正常，請放心。要是在暖車后還不下來，就有問題，觀察一下 著車后，暖車5--10分鐘后，怠速會平穩在750--1000這段
冷啟動的時候，發動機怠速是由怠速閥控制的。怠速閥控制了冷車時候的空氣流量，從而就控制了怠速。如果怠速閥有故障或者臟（臟的可能性很大），就會出現你說的故障現象。節氣門和流量計臟的話，當然也會影響到怠速運轉，但不會如此大起大
冷啟動轉速高是正常的！這是電腦控制，就是你換在新的節氣門都不會改變！如果怠速不穩！怠速過高就有清洗節氣門的必要了。還需檢查步進電機工況，以及電壓！
您好： 不知行駛了多少公里，涼車應該有高怠速，保證發動機運轉平穩，轉速高低以當時環境溫度（水溫）而定，自動控制。只要運轉平穩，不必在意轉速的差別，另外如果熱車后怠速較低或不穩，可能節氣門有積碳了，這也會影響涼車高怠速，
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
策于福成 關于您咨詢的問題，由于沒有見到現車，分析主要的故障原因應該是節氣門出現積碳造成的，還有就是進氣道內部出現積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和
策于福成關于您咨詢的問題,由于沒有見到現車,分析主要的故障原因應該是節氣門出現積碳造成的,還有就是進氣道內部出現積碳,在涼車時吸附一些汽油,在發動機怠速時就會造成混合氣過稀,從而導致涼車怠速不穩。所以您要檢查節氣門和進氣
請問樓主的是手動擋還是自動擋 手動擋的話，不知道抬離合的時候有沒有給油，如果沒給油起步抖動說明離合抬的太快，一般起步慢抬離合的時候最好給點油提高轉速(油離配合) 自動擋啟動抖動的話，那就只能去4S店檢查了
起動后轉速表在不開空調是800轉，冷車和開空調會在1000轉左右。如果起動了車，還在零那里就是壞了。58車
齒輪之間摩擦的聲音 熱熱車 機油潤滑到那就好了
冷車啟動時，為了尾氣排放達標，ECU會控制發動機快速升溫，通過調整噴油量、點火提前角及節氣門開合度等參數。此過程導致怠速轉速暫時提升，隨后在20至60秒內回到正�；蛏愿叩陀�1000轉的水平。新車通常不會出現此現象，但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車抖動，但屬正�，F象，非特定車...
總結內容：在汽車冷啟動時，發動機轉速較高是正常現象。由于發動機溫度低，冷卻系統和機油處于較低狀態，發動機無法保持最佳運行狀態。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發動機需要在啟動時提高轉速，并通過燃油噴射系統的噴射濃度迅速達到正常溫度。只要發動機轉速在短時間內能降低到正常范圍，就是正�，F象。對于吉利博越...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
一輛2013年的雪佛蘭科魯茲轎車出現了發動機轉速表不動和發動機故障燈亮的問題，同時車輛動力不足。經過故障診斷，發現在著車時轉速表不動，但車輛行駛時轉速表可以動。使用診斷儀讀取故障記錄后，清除故障碼，發動機故障燈熄滅，但轉速表仍然不動。通過測試組合儀表功能，確認儀表本身正常。進一步檢查發現，發動機轉速...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現發動機轉速高、車速提升困難的問題。經診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現了發動機轉速表突然歸零的異常情況。盡管發動機沒有熄火，但車輛無法前進。嘗試重啟后，車輛無法啟動，但20分鐘后故障自行消失。通過GDS2+MDI檢測，發現ECM記錄了一個P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問題。曲軸位置傳感器負責檢測轉速和位置，與5...
車子冷啟動時，發動機可能會抖動、怠速升高，變速箱頓挫，剎車異響，伴隨著汽油味和黑煙。這是因為機油、變速箱油、剎車油等還未熱起來，水溫也低。就像人早晨起床身體僵硬一樣，車子也需要熱身。熱車后，轉速降至1000轉以下，潤滑油熱起來，問題就會消失。急著掛擋，尤其是R檔，可能會導致變速箱磨損。所以，冷車啟動...
總結內容：文章討論了汽車冷啟動時發動機的轉速與怠速的關系。正常情況是冷車啟動時轉速會稍高，約在1000轉左右，而怠速會隨溫度變化。若冷車時怠速與熱車時相同，則可能表示車輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理，并列舉了可能導致高怠速不啟動的幾種原因，如傳感器故障、怠速控制閥問題等。對于這些問題，文章提供...
通過故障分析，發現可能是節氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內部程序錯誤等原因引起。經過對車輛進行測試和數據分析后，最終排除故障并修復問題。維修過程中要熟悉數據流的意義及標準值，利用數據分析非常重要。因此，對電控系統故障的檢修需要具備一定的技術和經驗，才能有效...
冷車啟動轉速低于1000轉的原因有：潤滑不充分，發動機積碳，機油溫度恢復慢。潤滑不足3360冷車啟動時，由于機油溫度低，流動性差，導致發動機潤滑不足，可能導致轉速低。積碳3360發動機有積碳時，轉速會低于1000。建議車主定期去汽修店清理積碳，保證日常正常行駛。機油恢復慢：冷啟動時的低溫導致汽車的機...
冷車啟動轉速達1200轉，熱車后降至800-900轉是正常現象，這是發動機冷車高怠速熱車程序設定。此程序旨在快速提升發動機水溫至正常工作范圍，優化內部潤滑、噴油霧化和燃燒效果，同時讓氧傳感器和三元催化器更快進入工作狀態，提升環保性�，F代發動機采用電腦控制，更加精確。本文觀點：題主所說的這種情況是非常...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒精確計算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達相比，科魯茲在80公里/小時的速度下轉速大約2300轉，而騏達則低至1800轉。這可能是因為科魯茲經常在擁堵路段行駛，導致油耗增加。關于轉速，不...
冬天車輛啟動時，轉速可能會瞬間升高至1200至1500轉，這是正常現象。由于低溫下機油粘度增加，發動機需要更多時間達到正常工作溫度。因此，啟動后應等待約一分鐘，讓轉速降至1000轉以下再緩慢起步。行駛初期，轉速應控制在2000轉以內，慢速行駛5分鐘，待水溫升至90度后，發動機便可正常工作。所以，冷車...
科魯茲冷車啟動時，如果發現怠速忽高忽低，并且車輛抖動，可能是由以下幾個原因造成的：怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過弱、氣門密封不嚴密、進氣歧管漏氣、點火時間不當或怠速調整不當。要解決這個問題，最直接的方法是調整怠速。在調整怠速之前，需要對汽車進行一系列檢查，包括發動機溫度、氣門間隙、點...
冷車啟動時，發動機轉速異常可能是由多種原因引起的。如果轉速不高，可能是燃油供應不足、點火系統故障或空氣流量傳感器損壞。燃油供應不足可能是由于燃油氣化不完全或供油系統故障，需要檢查燃油系統。點火系統問題可能是火花塞老化或點火線路斷開，需要檢查點火系統�？諝饬髁總鞲衅鞴收峡赡苁莻鞲衅鲹p壞或污垢影響性能，...
汽車發動機是汽車的核心組件，冷車啟動后需要一段時間來達到正常工作溫度。在這段時間內，發動機的潤滑情況對汽車性能和壽命都有著重要影響。冷車發動機不潤滑會導致發動機磨損加劇，甚至出現故障。那么，冷車發動機轉速多少合適呢？冷車發動機啟動后，發動機的各個零部件處于冷卻狀態，潤滑油的黏度也相對較高。當發動機轉...
當豪沃是兩款非常受歡迎的車型，然而，有時候車主會遇到一些問題，例如發動機轉速表不走的情況。這是一個很常見的問題，下面我們將介紹一些可能的原因和解決方法。豪沃發動機轉速表不走的原因和解決方法1.排除電路問題：首先要檢查轉速表的電路連接是否正常。可以檢查電纜是否斷開或短路，電纜接觸是否良好。2.檢查傳感...
軒逸冷車啟動時轉速高，這是正�，F象。發動機啟動時溫度較低，汽車電子控制單元會自動增加節氣門開度和噴油量，以使發動機快速進入工作溫度。一般30秒后，發動機轉速會開始下降，無需擔心。Sylphy冷車啟動時，發動機溫度未達最佳工作溫度。此時，噴油嘴會自動增加噴油量和轉速，怠速在1200-2000rpm之間...
雪佛蘭科魯茲轉速表不動可能由多種原因引起。首先，儀表本身可能發生故障，導致轉速表指針停止轉動。其次，輪速傳感器或里程傳感器故障也可能導致轉速表和速度表無法正常工作。此外，轉速表依賴于點火線圈產生的脈沖信號，如果脈沖信號中斷，轉速表將無法顯示正確的轉速值。因此，解決轉速表不動的問題需要檢查儀表、傳感器...
