解決方案：檢查一下排氣管路，可能是排氣管球頭位置導致的異響，這類異響比較常見，需要更換新的排氣球頭。這類異響在冷車時會比較明顯，其次就是在換擋時會比較明顯，高速行駛中異響不容易出現，這個聲音不會影響車輛正常使用，不會影響
異響問題不容易找出，建議到專修店去檢修
建議檢查下排氣管路,能排氣管球頭位置導致異響,類異響比較常見,需要更換新排氣球頭類異響冷車時會比較明顯,其次換擋時會比較明顯,高速行駛異響容易出現,聲音會影響車輛正常使用,會影響行車安全,您等下次保養時起維修58車網網友祝
軸承或者球籠響吧
可能是剎車皮的問題，去4S店檢查一下吧。
前球頭松動 或平衡拉桿膠套有間隙 換了就好 800km可以到4s店免費更換
對于目前剎車系統出現的“吱吱”聲音，是普遍案例，其主要原因是剎車材質造成，在剎車片表面形成一層硬層，此種故障在冷車時比較明顯，如果聲音比較明顯、頻率比較高時建議去維修專營店進行輕微打磨即可，如不進行維修也是沒有問題的，過
您好:關于您咨詢的問題，冷車啟動換擋時出現這個聲音并不屬于是故障，這個聲音是由于震動導致的，主要有排氣管路和減震器的噪音，正常行駛起來熱車后這個噪音就會消失了，您可以放心使用。
1。有可能是變速器的反齒響， 2。有可能是傳動軸的三銷節響， 3。有可能是離合盤響，壓盤力不夠， 因描述不清楚，猜測是以上問題，
一般是后避震器響，剛好在后面的位置。
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會發出噪音。高檔車傳感器會在磨損到底時提示。新剎車片未裝好或質量不過關也會引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”，但光碟次數過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補。油箱異響可能是設計問題，可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側后方發出異響，顛簸的地方會撞車。可能原因有盤式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
本田杰德行駛中底盤異響多源于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動軸萬向節等部位損壞或松曠。異響特征各異，需根據具體情況檢查并更換損壞部件，如制動蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬向節等，確保行車安全與舒適。本田杰德行駛底盤異響是指駕駛位置感覺從右側后發出的異響，顛簸的地方就會咣當咣當的響聲。杰德...
根據您的描述，2011款卡宴3.0T在低速倒車時輕踩剎車，后座底盤出現異響。這種情況可能由兩個原因造成：一是后橋，二是后輪懸掛或行走系。首先，建議您檢查后輪輪邊，包括差速器、半軸等部件，以及剎車軸銷是否導致剎車不回位。其次，如果問題出在后橋，那么在啟動時就應該有聲音。您可以嘗試在平地空擋下，分別向前...
低速踩剎車時底盤異響可能是剎車片磨損、底盤部件固定不好、底盤橡膠件老化或下支臂故障等原因導致。為了解決剎車片異響問題，可以及時更換剎車片，選擇適合車輛的剎車片材質，如NAO配方、少金屬或陶瓷剎車片。此外，良好的日常駕駛習慣也非常重要，如減速帶前減速、避免單側通過和帶著剎車通過、減低車速勻速行駛、避免...
底盤異響可能由多種原因引起，如發動機機爪墊安裝錯位、零部件共振或摩擦，或零件損壞。具體原因包括盤式制動器部件損壞、變形或脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，產生撞擊聲。前懸掛球頭間隙變大，松曠嚴重，需更換。建議到修理店檢查并更換損壞或變形的零件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
汽車低速行駛底盤異響一般是由于發動機底盤有問題，主要表現為吊桿磨損間隙導致的咕嚕咕嚕響聲。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統，支撐和安裝發動機及其各部件。底盤保養對汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性都至關重要，建議定期到專業維修店進行保養和維護，以確保汽車的正常行...
針對奧迪A6L低速踩剎車底盤異響和發動機缺防凍液問題，首先需檢查剎車系統，特別是下彎臂膠套，因其可能撕裂導致異響。對于發動機缺防凍液，重點檢查廢氣油氣分離器及其密封墊，因密封墊老化或失效可能導致防凍液泄漏。維修時需注意，分離器拆卸過程中防凍液可能滲入機油，需及時清理。本案例維修材料費用較低，但工費較...
邁銳寶XL在外觀、動力和操控上表現出色，滿足家庭需求。盡管存在一些不足，但不影響日常使用。以下是邁銳寶XL的五個主要質量問題：1.2019年碰撞測試中A柱斷裂，影響乘客安全；2.2016款變速箱低速頓挫；3.2019款制動異響；4.7速雙離合變速箱異響；5.底盤材料簡化。盡管如此，新邁銳寶XL的2....
針對奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時出現的異響問題，文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對車輛進行路試，特別是地溝處的路試，以便更準確地捕捉異響來源。可能的異響來源包括變速器支撐、底盤護板和排氣管等部位的干涉。因此，需對這些部位進行重點檢查，以確定異響的具體原因。問：一輛新買的奧迪A3，低速過顛簸...
“大塊頭”上海大眾途昂，以其近3米軸距和個性化設計，空間優勢顯著，媲美MPV。試駕體驗中，途昂底盤舒適性出色，低速過濾減速帶，高速巡航懸掛穩定，展現德系駕駛感受。作為上汽大眾旗艦全尺寸七座SUV，途昂以30萬內起步價，搭載2.0T或2.5TV6發動機，性價比高。車內配置豐富，包括氛圍燈、哈曼卡頓音響...
現代ix35后異響可能源自后備箱或后懸架。首先，檢查后備箱內是否有物品在行駛中振動產生噪音，或是尾鎖等部件松動，底盤連接是否松動，以及減震器是否損壞。解決方法包括調整門下橡膠墊，確保它們能頂住門框而不致門關不緊，同時保持兩邊平衡。對于懸掛異響，檢查減震器是否漏油，低速行駛時是否有異常聲音，以及按壓懸...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動。機腳墊老化會直接導致發動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發動機震動。內飾件若安裝不當，也會產生異響。車輛在轉彎時的嗡嗡響可能是轉向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關。對于低速...
驗車時，首先要檢查車輛外觀，包括白膜完整性、車漆、胎毛等。接著，測試空調系統和多媒體系統，確保功能正常。檢查中控儀表顯示，一般里程不應超過30公里。各項電子功能，如后視鏡、座椅調節等，也要一一檢查。發動機艙的清潔度和油液量也是不可忽視的。后備箱和底盤的檢查同樣重要。最后，試駕時注意異響、發動機怠速穩...
在10-15萬的價格區間，國產SUV市場競爭激烈，眾多品牌車型爭奇斗艷。今天，我們精選了4款優惠力度大的車型，為預算在此范圍內的車友們提供參考。東南DX7以其賓法設計和較大優惠受到關注，但存在做工和異響問題。上汽榮威RX5憑借高性價比和優惠力度，成為熱銷車型，但雙離合變速箱的低速頓挫和底盤單薄是其不...
總結內容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動等原因引起。當在低速轉向時輪胎出現尖叫聲，這可能是阿克曼轉角設計導致的正常現象，特別是在冬季。為了準確判斷問題所在，建議到專業維修...
1.標題：提車時需要注意什么？2.文章內容在提車過程中，需要注意檢查外觀、空調系統、多媒體系統、中控儀表顯示、電子功能、發動機艙、后備箱和底盤。試駕時要檢查異響、發動機怠速穩定性、胎壓等。車輛交付清單包括行駛證、車輛登記證、完稅證明、購車發票等。3.提車時需要全面檢查車輛的各項功能和細節，確保車輛狀...
底盤異響通常與發動機轉速、負荷、溫度和工作循環緊密相關。怠速或低速時異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關。通過逐缸解除負荷可以診斷異響與負荷的關系，如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
一直以來，雷克薩斯ES系列在市場上的表現頗具爭議。我曾試駕過ES200，認為其整體表現對于目標消費群體而言相當不錯，盡管有人對動力有所詬病。這次，我有機會試駕ES300H，一探混動版的表現。試駕的是卓越版，即ES300H的最低配。在實際駕駛中，動力表現充沛，混動系統在中低速下加速和響應速度出色，高速...
