電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
科魯茲掀背自動擋變速箱頓挫感很強建議清洗節氣門、更換變速箱油試一下
新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發動機那樣 在車間內經過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據你的個人駕駛習慣
科魯茲有這個問題，主要原因還是在低速力量不夠，09款的更突出一點，發動機調校時動力后置了一些，導致低速低檔力量不夠 可以適當高一點轉速換檔，低檔時油適度大一點，可減少頓挫感
這個頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發動機 轉速 降低后 再次提高
一般來說，自動檔要想達到平順，都是比較高級車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動檔結構，還達到不到無逢鏈接的平順效果，多少會有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時會更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，
沒事 變速箱跳擋 變速箱檔位有點少 現在高檔車都是七速手自一體的 跳擋不明顯
1，去4S店調怠速。 2，油耗不能看表顯，建議每次加200塊，看能跑多少公里，200除以跑的公里數再除以油價再乘以100，就是你百公里油耗。 3，拉一次高速，表顯肯定降低不少。 4，油離配合有問題，肯定是怠速調了。
起步不加油門當然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養品 三年了 也該換了吧。
首先不說什么質量部質量的！我哥的白科開了5W多公里也沒出現什么太多的問題！每個人對車子的保養！和對開車的習慣都有不一樣的標準！買車和買水貨手機一樣買到好的就好！買到不好的也許就是個翻新機！（我只是打個比方！比的不好可以過
自動擋車輛在加油時出現頓挫感通常是不正常的現象，可能的原因包括發動機機腳墊損壞、供電系統問題、供油系統故障或節氣門積碳過多。首先，節氣門積碳過多會影響其正常工作，導致加油時車輛抖動，需要及時清洗。其次，機腳墊損壞會失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統故障，如噴油嘴積碳，會影響噴油效果，導致發...
總結內容：科魯茲汽車起步時出現無力頓挫的問題，可能源于發動機油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發動機油路不暢會影響燃油的燃燒，導致動力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導致頓挫。在磨合期間，車輛動力輸出和部件咬合未達最佳水平，需通過變速箱電腦調整。解決此問題需清理發動機油路、更換變速箱油，并適應磨...
科魯茲發動機電腦損壞導致空調不工作，開空調發動機抖動厲害是什么情況？科魯茲是一款備受歡迎的汽車品牌，但可能會出現發動機電腦損壞導致空調不工作的問題。這個故障是由發動機電腦系統的故障引起的，一旦發生，空調系統將無法正常運行。開啟科魯茲的空調系統后，發動機抖動現象可能會出現。這可能是由于多種原因導致的，...
自動擋掛D檔沖擊厲害，頓挫感明顯，這是什么原因呢？可能是因為變速箱油污在閥體內部聚集形成堵塞，導致變速箱閥體無法對油壓進行有效調節。此外，變速箱油不足也會導致掛D檔時出現嚴重頓挫。另外，如果變速箱散熱不良，會導致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能。當溫度超過120°C時，變速箱的橡膠密封材料會變...
科魯茲起步無力頓挫可能由發動機油路堵塞、變速箱油臟或磨合期間導致。發動機油路堵塞需清理，以恢復燃油燃燒效率；變速箱油臟需清理，防止電磁閥損壞和油道堵塞；磨合期間輕微頓挫屬正常現象，變速箱電腦會自學習調整油壓。發動機油路堵塞：發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定燃油的燃燒，是發動機的動力來源。如果進氣量變...
比亞迪宋加速頓挫抖動厲害的原因主要有三個方面：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難；二是點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良；三是油壓不穩，如燃油供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤。建議車主及時清理積碳、檢查點火系統和油壓，以確保車輛正常運行。發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因...
科魯茲一檔起步頓挫問題可通過起步時加點油門和換擋時慢抬離合來解決。雪佛蘭科魯茲是通用汽車開發的緊湊型車型，以設計和性能為標桿，有望在競爭激烈的市場中取得優勢。其突破性設計不僅體現在外觀，還包括車身結構、懸掛、安全配置和電氣系統等方面，這些關鍵系統均由通用汽車全球研發力量精心設計。科魯茲一檔起步頓挫解...
邁銳寶xl9at變速箱頓挫厲害的原因主要有兩點：一是油離配合不好，起步或換擋時離合松得太快太猛，油門又沒有及時跟上，容易導致熄火和頓挫；二是檔位和車速不匹配，升檔前車速沒提起來，直接掛二擋，或降擋前車速沒降下來，都會導致頓挫感產生。正確的做法是離合松到結合點時稍微停一下，及時補點油，然后再把剩下的離...
科魯茲開空調時發動機抖動可能由多種原因引起。首先，發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難，需定期清洗油路和節氣門。其次，點火系統故障，如火花塞積碳或間隙過大，需檢查更換并檢測線路和點火線圈。最后，油壓問題，如燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常，也會導致抖動。定期檢查和維護可有效避免這些問題。發動機積碳嚴重：發...
LZ遇到的問題可能是由電磁閥故障、汽車電腦學習駕駛功能、閥體內部不通暢或變速箱活塞回位不良等原因引起的。首先建議到4S店或專業修理廠檢測故障代碼，以便準確判斷問題所在。如果是電磁閥或閥體問題，輕微的換擋頓挫是可以接受的，但如果頓挫感嚴重，則可能是車輛存在問題，可以嘗試投訴。汽車電腦的學習功能一般不會...
媳婦的科魯茲是17年6月買的，1.5自動，目前跑了4萬5公里。配置記不清了，反正沒有后視鏡加熱和定速巡航。上班路上兩段區間測速，感覺有巡航更好。車況不錯，沒小毛病，就是去年倒車燈憋了一個，一直沒換。低檔排檔有點遲鈍，四檔以后動力才上來，頓挫感不明顯。自動啟停功能有點雞肋，堵車和夏天開空調時都得關，建...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
09年飛度手動1.3，售價兩萬三，相比19年購入的06年底1.5N自動擋飛度，后者花費更多整備成本。老飛度油耗不低但加速快空間大，適合市區代步和妹子開。作為第二部車，開幾年再賣虧不了多少，兩萬三價格可議，綜合考慮性價比和個人需求決定是否入手。19年買的，06年底1.5N手一飛GD3的自動擋2萬買的整...
雪佛蘭科魯茲自動變速箱的通病故障主要包括電腦故障和緩沖片損壞。電腦故障多因早期電腦內部零件易損，常見問題有模式開關、油溫傳感器、電磁閥和傳感器故障。緩沖片損壞則多發于10年前后出廠的車型，表現為倒擋頓挫、發動機空轉不加速等。此外，閥體、油泵、漏油和變矩器也是常見故障點。維修時，精準判定故障根源是關鍵...
摩托車升檔后送離合頓挫的原因你知道嗎？這是因為齒輪不匹配或發動機飛輪和離合器片之間的速度差過大。頓挫感主要是指變速箱換擋品質差，自動變速器在工作過程中會遇到各種情況，如踩油門和松開油門，加速和減速等。變速箱需要和發動機相互作用才能實現扭矩傳遞，所以會有頓挫感，這不僅僅是變速箱本身造成的。摩托車故障解...
文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發現的低速頓挫問題，并通過手動模式、關閉ECO模式等方式進行了解決。最終發現關閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結合個人經歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經歷的發現問題到解決...
**內容總結**：文章列舉了十款在市場上較為熱門但可能不值得購買的二手車，包括雪佛蘭科魯茲、愛唯歐、福特嘉年華、福克斯、翼虎、大眾帕薩特、別克君越、君威、凱迪拉克ATS-L和凱迪拉克SRX等車型。文章指出這些車型存在各種質量問題，如變速箱頓挫、小毛病不斷、油耗高等問題。作者提醒消費者在購買二手車時需...
雪佛蘭科魯茲動力足外觀新，但車載互聯和轉向有問題；福特福克斯動力油耗家用足夠，安全配置豐富，1.6L車型有故障碼問題，變速箱有頓挫投訴，1.5T車型較穩定。同級別中朗逸三大件質量穩定，標配ESP，EA211發動機運行穩定。科魯茲動力油耗滿足家用，安全配置較為豐富，不過1.6L車型有部分車主反映報故障...
通用汽車變速箱異響、頓挫問題頻發，離合器壓盤和彈簧設計缺陷導致駕駛困難。分離軸承無防塵套，易磨損漏油。變速箱油檢測尺取消，維護困難，4s店難以檢測。內部螺絲孔設計缺陷，漏油問題嚴重。發動機異響，齒輪間隙大，設計加工精度不足。曲軸油封易損，設計強度不達標。倒擋難掛，同步齒輪缺失。缺陷產品召回條例，廠家...
手動擋汽車起步時出現抖動和震動，這是怎么回事呢？首先，離合器處于半聯動狀態時，會造成一定程度的輕微抖動，這是正常的。另外，如果在稍微有點坡度的地方起步，而沒有給油的話，抖動也會比較明顯。這種情況是由離合器部分造成的。如果抖動比較厲害，可能就是離合器部件有故障。建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠...
