你好 君威2.0原車火花塞是ac德科41-101通用系列型號的銥鉑金火花塞。 希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我
NGK給AC德科代工的銥金火花塞，ACDelco ITR4A15 41-101， 其實就是NGK ITR4A15
這個車的火花塞比較較有特點，錐形密封接口。 用NGK 的ILTR5E11 或者博世的HR8MII33X 均可。
別克新君威：霍尼韋爾鉑金火花塞，還挺好的。霍尼韋爾國際是：（1）一家營業額達300多億美元的多元化高科技和制造企業，在全球，其業務涉及：航空產品和服務，樓宇、家庭和工業控制技術，汽車產品，渦輪增壓器，以及特殊材料。霍尼韋
41-103 ，是美國生產的。 AC德科，美國進口火花塞，主要應用于寶馬、保時捷、奧迪、賓利、君威、雪弗蘭、風度、藍鳥、三菱等車型，具有耐腐蝕性強、抗熱、抗氧化能力強等特征。
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新君威NA的機頭貌似只有原廠的匹配 原廠AC應該是NGK代工的 但是NGK能匹配的貌似只能買到水貨的 還難買其他牌子的都有一兩個參數不匹配 熱值 間隙 58車>>
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電裝ITV22銥金火花塞。BOSCH雙銥金火花塞 9616(HR7NII33X) 冠軍火花塞鉑金 7437 霍尼韋爾超級銥金火花塞XP5263-11火炬火花塞QH6RTII-13
建議用銥金火花塞 DENSO銥金火花塞和大部分銥金火花塞效果相同，他的優勢就是中心電極0.4mm，比大品牌NGK銥金火花塞細一點，但是使用起來是根本沒有任何區別的，但是他有一個弊端，因為他的中心電極過細，所以導致壽命非常
火花塞型號眾多，根據形狀可分為鎳合金、鉑金、銥金等，還有準、電極、突緣式、座式、跳面式等類型。熱值上，火花塞分為冷型和熱型，極燃銥火花塞能節油10%以上，提升汽車油耗表現。國內主流的火花塞螺紋直徑為14mm，但隨著發動機設計緊湊化，10mm和12mm直徑的火花塞將逐漸成為主流。火花塞的熱特性由隔熱裙...
吉利博瑞使用的火花塞型號為NGK銥合金火花塞BKR6EIX2272，這種火花塞能夠承受高壓放電，引燃發動機內的混合氣體。更換火花塞的費用大約在兩百元左右。火花塞在發動機中扮演著關鍵角色，它將點火線圈產生的高壓電引入氣缸，產生火花點燃混合氣。火花塞工作環境極端，需要承受從60℃到3000℃的溫度變化和...
艾瑞澤5的原廠火花塞型號為3707AAGRER8WMB，具有26.5mm的螺紋長度和12mm的螺紋直徑，六角套筒尺寸為16mm，電極間隙設定在0.8mm。IX合金火花塞以其卓越的性能而著稱，中心電極采用0.6毫米的超細銥合金，這種材質不僅耐腐蝕、耐磨，還能提升發動機性能和燃油效率。外電極的斜面設計使...
現代勝達的火花塞更換周期為16萬公里，發動機原廠采用的是NGK火花塞。現代勝達火花塞更換教程由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發動機為例。①如果您不知道該使用什么工具，可購買一套工具箱。②首先要對冷卻液壺及進氣管拆卸下來。④拆下來的舊火花塞與新火花塞對比...
火花塞的螺絲直徑由型號首字母表示，如B代表14mm，C為10mm，D為12mm。以BKR6E為例，BK指14mm螺絲直徑，R為內置電阻，6是熱值，E指19mm旋合長度。選擇火花塞時，必須根據車型匹配相應型號，否則可能導致發動機轉速不穩或行駛無力。高速運轉時，發動機產生的熱量與低速時差異顯著，因此選擇...
新飛度火花塞NGK型號是IZFR6K13，建議在行駛10萬公里后進行更換。這種火花塞采用雙銥金雙針設計，材質優良，使用壽命較長。在選擇火花塞時，可以根據發動機的具體需求來挑選合適的材質和型號。更換火花塞的步驟包括：首先拔下點火線圈線束插頭，拆卸固定螺栓，并檢查火花塞的接線柱、絕緣體和電極等是否損壞或...
傳祺gs3火花塞型號為CET15P博世銥金火花塞，這種銥金火花塞比鎳合金火花塞抗氧化性能更強，跳火性能更優，使用壽命更長。車主還可以選擇NGK、美國冠軍、日本DENSO等其他品牌。火花塞若過度使用或損壞，可能導致漏電、缺火，影響發動機工作均勻性；高溫下可能引起發動機震爆，嚴重時甚至損壞氣缸；錯誤型號...
別克君威火花塞建議在6-8萬公里時更換。原廠使用的是ac德科41-101型號的銥鉑金火花塞，這種材質的火花塞使用壽命較長。更換火花塞時，需要先拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓，檢查火花塞是否有損壞。然后使用合適工具拆卸火花塞，清潔火花塞孔，避免異物進入缸體。接下來，將點火線圈對正火花塞，安...
別克君威火花塞在行駛9萬公里后，確實需要考慮更換。原廠配備的ac德科41-101火花塞，采用銥鉑金材質，雖然耐用，但隨著里程的增加，性能會逐漸下降。更換火花塞的步驟包括：拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓，檢查火花塞狀態；使用合適工具拆卸舊火花塞，清潔并測量間隙；檢查新火花塞，使用專用套筒和...
奧迪Q2L火花塞建議每2萬公里更換一次，原廠火花塞型號為NGKPKER7A8EGS或博世FR7HPP33。更換時，先拆下進氣管和防凍液儲存罐，然后取下點火線圈，用工具垂直拆卸火花塞。舊火花塞積碳嚴重時，自然吸氣發動機可清洗后使用，渦輪增壓發動機建議更換新火花塞。安裝新火花塞時，要順著內壁慢慢滑入，避...
總結內容：Jeep自由光采用NGK鉑金火花塞，該火花塞能促進燃油充分燃燒，具有穩定的點火性能和耐高溫特性，使用壽命較普通火花塞更長。汽油發動機上的火花塞雖小卻極其重要，其作用是引入點火線圈產生的高壓電以點燃混合氣。由于火花塞工作環境惡劣，對其材質要求嚴格，需保證絕緣性能和耐高溫性能。自由光使用的是n...
冠軍火花塞型號如何解讀？T8126J型火花塞為例，“T”代表結構類型，“8”表示螺紋尺寸和六角對邊，“12”代表螺紋旋合長度，“6”代表熱值，“J”代表特征。結構類型有標準型。螺紋尺寸規格有1，4，8三種，1表示M10×1，S=16；4表示M14×1.25，S=19；8表示M18×1.5，S=22。...
瑞虎5x的火花塞推薦使用雷遁品牌，型號為LDHDIPZU，具備12mm螺紋直徑、26.5mm螺紋長和16mm螺母對邊的參數。這款銥金屬火花塞以其靜壓陶瓷、高效一體銅芯內核、多層電阻粉和強化殼體等工藝，成為性價比之選，能有效提升車輛性能、減少積碳和抖動，同時提高低扭動力和節省燃油。火花塞材質多樣，包括...
別克全新君威搭載了多款高性能發動機，包括2.0T和1.5T渦輪增壓發動機，以及1.8L自然吸氣發動機配合電動機的混合動力系統。2.0T發動機最大功率261馬力，1.5T發動機最大功率170馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機采用渦輪增壓技術，增壓器來自上海菱重，技術源自三菱重工。2.0T發動機...
別克新君威火花塞更換建議成套進行，以確保車輛性能不受影響。火花塞更換周期依據材質不同而異，銅芯火花塞約3萬公里，釔金火花塞5萬公里，鉑金火花塞8萬公里，銥金火花塞10萬公里，鉑銥合金火花塞12萬公里。更換步驟包括：1.冷態下拔下火帽；2.逆時針擰下舊火花塞；3.順時針擰上新火花塞，可涂少許機油；4....
別克全新君威的變速箱技術實現了重大升級，1.5T和2.0T車型均配備了通用汽車的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱。這款變速箱以其緊湊的體積和高效的性能，提升了燃油經濟性。其同軸設計和可選擇單向離合器技術，使其體積與6速變速箱相當。齒輪組和離合器的精心布局，實現了7.6:1的齒比范圍，優化了加...
別克昂科旗火花塞的更換周期一般為6萬公里，原廠配備的是NGK品牌的ILTR6M9G94489型號火花塞。更換過程相對簡單，尤其是對于直列4缸發動機。首先，需要準備合適的工具，如套筒等。然后，拆卸進氣管和防凍液儲存罐④拆卸下來的新舊火花塞，兩者存在較大區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，好在點火間隙并無明顯...
別克新君威的汽油濾芯型號為GF578251212，通常建議每行駛6萬公里更換一次。汽油濾清器，也稱為汽濾，分為化油器式和電噴式。化油器式發動機的汽油濾清器位于輸油泵進口側，壓力較低，多用尼龍外殼；而電噴式發動機的汽油濾清器位于輸油泵出口側，壓力較高，常用金屬外殼。濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布或高分...
奔馳A級火花塞的更換周期一般為2萬公里，原廠配備的是NGK90654型號。更換時，車主需準備一套工具配件，包括套筒等。首先拆卸進氣管道和防凍液壺，然后移除點火線圈，用套筒拆卸火花塞。注意拆卸時要垂直配合，避免滑絲。新舊火花塞對比，積碳多在螺紋處，點火間隙無變化。自然吸氣發動機可清洗，渦輪增壓發動機不...
長安CS75的原廠火花塞采用的是博世品牌的FR7KPP33型號。這種火花塞的絕緣體裙部能夠吸收大量的熱量，保持在500至600℃的自潔溫度，以確保發動機正常工作。如果溫度過低，會導致積碳和漏電；而溫度過高則可能引起早燃。火花塞的理想工作溫度范圍是450至870℃，此時火花塞呈黃褐色。長期低于450℃...
