1、如果只是單純的啟動困難，可以檢查一下電路，嘗試更換電瓶解決問題； 2、可是如果行車加油也有頓挫感的話，應該可以斷定是火花塞出現問題了，你可以將火花塞取出觀察，查看火花塞是否出現發白老化的情況，火花塞倉是否有積碳出現；
更換過火花塞沒有？現在溫度低了，要及時更換冬季機油。
隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動
檢查電池電壓是否正常，啟動電壓是否能保持到9,6v或者檢查機油的粘度是否合適。最好是5w30 是原廠機油。有條件可以用內窺鏡看看發動機里面是否積碳密布。
如果還在保修期內，說換油泵就換吧，應該是免費的。 如果已經出保修期，假如開了5、6萬公里以上了，先檢查一下火花塞是否已經燒蝕，然后更換汽油濾芯，再接下去是檢查、清洗節氣門和油路，最后才考慮油泵
檢查一下發動機的火花塞和起動機的動力系統通油通氣狀況的。
福克斯這款車本身就有問題經常會在正常行駛過程中熄火你到4S店他也沒辦法只能給你清洗節氣門這是他車的問題估計你這個不好拉車也有這方面的原因你可以嘗試把點火系換了〔火花塞、高壓線、點火線圈〕清洗節氣門、清洗鵬油嘴
才1萬多公里，算新車，應該是一打就著的，建議你還是去4s店查查看，有可能油壓不夠或者加的油有問題，冷車難啟動
我最有發言權，我的車子前陣子也是這樣！后來清洗了油路現在好多了！我的車子是第一次打火肯定發動不了，第二次才行。去清洗一下油路試試吧！你8個月了不能否認完全沒有積碳，我的車3個多月就有這個問題你怎么解釋呢，我都在2200轉
這種情況在冬天尤其明顯，可能是電瓶老化的問題，或者是怠速馬達問題，建議先清洗怠速馬達。 還有可能是噴油量過濃或過稀，或者是點火線路問題，造成點火不到位，檢查火花塞，或點火高壓包。
汽車涉水后熄火，若再次嘗試點火，可能會導致發動機嚴重損壞。這是因為發動機進氣系統在吸水后，水會進入氣缸，由于水無法被壓縮，活塞運動受阻，連桿可能彎曲，造成不可逆損傷。因此，遇到涉水路段時，應先觀察水深，避免盲目通過。若水深超過車輪，建議減速慢行，同時注意水面情況，以保護發動機免受損害。因為汽車熄火之...
文章內容：本文主要探討了涉水熄火后再次點火會對發動機造成什么樣的損壞，并提供了一些應對措施。首先，當汽車涉水時，由于水的吸力和壓縮效應，發動機進氣系統會受到影響，導致發動機不能正常燃燒，最終熄火。如果此時再次點火，由于發動機內部已經存在高溫高壓氣體，而點火會產生更多的熱量和氣體，從而引發爆炸或損壞。...
發動機工作時，會經歷吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。當汽車涉水后二次點火，水可能進入某個氣缸。由于多缸發動機的進氣門不是同時打開，水不會均勻分布。在二次點火時，無水的氣缸可能正常點火，而有水的氣缸在旋轉時，水壓導致排氣門來不及排水。如果曲軸使連桿向上移動，水壓會使連桿變形。如果氣缸的進排氣閥都關閉，...
文章內容概要：本文講述了一輛行駛里程約20000km,搭載了2.0L發動機和4速手自一體變速器的10款福特福克轎車在接通點火開關后，刮水器自動運行的問題。車主將車送到維修站后，經過初步檢查和專用檢測儀IDS的檢測，發現故障代碼為B1477-GEM,即刮水器駐車開關電路開路。懷疑該故障可能是刮水器的自...
涉水后熄火，千萬不要嘗試再次啟動發動機，因為這可能導致發動機嚴重損壞甚至報廢。發動機在壓縮行程中，活塞會壓縮可燃混合氣，火花塞點燃后推動活塞。空氣易壓縮，但水不可壓縮，涉水后二次啟動會導致水進入氣缸，活塞壓縮水時連桿變形，汽缸壁可能破裂，造成不可逆損傷。因此，涉水熄火后應避免啟動發動機，以免造成更大...
汽車涉水熄火后應立刻避免二次點火，以防損壞發動機。最佳做法是立即將車拖到4S店，由專業人員檢查火花塞等可能受損部位。若未二次點火或長時間浸泡，維修費用通常較低。需注意，未投保涉水險時，涉水熄火后二次啟動發動機通常無法獲賠。針對汽車涉水熄火，李站長指出，汽車在水中拋錨的主要原因是排氣管進水，部分情況下...
福特福克斯因點火線圈故障導致行駛時發闖，更換點火線圈后故障消失。IDS檢測儀未檢測到故障碼，因PCM只能監測點火觸發信號，無法監測點火放大器及點火線圈工作情況。維修需結合路試和逐一排查確定故障點。一輛2006款長安福特FOCUS，發動機全鋁合金制造，雙頂置凸輪軸，16氣門，采用電子節氣門，IMRC和...
汽車在涉水行駛時，如果熄火后再次點火，會對發動機造成嚴重損傷。這是因為發動機的進氣系統在吸氣時吸力非常強，一旦發動機內部進水，水會隨著進氣管路被吸入氣缸。由于水無法被壓縮，當活塞向上運動時，氣缸內的空間被水占據，活塞持續運動會導致連桿彎曲，造成不可逆轉的損害。為了避免這種情況，車主在行駛過程中應注意...
標題：發動機二缸不點火，二次點火的原因與解決方法發動機是汽車的核心部件，而點火系統則是其正常運行的關鍵。當發動機的某個缸不點火時，可能有以下幾個原因：點火線圈故障、火花塞問題、點火系統線路故障等。發動機二次點火是指在正常的點火周期內，某個缸的點火時間發生了偏差，導致在正常點火后，該缸再次點火。這可能...
經典福克斯不能啟動通常與電池、點火系統、燃油或空氣流量計故障有關。調整點火時間可改善發動機性能。預防措施包括定期保養、使用優質燃油、避免長時間怠速及及時維修。確保點火時間正確，保持車輛良好狀態，有助于減少發動機啟動問題。經典福克斯是一款備受喜愛的小型轎車，然而有時可能會遇到發動機無法正常啟動的問題。...
福克斯發動機作為汽車的心臟，提供了驅動力和動力效能。然而，電池死亡、點火系統故障、燃油供應問題、發動機傳感器故障等可能導致發動機無法啟動。電池老化、點火開關故障、燃油泵故障等問題都可能是福克斯發動機無法啟動的原因。只有排除這些可能性，才能正常啟動發動機，確保車輛正常運行。在遇到發動機無法啟動的問題時...
福克斯點火線圈損壞時，車輛可能出現怠速抖動、低轉速加速無力和發動機運行抖動等現象。福克斯作為一款緊湊型車，車身尺寸為4647mm×1810mm×1468mm，搭載1.0T和1.5T兩款發動機，最大功率分別為94kw和135kw，匹配8速自動變速箱。福克斯點火線圈損壞表現：怠速抖動、低轉速加速無力、發...
汽車發動機涉水熄火后，若未二次點火，不一定會造成損壞。關鍵在于積水是否進入發動機內部。如果發動機進水，二次啟動時水會進入氣缸，導致連桿彎曲，嚴重時可能擊穿缸體。遇到積水路段，應盡量繞行或判斷積水深度后低速通過，避免發動機進水損壞。汽車涉水熄火后，二次點火可能損壞發動機。應避免積水進入發動機。遇積水路...
二次點火對發動機有損害，可能導致啟動馬達、啟動嚙合齒輪和飛輪齒圈齒型受損。誤認為發動機未啟動而進行二次打火，會聽到"吱啦啦"異響，由起動機與飛輪打齒發出。發動機啟動后，起動機應停止工作，避免二次打火造成損傷。二次點火對發動機的影響主要表現在以下幾個方面：1.啟動馬達：二次點火時，起動機的驅動齒輪與飛...
發動機進水后不宜二次點火，因為雨水無潤滑作用，可能導致發動機拉缸報廢。應檢查油液狀況，防止機油變質和發動機磨損。同時，清潔發動機艙內部電器連接部件，避免水分和沙粒造成腐蝕和損壞。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提...
涉水熄火后不宜二次點火，因為發動機可能已進水，再次啟動會損傷發動機，且保險公司可能不賠付。涉水行駛時，水位達輪胎三分之二處應停止，避免快速行駛濺起水花。應保持低擋中高油門勻速通過，避免停車或換擋。如水位過高，應繞行，勿強行通過。涉水熄火后二次點火會損傷發動機，保險公司可能不賠。水位達輪胎三分之二時，...
二次點火會對汽車的啟動機和點火線圈造成損害。當汽車已經啟動時再次啟動，會導致起動馬達響齒，損傷起動馬達的起動齒輪和發動機的飛輪齒圈。這種損傷主要發生在飛輪齒圈和起動小齒輪上，起動器局部會過度磨損，但不會傷及發動機和變速箱等重要部件。啟動系統是使靜止的發動機進入工作狀態的外力系統，通過轉動發動機曲軸，...
福克斯汽車點火遲鈍可能由多種原因引起，如氧傳感器問題、進氣系統漏氣、節氣門堵塞、燃油壓力低、點火正時不良或氣缸壓縮壓力低等。冷車點火遲鈍可能是由于天氣冷，燃油難霧化，發動機油粘度增大導致。夏天點火遲鈍可能是火花塞問題，如壽命極限或電極間隙過大。解決方法包括檢查并替換火花塞，檢查點火系統和進氣系統等。...
