輪胎和輪輞變形會(huì)造成這種情況。
c4 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，有可能是車輪平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致了車身擺動(dòng)，建議您首先檢查車輪動(dòng)平衡，或是將前后車輪調(diào)換后在試車觀察，這類故障比較容易處理。 58車[雪鐵龍世嘉兩廂]信息：http://www.web
您好！這種情況必須先對底盤以及懸掛系統(tǒng)做一個(gè)全面檢查！檢查各個(gè)球頭是否有間隙，檢查下擺臂有無曠量！檢查減震器是否損壞！確定底盤系統(tǒng)正常之后，對車輛進(jìn)行四輪定位！希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店專
非獨(dú)立懸掛,避震很硬,AB柱很寬很大,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很檔視線,有很大的盲區(qū),
不正常！ 我的世嘉三廂90多過彎都不抖，但是飄移了~~ 100多高速上也不會(huì)轉(zhuǎn)彎抖啊，只是我上了140抖，（我這是動(dòng)平衡問題和你描述的不同） 你直接不抖，彎道抖，肯定是哪松了~或有曠動(dòng)，去查車~ 而且，有
你是說保修么?買車時(shí)4S店應(yīng)該有介紹吧，就是整車保修時(shí)間! 你是在哪里聽到晃油的聲音?如果情況嚴(yán)重，就盡快去咨詢修理一下，雖然汽油在加工過程中加入了“鎮(zhèn)定劑”，但是如果長時(shí)間晃動(dòng)的話也是存在安全隱患的!
輪胎做個(gè)動(dòng)平衡就好了
我是兩廂1.6MT的 我也有同樣的感覺 但我不覺得這是什么問題 除非是出現(xiàn)燃油排放故障時(shí)那種強(qiáng)烈的怠速抖動(dòng) 還有離合器震動(dòng) 這個(gè)我的車也有，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過了3000轉(zhuǎn)不換檔 那么不光離合器，油門也會(huì)震動(dòng)的。
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象很有可能是您車輛的前懸掛系統(tǒng)存在問題，但確切的原因及具體故障部位則需要根據(jù)您車輛的情況進(jìn)行現(xiàn)場試車判斷。
軸承或者球籠響吧
作為轎跑世家煥新之作，2025款名爵MG7在11月26日正式上市。新車在延續(xù)高顏值和高性能的同時(shí)，主要針對智能駕駛與智能車機(jī)系統(tǒng)部分進(jìn)行了升級(jí)。2025款MG7共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為12.59-17.89萬元，同時(shí)新車還提供限時(shí)一口價(jià)11.29-16.29萬元。近日，上汽MG名爵在位于浙江的佰駿...
11月8日，東風(fēng)風(fēng)神皓極榮獲“2022中國十佳車身”及“最佳低碳獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，實(shí)力再獲行業(yè)認(rèn)證。本次評選活動(dòng)以“洞鑒匠心”為主題，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國鋼研科技集團(tuán)有限公司兩大央企聯(lián)合推出，針對消費(fèi)者購車最關(guān)注的安全、舒適、節(jié)能等指標(biāo)進(jìn)行全方位評價(jià)。中國十佳車身結(jié)果已經(jīng)成為消費(fèi)者購車時(shí)...
別克凱越在行駛過程中出現(xiàn)車身晃動(dòng)，首先應(yīng)檢查并進(jìn)行四輪動(dòng)平衡和四輪定位。若問題依舊，可能需要更換鋼圈。車身抖動(dòng)可能由以下原因引起：胎壓不足、前輪轉(zhuǎn)向角度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、前下直臂球頭松動(dòng)、定向機(jī)間隙過大或轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)。汽車車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于質(zhì)量分布不均，易形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輪和方向盤抖動(dòng)。通過增加...
榮威550車身左右晃動(dòng)，高速行駛至100碼以上明顯抖動(dòng)，可能非單純四輪定位問題。四輪定位雖關(guān)鍵，確保車輛行駛穩(wěn)定，但多次調(diào)整無效應(yīng)考慮其他因素，如懸掛系統(tǒng)、輪胎狀態(tài)或底盤零件損壞。選擇先進(jìn)四輪定位儀及經(jīng)驗(yàn)豐富技師，綜合診斷，精準(zhǔn)調(diào)整，方能解決車身晃動(dòng)問題。一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)?..
快速過減速帶車身晃動(dòng)不一定是后橋變形，可能與懸掛調(diào)整有關(guān)。懸掛較軟時(shí)，過減速帶會(huì)有晃動(dòng)感。判斷后橋是否損壞，可檢查減震器工作狀況、底盤各部件情況，如減震器是否漏油、橫拉桿球節(jié)是否松動(dòng)等。專業(yè)維修店提車檢查可更準(zhǔn)確判斷問題所在。專業(yè)技師，專業(yè)回答。首先，快速減速帶的車身晃動(dòng)不一定是后輪軸的變形，而是后...
汽車內(nèi)球籠老化漏油可引起車身晃動(dòng)及方向跑偏。出現(xiàn)此問題時(shí)，應(yīng)檢查球籠外部有無潤滑油滲出，并及時(shí)更換球籠橡膠套并加注潤滑油。拆卸半軸內(nèi)球籠時(shí)，需先拆輪胎及半軸固定螺絲，再拆元寶梁內(nèi)螺絲并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使避震部分可動(dòng)。外球籠拔出后，再拆內(nèi)球籠螺絲。需注意避免損壞內(nèi)球籠外橡膠件，以免潤滑油泄漏。正確操作可維護(hù)...
本田XRV低速時(shí)車身晃動(dòng)可能是由多種原因引起的，包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、零部件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、部件老化、節(jié)氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳和油壓不穩(wěn)。此外，打不著火可能是電瓶虧電、汽油流動(dòng)受阻或點(diǎn)火系統(tǒng)狀態(tài)不佳。電瓶虧電時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足或僅咔咔響，應(yīng)急方法是聯(lián)系服務(wù)站或臨時(shí)對火。汽油流動(dòng)受阻時(shí)，...
8月16日，廣汽傳祺第二代GS8在全網(wǎng)首次重載貨車側(cè)翻壓頂試驗(yàn)中展現(xiàn)了其卓越的安全性能。試驗(yàn)中，一輛滿載27噸的貨車側(cè)翻壓向GS8，而GS8的車身結(jié)構(gòu)在巨大壓力下保持完好，ABCD柱無斷裂，變形量極小，確保了乘員的生存空間。這一結(jié)果得益于GS8的創(chuàng)新車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如雙“三角”和“目”形吸能結(jié)構(gòu)，以及...
車身不穩(wěn)定和晃動(dòng)可能由路況、懸掛系統(tǒng)、輪胎及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多種因素引起。解決時(shí)，首先需進(jìn)行路面測試以確定故障源。檢查輪胎的動(dòng)平衡和四輪定位，確保懸掛系統(tǒng)、氣壓、前輪軸承等無異常。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其連接部件也應(yīng)細(xì)致檢查。懸掛問題尤為關(guān)鍵，需專業(yè)維修處理。綜合排查，確保行車安全與穩(wěn)定。車身不穩(wěn)定像坐船，遇到...
內(nèi)球籠損壞會(huì)導(dǎo)致車身晃動(dòng)，特別是漏油或磨損嚴(yán)重時(shí)。高速時(shí)左右輪動(dòng)力輸出偏差導(dǎo)致晃動(dòng)和方向跑偏。更換時(shí)，先拆輪胎和半軸螺絲，再拆元寶梁螺絲并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使避震傾斜，拔出外球籠后拆內(nèi)球籠螺絲。注意避免損壞橡膠件以防潤滑油泄漏。汽車的內(nèi)球籠在使用幾年之后外面的橡膠件就會(huì)出現(xiàn)老化，此時(shí)潤滑油就會(huì)從球籠內(nèi)流出，...
試駕了寶馬X5xDrive35i，這款車外觀內(nèi)飾有一定年代感，但依然保留了寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力表現(xiàn)溫柔，但足夠滿足日常駕駛需求。懸掛表現(xiàn)略顯硬朗，但提供了足夠的駕駛樂趣。車內(nèi)座椅舒適度較高，但配置略顯簡單。總體而言，作為一款二手車，其性價(jià)比還是相當(dāng)高的。寶馬X5xDrive35i是一款經(jīng)典且實(shí)用...
車身晃動(dòng)的原因主要包括車輪不平衡、轉(zhuǎn)向齒間隙過大和懸架構(gòu)架松動(dòng)。首先，車輪不平衡是由于車胎和鋼圈制造時(shí)質(zhì)量不均勻?qū)е碌模p的輪胎會(huì)引起轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡；其次，轉(zhuǎn)向齒輪使用時(shí)間長后會(huì)產(chǎn)生游隙，導(dǎo)致車身晃動(dòng)感；最后，懸架各部件連接部位的球頭和橡膠襯套磨損會(huì)使懸架松散，導(dǎo)致車身晃動(dòng)。因此，要減少車身晃動(dòng)，需要...
內(nèi)球籠問題導(dǎo)致車身晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查球籠外部是否有潤滑油滲出。若有，需更換球籠橡膠套并加注潤滑油。內(nèi)球籠漏油或磨損嚴(yán)重時(shí)，車輛高速行駛易晃動(dòng)，左右輪動(dòng)力輸出偏差，導(dǎo)致方向跑偏。內(nèi)球籠連接變速箱差速器，外球籠連接車輪，兩者在動(dòng)力輸出和轉(zhuǎn)彎時(shí)起關(guān)鍵作用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
原地踩油門車身晃動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高或啟動(dòng)困難，需要及時(shí)清洗；二是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，無法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊是否需要更換。節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多：汽車在行駛一段里程...
【百度58汽車佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山協(xié)力帝豪吉利了解到，博越目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。博越前臉顯得非常大氣，中網(wǎng)使用了水波漣漪式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。這款車長寬高4544/1831/1713mm，軸距2670m...
過減速帶時(shí)車身左右晃動(dòng)的原因主要有三點(diǎn)：首先，車輪不平衡，由于輪胎和鋼圈制造時(shí)質(zhì)量不均勻，需要定期進(jìn)行動(dòng)平衡；其次，懸架構(gòu)架松動(dòng)，底盤懸架的連桿和支撐臂因磨損導(dǎo)致部件間松動(dòng)，造成懸架松散；最后，轉(zhuǎn)向齒間隙過大，齒輪齒條磨損后產(chǎn)生游隙，使車輪在不平路面上產(chǎn)生左右擺動(dòng)，進(jìn)而影響車身穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58...
剎車時(shí)車身晃動(dòng)可能有多種原因，如剎車盤變形、緊急剎車到ABS啟動(dòng)，或者踩剎車時(shí)車身抖動(dòng)。長時(shí)間剎車后遇水或剎車盤過度磨損可能導(dǎo)致剎車盤變形，引起車身抖動(dòng)。緊急剎車時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)連續(xù)加緊放松剎車盤，產(chǎn)生過多熱量使剎車盤變形。另外，自動(dòng)擋車型停車時(shí)變速箱處于D檔，發(fā)動(dòng)機(jī)加載負(fù)荷情況下踩住剎車會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳過多會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，且抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方...
車身左右晃動(dòng)通常由底盤系統(tǒng)問題引起，主要包括車輪不平衡、懸架構(gòu)架松動(dòng)和轉(zhuǎn)向齒間隙過大。車輪不平衡需定期進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整；懸架構(gòu)架松動(dòng)可能由球頭和橡膠襯套磨損導(dǎo)致，需檢查并更換損壞部件；轉(zhuǎn)向齒間隙過大則需檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并進(jìn)行維修。此外，部分車企底盤技術(shù)落后，設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)不足，也可能導(dǎo)致車輛先天存在晃動(dòng)問題。以...
