸蓋接觸不平也可能導致冷卻水進入氣缸，引發白煙。在冬季冷啟動時，短暫冒白煙屬正常現象。如遇到此類問題，需及時檢查噴油嘴、氣缸墊及氣缸狀態，必要時進行修理...
排氣管內機油清理可通過使用化清劑進行。機油進入排氣管的原因主要有三：進氣端油封磨損、活塞環老化或斷裂、增壓器壓氣機葉輪端密封環密封不嚴。針對這些問題，應檢查并及時更換磨損或老化的部件，確保密封性，以防止機油再次進入排氣管。汽車排氣管機油清理方法：1.使用化清劑清洗。2.檢查進氣端油封，磨損則更換。3...
燒機油現象中，排氣管不冒藍煙可能意味著機油消耗量雖大，但參與燃燒的機油較少。若發動機機油消耗異常，應立即檢查并維修。機油是發動機的“血液”，對發動機的潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用至關重要。機油在發動機內形成油膜，避免部件直接摩擦，減少磨損。機油性能隨使用時間下降，需定期更換。同時，更換機...
柴油機排氣管出機油可能由多種原因引起，包括動力自然磨損、活塞環與缸套間隙過大、機油添加過多或發動機艙壓力過大。柴油發動機燃燒柴油產生能量，由德國發明家魯道夫狄塞爾發明。機油主要功能是減少摩擦、磨損，清除發動機中的污泥和油漆。柴油機排氣管出機油的原因有：動力自然磨損、活塞環與缸套間隙過大、機油添加過多...
單缸柴油機排氣管噴機油的原因主要有活塞環磨損密封不嚴和氣缸墊損壞。處理方法包括檢查廢氣管通暢性并清洗或更換。排氣管保養注意事項包括：冬季冷車啟動時使用阻風門，避免加裝擋風板或裝飾物品，避免長時間大負荷低擋位行駛和原地高轉速轟油門，及時清理消聲器表面污物，以及正確安裝消聲器墊以防止漏氣。以上內容由58...
大眾途觀排氣管積水問題可通過在排氣管下壁鉆孔排水來解決，但需注意防銹處理以防生銹。排氣管作為排氣系統的重要部分，具有減振降噪和方便安裝的作用。其主要材料為不銹鋼，并配備鋼絲網套和卡環以增強結構穩定性。為達到更好的消聲效果，可加裝膨脹節或網套。車主在處理排氣管積水時，應確保操作正確并注重防銹措施，以延...
