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凱越自動擋行駛頓挫

凱越自動擋行駛頓挫相關問答

大家自動檔凱越加油門時有沒有頓挫感

凱越自動擋加油有頓挫感,這種情況主要是變速箱油沒有達到正常工作溫度造成,還有就是變速箱的原因,一般大扭矩變速箱頓挫感都是非常強烈的,或者變速器用久了,部件老化導致。

提問者: uhnqwc2017-01-18

2015款凱越自動檔頓挫問題?

輕微托底不會對變速箱造成嚴重損壞的,你可以自己開開,嘗試一下你駕駛的時候會不會出現頓挫的問題。 故障:變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導致變速箱溫度升高,從

提問者: Eric.zj2015-10-08

別克凱越2013自動擋換檔頓挫感很明顯

用電腦檢查換檔電磁閥,看哪個不正常,就調節或更換。58車

提問者: xinyitong1472016-09-11

2015款自動擋的別克凱越開起來有頓挫感嗎

2015款自動擋的別克凱越開起來沒有頓挫感的,希望能夠對你有所幫助

提問者: weipenerlai2016-01-08

別克凱越自動檔上80邁有頓挫是什么原因

你好!是發動機工作不好,建議做一個發動機中度保養,清洗節氣門,噴油嘴,三元催化。更換燃油格,火花塞,

提問者: blswwp0062016-05-28

別克凱越1.5自動擋,車子保養后感覺換擋頓挫感更強了,會不會是不是保養時搞壞了?

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致

提問者: zzero72016-04-06

凱越1.6自動擋,加速到70碼時候嚴重頓挫感,抖動厲害。過了80碼就好了.是什么原因?

可能氣門前面有問題,應該和發動機有些關系。

提問者: 牛車網2013-04-01

凱越自動擋冬天前進后退互換檔時有頓挫感怎么回事

自動擋凱越前進后退互換檔時如果速度過快是會有很強的頓挫感,最好到4S店檢查,這里說不清。

提問者: lanyulucky2013-10-18

新凱越低速行駛突然松開油門時汽車會有明顯的頓挫感

首先這不是設計缺陷。 手擋車在低速時突然松油門會使發動機轉速突然下降 而變速箱內低速擋低檔位齒輪與發動機動力輸出的速比較大所以發動機突然轉速下降起到一個發動機制動的作用,加之速度低車輛慣性小,造成你所說的情況

提問者: 2013-03-23

2013新凱越自動檔掛入D檔還沒松剎車,車就往前竄一下,頓挫感還比較強烈怎么回事?

往前竄:1,踩剎車力度不夠,或者剎車片比較新,有間隙需要磨合;踩幾次就會好;2,你的空調開著,皮帶輪有轉速,掛入D檔,有可能竄動(另,開著空調D檔掛入空擋也會往前竄動)

提問者: chnlv2013-10-09
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作者:小楊說車
自動擋低速行駛有頓挫感怎么回事?

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自動擋低速行駛出現頓挫感可能由三個原因導致:1.節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多,建議定期清理積碳;2.燃油品質不合格,燃燒不充分,應選擇合格燃油;3.火花塞、點火線圈等故障,可能導致缺缸,需到店檢查維修,避免安全隱患。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫...

作者:小楊說車
自動擋車型行駛中有頓挫感是什么原因?

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自動擋車型行駛中出現頓挫感可能由以下原因導致:1.發動機油路堵塞,導致動力不足;2.變速箱油臟,電磁閥損壞,油道堵塞,引發頓挫;3.車輛處于磨合期,動力輸出和部件咬合未達最佳狀態,變速箱電腦需不斷調整油壓以適應換擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您...

作者:小楊說車
自動檔車低速行駛有頓挫感是什么原因?

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自動檔車低速行駛出現頓挫感可能由多種原因引起,如節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,或火花塞故障。自動檔車輛能根據速度和交通狀況自動選擇合適檔位,通常有P、R、N、D、S、L六個檔位;鸹ㄈ鳛辄c火系統關鍵部件,負責產生火花點燃氣缸中的可燃混合氣。自動檔車低速頓挫感可能由積碳或火花塞問題導致。自動檔車輛...

作者:小楊說車
自動擋車型行駛時頓挫是什么原因導致的?自動擋車型頓挫感異常該如何解決?

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自動擋車型在行駛過程中出現頓挫感是正,F象,但如果頓挫感突然變強,則可能是變速箱出現了問題。首先,可以檢查變速箱油是否缺少或變質,如果油液正常,建議去專業修理店或4S店對變速箱控制系統進行檢測。CVT無級變速箱理論上不存在換擋頓挫,但因廠商調校原因,也可能出現頓挫感。換擋頓挫感的強弱與駕駛員的操控技...

作者:小楊說車
自動擋車低速行駛有頓挫感是怎么回事?

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自動變速器在低速時換擋會有一點頓挫感,這個跟換擋時機的判斷有關,一般要保持一定的油門,加速和車速等條件相對比較線性的時候,變速器換擋才能達到完美的一個狀態。如果油門過小或者過大,那換擋的時候多少會有點感覺。另外變速箱油、換擋滑閥、電子閥等等出現故障。以下是汽車保養的介紹:1、汽車保養的介紹:汽車保養...

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作者:小楊說車
關于09年二手別克凱越價值詢問

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根據提供的信息,09年的二手別克凱越,行駛了10萬公里,車況尚可。但要注意美系車殘值較低,尤其關注油耗和關鍵零部件的可靠性。手動擋該類車型市場價大約在中千范圍內,自動擋略高但一般一萬出頭。不過,這里的“車況還可以”是一個相對寬泛的標準,真正的好車況應包括無大修、無結構件損傷、易損件可更換等。特別要注...

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不管你的車是手動擋、自動擋、AT、CVT還是雙離合,變速箱油都需要定期更換。寶馬車主可能會對“變速箱終身免維護”的保養手冊感到困惑,但實際上,變速箱油的性能會隨時間下降,需要更換。變速箱內部的金屬碎屑和雜質也需要通過換油排出。不同型號的變速箱油更換周期不同,一般在4-8萬公里或2-4年之間,建議每6...

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當我們駕駛車輛時,無論是自動擋還是手動擋,換擋或行駛過程中都可能遇到頓挫感。這種感覺通常表現為汽車在踩剎車時車頭會停頓,甚至抖動。松開油門時的頓挫感,主要原因可能是發動機或變速器問題。如果是變速器問題,可以通過診斷電腦檢查數據流,看頓挫時是否在換擋點,數據是否波動較大。如果是發動機問題,可能是點火系...

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自動擋啟動時,變速箱可能會出現掛擋困難、頓挫感,這通常是因為變速箱內部齒輪等部件缺乏足夠的潤滑,無法形成持久的潤滑膜,導致部件工作不流暢。此外,自動擋車輛在起步時若出現動力不足、行駛中有明顯的聳車和頓挫感,可能是變速箱內雜質堵塞閥體,影響油壓調節,造成闖擋和換擋沖擊。變速箱異響和噪音大,可能是由于內...

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哈弗h6自動擋頓挫問題可能由以下原因引起:油路堵塞,需要清洗油路、噴油嘴等部件;自動啟停和雙離合變速箱的固有特性;點火系統異常,可能需要更換火花塞或高壓包。自動擋車輛起步時頓挫感屬正常現象,急加速時深踩油門,變速箱降檔提升轉速,升檔后轉速下降導致頓挫。這種情況在檔位較少的車型中更常見。平穩行駛時輕踩...

作者:小楊說車
汽車里程超過七萬公里,注意以下幾點了嗎?

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當汽車行駛里程達到七萬公里時,車輛的一些關鍵部件需要及時更換,以確保行車安全。變速箱油的更換對于手動擋和自動擋車輛都至關重要,不及時更換可能導致行駛頓挫或變速箱磨損;鸹ㄈ母鼡Q對于保持動力和降低油耗同樣重要。正時皮帶的更換不容忽視,一旦斷裂可能導致發動機損壞。此外,車膜的更換也不可忽視,優質的隔熱...

作者:小楊說車
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總結內容:汽車換擋操作不僅關乎駕駛安全,也直接影響到汽車的使用壽命和性能。正確換擋可避免頓挫和熄火,同時防止積碳和變速器油溫過高。長時間停車應掛空擋拉手剎,上坡時需切換到低速擋。高擋低速行駛會損害發動機和離合器,并導致油耗增加。自動擋換擋時需注意速度匹配,避免打齒現象。總之,車主應留意換擋細節,保持...

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寶馬3系在低速行駛時出現頓挫感,主要原因有兩個:一是渦輪增壓器的突然介入,二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現象,這與車輛的換擋邏輯有關。寶馬3系的渦輪增壓介入轉速為1250轉,當駕駛時轉速超過1250轉且逐步提速,頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內部閥體損壞,更多是因為內...

作者:小楊說車
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