車子要做動(dòng)平衡了。
我是2011年2、0手動(dòng)世嘉車，行走五萬(wàn)多公里，今天故障燈亮，放空擋息火，在我縣城修理，清洗節(jié)氣門，換了火花塞結(jié)果出來(lái)故障燈亮，加油不管用，師傅說(shuō)高壓包有問(wèn)題。真的是嗎？求高手指點(diǎn)。
應(yīng)該將車整體舉升檢測(cè)一下四個(gè)輪軸是否有問(wèn)題，或做一下四論定位看看整體定位情況，一般都能檢查出來(lái)問(wèn)題的。一般的引起抖動(dòng)的原因較簡(jiǎn)單，大都是前輪碰撞了大的物體和前輪的減震裝置不平衡，就是壞了一個(gè)，一個(gè)前輪軸頭松動(dòng)，方向連桿和
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這個(gè)現(xiàn)象可能是由于電子節(jié)氣門體積碳過(guò)多導(dǎo)致的，首先需要檢查節(jié)氣門體，清洗節(jié)氣門體后應(yīng)該會(huì)有所改善。其次需要檢查離合器的使用情況，離合器磨損嚴(yán)重或性能下降同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象，需要重點(diǎn)檢查這兩個(gè)方
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
一般冬天冷車啟動(dòng)都會(huì)有輕微抖動(dòng)，怠速比較高，熱車后就穩(wěn)定下來(lái)了。 但是你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)拼命抖，故障燈亮起。 肯定是有問(wèn)題的。 抖動(dòng)嚴(yán)重，加速無(wú)力，一般都先排查三元，排氣段，火花塞，缺缸 等等因素。 你是新車，
正常情況下廠家跟經(jīng)銷商是很難接受你的退貨換貨要求的,除非你買下來(lái)的車維修不了,或是車上本身問(wèn)題解決不了
我的車也是世嘉3廂2.0手動(dòng)，最近早上涼車啟動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)給油延遲現(xiàn)象。我去4S清洗了節(jié)氣門并用電腦初始化后，排除問(wèn)題了。 你的情況應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)不夠順暢，一般主要是由于積碳引起，主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)： 1、怠速狀態(tài)下
我是兩廂1.6MT的 我也有同樣的感覺(jué) 但我不覺(jué)得這是什么問(wèn)題 除非是出現(xiàn)燃油排放故障時(shí)那種強(qiáng)烈的怠速抖動(dòng) 還有離合器震動(dòng) 這個(gè)我的車也有，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)了3000轉(zhuǎn)不換檔 那么不光離合器，油門也會(huì)震動(dòng)的。
您好： 對(duì)于您問(wèn)的低速或收油時(shí)擋把抖的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，這種抖動(dòng)通過(guò)變速箱帶著擋把一起抖動(dòng)所造
作為轎跑世家煥新之作，2025款名爵MG7在11月26日正式上市。新車在延續(xù)高顏值和高性能的同時(shí)，主要針對(duì)智能駕駛與智能車機(jī)系統(tǒng)部分進(jìn)行了升級(jí)。2025款MG7共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為12.59-17.89萬(wàn)元，同時(shí)新車還提供限時(shí)一口價(jià)11.29-16.29萬(wàn)元。近日，上汽MG名爵在位于浙江的佰駿...
11月8日，東風(fēng)風(fēng)神皓極榮獲“2022中國(guó)十佳車身”及“最佳低碳獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，實(shí)力再獲行業(yè)認(rèn)證。本次評(píng)選活動(dòng)以“洞鑒匠心”為主題，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司兩大央企聯(lián)合推出，針對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車最關(guān)注的安全、舒適、節(jié)能等指標(biāo)進(jìn)行全方位評(píng)價(jià)。中國(guó)十佳車身結(jié)果已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)...
積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，使得汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，如果動(dòng)力未減弱，應(yīng)檢查機(jī)腳墊。汽車抖動(dòng)可能是由積碳、...
汽車發(fā)抖震動(dòng)的原因通常與節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多有關(guān)。積炭過(guò)多可能導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時(shí)，火花塞和氣門可能堵塞，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)造成混合氣濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也是一個(gè)常見(jiàn)原因，如果車輛抖動(dòng)加劇而動(dòng)力...
怠速時(shí)車身發(fā)抖和震動(dòng)可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標(biāo)、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和振動(dòng)，影響車輛性能。點(diǎn)火系統(tǒng)電裝件罩觸點(diǎn)燒蝕、點(diǎn)火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問(wèn)題都可能導(dǎo)致怠速車身晃...
在專賣店更換部件時(shí)，檢查組裝是否正確是關(guān)鍵。行駛中車身抖動(dòng)可能與車輪動(dòng)平衡有關(guān)，輪胎磨損也可能是原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，如果只是音量增大而無(wú)異常，應(yīng)檢查機(jī)油液位和質(zhì)量。怠速導(dǎo)致車身晃動(dòng)的原因可能是節(jié)氣門不干凈或故障，積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開(kāi)度不準(zhǔn)確。清洗節(jié)氣門后，如果問(wèn)題解決，說(shuō)明是積碳引起。若清洗后仍晃...
路虎發(fā)現(xiàn)4在更換5缸活塞及環(huán)后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈依然亮起，5缸缸壓不足。經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在氣門上。由于高溫，氣門可能被拉長(zhǎng)，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，影響缸壓。通過(guò)測(cè)量氣門彈簧到氣門桿頂部的距離，發(fā)現(xiàn)5缸進(jìn)氣門比其他缸長(zhǎng)3mm。經(jīng)過(guò)砂輪機(jī)磨平處理后，缸壓恢復(fù)正常。這個(gè)故障現(xiàn)象以前也遇到過(guò)，高溫導(dǎo)致氣門拉...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長(zhǎng)時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問(wèn)題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問(wèn)題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是導(dǎo)致汽車顛簸的常見(jiàn)原因，尤其是節(jié)氣門太臟或噴油口積碳過(guò)多。煤堆積過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)，因?yàn)槔鋯?dòng)噴射頭噴出的汽油會(huì)被煤吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，難以啟動(dòng)。氣溫低時(shí)，積炭的存在更會(huì)影響冷啟動(dòng)的成敗。解決方法包括清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳。怠速車身晃動(dòng)的原因和判斷方法包括：1.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)...
低速和怠速時(shí)，汽車抖動(dòng)是常見(jiàn)現(xiàn)象，怠速時(shí)尤為明顯。如果出現(xiàn)突發(fā)性抖動(dòng)，建議先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓是否松動(dòng)。此外，節(jié)氣門體污物、噴油嘴霧化不良或火花塞點(diǎn)火問(wèn)題也可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。檢查ECU錯(cuò)誤代碼，以及水溫傳感器和節(jié)氣門開(kāi)度傳感器的工作狀態(tài)。熱車后怠速車身晃動(dòng)，通常是因?yàn)楣?jié)氣門不干凈或故障。節(jié)氣門板軸與...
檢查火花塞是否破損是關(guān)鍵，因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而在怠速時(shí)造成車身晃動(dòng)。如果火花塞損壞，更換后問(wèn)題即可解決。怠速晃動(dòng)還可能是由于怠速過(guò)低或發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不足，這時(shí)需要檢查火花塞、高壓線，以及清洗噴油嘴和節(jié)氣門。駕駛中的顫抖振動(dòng)可能是操縱桿和搖臂游隙導(dǎo)致，四輪定位可解決。怠速車身晃動(dòng)還可...
汽車開(kāi)時(shí)發(fā)抖的原因：1.油壓不穩(wěn)或點(diǎn)火系統(tǒng)毛病。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其冷啟動(dòng)時(shí)。3.引擎腳老化，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。車身發(fā)抖可能是油路、點(diǎn)火、積碳、懸掛等問(wèn)題所致。解決需檢查油壓、火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等，也可能是懸掛和平衡桿問(wèn)題。需專業(yè)檢查才能確定具體原因并解決。非常多小伙伴不清楚，其實(shí)車身發(fā)抖是一個(gè)信...
氧傳感器故障可能導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和震動(dòng)。三元催化器堵塞不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應(yīng)立即停車并尋求專業(yè)幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
EPC燈亮車身發(fā)抖震動(dòng)從新打火消失：如何解決？當(dāng)EPC燈一直亮著時(shí)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電子控制出現(xiàn)故障，往往伴隨著車輛怠速不穩(wěn)或冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象。但對(duì)于國(guó)內(nèi)車主來(lái)說(shuō)，一般都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)油品質(zhì)量和車輛環(huán)境臟亂造成的。他們應(yīng)該盡快開(kāi)車到服務(wù)站進(jìn)行維修，通常可以通過(guò)清洗節(jié)氣門來(lái)解決。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)...
標(biāo)題：汽車發(fā)抖是怎么回事？常見(jiàn)原因和解決方法文章內(nèi)容：汽車發(fā)抖是一種常見(jiàn)的故障現(xiàn)象，可能是因?yàn)槎喾N原因引起的。以下是一些可能導(dǎo)致汽車發(fā)抖的常見(jiàn)原因和解決方法。1.噴油嘴和節(jié)氣門積碳過(guò)多或太臟：這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)內(nèi)部的積碳吸收一部分汽油，導(dǎo)致可燃混合氣過(guò)稀，從而引發(fā)抖動(dòng)。解決方法是清潔噴油器和節(jié)氣...
節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多可能導(dǎo)致汽車車身發(fā)抖震動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，影響冷起動(dòng)混合氣過(guò)稀，導(dǎo)致起動(dòng)困難。積碳吸收的汽油飽和后，發(fā)動(dòng)機(jī)才能著車，此時(shí)吸附在積碳上的汽油會(huì)被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，引起冷起動(dòng)后怠速發(fā)抖震動(dòng)。此外，積碳過(guò)多還可能導(dǎo)致火花塞堵塞...
機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾、變速箱油剛剛換掉，但12款天籟2.0在加速時(shí)車身仍然出現(xiàn)抖動(dòng)。這可能是由于節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多導(dǎo)致的。在冷車狀態(tài)下，積碳會(huì)吸附燃料，造成怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。另外，高速行駛時(shí)方向盤的明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的非正常抖動(dòng)。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先檢查輪圈平...
怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，節(jié)氣門的問(wèn)題是導(dǎo)致汽車抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況不佳，也會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性。此外，油壓不穩(wěn)也是一個(gè)重要因素，如果已經(jīng)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理、節(jié)氣門清洗、油墊更換和火花塞更換，但問(wèn)題依舊，建議檢查燃油供油壓力和...
8月16日，廣汽傳祺第二代GS8在全網(wǎng)首次重載貨車側(cè)翻壓頂試驗(yàn)中展現(xiàn)了其卓越的安全性能。試驗(yàn)中，一輛滿載27噸的貨車側(cè)翻壓向GS8，而GS8的車身結(jié)構(gòu)在巨大壓力下保持完好，ABCD柱無(wú)斷裂，變形量極小，確保了乘員的生存空間。這一結(jié)果得益于GS8的創(chuàng)新車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如雙“三角”和“目”形吸能結(jié)構(gòu)，以及...
09款進(jìn)口指南者60碼左右加油時(shí)車身發(fā)抖可能由積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火導(dǎo)致。需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳、油壓穩(wěn)定性、機(jī)腳墊狀態(tài)及點(diǎn)火線圈和火花塞功能。此外，日常保養(yǎng)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯及定期輪胎換位，以確保車輛正常運(yùn)行并延長(zhǎng)使用壽命。...
